《國民黨新竹市長初選候選人李國璋競選CF幸福篇首播發佈》
幸福是一件很重要的事，我希望透過這部90秒的CF，來向市民傳達我對新竹市的願景。
這20年多來新竹市的改變很大，許多外縣市的年輕朋友都搬到新竹市來落地生根、成家立業，讓新竹市越來越年輕化。我認為市政建設的效率與目標也必須要符合人口增長、出生率增加以及各行政區大環境變化所帶來的需求，這才是幸福城市該做的事。
日前林市長公布市政調查報告，有近九成市民以身為新竹人為光榮，但是有兩個數據我要請媒體及市民朋友參考，就是市府團隊的滿意度從去年的八成降至今年的七成，林市長的滿意度從去年高達八成五降至今年的七成五，這兩項數據凸顯了有越來越多人已經開始注意到市政建設的方向及進度，已經不符合原先的期待。
我有新竹市擔任三屆十多年市議員的服務經驗，曾擔任新竹大菜市場總經理，深耕新竹也瞭解在地問題，也知道困擾市民最多的就是交通、教育、環境等議題，此外銀髮族的退休樂齡生活、老幼共融的硬體建設，以及弱勢族群的社會福利，這些都攸關市民對幸福的感受。
無論是政治或選舉，我相信都是要回到市民生活，而不只是政黨內部的競爭，也不是與其他政黨的對立，選舉只是一時的，最後市民的生活才是大事，要解決市民的問題與做好城市發展的規劃，才是一個負責任的政治人物。
這一次國民黨市長初選期間，我把市民最關切的核心議題「幸福」，來做為第一波競選廣告的訴求，以交通建設為例，香山區的道路建設停滯不前，如果我擔任市長，我會加速推動青青草原及大坪頂的對外聯絡道路拓寬工程，以符合觀光休閒產業發展及市民日常生活的需求，也能舒緩每年掃墓帶來的人潮車朝。
此外，原本新竹市就有規劃客雅大道向東延伸銜接到高翠路的道路建設計畫，根據目前調整過後的興建方式，可以把橋樑高度降低外，也把30米寬的道路改為兩條各10米寬的道路，不會影響到當地社區景觀，如能獲得各界共識，即可加速推動興建，完工後可大幅改善香山區與東區竹科之間的交通，也能讓香山區的發展越來越好，並舒緩東區的生活環境壓力。
此外，竹科有超過15萬的就業人數，每天在縣市之間以及前往竹科的路上，交通堵塞是新竹人長期的惡夢，所以跨縣市的橋樑是當前極為迫切的交通建設，東區水源路連結竹北市興隆路的道路橋樑工程實際上都已經完成設計規劃，若能加速推動興建，就能有效舒緩高速公路、經國橋長年的交通壅塞。
目前東大路通往南寮經過空軍基地尾端時會有一個大轉彎，很多市民反應有行車安全憂慮，我與交通專家討論解決方案後，認為可以請中央協調國防部、交通部並爭取中央經費支持，興建從東大路貫穿空軍基地的地下道，讓市民從市區前往南寮、香山等地區更方便安全。
日前我提出若能當選新竹市長，我希望在2040年之前推動竹竹合併升格台灣第七都，接下來我也會陸續提出對市政建設的政策方案，讓市民了解我對幸福城市的願景。
新竹市要真正脫胎換骨，就要交棒給一位真正願意為幸福做工的人，我相信我一定可以承擔起市民的託付！
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🙋國民黨新竹市長初選候選人李國璋競選CF《幸福篇》
https://youtu.be/Gzu_56OcRZ8
東大路 拓寬 在 [新聞] 台中漢翔路、福林路延伸分段推動- 看板Road 的美食出口停車場
台中漢翔路、福林路延伸 分段推動
2022-07-30 02:19 聯合報 記者陳秋雲／台中報導
中部科學園區持續擴廠，周邊交通壅塞，藍綠議員都關切西屯區漢翔路、福林路打通、延
伸計畫，呼籲市府盡早規畫推動，免得等以後才開闢費用更高。建設局長陳大田說，兩條
道路經費超過百億元，難以一次到位，將分階段推動。
國民黨議員楊正中說，西屯區東西向交通以台灣大道為主要幹線，隨台中工業區、中科產
業發展，台中與外縣市消費人口湧入，西屯動不動就塞車，未來中科二期擴建後，台積電
等科技大廠都來投資擴廠，交通負荷量有增無減，開闢福林路、漢翔路計畫道路刻不容緩
。
國民黨議員張廖乃綸說，漢翔路延伸至東大路新闢工程，可串連台中國際機場與中科，作
為台灣大道與朝馬路的替代道路，預算高達74.6億元；福林路延伸工程可銜接中科路，解
決中科與周邊尖峰時間塞車的問題，預算31.6億元，應盡快推動。
民進黨議員陳淑華說，漢翔路從環中路口往西，卡在高速公路涵洞無法解決塞車，應該從
環中路延伸到西林巷，才能改善會車問題。國民黨議員黃馨慧說，國道涵洞只有5公尺寬
，瓦磘橋已拓寬為8公尺，建議先拓寬環中路二段1036巷道路。
張廖乃綸說，兩條道路經費龐大，但是拖越久，營造成本越高，因此市府要有魄力，要訂
出期程加速推動，也要向中央爭取補助。
市府表示，當初配合中科發展，規畫許多道路，但建設經費龐大，將分階段推動；環中路
巷道拓寬預算，預計以112年容積移轉基金支付，等預算審議通過，明年先取得用地，就
會盡快發包拓寬工程。
https://udn.com/news/amp/story/7325/6498640
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