證實了！台鐵挪用工程管理費，養網軍搞內宣
太魯閣出軌案的49條冤魂屍骨未寒，10名傷重者仍在醫治療，交通部新舊部長燦笑交接，各用巧思以歌明志，嬉笑輕佻的態度讓人傻眼。懸缺了三個月的台鐵局長，也忽然發現眾裏尋他千百度，在燈火闌珊處的，竟然就是副局長杜微，真不知三個月前看不上的杜微，怎麼都不讓他扶正，三個月後他為什麼成了救世主？新官們把台鐵改革像唸經般早晚頌三遍，但是人民的願望很簡單，只希望上了台鐵能平安到家，看看台上這些人，你有信心嗎？
這次太魯閣悲劇事件中，最為人所詬病的就是工地管理，離譜的是慘劇後沒幾天，又發生宜蘭工務段違規施工，工人越軌被太魯閣號撞飛，看到火車緊急煞車，真令人頭皮發麻，還好沒有肇禍；這兩起事件台鐵都把責任推給包商，但『李艷秋的新聞夜總會』接到檢舉，台鐵連續不當挪用工程管理費，作為網軍的內宣費用，經向台鐵查證，台鐵承認花費1550萬，進行『工程建設及網路行銷採購案』，為時一年半，經費由工程管理費及業務宣導費兩個科目支出。不過詳細查閱預算書後發現，台鐵110年的業務宣導費只有125萬，前兩個年度數額也差不多，就算把宣導費全都投入，仍然至少要挪用1300萬的工程管理費。
工程管理費可以挪用嗎？依據『中央政府各機關工程管理費支用要點』規定，每個工程依總工程費，提列不同比例的工程管理費，作為現場工程管理所必需的費用。也就是說，每筆工程管理費，都有一個對應的工程，可以挪用、混用、濫用嗎？台鐵為了養網軍，挪用了多少個工程的管理費呢？其中被挪用的，有沒有讓太魯閣號出事的工程管理費呢？台鐵能說清楚講明白嗎？
台鐵平均每個月花86萬請網軍帶風向、美形象、大內宣，卻讓國人斷了性命、碎了家庭，為什麼會認為出事沒關係，只要宣傳做得好就可以過？為什麼行政院長會為了一個失職下台的網軍頭子，千方百計高薪把他請回去？為什麼一家網軍公司，可以從農委會的1450標案被踢爆後，再到台鐵拿1550?
太魯閣罹難家屬拿到起訴書後憤怒的那句問話：『台鐵的責任在哪裡？』，不只台鐵，我們還要問：這個政府的責任在哪裡？
這是檢舉函中的第一篇
我們下回見
未依規定讓車肇責比例 在 Re: [問題] 詢問肇責比例- 看板car - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
看了影片和所述
想跟你說你0肇責機會是有的
因為對方在不能左轉的地方左轉
（雙白線、地上直線箭頭皆可佐證）
說個實例～
家母前陣子騎機車在T字路口左轉
（沒有分隔島）
被左方同樣左轉的小客車從後方撞倒
我原以為對方和家母都會有肇責
殊不知，判決下來家母肇責100%
原因為：家母左轉彎未於30公尺前切到最內側車道
（也就是說家母要在轉彎前30公尺切到汽車道，而非在原本的機車道左轉）
幸好對方人非常好，因為是舊車不向家母索賠
更賠償家母修車費和醫藥費
（我說她撞到台灣最美的風景）
還協助我們申請保險公司的強制險理賠
（強制險不看肇事責任，有傷害額度最高20萬可理賠）
這次判決下來，讓我重新認識交通規約
並了解原來後車撞前車並非完全都是後車錯
好好遵守交通規則，即使對方跑來給你撞
（像原Po狀況）
也是有可能安全下莊的
祝福原po
另補充個有趣的
有次在限動看到，AB車都要轉彎，誰先過？
發現大部分的人（包括我）都會禮讓A車
但其實B車能先過哦
（只是A車都搶快，只好讓他）
因此如果在這樣的情況下車禍
其實A車的肇責會比較大的～～
※ 引述《hank21015 (lee)》之銘言：
: 大家好，
: 小弟昨天（3/30）上班時發生擦撞
: 我方左轉道
※ 引述《hank21015 (lee)》之銘言：
: 大家好，
: 小弟昨天（3/30）上班時發生擦撞
: 我方左轉道左轉，對方直行道違規左轉
: 而且對方左轉是直接切到我方的車道
: 由於我是後方追撞，想請問大家我是否有機會無責？ 本身沒車禍經驗，但有保乙式
: 車道實景如下，我方為A，對方為B：
: https://drive.google.com/file/d/1O4_2BrlR1V4vU-NQMEelTPjaKHxpFANO/view?usp=d
ri
: vesdk
: 影片網址 （35秒處）：
: https://youtu.be/MMR65UFsqGs
: 有因注意未注意之責
: 但我想解釋的是
: 我的確有注意到對方有打左方向燈
: 但有多種可能情況：違規左轉、直行後靠左、左前進加油站
: 我直覺想法我走我的車道，沒放太多心力注意對方
: 但影片39～40秒處才意識到對方是要切我的車道
: 照理說轉彎要維持自己的車道，硬切我很難預判
: 短時間且近距離，我左偏去閃比我放油門踩煞車快
: 無奈左後也有車我無法大角度的閃，於是就擦撞
: 想請問大家的是
: 對方至少兩次違規 （違規左轉、未保持安全距離變換車道）
: 我也有注意到且嘗試去避免 （左偏）
: 只是時間空間不夠無法閃過
: 這種情形還會有肇責嗎？
: 或是做筆錄時應該怎麼說可以降低我方肇責比例？
: 謝謝大家
: 註：對方一下車就指責我說她有打方向燈
: 是我開太快才撞到她
: 我當下實在很委屈QQ
: 當下趕上班，於是和警員約禮拜五做筆錄
: 手機編輯，格式排版有誤我再調整～
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1648733357.A.CE9.html
我自己開車經驗，實務上右轉車都會先衝
所以我左轉還是乖乖禮讓
詢問身邊大部分朋友也都會選擇禮讓右轉車
只能說在台灣開車/騎車都要格外小心啊
※ 編輯: olay1206 (36.230.221.174 臺灣), 03/31/2022 22:54:11
的確我打去車禍判定單位詢問，經辦表示除非該路段有禁行機車，否則左轉車輛（不論機
車汽車）都必須切到內線車道後才能左轉
蠻好奇的XD
講師說A讓B是因為B經過路口的範圍較大（較危險）
所以A讓B先過才能減少事故
※ 編輯: olay1206 (101.12.103.164 臺灣), 04/01/2022 12:20:40
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