#2021臺北時裝週-國際時尚論壇
2020年的3月,新任總編輯孫怡走馬上任後改版的第一本Vogue Taiwan出刊;她為這本時尚雜誌帶來新氣象,並大膽地將永續時尚納入核心內容,我也受邀在新篇章成為專欄作家,每個月撰寫一篇「永續時尚」相關的文章。
疫情下,哪些新常態逐漸成形,時尚產業又該如何面對這些劇變,避開風險呢?臺北時裝週期間,除了臺灣設計師的服裝展演外,還有一場線上國際時尚論壇,由VOGUE國際中文版總編輯 孫怡Leslie擔任計畫主持人,薈萃亞洲時尚編輯與各界時尚領域精英人士,一探亞洲新勢力與消費者洞察。
這場線上論壇,我也將用30分鐘簡短論述時尚產業加入「環境永續」的循環概念,如何能運用其思維,在經營、生產及銷售層面上改變,進而傳達給消費者及影響大眾的消費行為。
以及,在現代產生新的生產技術、創新的環保材質,如何採用及建立其生態系統,有什麼值得關注及投入的未來方向?所產生的新趨勢為何?
時間:2021/10/13(三)14:30-17:30 (台北時間 GMT+8)線上直播
@臺北市文化局-設計臺北 Design For Taipei粉絲團
@VOGUE Taiwan YouTube頻道線上直播
※論壇將以中英雙頻道播出
《演講主題》
14:40-15:20當代環境與時尚採購的趨勢觀察與分享-
喜事國際時尚營運長-宋安 An Song
15:20-16:00永續時尚-朝向時尚產業生態系統與商業模式創新-picupi挑品創辦人-張倞菱Jean Chang
16:10-17:10亞洲時尚新勢力崛起 臺灣設計師如何趁勢而為-亞洲版Vogue總編輯群
論壇結束填寫滿意度問卷,即可抽「picupi挑品」質感選物~~🥰🎁(有即將上市的新商品哦!)
立即報名👉🏻https://www.vogue.com.tw/TPEFW/FNO/forum/
主辦單位:臺北市政府文化局
指導單位:文化部
合作單位:VOGUE TAIWAN
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過71萬的網紅風傳媒 The Storm Media,也在其Youtube影片中提到,宅經濟崛起,有1/4台灣人變外送族,究竟快送經濟背後隱藏了哪些商機?今天我們就邀請到Lalamove的營運經理Joe與一之軒的總經理特助廖珮綺一起來分享,快送經濟是如何改寫了通路、消費與職業的規則。 00:46 外送平台快速崛起!業者:全因這項致命吸引力! 02:27 月入17萬打趴上班族?現役外...
「未來的消費趨勢 有哪些」的推薦目錄:
未來的消費趨勢 有哪些 在 今周刊 Facebook 的最佳貼文
【數位金融服務已不再是年輕人的專利❓ 】
後疫情時代來臨,零接觸宅金融當道,過去只把手機📱當成通話工具的四年、五級生,這段期間也「順應潮流」,學習使用手機來轉帳、繳費、投資布局。
「數位金融」需求不再限於年輕族群,我們正朝向「生活即金融,金融即生活」的 願景邁進!現在有哪些便利又安全的數位金融應用呢?快來和我們一窺究竟!👀
#數位金融 #FinTech #零接觸 #開放銀行 #富邦金控
未來的消費趨勢 有哪些 在 未來流通研究所 Facebook 的最讚貼文
#NECx未來流通研究所
#NEC成長型智慧零售業線上座談
#零售餐飲數位轉型對策x智慧化趨勢
【09/09成長型智慧零售業線上座談】
2020年疫情下湧現零售業數位轉型浪潮,已成為台灣實體零售業共通性對策與發展方向。加上疫情走向常態化影響,零售業者與消費者對於數位技術的使用意願與過往相較明顯提升,加速推動智慧零售趨勢的發展。
此次NEC成長型智慧零售業線上座談會中,邀請NEC流通製造解決方案事業群群副總經理王昌元與未來流通研究所林原慶總監,共同解析當前零售業智慧化趨勢,並針對中小型零售與餐飲企業主提出建議。
線上活動完全免費,歡迎夥伴們踴躍報名參加,共同掌握智慧零售時代商機。
【線上論壇舉辦時間】
📆 2021/09/09 (四) 14:00-15:00
【焦點議題】
📣智慧化時代的中小型店鋪IT作為
📣疫情衝擊,台灣實體零售可以有哪些行銷對策
👉手刀前往報名連結:https://reurl.cc/gWLZG4
📖關聯圖解:【產業地圖圖解】一張圖看懂台灣「疫情下實體零售數位對策」https://reurl.cc/XWvLqa
未來的消費趨勢 有哪些 在 風傳媒 The Storm Media Youtube 的最佳解答
宅經濟崛起,有1/4台灣人變外送族,究竟快送經濟背後隱藏了哪些商機?今天我們就邀請到Lalamove的營運經理Joe與一之軒的總經理特助廖珮綺一起來分享,快送經濟是如何改寫了通路、消費與職業的規則。
00:46 外送平台快速崛起!業者:全因這項致命吸引力!
02:27 月入17萬打趴上班族?現役外送員真實心得是?
04:26 再累也堅持兼職做外送!背後原因暖翻所有人!
06:24 什麼都送什麼都不奇怪!連骨灰罈都使命必達?
07:31 突破傳統物流模式!人員控管竟隱藏種種危機?
09:53 痛點創業打天下!憑藉1個最大差別搶攻快商機
12:09 物流平台爭霸戰! 掌握黃金4點快送更多可能!
15:40 另闢麵包戰場?烘焙業也想搶食外送市場大餅?
17:30 餐飲業的迫降?快送迫使實體店面拚轉型攬客!
18:55 新物流百花齊放!專家提出未來3趨勢抓住顧客
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未來的消費趨勢 有哪些 在 老娘買醉 Youtube 的最佳貼文
#威士忌 #格蘭利威 #膠囊威士忌
今天我們就來看看大家對於格蘭利威膠囊威士忌調酒的看法有哪些
// 從外觀來看
許多人批評這個海藻製薄膜看起來像洗衣洗碗膠囊,外表顯得廉價,沒有威士忌品牌應該會有的專業、嚴謹的形象。但也有人認為這樣的包裝是永續環境、友善地球的設計,未來將會是酒界的發展趨勢。
我覺得雙方立場都是對的,第一次接觸這樣的膠囊,除了覺得新奇外,是真的會感覺威士忌瞬間掉價,但接觸國外許多酒展後,發現有越來越多的公司開始發展新的包裝,例如可回收的鋁罐紅酒、紙盒裝的葡萄酒等,都有可能是未來新的包裝設計,除了節省包裝材料的費用、保護地球,也可以提供消費者耳目一新的品飲方式。
// 23ml的酒精在這一顆膠囊裡
有些人認為一口喝下23ml的威士忌太濃烈外,也聞不到威士忌本身的香氣。但事實上這裡面還有其他香料以及其他調酒,並不完全是高濃度的威士忌。
大多數人喝雞尾酒,都是想要有趣、好玩,最好花樣特別多,因此這個膠囊非常符合雞尾酒的風格。
// 喝下去的感覺如何
咬下去那一剎那,有滿滿的驚奇,大概是因為你不確定一咬破會有什麼風味在等著你。裡面有許多香氣出現,在口腔中圍繞,一時之間感受不到酒精,吞嚥後才伴隨著一些酒香散發。三顆膠囊裡面,我最喜歡木質口味的,味道溫和、尾韻算是三個裡面最綿香的。另外兩個口味,味道很化學,有著感冒糖漿的味道。
整體而言,我覺得值得一試,因為在口中爆裂的瞬間會有驚喜,這就是調酒應該要帶給你的感受啊!冰冰涼涼的威士忌調酒,真想再喝一次~
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【 粉紅酒Rosé】
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【 下週四見】
你才需要醒一醒|醒酒是一場世紀大騙局?
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未來的消費趨勢 有哪些 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的精選貼文
#質詢日記 #財經 #20190411
【#高銀董事會 形同虛設!】
慶富旗下的慶峰水產,當時在進行虛擬增資時,居然用 21 年的漁船作信用擔保品,就向高銀成功申貸3億元。高雄銀行內部的漁船估鑑管理要點,規範 15 年以上漁船是不能辦理估鑑價,結果這這艘21年漁船未經自行鑑價就核貸 3 億元,結果慶富案爆發後,該船被強制拍賣,歷經 5 次流標,最後 在今年 3 月份以 1.28 億拍出,根本是賠本生意。
市議會慶富專案小組 3/7 時發文要求高雄銀行提供相關資料,等了一個月,終於在4/10總算由金管會函復可提供議會相關資料現閱。畢竟,市議會並非高銀監管機關,亦無調查權,但是,但是,高銀董事會獨立董事有權組成審計委員會,在授信戶逾放、資金流用穎問題時就應主動查核,但官股董事明明佔相對多數的董事會,卻一直沒有動作,董事會監督責任何在?另外,葉天營、梅再興作為高捷派去高銀的官派董事,派令是否有經過董事會同意?
結果高銀董事長張雲鵬果然坦承,當時因為時間緊迫,官派董事就只讓董事長先行核定了,事後才讓董事會追認。喪失監督效能的高銀董事會根本形同虛設!相關責任我會再於後續調查中釐清。
【#商圈發展 何去何從?】
2017 年時,高雄市議會、高雄市政府經發局等多個局處皆同行考察韓國三鐵共構與商圈發展,我詢問經發局長,至今有多少的參訪心得化為實質的政策改進?以韓國東大門為例,政府並非單採非採支援、輔導、補助的方式,而是有系統地扶植時尚產業,整合時尚設計、生產製造、批發零售的上下游,大眾運輸結合提貨與物流功能,非常值得後驛、長明等商圈來借鏡。
此外我詢問經發局長:「局長知道依法高雄有幾個商店街區嗎?」答案是「只有一個」。現行的《高雄市商店街區管理輔導自治條例》為 2012 年所公布施行,訂出街道長度、店家同質性等門檻作為認定商店街區的標準,當年的既有商圈則有 3 年的輔導期達到法規標準,結果 6、7 年過去了,原輔導的 19 個商圈僅三鳳中街符合法規標準。新的商圈進不來輔導範圍,舊的沒落商圈也沒有退場機制。
我再問,局長知道捷運獅甲站附近有個「南部時尚產業創新基地 - R7 創藝所在」嗎?R7 基地有 4 個跟成衣、鞋類設計及印刷、3D 列印有關的法人進駐,但是因為是經濟部工業局設立的,所以高雄市政府一直沒有善用 R7 基地的資源。
我要求局長一定要讓有心投入服飾業升級的年輕人及商圈店家,能夠互相認識合作,在鐵路地下化之後,打開的前後站聯通的交通便捷優勢,商圈發展如果能導入新的概念,才有轉型的可能!
【#公有市場活化】
高雄所有攤集場(就是路邊攤販)都是私有的,這種現象在全國是獨一無二。以台北市來說,所以的攤集場都是公營的(35 處),但是高雄 51 個立案登記的攤集場,卻都是民間自行管理,一方面對於傳統的市場攤商來說感到不公平(因為攤集場圍繞在市場外圍,對市場攤位生意必然有影響),另一方面,攤集場若無好好管理,在食物烹煮時所排的廢氣及廢水,都是社區環境的負擔。
我提出,公有市場卻逐漸凋零,未來有沒有可能提高公有市場的誘因,讓私有攤集場願意進去公有市場做生意?經發局長伏和中回應,有許多外部攤商不用負擔清潔成本,客人卻會使用市場內部的設施,讓乖乖繳納清潔管理費的攤商備感不公,會持續輔導攤商轉為合法進入市場。
此外局長表示,看現在去市場消費的人口年齡層組成,就可以知道目前市場運作恐怕跟時代趨勢有違,因此會積極媒合週邊的大專院校認養公有市場、協助規劃,幫助市場跟上潮流,活化逐漸凋零的公有市場。
【#22遊艇碼頭運補交通動線 應協調改進】
高雄已經在高雄展覽館辦了三屆的遊艇展,然而經營許久的 21、22 號遊艇碼頭,以及周邊餐廳,居然連一條車子能進入的運補路線都沒有!!導致遊艇垃圾、餐廳廚餘等都要用人力搬運,對於邀發展遊艇觀光的亞洲新彎區,這實在不可思議!
而目前有可能規劃運補車輛進入的路線,是中油預計作為停車場使用及公園綠地的空間。遊艇業及餐廳業者希望有條路走,還得自行跟中油協調。為了解決兩邊的困擾,我要求經發局來協調,讓高雄這個得天獨厚的海洋遊艇產業更完整,更能吸引國外遊艇停靠入港。局長允諾會再跟中油進一步溝通。
【#大社工業區 遷廠規劃】
上月底,大社工業區降編通過都審,大社的居民都非常的高興,高雄終於要跨出產業轉型的一大步。但是,經發局準備好了嗎?經發局有沒有做好溝通的角色,讓廠商充分知道自己的未來何去何從?
我詢問經發局長,在過去這麼多年來,經發局居中進行了哪些輔導與配套措施?如今,輔導廠商遷廠或轉為乙種標準是否有具體時程?遷廠的具體時間、地點、配套措施是什麼?局長表示,廠商未來去向會再持續跟經濟部討論,惟目前經濟部表態:希望可以讓廠商原地繼續生產營運,但高雄市副市長李四川在市長市政質詢時,已經承諾會落實 25 年前的決議,全面輔導降編為乙種工業,若無法轉型必須遷廠。市府行政一體,經發局應該必須朝這個方向來努力!
未來的消費趨勢 有哪些 在 從YouTube 文化和趨勢報告看影片的未來發展趨勢 的美食出口停車場
疫情讓世人的行為模式產生很多改變,而許多人也開始思索:「我們該汲取哪些經驗來因應未來的趨勢?哪些現象只是一時的風潮?哪些會持續影響我們的生活?」. ... <看更多>