❤️大家好!今天為大家介紹0️⃣禮0️⃣押 1️⃣個月免房租 練馬區 2018年📺附家電 8️⃣樓高層角部屋 鋼筋混凝土結構高級公寓
🤗只需9分直達池袋 17分直達新宿 23分直達渋谷 3️⃣線4️⃣站可用 交通超便利!
🏪便利店在家對面 走路1分鐘是營業到凌晨3點的唐吉訶德及24小時健身房 站前有大型AEON MALL 生活便利
😆SRC結構マンション 隔音超好! 附オートロック 防犯カメラ＆宅配ボックス 安全安心安靜又便利!
💴每月房租只要75000+管理費5000日元 留學生🉑 外國人🉑 即入住🉑
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🖥️附帶基本家電 冰箱洗衣機微波爐烤箱都有 不需為添置家電家具煩惱!
🏠8樓高層角部屋 陽台景觀超好 洋室純白設計 2口瓦斯爐做飯 衛浴分離 附有浴室乾燥機 房間內有冰箱洗衣機微波爐 不需額外花費添置唷!
🚆最近車站:
1️⃣東武東上線 東武練馬駅/上板橋駅徒歩10分
2️⃣有樂町線/副都心線 平和台駅 徒歩15分 23分內直達池袋新宿渋谷
1️⃣線也直到 西早稲田 原宿 有樂町 市ケ谷 飯田橋 東新宿 中目黒 交通便利
🏢站前多間連鎖餐廳 西式日式中式外食天天吃也不厭倦 AEON MALL晚上打折打超狠 半價和牛天天有 還有電影院跟美食廣場!
🚶♀️穿過商店街即到家 餐廳超市郵局百元店便利店藥妝店沿路都經過!物件位於大馬路 路線安全 女生晚回家也不用擔心!
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🏠 部屋設備 🏠
⭕️戶型 及 面積 : 1K/20m² 洋室6帖
⭕️ 室内洗濯機置場 / ⭕️ガス2口コンロ対応《都市ガス》 /⭕️ 敷地内ごみ置き場 / ⭕️耐火構造、耐震構造 / ⭕️バストイレ別 / ⭕️TVインターホン / ⭕️エアコン / ⭕️クロゼット / ⭕️浴室乾燥機 / ⭕️駐輪場 / ⭕️24時間換気システム / ⭕️フローリング /⭕️ 外国人可 / ⭕️バルコニー / ⭕️エアコン / ⭕️温水洗浄便座/ ⭕️防犯カメラ/ ⭕️陽当り良好/ ⭕️シューズボックス/ ⭕️システムキッチン/ ⭕️エレベーター/ ⭕️宅配ボックス/ ⭕️ モニター付きオートロック
🌟2018年築、地上8階建の耐震性や耐火性、防音性、気密性などに優れた鉄骨鉄筋コンクリート造の構造のマンションです。
🌟キッチンには、システムキッチンがあります。部屋の設備としては、浴室乾燥機、温水洗浄便座があります。宅配ボックスがあるため、不在時でも荷物を受け取ることが可能です。
🌟共用部にはオートロックのほかに防犯カメラを設置済みで、お部屋からTVモニター付きインターホンを通して来客の確認ができますので、セキュリティ面はしっかりとしており安心できます。
🌟他にもエレベーターや敷地内ゴミ置き場、メールボックスといった設備もありますので、マンションの共用設備は充実です。
💴 初期費用項目 💴
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初期費用項目包括:1️⃣事務手数料 2️⃣住宅総合保険 3️⃣鍵交換代 4️⃣保證公司委託費用
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株式会社北辰商事 國土交通大臣(1)第9298號
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有樂町線 在 [閒聊] 副都心線開業倒數!! - 看板MRT - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
東京地下鐵第十三條路線--副都心線，6/14開業!!
[線內運轉系統]
這條路線主要是連結東京西側三大副都心區--池袋、新宿、澀谷。也就是等
同於山手線西側、湘南新宿系統、埼京線系統的競合路線。全線共計16個車站，
其中包含了：有樂町線共有路線區間(和光市～小竹向原)、有樂町線並行路線區
間(小竹向原～池袋)、JR競合路線區間(池袋～澀谷)。
6/14起施行時刻改正，有樂町線受到共線區間(和光市～小竹向原)的影響而
配合時刻改正，同時有樂町線新增"準急列車"，加強埼玉縣對東京方面的聯絡功
能，這也是繼都營淺草線、地下鐵東西線、都營新宿線後，第四條東京地鐵區間
內有快速優等列車存在的路線。
副都心線方面，除了原先已設定好的急行列車，同時在尖峰時間發出通勤急
行，停靠站則與急行列車有差異性存在。不過通勤急行僅有平日上下班尖峰時間
有發車，假日不發通勤急行。此外，平日離峰時間也只有急行列車，所以通勤急
行的列車數量較少，搭車時須多加留意。
6/14時刻改正：
銀
江 座
東護戶飯市 永櫻有一新 新
池國川田ケ麴田田樂丁富月豐辰木
地地 袋寺橋橋谷町町門町目町島洲巳場
下下 小┌───●●●●●●●●●●●●●●●●
和鐵鐵平冰竹│┌●●●●●●●●●●●●●●●●●●
光成赤和川向││
市增塚台台原││千要池
有樂町線 準急 ●────●┘│川町袋
有樂町線 普通 ●●●●●●─┘
副都心線 普通 ●●●●●●──●●●●●●●●●●
副都心線通勤急行 ●●●●●●────●───●──●
副都心線 急行 ●────●────●───●──●
雜西東新北明澀
司早新宿參治谷
ケ稻宿三道神
谷田 丁 宮
目 前
之所以有樂町線的快車要命名為準急，其實是因為兩條路線皆由和光市站同
一月台發車，如果有樂町線快車也命名為急行的話，會造成旅客的困擾，為了有
所區別，因此在等級命名上指定為"有樂町線準急"。而千川、要町、池袋三站，
兩條路線就分離了，因此就不會有搭錯車的問題存在。
當初為了與JR埼京線、湘南新宿系統競爭，因此在東新宿設計有待避線，可
供快車在此超越慢車。而小竹向原則是因為路線分歧點，因此配線上也具有待避
及中途折返(區間車)的功能存在。
[直通運轉系統]
就以目前規劃的直通系統來說，連同有樂町線在內，可以分成五個子系統：
╭─╮
東武東上線(各停)←┤和├→有樂町線(普通/準急)
│光│
東武東上線(各停)←┤市├→副都心線(普通/通勤急行/急行)
╰─╯
☆所有列車在和光市站變更運轉等級。
╭─╮
西武池袋線─西武有樂町線(各停/準急/快速)←┤小├→有樂町線(普通/準急)
│竹│
│向│
西武池袋線─西武有樂町線(各停/準急/快速)←┤原├→副都心線(普通/通勤急行/急行)
╰─╯
☆由於西武與兩條地鐵路線的運轉等級不一致，因此會在小竹向原變更運轉等級。
瞎點是：一共有15種等級變更組合....orz
西武各停←→有樂町普通、西武各停←→有樂町準急、
西武準急←→有樂町普通、西武準急←→有樂町準急、
西武快速←→有樂町普通、西武快速←→有樂町準急。
西武各停←→副都心普通、西武各停←→副都心通急、西武各停←→副都心急行、
西武準急←→副都心普通、西武準急←→副都心通急、西武準急←→副都心急行、
西武快速←→副都心普通、西武快速←→副都心通急、西武快速←→副都心急行。
就....自己看著辦吧..........
╭─╮
│澀│
港之未來線─東急東橫線←┤ ├→副都心線(普通/通勤急行/急行)
│谷│
╰─╯
☆東急東橫線目前是由地上月台始發，預定2012年移入地下，不再使用地上始發
月台，而全數改用目前副都心線澀谷站的月台。而原有的地上月台預計將轉讓
給JR埼京線系統、湘南新宿系統使用。後續其實還有相鐵直通計劃案。
[影響評估]
這條路線確實是帶來了極大的便利性，但是首當其衝的當然還是JR東日本，
因為JR是過去所有由東武東上線、西武池袋線往東京西側三大副心的唯一便捷要
道，副都心線的開通確實舒緩了JR東日本的乘車壓力，但是也減少大量的收益。
另一個問題點是，過去所有旅客都須要在池袋站轉乘，而副都心線的開通，也會
讓轉乘人數減少，恐怕會讓池袋開始有萎縮的現象，反而讓所有的人潮流向另外
兩大副都心--新宿、澀谷，這點也是值得關切的地方。
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