我：「這次坐到一台很厲害的飛機，它的遮陽窗是電子操控式的！」回來後迫不及待跟美男分享……
美：「我上一次坐飛機已經是快兩年前了」😭😭😭
疫情的這兩年飛韓國感想，就是 #大韓航空 逐漸獨佔韓國航空業界……除了併掉韓亞航空以外，由仁川機場停機坪幾乎被壯觀的藍色機身、印有太極旗飛機佔據看來，
它們的實力真的不容小覷……
這次坐到的波音787機型，事後查了一下被稱之為「 #夢幻客機 」的樣子。
有別於以往手動式遮陽板，採用電子式舷窗，可以按照乘客喜好的亮度自行調整5階段明暗，
個人覺得最方便的應該就是飛機要降落時，空姐不用一一宣導「請將遮陽板打開」吧！全部由中央調控為原始模式即可👍👍👍
這項技術以往被用在某些商辦大樓及高級跑車上的樣子。
對於航空迷來說，能坐到這樣的飛機真的滿幸運>////<更何況是在疫情期間！！！😍
在乘客相較於以前，這麼少的情況下，還能導入及運行大型新式飛機，真的覺得大韓航空很有兩把刷子👍（我不是他們家粉絲，是唯一能坐的飛機只有它們家，只有它們家有飛～）
雖然機票也是很貴就是了T____T大概從今年台灣飛回日本那趟開始，機票價格已經來到一種全新境界了（笑）
（很😱可😱怕，不😱要😱問）
但好處就是以前一個人只能坐一個位置，現在基本上都可以獨享一排的概念XD
正所謂有利也有弊嗎？就當作花錢買一次坐豪華飛機的體驗好惹嗚嗚嗚～～～
#有人也有幸坐過這台嗎
#聽說新加坡酷航也有拿這台當廉價航空飛機
有人也有幸坐過這台嗎 在 Re: [閒聊] 以後手排車要絕跡了嗎？ - 看板car - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
※ 引述《io1024 (沒有你的密碼)》之銘言：
: 福斯即將在2030年以前完全停止提供手排車款
: https://bit.ly/2UWjjAM
: 不過看起來目前市售的手排車也越來越少
: 甚至各種風向都有一種以後會往電動車的世界靠攏的感覺
: 那手排車越來越少好像也是必然？
: 還記得幾年前的「出手排我就買」的盛況啊！
: 這些人不知道都去哪裡了？
各位車版的前輩、學長姐大家好
一開始有購車念頭時就開始上來發文爬文
從最初的swift sport手排到後來的e39 520
非常謝謝各位前輩不吝於分享經驗
不過swift因為乘坐空間及待車問題作罷
520因為持有成本及後續維修問題沒有下文
後來放棄尋找手排車款
妥協改看四代focus wagon
但半路突然殺出一台三代focus ST
算是目前僅存不多的手排性能車款
2.0turbo+6MT 250匹的動力隨傳隨到
隨心所欲控制檔位及退檔補油
真正與車子有連結的感覺
包覆感極佳的recaro桶椅爽度加倍（這也是當初沒有考慮WRX手排的原因）
加上前車主不常使用交車時里程只有6.5萬
整體下來非常完美
約看車二話不說直接簽約
持有兩個多月的心得只有爽
市區塞車要頻繁踩離合器完全不覺得麻煩
因為車子回饋的駕駛感受太好玩
換檔熟練後不需要花心思注意換檔動作
已經變成反射動作
速度到哪檔位就跟著換到哪
去修車廠師傅都說
很難得欸 現在還有年輕人願意開手排車
未來手排車消失是必然的
有幸能在有生之年擁有手排性能車
算圓了一項人生清單
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.214.196 (臺灣)
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長途駕駛也不會腰酸背痛
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請問是哪邊的車友 可以約跑
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