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位在潭子車站附近的潭雅神自行車道，其中橫跨中山路的潭心自行車跨橋工程，目前已完工並進入最後收尾；而這座橋總長約320公尺，主結構跨越中山路上方長度達55公尺，以奔跑時跳躍曲線造型，呈現自行車行進時的速度感，同時橋樑引道和綠空廊道串聯，也期待之後的啟用開放🚴
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#潭子車站 #潭雅神綠園道 #自行車道 #潭心橋
#曾經的神岡支線鐵路
台中城ig instagram.com/taichungdiary
位在潭子車站附近的潭雅神自行車道，其中橫跨中山路的潭心自行車跨橋工程，目前已大致完成橋體主結構，正進行最後的收尾階段；未來完成後以鋼構圓拱懸吊達成橋體視覺輕量化，整體造形猶如奔跑時跳躍的曲線，呈現自行車行進之速度感，同時也和綠空廊道串聯🚴
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#曾經的神岡支線鐵路
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位在潭子車站附近的潭雅神自行車道，其中橫跨中山路的潭心自行車跨橋工程，目前已大致完成橋體主結構，正進行最後的收尾階段；未來完成後以鋼構圓拱懸吊達成橋體視覺輕 ... ... <看更多>
這輛編號CT152型蒸汽機車1918年日本所製造的是縱貫 鐵路 西部山線及海線牽引 ... 自行車道的模式不久也應用在台鐵 神岡 貨運 支線 這一條是從潭子經 神岡 到 ... ... <看更多>
曾經的神岡支線鐵路 在 [新聞] 清泉崗基地鐵路美軍曾稱讚- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
清泉崗基地鐵路 美軍曾稱讚
〔中央社〕空軍清泉崗基地美軍足跡館外一段不起眼的鐵軌，曾被當年來台協防美軍稱讚
了不起建設，是基地內運補主要輸送幹道。空軍日前曾行文台鐵盼免費取得車頭與車廂，
還原當時情景。
民國52年美軍來台駐軍協防，建立清泉崗機場，是美軍當時支援東南亞作戰的重要樞紐，
曾是遠東地區最大的空軍基地。
空軍去年於美軍當年協防台灣所遺留的廢棄教堂原址興建「美軍足跡館」，完整陳展及保
存美軍史料，其中有不少文物遠從美國空運來台。
館外僅存的一小段鐵軌，在當時卻是基地內大宗及戰備物資運輸的主要幹道「清泉崗基地
神岡鐵路支線」。
主管美軍足跡館業務的空軍第七作戰隊長荊元武上校說，基地原先有6條支幹線、1條主幹
線，由台灣鐵路局負責建造，當時被駐防美軍稱為了不起的軍事建設，是非常完整與經典
的交通運輸與後勤補給設施。
「未來希望能在館外打造當時美軍參與越戰的真實場景」，荊元武說，包含直升機、飛機
、火車頭與車廂，呈現當時美軍駐防歷史與文化，日後若有電影拍攝越戰場景直接可以在
清泉崗基地取景。
不過，空軍日前行文台鐵盼能支援火車頭與幾節車廂作為展示時，台鐵回覆表示非常認同
文物保留理念，但若軍方需要必須價購。
軍方表示，礙於預算因素，希望台鐵能免費提供，一同為文物保存做努力。軍方後續也將
透過文建會等其他管道尋求協助。
清泉崗基地神岡鐵路支線為國防部聯勤地區運輸處為因應清泉崗基地及陸戰隊66旅大宗及
戰備物資運輸運補需求而建造，於民國46年3月5日建造完成，由縱貫鐵路潭子車站修築一
條支線至清泉崗基地。
美軍撤離後因國防鐵路運輸需求相對減少，加上沿線市集逐漸形成，導致與地方發展衝突
不斷。基地內鐵路支線經國防部民國88年7月29日核定廢除使用，基地外鐵路支線於93年5
月2日由當時的台中縣政府更改為自行車道。
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