關於 暫緩送養 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

拜託🙏🏻幫幫忙

【106/2/1更新：#已送養】
【105/8/11更新：因原認養人不慎讓大頭衝出家門差點走失，所幸平安尋回，但大頭已受到驚嚇，決定先讓孩子休息一陣子，#暫緩送養】

【105/8/7更新：#平安找到了】
感謝阿肯娘李文玉及蔡琇羽跟短髮美女Penny Tsai
感謝到處騎車尋找的 #龍潭健跑團勇士
多虧以上的你們發現大頭還幫忙圍
而且我要致謝金也不肯收（跪~）

感謝 Lewis Liu 柯嘉惠 Fu-Chen Jian Cooky Lo 義氣相挺
感謝一個據說常餵流浪狗的 #楊英梅 阿姨也幫忙找

謝謝幫忙分享的 #寶總監與秋田犬泥褲總裁
還有所有幫分享、幫祈禱的狗友和網友
沒有以上所有熱心協助的大家，大頭不會這麼快找到！

感謝老天有聽到我們的祈求
這傻孩子居然掙脫胸背，連項圈最後也不見了
還好平安回來，現在累倒睡著了
（今天已用完我一年的運動量了，手腳到現在還在抖）
（很抱歉，今天慌了手腳，標註一堆人，請被標註的人見諒，真的不好意思！當時完全無法冷靜）

…………………………………………………………………
SOS！！！協尋走失狗狗“大頭”

今天105.8.6剛到龍潭認養人家里的大頭
（米格魯混拉拉，身材是米格魯，矮矮的）
掙脫胸背跑掉了
身上只有圖一的藍色項圈（有狗牌）

地點：桃園龍潭區梅龍一街
日期：105.8.6晚上7：30左右
名字：大頭
特徵：身上只有圖一的藍色項圈（有狗牌）
個性：#膽小怕生（尤其 #怕男生），#看到請用食物或塑膠袋聲音留住他，#喊他名字不要追他，謝謝

#已經結紮，#有晶片，#男生
#藍色項圈有狗牌有qrcode

繼上集 #哈哈台街訪 #租屋大調查 哈粉們反應如此熱烈，趁著疫情暫緩馬上訪第二集！這次有租屋處就在自己置產的公寓旁的貴婦美術老師、家裡養了蜜袋鼯的板橋社畜姊妹花、順便想賣哈利波特巫師袍與魔杖，還有哈哈台剪接帥大美女 aka 士官長 aka 張孫玉蘭的八代目火影之家！

香味帶財，帥哥就來
本集乾爹：#Lenor蘭諾衣物芳香豆 #洗後持香12週
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【影片章節】
00:00 不囉嗦直接看板橋姊妹花
03:08 進到哈哈台剪接帥大美女的家
04:40 八代目火影之路
05:59 大美女的乾淨結界
08:02 美術老師已置產
10:41 工作室鳥語花香

【本集製作團隊】
編導、動畫｜金童 https://www.instagram.com/made.with.gold
剪接｜大美女aka士官長 https://www.instagram.com/e0l010
旁白｜旁白哥RJ https://www.instagram.com/rueijie
社群｜勞倫斯 https://www.instagram.com/lawrytw
採訪｜晴子、Gary https://www.instagram.com/0901_gary

#哈哈台街訪 #租屋大調查 #租屋族

／

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【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局（10/16）】

＃再談公車買一送一政策

桃園公車實施買一送一已有一段時間，我們團隊在檢視去年底的預算過程中，發現市政府在2018年底編列的2019預算中，在「推動公共運輸使用率提升計畫（也就是搭公車買一送一）」這個項目，自行調整刪減了四千萬。

換句話說，預算的編列上應十分充裕，那剩餘的額度是否在今年的預算編列中，擴大更多優惠的適用範圍呢？

例如增加區公所免費市民公車的班次，或是開放非持有市民卡的市民使用買一送一優惠，又或更甚者，讓公車8公里免費呢？

交通局長對這題的回覆相當謹慎，但我想諸如前門下車、後門上車等技術性問題，都是可以經過討論後找出克服的方案，還請交通局慎重考量。

＃人行道環境建置

根據內政部在去年的道路養護與人行環境無障礙考評中，桃園市在「人行道設置普及率」、「無障礙設施適宜性比率」兩個項目中獲得了丙等，六都中只有桃園在這兩個項目中「吃餅」；另外，根據內政部與交通部的人行環境規則中，12米以上與25米以上之道路應設人行道與人行庇護島，對於桃園市內重新分配路寬，甚至通盤檢討人行道設置，局長有何想法？

局長則說目前工務局在進行道路整修時會將行人空間考量進去，交通局則會盡力配合。

＃中正公園新建地下停車場爭議
＃現地公告

從中正公園地下停車場案例中，我們可以發現各局處現在負責的工程中，多少都會面臨民眾抗爭的情形，除了體現出現在的市民對於公民參與以及是否有足夠綠地遊憩越加重視。

對此，我認為往後應訂定跨局處、跨層級的現地公告與民眾參與原則，這樣未來可以減少仰賴傳統的里長系統去做通知，尤其是新的重劃區和社區大樓附近的公共建設，一定要在設計階段做現地公告，蒐集實際使用者的意見。

另外也詢問到，未來的新建工程，能否保持綠覆率不變？地下停車場一案目前工程雖暫緩，但會先調查附近停車場的使用率。目前計畫的執行進度如何？

＃捷運綠線
＃鐵路地下化
＃交通黑暗期

鐵路地下化動工後，林森路與民族路口的地下道將封閉，而捷運綠線在桃園車站動工後，也將開挖站前圓環約一半的面積，若兩者工期重疊，勢必造成長期的交通黑暗期，希望屆時的交維計畫，能在動工前來辦理公開說明會，向市民說明，以利民眾儘早因應。

同樣的捷運綠線動工問題，也請教到捷工局，台鐵站體的文資保存，捷工局應儘早提供施工辦法給予文資科，才能讓綠線車站段及早動工，而綠線的GC02段與GC03段潛盾工作井，到時也應將交維計畫辦理公開說明會，縮短交通黑暗期。

除了地下化路段，高架段也有噪音的問題，台中捷運在試車時發現高架段的軌道有噪音問題，桃園該如何因應？局長則回應，噪音的主因有二，分別是轉彎時以及軌道磨擦發出的噪音，將會針對轉彎路段、高防震路段來做不同的工法，隔音牆的設置也會考量進去。