號外！台灣星宇航空Starlux Airlines有機會加入其中一個航空聯盟！
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嘩！根據外國航空網站Executive Traveller表示，台灣base嘅星宇航空有機會會加入其中一個航空聯盟！究竟係One World、Star Alliance 定係 Skyteam，宜家就無人知了！但當然最好佢就係加入One World，因為渣打國泰萬事達卡 (flyformiles.hk/41446) 送個張國泰金卡就用到了！
星宇航空公關長聶國維受訪表示：「當我們發展到一定地步，我們將會成為航空聯盟的其中一員為大家帶來更多便捷！」講到咁，睇黎都快加入了！
另外星宇航空仲有Status Match可以Match架！得閒不妨match到先！或者遲啲會有用啊！
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星 宇 航空 公關 在 [新聞]星宇航空虧損61億逾資本額一半民航局示警- 看板Aviation 的美食出口停車場
星宇航空虧損61億「逾資本額一半」民航局示警要求增資
ETTODAY
2021年11月27日 13:14
https://cdn2.ettoday.net/images/6019/d6019398.jpg
▲星宇航空將於明年二月開航福岡。（圖／星宇航空提供）
文／中央社
星宇航空開航1年多，疫情影響，至今年第3季，累積虧損已達新台幣61億多元，逾資本額
的半數，民航局示警要求增資，星宇航空表示，明年上半年會有增資計畫。
星宇航空去年1月23日開航，馬上遭遇COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情肆虐全球，原
先安排的航網布局被迫延後，虧損也比預期大。
星宇航空去年底已增資30億元，資本額從83億增至113.6億元。
根據民航局最新公布國籍民用航空運輸業營運概況，至今年第3季，星宇航空累積虧損已
達61億2415萬6000元，超過資本額的一半，7家民航公司中累虧金額最高。
另民航局在「國籍航空公司110年第3季財務重點專區」新揭露的資訊，在「一年內到期長
期負債」是否大於「現金+修正後現金流量-預收機票款」指標中，星宇航空是唯一達標者
。民航局認為，星宇航空的累虧情形已是一項警訊，要求增資。
https://cdn2.ettoday.net/images/5449/d5449061.jpg
▲星宇航空公關長聶國維。（圖／記者郭世賢翻攝）
星宇航空公關長聶國維接受中央社記者訪問表示，除了疫情影響，星宇航空未裁員、未減
薪，還持續投資引進新機、模擬機、興建營運總部、維修棚廠，財務支出非常大，明年上
半年會有增資計畫，增資金額仍在評估中。
星宇航空目前已開航的航點包括，包括：澳門、檳城、曼谷、東京、大阪、新加坡、吉隆
坡、胡志明市、馬尼拉等；日前宣布，明年2月17日起開闢桃園-福岡航線，並積極評估陸
續增闢日本新航線。
星宇航空已有5架A321neo單走道飛機，日前預告年底再增2架，另外7架視明年疫情狀況陸
續引進，廣體客機部分，包括A330-900neo及A350，交機時程也因疫情分別延後至明年第1
季及明年中。
https://www.ettoday.net/news/20211127/2133101.htm
心得：
一直很期待星宇航空，擁有衝勁跟企圖心
原本想說病毒肆虐經過一兩年後，人類會學著與病毒共存
但最近全球疫情再起，加上超級變種病毒問世
感覺接下來狀況真的很難說，大家怎麼看
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