關於 星宇航空代號 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

＃我在寫了啦 ＃先曝光歷史性畫面

太多粉絲來訊要我快點寫完完整的 星宇航空 STARLUX Airlines 環島紀念班機完整紀錄文章。
＃也順便問我哪時候開賣_怎麼搶票_😂
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因為他們擔心第二班可能也會在討論後快閃賣？

好，72小時內完成給你。
先讓我跟奶茶爸爸過一下父親節咩！💋

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這半年來，我真的從來沒有這麼開心過！
可以做自己喜歡的事，真的拚了命也會衝！
奶茶團長本來就是飛機上生活的人...🚬...

＃大叔說_你根本下車連頭也不回就往星宇衝進去
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大家昨天應該在新聞上也看到很多歷史性的紀錄，連記者媒體都是自費搶票只為了上去報導！還有我很喜歡的網路工作者也都搶票搭機！
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👉歷史性的一刻很多：
1.TPE--TPE，歷史幸得值得紀錄。（＃這個過去在講機票我有說過，機場代號要記得。有人還想聽嗎？）

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2.星宇之所以這麼迷戀大眾鐵粉，細緻的航空細節、K董的寵粉、以及活力十足的行銷團隊，並且走出傳統幾家航空公司的包袱高度，完全圈粉無數！（＃你光看昨天上飛機一堆鐵粉的迷戀程度就知道）

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3.K董在秘密景點上畫了一個8？
這個人真的太有溫度、也對員工太好！連團長我去候機室上廁所的時候，跟廁所清潔阿姨聊天，都可以聽到阿姨的稱讚聲！（＃廁所清潔阿姨通常是消息最靈通也看到最真實情境的人）

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4.K董親自導覽台灣東部美景加碼東沙環礁。
至於為什麼本來環島變成東部航線？因為澎湖的班機多到一個天空大亂的狀況，也為了顧及左右兩側的旅客都可以看到美景，所以乾脆原路線來回，大家都可以看到拍到！

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有最新的第二班販售消息，我會第一時間告訴大家！（手握拳頭敲胸..promise.）
Klook

華航「改名」，正是時候！

網路PTT常有人寫文章之前，先發表「不自殺聲明」，今天暐瀚談華航改名，我也先提出「不舔共聲明」！

凡是中國大陸「國台辦與各單位的大外宣論調」，皆不贊同，也無關係，我站在台灣講台灣，與「大外宣」全無關係，也無牽連，更無一點金錢利益往來，網路有心人士，別再來抹紅抹黑。

之所以會用「改名」，而不是「正名」，是因為華航本來就叫華航，他不是被逼著偽裝成「China Airlines」，那是他的「本名」。

現在台灣很多人（很可能是大多數人），不喜歡看到China，還怕送口罩到國際被誤會，想要把「中華航空」改名「台灣航空」，我舉雙手贊成，不管結果如何，確實值得試看看。

事實上「口罩會被誤會中國送的」這件事，發生機會不大！

友邦跟世界各國的民眾，領到口罩時，口罩上明確印著「Made in Taiwan」，那可能弄錯？你說飛機上寫「China」！真以為大家都到停機坪去領口罩嗎？華航人員完成運送任務之後，掛上公司旗幟，拍了照片，也不算什麼錯！（離開機場後，其實也拿下來了）真不喜歡，政府其實也可以不要請華航代送，找長榮（Eva Air），不就沒事？

2006年，陳水扁前總統時期，就曾提過華航改名；2016蔡總統上台之後，又曾提過一次。現在都2020了，還在「華航正名」，不累嗎？趁著民氣可用，就改看看吧～

負責旅客機務的組織，是IATA「國際空運協會」，主管航權跟航空公司的，是ICAO「國際民航組織」。

改名之後，航權重談，我們要向ICAO提出申請，現在ICAO的秘書長叫「柳芳」，是第一位女性的中國大陸秘書長，她會不會幫台灣？機會不大，但也得提出之後，才會知道。

當然，「China Air」這個名稱，中國國際航空一直想用，在機務上，華航班機代號「CI」，因為「CA」被中國航空拿走。但機身上，他只能用「Air China」，彼此之間，多有糾結。

結論是，我們可以不要在乎10億元的改名塗裝費，也不需珍惜10億美金價值的「China Airlines」logo，既然大家不愛看到「China」，就去改，就去提。

最壞最壞的結果是，改名被拒，新航權也談不下來。別怕，我們至少還有長榮、有星宇。

還能飛，不至於無法承受。

講了多年的華航改名，既然想試，就試試看吧！都講了十幾年了，我真不想看到，這次不做，等三五年後，又來一次「華航正名運動」，不累嗎？

暐瀚 2020-4-15 de 台北

http://yt1.piee.pw/Q4U7X

燒燙燙的航空新聞 ✈

星宇航空2020年1月首航 可買日本和泰國機票
https://wanchen-travel.com/starlux-airlines/
星宇航空(starlux airlines)由長榮航空前董事長張國煒創辦，籌備多時，預計2020年1月首航，航空公司暫定代號為UV，未來有望搭乘星宇代號UV開頭的飛機，執飛機型空中巴士A321，2021年後，更有巨無霸客機A350加入飛行航線，從桃園機場出發，可買日本和泰國機票。