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＃明霸克露橋便道再淹沒
＃感謝施工團隊冒險維修
感謝施工單位冒著生命危險搶修道路，
由於桃源區玉穗溪先天地形的因素，導致搶修工作一直以來都戰戰兢兢，無法預測土石流何時會突然發生，破壞施工成果、危及人員的安全。也因為如此，只能先以修建便道為主，讓復興以上三里民眾能即時脫困孤島。
這項工程是一段與時間賽跑的任務，在8/7水災事件後，修復過程17天內就有10天發生土石流。已完成的路段就這樣再次被沖毀，施工人員卻依然堅守崗位，很值得大家的敬佩。
「在這裡搶通每1公尺便道，都是施工團隊用生命換回來的！」眉蓁到過現場深知工程的危險與困難。
＃李眉蓁關心您
經過這次颱風的破壞，施工團隊又得重新面臨同樣的考驗，真的很不容易。也希望能盡快找到更好的解決方法，即便面對依然嚴峻的環境，也能闢出一條安心回家的道路。
上次大雨沖毀，好不容易搭好的便道
颱風一來又沖掉了😑
#明霸克露橋 #大雨
由於颱風過後預報將產生西南氣流，高屏山區將有持續降雨，依之前搶通經驗，養工處預計於9月14日開始進場搶通，搶通時間為9月20日搶通。
高雄桃源區的明霸克露橋便道上個月25日搶通，通行19天後，昨天下午碰上三波土石流，再度被淹沒，加上南橫台東段因工程無法通行，桃源區復興里、拉芙蘭里、梅山里3里再度成孤島。不過居民有先備存糧，暫無缺糧危機，公路單位也預估，南橫台東段16日可通行，便道則預估20日前搶通。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/544437
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#公視新聞 #即時新聞
感謝蔡英文總統，到 #桃源區 為「明霸克露橋」第一線搶修工程團隊、與警消們打氣。
並肯定高雄所展現的效率。
搶修團隊一心一意努力，為讓居民盡快方便回家；警消則無論風雨都固守崗位，擔負警戒、救災、撤離與陪伴市民朋友的任務。
每一位辛苦付出的同仁，我們都很感謝。
面對極端氣候挑戰，更需要中央、地方攜手，審慎地評估和規劃，讓面臨災害能韌性更強，以確保在地居民的安全與便利。
謝宜真代表在勘災時不幸落水失蹤，我們也和總統一起至代表家中關心、慰問。
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年中時，透過多元的水資源利用與計畫，高雄是第一個水情燈號從橙燈（減量供水）、黃燈（減壓供水）回到水情正常的城市。
未來高雄四個再生水廠都完工後，將可供應約18.5萬噸再生水。其中兩個廠正在規劃中，也感謝中央表示支持。
配合中央持續維持水電穩定、吸引人才，高雄將會是企業最好的投資所在！
「海風吹呀吹 高雄準備欲飛」
今天，是高雄驛啟程回家的大日子！
意義不凡的，是我們邀請到19年前參與高雄驛站體拉縴演出的 #左營高中舞蹈班，再次舞動驛站、傳承記憶。
蘇貞昌院長專程來到高雄， 15年前，高雄鐵路地下化動工時，也是蘇院長擔任院長，我與林欽榮副市長、資深立委先進們則一起爭取地方經費減低。
蘇院長說，今天來參加的不只是一個工程的開工、動工、完工，而是參與城市歷史記憶的共同編撰。比蘇院長大6歲的高雄車站，是當年屏東人、高雄人，出外、回家的共同記憶，也是至今保留最好的車站。
回首16世紀大航海時代，台灣曾是各國在遠東地區航運軸點。如今，舊車站，由日本建造及第一次遷移；新車站建築，由荷蘭設計建造，更別具意涵。
車站定錨回歸到城市中軸線後，將串起高雄海空雙港、3個經濟發展的動力引擎，包括路科、橋科、亞洲新灣區，也代表著高雄重新的能夠跟國際快速接軌。
借用院長一句話：「若無記憶的個人，生命是蒼白的；如果沒有記憶的城市，這個城市是貧乏的。」
決定保留車站，努力在鐵路地下化後將城市縫補，是不少高雄人的努力，特別要感謝陳菊市長。
「飛向未來對全世界，展現咱的美麗。」
未來，高雄車站做為城市迎賓客廳，也將持續增添新的綺麗篇章。
感謝蔡英文總統、蘇貞昌院長對高雄建設的大力支持。
#鐵路地下化 包含整個高雄車站計畫，總經費達998億，這也代表中央與地方團結合作、互相補位。
#高133 98年因莫拉克風災導致寶來、新發間交通中斷至今，感謝蘇院長允諾支持7億多經費重建，這也是我對六龜鄉親的承諾。
我也和蘇院長至 #明霸克露橋 視察目前搶修情形，並到 高雄市消防局第六大隊第三中隊桃源分隊 慰問辛苦的救災同仁。
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另感謝交通部王國材部長、美國在台協會高雄分處禹道瑞處長、 日本台灣交流協會 高雄事務所加藤英次所長、吉田清史副所長等貴賓到場祝福「高雄驛起飛」。
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