Search
私にとっての「ビッグＴシャツ」
無印良品の服を愛用している、「五味醤油」の6代目、五味仁さんと妹の五味洋子さん。
「ゆったりしたサイズ感なので、動きやすいです。麹の作業で汗かいても、綿のサラッとした肌触りが気持ちよかったです。」
「綿の着心地が気持ち良く、甲府の暑い夏に重宝しそうです。ボトムスやスカートにインしたり、アウトしたりでガラリと印象が変わるのもアレンジできて嬉しいです。」
と、ビッグTシャツを愛用する理由を語る、二人のくらしのひとときを、お届けします。
※五味醤油：山梨県甲府市にて、明治元年より150余年に渡り醸造業を営む老舗みそ屋。山梨独自の「甲州みそ」の製造と、手前みそや発酵醸造文化を広めるために、みそ作り教室の開催や、ラジオのレギュラー番組を持つなど、多方面で活躍しています。
素材と、きごこち。綿のTシャツ
https://muji.lu/3nNjcS8
【山形県鶴岡市：酒井家與庄內藩歷史散步】
位於山形縣偏向近海邊的鶴岡市江戶時代屬於庄內藩，在這裏可以看到德川家康四天王之一酒井家相關的歷史文物。
由於主要的景點基本上都集中在同一個地區步行距離，如果喜歡看歷史以下的一日旅遊行程安排會很方便。至於居住方面，JR鶴岡駅附近就有商務旅館。
今天的行程安排由早上10點開始到5:30吃晚餐，詳情是這樣的：致道博物館—莊內神社—午餐—湯殿山南岳寺—尾川園刨冰—舊風間家住宅/別邸—富樫蠟燭店（手繪蠟燭體驗）—晚餐
①致道博物館
致道館是庄內藩藩校之名，今日不巧地遇上閉館。但仍然非常地幸運今天有酒井家後人—酒井忠久先生帶領參觀斜對角的致道館博物館。
致道博物館是一個小小的露天建築物博物館，裏面有以前的警視廳洋風建築、也有江戶時代的和風建築。博物館中以《絲經》「關關雎鳩，在河之洲」首句命名的「關雎堂」放置了最多珍貴的文物，可以看到酒井家的頭盔、歷代藩主墨寶。
洋風建築裏面有西鄉隆盛相關的展覽，還有山形縣飛島發現、相信是平安時代的頭骨。當初發現共有22具遺骸，放在博物館裏的都是真品！
酒井忠久先生指出庄內藩的城堡早在明治10年拆除，原本的遺址變成了今日的莊內神社。和酒井先生道別之後我們就直接前往莊內神社。
②莊內神社
今天到莊內神社參觀有幸得到宮司款待，見識了這座建築在庄內藩城堡弦原址的神社內部的精髓。明治10年建成的神社擁有一個來自江戶城的大太鼓，舉頭一望天花板還有酒井家的家紋。
宮司說日本各地的神社都會祭祀不同的神，不過這座神社祭祀的可是人類：酒井家的列祖列宗。宮司還說例如在山形縣米沢市的上杉神社，祭祀的也是人類而不是大自然或者神話裏面的神明。
天花板上面美麗的花朵是鶴岡公園的植物種類，幾年前由80歲高齡的石原和子女士繪畫；掛在左右兩邊的龍圖畫是兩年前一位畫家所贈。宮司說其實本殿裏面的確有龍的雕刻，不過普通人並不會知道。畫家選擇以龍入畫是和神明有緣份的證明。
③南岳寺
山形縣由於有湯殿山羽黑山提供了修行的最佳土壤，選擇艱苦鍛鍊投身宗教的信徒為數並不少。四月的時候在酒田市看過「即身佛」，意思是為了以活着的姿態得到永恆生命即身成佛選擇密室絕食，最後成為乾屍的修行。
南岳寺祭祀了出生於秋田縣、但一直被供奉在山形縣的即身佛。明治元年8月8日成佛、信奉真言宗的的「龍鐵海上人」圓寂的時候年齡為62歲。
④鶴岡天主堂
同行的鶴岡友人加奈子女士小時候在天主堂的幼稚園唸書，這個天主堂裏面有名字36年法國教會送贈的黑色聖母像。黑色聖母的緣由聽說是舊約聖經裏面的典故。
為了能夠減輕維修的困難和成本，在兩片玻璃中間加入聖像使用通稱「貼り絵」的方式製作彩繪玻璃是日本其他地方不會看到的裝飾方法。
⑤風間家住宅/舊邸
風間家是庄內藩的豪族，參觀他們的家以及必須自然可以看到當代最高級、最成熟的建築。
雖然大部份的住宅都會使用瓦片，但是風間家住宅的屋頂鋪滿鵝蛋形的小石，下面整齊地排滿了杉樹皮。最下面一層是防水的膠布。
抬頭一望緣側的天花使用的是一整條的杉木撐起，足以看到當年富甲一方；如果殘留下來的稅收記錄、當年的地圖、還有各種陶瓷器具都不足以說明富裕的生活，還可以看看用有田燒製作的和式廁所精巧絕倫。
房子的側面有一座太子堂，原來從前聖德太子被認為是職人的守護神。也因為這個緣故無論是住宅還是別邸，室內都掛住聖德太子十七條憲法吧？
從後門走出來再繞一小段路就是風間家別邸，麻雀雖小五藏俱全的日式庭園旁邊有一張拍攝於明治43年的照片。經過了100年庭院依舊只是人面全非。旁邊兩年前建成的茶室散發着現代感，還有可以讀書的玻璃休息室豐富了原本略嫌單調的別邸。
⑥富樫蠟燭店
由於鶴岡市其中一樣名物就是手繪蠟燭，所以今次朋友特別安排了500円的手繪蠟燭體驗。手繪蠟燭可以是可愛的圓形或者傳統的長條型，我選擇了最傳統的長條型。
由於想畫一些有日本風味又不會太失敗的花紋所以直接選擇了繪畫山茶花，失敗率低的作品還算可以見人吧？
以上就是今日行程簡介，詳細的景點介紹以及相片分享之後會上載網頁並且在粉絲專頁公諸同好。對山形縣有興趣的朋友請多多支持！
🐤🐤🐤🐤🐤
Instagram: @kirita (Japanese) @lomore_kiri (Cantonese)
Twitter: @wongkiri (English)
Publications:《Kiri的東瀛文化觀察手帳》（2017）&《日本一人旅》（2019）
《上野公園──東京第一個公園》
亞洲最早的公園，包括建於1868年上海的外灘公園，同年建於明治元年的神戸外國人居留遊園 ，都是租界內的外國人設置。開園於明治九年的東京上野公園，可謂東京第一個真正公園。
如果大家到訪上野公園，一定會看到一座西鄉隆盛的銅像。西鄉隆盛作為一個幕末的志士，雖曾立大功，卻因在晚年時帶領武士反抗明治政府，被視為叛軍，最後自殺身亡。不過....
我家HoMemory
#明生旅遊團
カメラはGoPro HERO ９を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k
GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA
鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx
レールウェイ マップル 全国鉄道地図帳 https://amzn.to/2PQ6rd1
格安ドメイン取得サービス！ムームードメイン
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BICLD+B0IR7M+348+1BQBKJ
ナウでヤングなレンタルサーバー！ロリポップ！
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BICLD+BZ1UR6+348+60WN7
オンライン予約・決済可能な日本旅行「赤い風船」国内宿泊
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BG373+7K36JU+Z9G+C2O5F
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
2021年8月1日撮影
福島駅（ふくしまえき）
JR西日本。大阪環状線。
1898年（明治31年）4月5日 西成鉄道が大阪駅 - 安治川口駅間で開業した際に設置。
1906年（明治39年）12月1日 西成鉄道国有化に伴い国有鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日 線路名称制定。当駅は西成線の所属となる。
1934年（昭和9年）6月1日 東海道本線の貨物支線が梅田駅（貨物駅）から当駅まで延伸。
1961年（昭和36年）4月25日 西成線の西九条駅 - 大阪駅間が大阪環状線に編入。当駅もその所属となる。
1964年（昭和39年）3月22日 高架駅になる。ただし、駅北側の梅田貨物線の線路は地上のままである。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
2003年（平成15年）11月1日 ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2009年（平成21年）10月4日 大阪環状・大和路線運行管理システム導入。
2012年（平成24年）3月17日 ダイヤ改正に伴い、新大阪駅発着を除く快速と関空快速・紀州路快速・大和路快速の全列車が終日停車となる。
2015年（平成27年）3月22日 発車メロディを導入。曲は円広志の「夢想花」。
2018年（平成30年）3月17日 駅ナンバリングが導入される。
2019年（令和元年）度の1日の平均乗車人員は30,106人で、JR西日本の駅の中では第27位。
The camera uses GoPro HERO 9
Fukushima station
JR West. Osaka Loop Line.
It opened on April 5, 1898.
The average number of passengers per day in 2019 was 30,106, ranking 27th among JR West stations.
相機使用 GoPro HERO 9
福島站
JR西。 大阪環狀線。
它於 1898 年 4 月 5 日開業。
2019年日均載客量為30,106人次，在JR西站中排名第27位。
相机使用 GoPro HERO 9
福岛站
JR西。大阪环状线。
它于 1898 年 4 月 5 日开业。
2019年日均载客量为30,106人次，在JR西站中排名第27位。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
후쿠시마 역
JR 서일본. 오사카 순환선.
1898 년 4 월 5 일 개관했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 30,106 명으로, JR 서일본의 역 중에서는 27 위.
カメラはGoPro HERO ９を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k
GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA
鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx
レールウェイ マップル 全国鉄道地図帳 https://amzn.to/2PQ6rd1
格安ドメイン取得サービス！ムームードメイン
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BICLD+B0IR7M+348+1BQBKJ
ナウでヤングなレンタルサーバー！ロリポップ！
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BICLD+BZ1UR6+348+60WN7
オンライン予約・決済可能な日本旅行「赤い風船」国内宿泊
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BG373+7K36JU+Z9G+C2O5F
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
2021年7月25日撮影
桜木町駅（さくらぎちょうえき）
JR東日本。根岸線
かつての横浜駅であり、品川駅と並ぶ日本初の鉄道の駅である。その説明板が駅構内および関内方のガード沿い（旧駅前広場）にある。
1872年10月14日（明治5年9月12日） 新橋 - 横浜間で開業した日本初の鉄道の横浜駅として開業。駅舎はアメリカ人リチャード・ブリジェンスの設計。（日本の鉄道開業も参照）。
1873年（明治6年）9月15日 貨物の取り扱いを開始。
1887年（明治20年）7月11日 官設鉄道が国府津駅まで延伸開業、スイッチバック式の配線となる。
1909年（明治42年）10月12日 東海道本線所属駅となる。
1915年（大正4年）
8月15日 横浜駅（2代目）開業により桜木町駅に改称、東海道線の電車線の終点駅となった。程ヶ谷駅（現在の保土ケ谷駅）への路線が廃止され、スイッチバックが解消。
12月30日 貨物の取り扱いを廃止。東横浜駅と敷地を分割して貨物業務を移管。
1923年（大正12年）9月1日 関東大震災により、開業時からの駅舎は焼失。
1927年（昭和2年） 駅舎改築。
1951年（昭和26年）4月24日 構内で京浜線電車が全焼し、死者106名・負傷者92人を出す大惨事となる（桜木町事故、国鉄戦後五大事故の一つ）。
1964年（昭和39年）
5月19日 根岸線が磯子駅まで開通、同時に根岸線所属に変更。
6月1日 東海道本線貨物支線（高島線）が高島駅まで開通。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
1989年（平成元年）3月17日 横浜博覧会の開催に合わせて、駅舎を移転・新築（現駅舎）。
1998年（平成9年） 「関東の駅百選」に選定される。
2001年（平成13年）11月18日 ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2007年（平成19年） 改札内にエレベーターを新設。
2014年（平成26年）
7月1日 北改札および東西通路を開設。
7月16日 横浜ステーシヨンビルが管理・運営する商業施設「CIAL桜木町」が開業。同時に「桜木町駅西口広場」もオープン。
2015年（平成27年）7月25日 発車メロディを『線路は続くよどこまでも』に変更。
2018年（平成30年）8月10日 1・4番線でホームドアの使用を開始。
2020年（令和2年）6月27日 当駅の南側に新南口（市役所口）を開設及び隣接する複合ビル「JR桜木町ビル」（ホテル「JR東日本ホテルメッツ横浜桜木町」・商業施設「CIAL桜木町ANNEX」が併設）が開業。
2020年度の1日平均乗車人員は49,519人で、JR東日本の駅では小岩駅に次いで第61位。
The camera uses GoPro HERO 9
Sakuragichō Station
JR East. Negishi Line
This station was once Yokohama Station, and like Shinagawa Station, it is Japan's first railway station.
It opened on October 14, 1872.
The average number of passengers per day in 2020 was 49,519, ranking 61st among JR East stations after Koiwa station.
相機使用 GoPro HERO 9
櫻木町站
JR東。 根岸線
這個站曾經是橫濱站，和品川站一樣，它是日本第一個站。
它於 1872 年 10 月 14 日開業。
2020年日均乘客人數為49,519人次，在JR東日本站中排名第61位，僅次於小岩站。
相机使用 GoPro HERO 9
樱木町站
JR东。根岸线
这个站曾经是横滨站，和品川站一样，它是日本第一个站。
它于 1872 年 10 月 14 日开业。
2020年日均乘客人数为49,519人次，在JR东日本站中排名第61位，仅次于小岩站。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
사쿠라기쵸역
JR 동일본. 시선
이 역은 한때 요코하마 역이며, 시나가와 역과 마찬가지로 일본 최초의 철도의 역이다.
1872 년 10 월 14 일 개관했다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 49,519 명으로 JR 동일본의 역에서 고 이와 역에 이어 61 위.
カメラはGoPro HERO ９を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k
GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA
鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx
レールウェイ マップル 全国鉄道地図帳 https://amzn.to/2PQ6rd1
格安ドメイン取得サービス！ムームードメイン
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BICLD+B0IR7M+348+1BQBKJ
ナウでヤングなレンタルサーバー！ロリポップ！
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BICLD+BZ1UR6+348+60WN7
オンライン予約・決済可能な日本旅行「赤い風船」国内宿泊
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BG373+7K36JU+Z9G+C2O5F
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
2021年7月25日撮影
横浜駅（よこはまえき）
JR東日本。京浜東北線・根岸線
1872年（明治5年）6月12日（5月7日 (旧暦) ）品川駅からの鉄道路線が仮開通し、横浜駅（現桜木町駅）が開業。品川駅とともに日本で最初に開業した鉄道駅。駅舎の設計は、アメリカ人建築家のR・P・ブリジェンスで、新橋停車場と同じデザインだった。
1887年（明治20年）7月11日 横浜駅 - 国府津駅間が開通。新橋駅方面と国府津駅方面を直通する列車は当駅で進行方向を反転（スイッチバック）していた。
1898年（明治31年）8月1日 東海道本線のスイッチバック解消のために当駅を経由しない短絡直通線が開通。当駅以西への直行優等列車は、横浜駅の代わりに上りは程ヶ谷駅（現保土ケ谷駅）、下りは神奈川駅に停車し、当駅 - 程ヶ谷駅を連絡する列車が設定されていた。
1914年（大正3年）12月20日 京浜間での電車運転開始に伴い、高島町駅が仮ホームで開業。横浜側の仮終着駅であった。
1915年（大正4年）8月15日 東海道本線の当駅通過を避けるため、現在の地下鉄高島町駅付近に横浜駅（2代目）が開業。旧横浜駅を桜木町駅に改称。短絡直通線および平沼駅廃止。高島町駅は横浜駅京浜線ホームとなる。
1928年（昭和3年）10月15日 横浜駅（3代目）として、当駅が現在地に移転。
1930年（昭和5年）1月26日 京浜線の当駅 - 桜木町駅の経路変更、横浜駅に京浜線ホームを設置。高島口乗降場閉鎖。
1957年（昭和32年）12月9日 北側の自由地下通路が供用を開始。
1965年（昭和40年）10月1日 みどりの窓口開設。
1970年（昭和45年）4月5日 旅行センター開業。
1980年（昭和55年）
10月1日 SM分離（東海道線と横須賀線の分離化）により、横須賀線は現在の東海道線ホームから新たに設置されたホームに乗り入れる。
11月7日 東口新駅舎・東西自由通路が使用を開始。
1981年（昭和56年）12月21日 国鉄によるクリーントイレ作戦に基づく壁画トイレの第一号作品が国鉄駅に設置される。トイレ壁画デザイナー松永はつ子の作品。
1986年（昭和61年）11月1日 国鉄駅での荷物取り扱いを廃止。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により、国鉄の駅はJR東日本の駅となる。
1999年（平成11年） 関東の駅百選に選定。
2001年（平成13年）11月18日 JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2010年（平成22年）4月25日 横須賀線、湘南新宿ラインホーム（9・10番線）の拡幅工事完了。
2018年（平成30年）3月6日 中央通路と西口地下「ジョイナス」との間の地下通路が暫定開通。
2019年（令和元年）
7月21日 横浜駅西口開発ビル・駅前棟（現 JR横浜タワー）1階通路部分「アトリウム」の使用開始。
11月13日 京浜東北・根岸線ホーム（3・4番線）でホームドアの使用開始。
12月7日 中央通路と西口地下「ジョイナス」を繋ぐ地下連絡通路が開通。
2020年（令和2年）
6月18日 JR横浜タワーに併設する商業施設「CIAL横浜」が開業。JR横浜タワーとJR横浜鶴屋町ビルを結ぶ歩行者デッキ「はまレールウォーク」が開通。
8月10日 JR東日本の中央南改札と南改札を結ぶ改札内通路およびエレベーター、待合広場「SOUTH COURT」が供用開始。エキナカ商業空間「エキュートエディション横浜」が開業。駅ナカシェアオフィス「STATION DESK」が利用可能となる。
2020年度の1日平均乗車人員は290,376人で、同社の駅では新宿駅、池袋駅に次ぐ第3位。
横浜駅は合計6社局が乗り入れており、2015年2月時点で、一駅に乗り入れる鉄道事業者数が日本最多である。
The camera uses GoPro HERO 9
Yokohama station
JR East. Keihin Tohoku Line / Negishi Line
It opened on August 15, 1915.
The average number of passengers per day in 2020 was 290,376, which is the third largest JR East station after Shinjuku and Ikebukuro stations.
相機使用 GoPro HERO 9
橫濱站
JR東。 京濱東北線/根岸線
它於 1915 年 8 月 15 日開業。
2020年日均乘客量為290,376人次，是繼新宿和池袋站之後的第三大JR東站。
橫濱站共有 6 個公司站，截至 2015 年 2 月，在一個站運營的鐵路運營商數量是日本最多的。
相机使用 GoPro HERO 9
横滨站
JR东。京滨东北线/根岸线
它于 1915 年 8 月 15 日开业。
2020年日均乘客量为290,376人次，是继新宿和池袋站之后的第三大JR东站。
横滨站共有 6 个公司站，截至 2015 年 2 月，在一个站运营的铁路运营商数量是日本最多的。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
요코하마 역
JR 동일본. 게이 힌 도호쿠 선 · 네기시
1915 년 8 월 15 일에 개업했다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 290,376 명으로, JR 동일본의 역에서 신주쿠 역, 이케부쿠로 역에 이어 3 위.
史稱的明治時代為西元明治元年旧9月8日（1868年10月23日），但是由於幕末開始的尊王攘夷的結果，大政奉還於慶応3年（1867年）二條城舉行，而在政權由 ... ... <看更多>
明治元年 在 【精華版】明治八年最貴！日本龍銀A貨條件？ - YouTube 的美食出口停車場
AB貨比一比！分辨日本龍銀真偽的關鍵是什麼呢？越古老越值錢～▷訂閱【東風衛視】官方YouTube：http://pcse.pw/5ZLED▷按讚【東風衛視37頻道】臉書絲 ... ... <看更多>