#今日疫情重點【2名長榮機師境外移入突破性感染，同住小孩也確診，高度懷疑為Delta病毒；桃園北科附工全校停課、142人集中檢疫，桃園二級警戒加強措施；機師加嚴檢疫即日起生效】
台灣今日新增6例COVID-19（又稱新冠肺炎、武漢肺炎）個案，其中2例本土、4例境外移入，沒有死亡個案。境外移入個案中，有兩名長榮航空的貨機機師（案16119，Ct值30、16120，Ct值28），一同飛往澳洲，8月31日返台，9月2日採檢陽性確診。
其中案16120機師的小孩為桃園北科附工學生，9月2日因被匡列採檢，結果確診，Ct值為11（病毒量愈高、Ct值愈低）。中央流行疫情指揮中心指揮官、衛福部部長陳時中表示，高度懷疑此波疫情為Delta病毒，匡列也更嚴格，全校2,514人停課，且同班同學、跨班上課同學、老師、同班同學的家人，142人全數入住集中檢疫所。
由於兩名機師都已接種完整兩劑疫苗，且抗體陽性。指揮中心今宣布，前（1）日公布的機組員強化防疫規定，原訂於15日上路，改為即日起（3日）生效。
￭ 5天內3名長榮機師突破性感染，皆曾待過芝加哥外站；機組員檢疫規範即日起生效
1日一名長榮機師確診（案16066），匡列26名接觸者皆為陰性；今日再傳2名長榮貨機機師同樣打過兩劑AZ疫苗，且抗體陽性，卻仍確診，兩名機師的接觸者初步匡列75人，已採檢54人，其中2人陰性、1人陽性、21人待採。
兩名機師9月1日剛從澳洲執勤返台，但經過疫調發現，一名機師（案16120）在8月28日就出現喉嚨癢症狀，因此判定並非在澳洲染疫，而是在前一個任務、即芝加哥染疫的機率較高。指揮中心發言人、疾病管制署副署長莊人祥會後接受媒體採訪時表示，該機師8月26日採檢陰性，隨後休假，而後再出任務到澳洲，9月1日返台。因原規定接種完兩劑疫苗且抗體陽性的機組員，入境後可返台進行7天加強版自主健康管理即可，因此這位機師入境後直接返家，並與家人有接觸。
目前確診機師們的感染源不明，但3名機師都曾待過芝加哥外站。陳時中表示，指揮中心已經要求長榮公司要對芝加哥外站管理加強檢視，在他們報告完成以前，會執行芝加哥航線的機組員，入境都需至檢疫所檢疫14天；同時，指揮中心也回溯過去14天，即8月21日～9月3日曾飛過芝加哥航線的機組員進行採檢。
此外，原訂於9月15日上路的加強邊境防疫政策，陳時中宣布，改於即日起生效，規範如圖2所示。
￭桃園市長鄭文燦公布確診足跡，落在桃園、中壢、平鎮一帶
桃園市長鄭文燦今日在地方防疫記者會中表示，因應機組員檢疫新規定，桃園市增加兩家機組員檢疫旅館，華航諾富特原有374間房，另增加大園檢疫旅館共174間房；長榮原有南崁宿舍，另增加蘆洲旅館250間房；外籍航空公司宿舍則在大園共187間。
他也表示，兩名機師有相關接觸史、活動史，接下來會針對是否有違規進行調查與裁處。今日公布機師足跡如下，目前已清潔消毒完畢，請這段期間有附近足跡的民眾提高警覺；另有新竹、苗栗足跡，則已交由該縣市衛生局處理。
8月23～24日、31日～9月1日 入住六星汽車旅館（桃園市中壢區元化路二段122號）
8月29日、9月1日 桃園藝文展演中心廣場外圍（桃園市桃園區中正路1188號）
9月1日、2日 平鎮裕豐汽車保養廠（桃園市平鎮區民族路雙連一段168號）
鄭文燦表示，針對這一起機師染疫，有兩大風險：第一是外站管理，在外站的旅館不像台灣採取嚴格檢疫旅館政策，因此會有風險，建議單一使用房卡原則，並請民航局、航空公司落實外站管理、了解外站旅館防疫動線，避免接觸風險。
第二，舊制度檢疫措施，機組員入境跟PCR報告出來間有時間差，按照規定不應該接觸不特定人士，會增加入境風險，若有群聚活動則應按照規定開罰。接下來改成5+9檢疫規定，希望PCR採檢一定要確實完成，才能將病毒杜絕於境外。
￭機師工會希望加強外站檢疫、暫停派飛高風險地，指揮中心：將與航空公司討論
指揮中心疫情監測組組長、疾病管制署署長周志浩表示，前艙機組員二劑疫苗接種率已高達96%、後艙94%。但國外Delta疫情肆虐，突破性感染仍頻傳。今桃園市機師職業工會、桃園市空服員職業工會皆發表聲明，希望航空公司能夠加強管理，降低機組員染疫風險。
機師工會理事長李信燕表示，工會接獲不少長程班機的機師表示，美國各機場在內的外站都已經是解封狀態，因為國外接種疫苗比例高，也沒有被要求強制戴口罩，因此從卸貨、清潔、海關人員都有很高比例進到機艙且沒有戴口罩。
工會曾在3月24日、7月28日與航空公司召開會議時反應，包括芝加哥、安克拉治、布里斯本等外站人員都未配戴口罩，但航空公司卻表示，無法強制外站人員戴口罩，僅要求機組員加強口罩、社交距離。李信燕表示，國外外站的地勤代理，也是跟航空公司簽約，因此公司有權力要求外站人員執行防疫措施。
此外，她也表示，目前雖然指揮中心加嚴機組員防疫政策，但沒有釐清到底哪一個階段出問題，「機組員都很努力防疫、但如果沒有找出問題，就算增加居檢時間，每一次出勤還是有很高的確診風險，」李信燕說，過去工會就曾提出，希望指揮中心、疾管署能派防疫專家來，親自了解機組員的工作狀態，逐步了解、重新審視可能的漏洞並加以解決，才可能對症下藥。
工會在今日聲明中提及，除了希望指揮中心協助稽核外站流程外、也呼籲航空公司、主管機關提出外站管理辦法，更應在有確診個案、感染源未釐清的狀態下，暫停派飛到疑似高風險場站；正在居家檢疫中的組員，代表仍有確診風險，也不應派飛、執勤。空服員工會也提出，應嚴格落實前、後艙工作分流，避免交叉感染；也應恢復疫苗抗體監測。
對於工會的訴求，陳時中在記者會中回應，接下來會跟航空公司、民航局討論，會將所有交叉感染可能性降到最低。
￭機師小孩確診，桃園北科附工全校停課、擴大檢疫，桃園二級警戒加強措施
今日2名本土個案中，就有一例為長榮機師的小孩，在桃園北科附工就讀。陳時中表示，過去學校有確診學生停課的標準，是一個班級1名學生確診，則全班停課；2人確診則全校停課。但因為高度懷疑此案為高傳播力的Delta病毒，因此希望謹慎處理，要求該校全校2,514人停課。
另外，同班同學、跨班上課同學，都需在集中檢疫所14天；而同班同學的同住家人，也擴大匡列，同樣先入住集中檢疫所，待同班同學採檢完畢，確認應無擴大傳染風險，才會解除檢疫，因此不一定會完成14天檢疫。當天進入該班教室的同學，則居家隔離14天。
鄭文燦表示，隔離與採檢的對象為同班同學34人、老師3人、同住家人105人，總計142人；自主健康管理與採檢的對象為：日間部學生2,118人、夜間部學生267人、全校教師300人、外校師生18人，共計2,703人。桃園市教育局也將發放3,000份快篩試劑給全校師生，除了PCR檢測後，下週二（9月7日）將進行快篩。
對於機組員同住家人的感染風險高，是否會優先接種疫苗？陳時中表示，目前並沒有特別計劃要優先接種，同樣採用預約平台，但未來會考慮。
他也表示，確診機師的足跡都在桃園居多，另也有新竹縣、苗栗縣相關足跡，指揮中心已要求地方衛生局擴大採檢、匡列。桃園市部分則加強二級警戒強度，包含集會活動室內下修為50人、室外100人；賣場、超市加強人流管制、醫院、長照機構停止探病及探視、陪病及陪伴者限1人。
￭日本將贈台第四波AZ疫苗，將優先提供萬名在台日人接種；21萬劑高端可免預約接種
今天日本宣布將贈送台灣第四波AZ疫苗，數量未定。陳時中表示，等確定數量後再公布，這一次相對較少，但前三波已捐贈非常多疫苗。在台灣的日本人有些還未接種疫苗，因此這波會請相關單位針對在台日人造冊，粗估約有萬人左右。
目前台灣疫苗接種人口涵蓋率達42.82%、劑次人口比則為46.8%。但目前高端疫苗仍有21萬多劑，台中、桃園、新北都有診所公告，可直接到診所接種，對此，莊人祥回應，指揮中心已經行文衛生局，表示民眾若想接種高端疫苗，9月6日前都可到診所直接接種。而這批21萬劑高端將可接種至9月27日，在不影響第二劑前提下，會多配送一些疫苗到醫療院所。（文／陳潔 ；設計與資料整理／江世民、戴淨妍；攝影／林彥廷、蘇威銘；圖／指揮中心提供 ）
#延伸閱讀
【疫苗進行式：COVID-19全球疫苗接種即時追蹤】https://bit.ly/3kpkwcI
#報導者 #疫苗 #高端疫苗 #突破性感染 #長榮機師 #Delta病毒 #桃園 #停課 #二級警戒
日本入境卡職業 在 [遊記]Visit Japan Web申請介紹與實際海關記錄 的美食出口停車場
入境日期:2023.02.21
入境機場:福岡國際機場
圖文好讀版:https://tinyurl.com/2z8pxsmx
三年，這個疫情打亂了很多人的人生計劃
台灣人一直以來普遍最愛去的國家「日本」
也從填寫紙本入境卡改成電子化
最新的入境申請網站 「Visit Japan Web」
只要出發前填寫完畢，確認一切審查通過
就可以輕輕鬆鬆的入境啦!
▲當然，第一步是要先申請帳號
密碼的部分，條件是要有「大寫英文+小寫英文+數字+符號」的組合
接著就會收到認證碼
重新登入，即申請成功
▲第一步驟
先登錄使用者「本人資料」
簡單且誠實的填上個人的基本資料
填寫完本人資料後
▲第二步驟「新增登錄」
可以為旅行取個響亮亮的名稱
也可以很中規中矩的寫上目的地啦
接下來按照順序的先來申請「檢疫手續」(快速通關)
目前日本所認可的疫苗名單，若施打非上述名單的疫苗
則必須出示72小時內的PCR陰性證明
表格內容輸入疫苗名稱外，還有第三劑的接種日期
以及上傳數位疫苗證明
數位疫苗證明就要另外申請了「衛生福利部疾病管制署」
日本所需的格式是「SHC」
上傳完畢後就可以「登錄」
▲審查中的檢疫畫面會是紅色的
審查完成會呈現藍色的畫面
而且整個審查速度很快，不到10分鐘
▲外國人入境記錄
最一開始「本人資料」裡的內容都會自動帶入相同的表格
這裡只需要填入「國家名」與「城市名」
「入境目的」與「預定停留期間」
「入境記錄」填寫的內容其實跟以前紙本的入境卡一樣
最後一項「海關申報」
一樣會自動帶入資料，「職業」與「出發地」需自行輸入
同行家人可以一起出海關，選擇相對人數
申報資訊共八個頁面，全部答否
海關申報的問題，也與紙本的申報卡內容相同
所有的資料都填寫完成並登錄成功後
就會在該項目上呈現藍色打勾已登錄
最後入境日本時，只要出示QR碼即可快速通關
另外，若有孩子或是沒有手機的家人可直接申請「同行家人資料」
無論是疫苗證明、入境記錄及海關申報都一樣要填寫
就算他只是個囡仔也一樣唷
這次帶女兒(未滿三歲)一起去，他是沒有接種疫苗的
所以無疫苗證明
審查後的頁面是黃色的
現階段日本入境的規定是，父母打滿三劑規定的疫苗
同行的孩子即可不用出示PCR陰性證明
所有資料都已經準備好也登錄成功
接下來就是實際入境後的狀況記錄
入境日期:2023.02.21
入境機場:福岡國際機場
一下飛機後，就會有指示牌
實際上也只會有一條通道
這次同行大人的部分都已打滿三劑認可的疫苗
但Sa沒有打，而她的畫面顯示是黃色
所以全家陪她一起走黃色通道(很明確的標示)
每個口也都會有工作人員指引
大部分的人都施打過疫苗了
所以藍色通道的人潮還比較多
我們沿著指標進去後，會有許多小櫃台
我先出示自己的藍色畫面
再出示Sa的黃色畫面
看過之後，就通過了(也沒問什麼問題)
接下來的入境審查與海關申報的QR碼，全都是以截圖畫面來做通行
疫情前的海關申報是遞交紙本卡就可以通行
現在則是要自己操作一台機器(有中文介面)
需要掃護照和QR碼
花的時間會比較久
但是整體來說，當天入境狀況都是順的
祝大家一切順利唷
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※ 編輯: r510517 (111.253.185.29 臺灣), 02/27/2023 15:18:04
全都用截圖畫面通行，所以可以先準備起來喲
※ 編輯: r510517 (111.253.185.29 臺灣), 02/27/2023 15:22:09
情前都是中國人佔多數比有很大的不同）但我遇到的狀況沒有網路上說的韓國人很誇張的
情形啦
※ 編輯: r510517 (111.253.185.29 臺灣), 02/27/2023 15:34:53
變成要稍微停留一下下，不像QR掃過去就可以
※ 編輯: r510517 (111.253.185.29 臺灣), 02/27/2023 15:37:42
※ 編輯: r510517 (111.253.185.29 臺灣), 02/27/2023 15:39:07
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