#部長大福回日本ep9
#前所未有的安靜京都_包場金閣寺
當車子駛進金閣寺的停車場時,不知該是驚訝還是竊喜!
幾次造訪金閣寺,從未見過停車場如此空曠的情景。買了門票正要入內之時突發奇想,把手中i-Phone由拍照改成錄影模式。(👇留言處看影片)
穿過唐門後寂靜闃然,走在碎石砂利道上沙沙作響的腳步聲都可聽得一清二楚。轉過彎道後迎面而來的便是雍容華貴的金閣寺,鏡湖池的波光粼粼更是將金閣倒影瀲灩映照!
想不到老婆第一次來金閣寺便是如此幸運,在旁的保全人員也笑著說慢慢來不用急,可如包場一般盡情悠遊!
沿著步道經過銀河泉、巖下水、白蛇塚到夕佳亭,這一段小徑除了我們一家三口之外,真的只見到幾對老夫妻。見四下無人便坐上夕佳亭旁的貴人榻石椅留影,嘿嘿!這真的是機會難得啊!
#淡季的嵐山被疫情影響更清淡了
之後循步道走過茶所、不動堂來到了出口,在金閣寺停留了約莫一個半鐘頭便向預定的嵐山出發了!
為何在二月初來以春櫻秋楓著名的嵐山?原因與去金閣寺相同。因為老婆沒來過,既然來了京都又怎能錯過呢!
雖是淡季,但從渡月橋畔多數商家閉門休業的情況來看,應該是新冠肺炎讓生意更加清淡了!此時雖然能選擇的餐廳不是很多,但既然來了京都嵐山,還是很執著的選了一家以「湯葉」為主的餐廳。
#朝聖天龍寺and嵐山竹林小徑
午餐之後,便直接到對街的天龍寺參觀。經過了法堂(選佛場)、大方丈及以曹源池為主的庭園後,穿過北門到了嵐山著名的竹林之道。因時間的關係,便沒有前往嵯峨野而是經野宮神社,折回 #京福電鐵嵐山站。
走進這座以外裹京友禪的圓柱為主體排列設計的車站,立即感受到和風色彩之美,心想如果晚間圓柱點燈時,一定更加冶豔妖嬈,美不勝收!
#便利商店的招牌竟然變成黑色😱
另外2004年日本有頒布景觀法,為維護當地景觀可限制招牌色彩甚至是看板高度等等,因此部分店家藉由除去違和色彩來維持街道、景色的美麗,像是黑色的7-11、全家,或是顏色變淡的麥當勞。日本各觀光地如北海道、日光都可略見。
而京都為了維護整體古都歷史形象,在2014年9月1日開始強制執行「京都市屋外廣告物條例」,所有不合乎規定的設計規範的招牌都將被強制拆除,希望讓觀光客也能明顯感受到古都的氣息!也因此在京都市內這種不同的招牌最為顯著多見!下次在京都看到7-11、全家或其他不一樣的招牌時,不要吃驚噢!
( text & photo by 部長大福 )
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日光二社一寺門票 在 黃國華有日光的地方 Facebook 的精選貼文
日光旅遊計畫-當日往返者
日光之海拔的位置恰好分佈在高中低三種不同區域,除了有著截然不同的自然風景外,也呈現著不同文化風貌,山上的湯元溫泉有溫泉與滑雪區,戰場之原有台灣所罕見的溫帶高原溼地,山腰的中禪寺湖是山光水色與神社並存的聚落,山下的日光是世界遺產與歷史的重鎮。講了這麼多,到底日光眾多景點與遊憩資源中哪一個最好玩?最值得推薦呢?行程又該如何安排與取捨呢?
沒有標準答案!旅行本來就是一種受限制之下的選擇題,不過和選擇題不一樣的是,她沒有標準答案。
什麼限制?時間、預算、體力。這回答等於是白搭了,誰不知道呢?
我沒騙人,就是有人不知道,否則怎麼會有人七八月還往宛如蒸籠的京都跑。
一、 東京日光一日往返急行軍
一日往返?有沒有搞錯?沒有!雖然我不太贊成這種旅遊方式,但是對於那些沒有太多時間或是對於日光尚未產生興趣的遊客而言,這不啻也是個無魚蝦也好折衷建議。
先談交通的部份,日光當日往返有兩種交通選擇:
1、 持有JR東日本(或全國) PASS的人(我個人不怎麼建議用JR PASS):
若你是持有JR PASS五日券的人,建議可以撥出一天,因為持有JR PASS的話,從東京車站(或上野站)搭東北新幹線到宇都宮,以及從宇都宮搭JR日光線到日光車站,這段火車票免費,不過從日光車站搭東武巴士往日光的景點,JR PASS就英雄無用武之地了,然而從日光車站到二社一寺以及神橋的車程相當短,票價也相當便宜(單程300日圓),所以持JR PASS者的玩法是:
東京搭新幹線→宇都宮轉搭JR日光線→JR日光站搭東武巴士→西參道下車
先在西參道旁商店街吃湯波料理(或在輪王寺旁的金谷飯店餐廳買份百年咖哩派)→二社一寺(時間充裕者可以順便走趟含滿之淵步道)→步行到神橋→搭東武巴士回JR日光車站→JR日光線→宇都宮吃餃子晚餐→東北新幹線回東京。
2、 持有日光世界遺產PASS者:
如果你對二社一寺的世界遺產有興趣,想要仔細品味東洋建築工藝以及神社佛寺的肅穆環境,建議你在東武淺草站的外國人旅客中心購買日光世界遺產PASS,持有這張PASS,可以免費來回搭乘淺草到日光的快速火車,以及免費來回搭乘東武日光站到西參道的東武巴士,此PASS也包含了二社一寺的門票,世界遺產PASS售價3600日圓,比分開單獨買車票與門票划算許多。
但是持世界遺產PASS者並不能免費搭乘東武巴士到風光明媚的中禪寺湖區,從西參道搭巴士到中禪寺湖的票價大約得花上1000日圓,事先規劃行程時得考濾清楚。
3、 持有日光四日ALL PASS券者:
先別質疑,不是一日來回的日光攻略嗎?用得著買什麼四日券?會不會太浪費?讓我計算給你們看:從淺草搭快速列車到東武日光,單程要1320日圓,來回就要2640圓,搭東武巴士到中禪寺湖站單程就要1100日圓,若是要直奔戰場之原,單趟就要花上1400日圓,就算你只打算當日來回只玩中禪寺湖+東照宮,或者是從東京到戰場之原當日來回,所花的車資都比四日券還要貴(四日PASS售價4400日圓),況且持PASS還省去自備零錢的困惱。
建議行程:
(1)、健腳者第一號行程:搭乘早上8點10分從淺草出發的那班快速班車,到了東武日光車站先搭公車直奔戰場之原,在戰場之原入口的赤沼茶屋吃個簡餐或買個乾糧便當進去戰場之原,單獨只走戰場之原耗時約2.5小時(相信我,2.5個小時綽綽有餘),如果一切順利,下午兩點就可以離開戰場之原,下午三點多應該可以抵達二社一寺,雖然已經超過參拜時間,但是仍然可以欣賞其建築的外貌,在沒有什麼旅客的時間體會一下肅穆的空靈氣氛,日本秋冬兩季天黑的時間比較早,請自行斟酌旅遊季節,當然你也可以捨棄二寺一社,花多一點時間在戰場之原或乾脆多搭一站巴士到光德牧場喝高原牛奶。
(2)、尋常人第二號行程:同要必須要趕上早上8點10分的班車,同樣先在日光站跳上公車,第一站是明智平,緊接著從明智平搭公車到中禪寺湖,中禪寺溫泉公車站附近有許多餐廳,當然你也可以試試運氣到淺井精肉店(排隊很久),整個下午可以觀賞華嚴瀑布,搭環湖船繞中禪寺湖一圈,或沿著湖邊的步道欣賞湖光山色,最晚大約在下午四點半之前就得離開中禪寺湖區,持有日光PASS免費搭乘的最後一班從日光回淺草的快速火車的發車時間是晚上18:08,旅程中務必隨時牢記班次時間。
上述三種持日光PASS(不論是四日ALL PASS還是世界遺產PASS),早上八點前請務必事先抵達東武淺草站,早上八點外國人旅客中心一開便得快速購買,然後搭上手扶梯上月台跳上8點10分的那一班(但相信我只要你不遲到,一定來得及)。
日光二社一寺門票 在 Facebook 的精選貼文
日光田母沢御用邸記念公園 – 熱門下的冷門選擇
這座公園原本是日本皇室的避暑靜養地,在明治時代是當地有錢人的小林年保的私人別墅,後來捐贈給皇室,充作嘉仁親王(後來的大正天皇)的靜養地,歷經大正與昭和兩任天皇的使用,直到1947年(昭和22年)才停止使用,二戰後到2000年的五十年間,這個宅邸曾經被改建為博物館與飯店。
2000年重新整建翻修改成對大眾開放的記念公園,被選為「日本的歷史公園100選」之一,也被指定為國家重要文化財,部分園區被畫為「日光植物園」,充作東京大學理科專屬的研究實習園地,雖然日光植物園緊鄰在旁,不過佔地相當遼闊,走一圈日光植物園得花上兩個鐘頭,時間不允許的旅人請三思。
園內建築年代跨越三任天皇,屋子與房間數超過百間,風格不太相同,除非是日本老屋老宅的專門研究者,也不太容易看出每種年代的建築之間的細微差異性。
園內植被相當豐富,比起二社一寺,這裡更值得賞楓賞花,且造訪於此的遊客相當稀少(我兩度來此,粗估遊客數不到東照宮的千分之一),老宅密度低且通風性十足,加上園內高密度的植被,夏天這裡的溫度足足比離門口不遠的東照宮低上3~5度,夏天來日光,除了冷氣房外,怕熱的人又多了一個極佳選擇。
門票500日圓!這真是個驚人的數字,折合台幣140元,日本人一方便珍惜古文物,另一方面又以便宜的價錢來推廣,到底是日本人太笨?太執著?還是我們成天老愛拆古宅、搞重劃的台灣人太聰明呢?
有人說日本是窮人的地獄,這我無法評論,但日本絕對是個有錢人的天堂,500日圓竟然能享受如此寂靜的時光。
日光的旅客多半到二社一寺(東照宮、二荒山神社、輪王寺)、華嚴瀑布、中禪寺湖、戰場之原、湯元溫泉等地,但對於下列幾種旅人而言,上述熱點恐怕無法滿足。
一、打算在日光待超過四天(含)以上者
二、已經造訪日光多次者
三、不管是基於個性還是防疫,就是不想擠在人山人海的二社一寺的人
日光珈琲與憾満ヶ淵步道也在附近,這一帶勾畫出鬧中取靜的日光,堪稱日光熱門大景區的冷門景點,冷門不一定質劣,熱門未必會帶來旅遊樂趣。
當年我從學校畢業後選擇銀行這個大熱門行業,但卻挑了花蓮企銀這家冷門銀行,開啟了自己的職涯。我的大兒子研究所畢業後在東京找到兩個工作,一是熱門的旅館服務業,二是在日本相對比較冷門的線上遊戲,他追尋我挑選冷門的原則選了線上遊戲業,半年後武漢肺炎肆虐,熱門的旅館業不是倒閉就是裁員,而選擇當時比較冷門的線上遊戲業,他可是忙到天天加班。
交通方式:搭東武巴士的「湯元温泉行き」、「中禅寺温泉行き」、「奥細尾行き」、「清滝行き」等四種路線的公車,在「日光田母沢御用邸記念公園」站下車後步行一分鐘。
日光二社一寺門票 在 新宿-日光交通請教 - Mobile01 的美食出口停車場
2. 東武巴士當然沒有在JR East pass範圍內,需另外買票記得在東武日光站也是可以買到東武巴士的pass,到奧日光兩天"好像"是2000YEN。 3. 二社一寺門票 ... ... <看更多>
日光二社一寺門票 在 [遊記] 日光二社一寺, 世界遺產一日遊! - 精華區Japan_Travel 的美食出口停車場
[東京前往日光使用 JR東京廣域周遊券 JR TOKYO Wide Pass]
日光名物 : 湯波拉麵,豆皮相關製品,炸饅頭,檸檬牛奶,東武日光站便當
世界遺產 : 神橋,東照宮,二荒山神社,輪王寺
網誌多圖版: https://cjnotetw.pixnet.net/blog/post/93626486
交通: 從JR日光站前往二社一寺的方式
1. "世界遺產巡迴巴士",可以在JR日光站或是東武日光站購買世界遺產巡迴巴士一日券
,一日券是做成金幣造型,拿來當成紀念品收藏也不錯。
2. 步行前往,從JR日光站走路到神橋大約1.9KM,慢慢散步逛過去大約30分鐘以內可以抵
達。(不逛商店街時間可再縮短)
因為距離蠻短的,所以我選擇用步行的方式前往神橋。一路上也會有指標,提醒你距離神
橋還有多遠。
在神橋旁的餐館點了日光名物 湯波拉麵 (1080yen)。
湯波其實就是台灣人所說的豆皮,但實際吃起來的口感跟台灣的豆皮又不一樣,來日光一
定要來試試。
接著準備前往今天的主要景點,二社一寺。 先看一下參觀的順序。
爬一段石階參道後最先抵達的是輪王寺三佛堂
由於剛好遇到平成大修理,所以三佛堂整棟都被鐵皮包覆。
日本相當重視古蹟的保存,所以每50年就會對古蹟進行一次大修,這次的平成大修理從
2007年開始,預計持續到2019年。
相較之下,台灣對古蹟的保存就沒有那麼重視了。不過就算以商業角度來看,也應該要好
好保護古蹟才能長久經營呀~
而且人家日本因為平成大修理的關係,把原本的二社一寺通票停售,改成分開售票。票價
還變貴,反而賺更多呀!
在三佛堂有販售輪王寺 (大猷院 + 三佛堂)的門票 900yen,
但是如果你跟我一樣只打算參觀輪王寺的大猷院的話,那就不要在這邊買票,到大猷院再
購票就好。(單買輪王寺大猷院門票 550yen)
接著往面對三佛堂的左手邊走,來到一條筆直的參道,參道的盡頭就是東照宮的入口。
(三猿, 眠貓, 陽明堂)
而二荒山神社比較有名的是祈求良緣。還可以玩菓子占卜,第一次看到用食物來占卜,蠻特
別的。
二荒山神社的範圍不大,接下來就前往日光的最後一站輪王寺大猷院
這天大約花了三個小時的時間蒐集完世界遺產二社一寺,準備回東京啦!
如果要搭乘巴士的話可以在站牌編號85的大猷院-二荒山神社前等車,沒有購買一日券的
話單程的車資是250yen
如果對我的行程有興趣,可以點選分天各景點詳細介紹。
https://cjnotetw.pixnet.net/blog/post/93013196
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