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#我們做到了！
#行政院蘇院長 #新北市長侯友宜 今天上午共同主持國道1號汐止交流道增設南入匝道祈福開工儀式；為了改善汐止交通，新北市府團隊在去年11月優先配合完成了康寧街拓寬工程，今年7月也展開第2期拓寬工程，預計111年完工，改善汐止的交通，市府 #說到做到，#用行動來證明。
汐止聯外交通仰賴 #禮門街 為進入 #國道交流道的唯一道路，基隆河北側民眾只能繞行至國道南側，更惡化國1汐止交流道周邊交通常態性壅塞，這是中央與地方需共同嚴肅面對、亟需解決的問題。
#侯市長表示，改善汐止交通問題是市府團隊重大施政計畫之一，#新北市交通局 於 #2年前 提出了「國道1號汐止交流道增設南入匝道工程計畫」可行性研究報告奉行政院核定，經高公局核定總經費4.98億元，並辦理完成匝道設計且主體工程於今年5月27日決標，今天終於開工，#預計112年完工。
未來匝道完工後，汐止地區民眾上下國道將 #節省約20分鐘車程，同時可轉移 #既有匝道 及 #汐萬路、#中正路 與 #禮門街 等周邊道路27%交通量，達到車流分流效果，有效紓緩汐止交流道周邊道路交通壅塞情形，讓民眾能行的更順心。
#說到做到
《國道1️⃣號汐止交流道新增南入匝道第一次說明會》
📌匝道部分全長0.3公里
📌於樟江大橋西側新增入口匝道
📌採桁架橋之結構形式跨越基隆河再以鋼箱梁橋跨越樟樹二路。最後銜接至汐止系統交流道既有匝道
📍大概的位置圖在下方
★★★國道5號頭城交流道增設2匝道
★★★10月28日通車
爲舒緩國道5號高速公路通車後，造成台2庚、台9線聯絡道路口回堵、北上入口匝道及主線壅塞情形，國道5號頭城交流道增設2匝道，並訂於10月28日星期日下午3時通車，宜蘭縣政府建議欲由頭城、礁溪地區北上的用路人，可以順從車流引導，縮短交通時程。
宜蘭縣政府表示，國道5號高速公路通車後，因頭城交流道上、下匝道的車流集中於台9線及台2庚線路口，往北通往頭城，往南通往礁溪，往西通往坪林，周末假日為本縣頭城、礁溪地區帶來龐大車流，造成台2庚、台9線聯絡道路口回堵、北上入口匝道及主線壅塞情形，交通部高速公路局為解決上述問題，乃辦理增設南出及北入匝道工程銜接191縣道與砂港路口，俾分散車流，原訂108年2月完工，經積極施工，並克服遭遇軟弱地質及多雨氣候等施工困難，已於107年10月中旬達通車標準，將於10月28日下午3時通車。
在車流引導策略，經過宜蘭縣政府與高公局研擬，礁溪市區車流維持行駛既有匝道，礁溪市區以南車流將引導走宜六線轉國5側車道(縣道191)利用新增設匝道上國五，頭城地區則引導車流走191甲線或台2線接宜四線轉國5側車道(縣道191)利用新增設匝道上國五。
宜蘭縣政府補充說明，國道5號頭城交流道增設匝道通車後，使原本利用台9線及台2庚線上下國道5號之部分車流，可改由增設之匝道上下國道，除可有效紓解先前台9線及台2庚線路口壅塞並回堵頭城、礁溪地區之情形，亦可充分發揮頭城交流道交通轉運、農產品運輸等服務機能，進一步帶動地方產業、觀光發展。
影片日期：2019
影片資訊：
改建既有三峽區與鶯歌區間三鶯大橋，提升橋梁耐震、耐洪能力及改善行車安全，並增設環河路匝道連接三鶯大橋，以紓解文化路交通並提供健全區域路網之契機。
#侯Sir說：「解決問題，要因地制宜。」
近幾年來，#新北汐止 發展快速，人口已經超過20萬人，當地居民最在意的 #交通問題 便是當務之急。目前道路拓寬、闢路、增設匝道等建設工程，都正積極推動中，同時針對 #新北市 最大的湖泊 #金龍湖，除了去年已完成的木棧道汰換更新和環境維護工程外，未來也會保留既有生態和設施，往休憩場域發展。
侯Sir也特別強調因地制宜的重要性，不是每個地方都能採用相同作法，因此 #里長座談會 真的非常重要，聽取地方代表的建議，針對不同的議題進行討論和規劃，替居民找出最有效的解決方法。侯Sir簽到簿 #第二季，將持續追蹤列管案件，帶著各位市民朋友深入了解新北市各區的基礎建設與發展，和 #小編 一同見證新北市的改變。
#侯Sir簽到簿 #行動治理 #安居樂業 #侯友宜
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