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【#宜君來問政】#施工陳情案
🚧 接到埔里鎮民的陳情指出，南安路工程施作封路，造成交通不便。
宜君隨即與埔里鎮長 #廖志城 和南投縣議員 #葉仁創 會同相關單位到現場會勘，針對如何加快施工期程、施工期間便民交通規劃，做詳細討論。
📣 會勘後作出結論:
1. 南安路施工路段不宜全面封路，只針對施工路段封路，以免影響民眾出入。
2. 對於施工封路路段，要求施工單位盡速完成並縮短工期。
3. 道路中台電已標出的高壓電位置，請施工單位務必保留參考，以保障公共安全！
全民督工專線:0800-009-609
#埔里鎮公所 ＃監督施工 #品質保證 #水環境計畫 #杷城疏洪道
新力量行動力系列86
偉智報報!
道路施工陳情案件
感謝蕭先生對於新化 青果菜市場前-新化區忠孝路（民生路口至中正路口）段，連日多次施工，重覆挖填事件導致交通混亂，致使路面嚴重受損影響交通安全一事，偉智下午親自勘查現場，作出以下說明。
1 .上周起施工為台電台南區處做管線施作維護。
2. 本案件由5/29 日至6/29日 會有路面暫舖的路面不平問題。
3. 本工程全部完成後，將全面性重新舖設，致使忠孝路可回復施工前平整，維護用路人權益。
4. 持續提醒施工單位，工程期間維護車流順輰與車輛行經的安全。
敬請用路人，經過新化區忠孝路段（民生路口與中正路口）時，留意交通狀況，減速慢行。
南科新力量 李偉智
關心您 2021.06.09
近日有民眾向我們陳情在載小孩上學時被脫落的路面太陽能警示燈彈起而摔車，所幸小孩沒有受傷，但是騎士本人的膝蓋皆破皮擦挫傷。
經過了解發現，路面的太陽能警示燈都是當地里長希望居民能夠注意路口安全向區公所申請經費安裝，結果因為警示器沒有相關裝設規範以及權管單位監督，反而造成民眾安全的隱憂，更導致民眾找不到負責的單位進行申訴，致始權益受損。
因此在民政部門質詢時，我特別針對路上太陽能警示燈相關權管以及裝設品質安全維護的問題提出檢討。
統計2015年至今總共有118個里裝設了3031個太陽能路面警示燈，相當於台北市12個行政區456個里裝設的比例就佔了四分之一，具有相當比例，其中又以大安區、文山區、士林區的裝設數量為最多。
通常里長在裝設太陽能警示燈前會先向區公所依預算申請經費，但民政局在索資中向我們回覆因為他們不是道路權管機關，因此不必向他們報備，也沒有相關安裝程序。
雖然區公所會發函向交工處告知有里辦要安裝警示器，但因為交工處認為太陽能路面警示燈不是交通設施，因此僅對里辦回覆相關安裝的注意事項，並未將其納管。
又太陽能警示燈是崁在道路裡面的，因此需要挖掘路面來施作，新工處說明若需挖掘道路裝設警示器，必須申請道路挖掘許可的維護證，不過在118個有裝設的里當中竟然只有27個里有申請，太陽能路面警示器儼然成為局處三不管地帶，更有施工安全與品質的疑慮，導致民眾這次摔車事件的發生。
所以我在部門質詢中要求秘書長召開專案會議，針對台北市太陽能路面警示燈的相關權責與督導進一步釐清，保障民眾用路安全。
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近日某民代於媒體報導中表示，「土城中央路二段21巷巷底打通，連接學府路二段」是「由他向市政府爭取徵收及建造經費後，才終結無尾巷的歷史，這過程努力了3年多。」
民眾質疑永昌，當初從接受民眾陳情，向市府提案打通，溝通土地徵收，監督進度直到完工的永昌，難道是「外包」給別的民代處理嗎？
永昌在此說明，當初永昌接獲民眾陳情，希望能夠打通中央路二段21巷，讓市民可以透過該巷直通學府路二段，免去繞路之苦。永昌即向議會提案，積極跟進。
108.4.23議會質詢中，市府對於道路打通的態度趨保守，永昌提出舉辦會勘。
108.5.20議會質詢中，永昌與工務局朱局長討論土地徵收的價格問題。
108.7.16於土城區公所與有關單位召開會議(有會議記錄)。
109.6.1議會質詢中，永昌再次催問進度。
110.3.24新工處來文說明，已經取得道路打通所需土地，即將施工。
110.8.1工務局發布新聞公告，中央路二段21巷打通完成。
以上歷程，永昌已整理議會質詢錄影及公文，做成影片，供民眾驗證。
如果大家仔細看影片，就會了解這個道路打通案過程中的種種困難，以及永昌如何在地主與局處之間來回協調，克服土地徵收價格問題，強化局處執行決心。如果永昌不是親力親為，從頭到尾深入參與，又怎能掌握其中的細節，糾正局處的錯誤，將這個專案引導到圓滿的結果？
政績是要身體力行「做」出來的，不是「講」出來的。
每一項市政建設，都必須經過無數次的溝通協調，排除萬難，才能讓民之所欲與公部門的考量取得共識，落實執行。而開頭往往是最困難的。
民意代表就是要有勇氣與擔當去開這個頭。不能像吃魚一樣，頭沒肉，就不吃，專挑中間跟尾巴吃。
民眾通常只看到「賀完工」的排排站照片，出最多力的人不見得是站在最顯眼處的人，甚至可能不在照片中。即使可能不被了解，或不被看見，永昌還是寧願實在一點，有幾分努力，說幾分話，至少對得起自己的政治良心。
永昌在此「校正回歸」，土城中央路二段21巷的打通，是永昌提案與跟進至完工無誤！市民的期待，「我聽到，我做了，我做到了！」其他的，就留給大家去評斷了。
#新北市議員黃永昌
#土城區中央路二段21巷打通
#有幾分努力說幾分話
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7/2星期五，焚化爐BOO案開施工前說明會，以「線上」方式舉行。
環保局長：「施工說明會是廠商辦的不是我辦的啊!我也只是被告知啊」
楊文科縣長的老中青幼通通照顧，變成老中青幼通通背叛嗎?
焚化爐在今年1月份通過環差，在2020年疫情剛爆發時，刻意在3-4月最嚴重的時期舉辦焚化爐BOO案說明會，許多議員多次要求停辦、延期，環保局卻刻意維護廠商，而這一次…居民連在現場表達機會的意見都沒有，就要「被告知」以線上的方式來進行。
「線上」、「遠距」會議、對資訊的落差剝奪了人民表達意見的機會
新竹縣民無論老幼，尤其是在地居民，都應該得到均等的表達意見的機會，線上的形式，是剝奪了沒有電腦、沒有視訊鏡頭、沒有電腦使用一定程度知識以下的一般民眾獲取相關資訊與表達意見的機會，而失望的是在我對環保局長反映因為疫情關係，民眾陳情希望延後舉辦，環保局長第一時間的回答是：「延到疫情後…會影響他的進度欸…」。
「延到疫情後…會影響他的進度欸…」
疫情在前，請問在台灣有哪一個人可以置身事外?
誰的人生不因為疫情而發生變化而進度落後?但不應該因為廠商的需求去犧牲人民應有的權利，領人民公帑的環保局長，應該做的是優先考量人民的需求，而非去關心廠商的施工進度，疫情過了再開說明會，這僅是人民卑微的要求。
這是僅僅給竹北人用的焚化爐，還是全新竹縣?
1.僅有竹北議員接受到通知，會前完全沒有提供任何資料。
2.廠商之前在健康影響評估會議答應民眾，往後會在假日召開會議。但這次時間又是刻意選在7/2早上11:00半小時說明，一個 10幾億的案子，動工前說明會用線上30分鐘就可以敷衍結束嗎?
3.線上說明會僅是走個形式，也剝奪人民均等的表達機會。
疫情是台灣人要一起走過的難關，不是另一個剝奪人民、壓迫人民的武器，如果環保局長不做好溝通，連延後辦理說明會都無法做到，廠商連這點時間都不願意等，那麼對人民的承諾與溝通的誠意，我想民眾看在眼裡、痛在心裡。疫情不是殘害人民的藉口，也請楊文科縣長實現自己的選舉承諾「老中青幼通通照顧」!!!!
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