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【圍籬降一半 安全加一倍】
新北交通局全面檢討捷運施工圍籬高度 提昇交通安全
為提昇本市各捷運工區交岔路口轉彎通行時交通安全，新北市政府交通局特將設於交岔路口之施工圍籬改以混凝土紐澤西護欄佈設為立體槽化區，可大幅減少每個施工路口的視覺阻礙，大幅提昇路口的通視性，對於行人的安全視距可倍增至20公尺以上，使駕駛人的反應減速時間提升至4秒，再配合人性化路口設計，預期將大大改善行人通行安全。
改善位置與詳細資訊 : http://goo.gl/qixmJC
＃青埔＃青埔特區＃建案
五青橋橫跨新街溪，距離交通要道高鐵北路上的青崁橋相當的近，也是通往大竹方向的五青路和青峰路二段及領航南路四段的交會處，而領航南路四段也是青埔特區目前最有林蔭大道之感的路段，尤其從高空俯瞰更是明顯。
這裡離桃園捷運公司總部與青埔機廠相當的近，也能見到高鐵疾駛而過的畫面，
若往高鐵站方向，位於青峰路右側的社區則有總戶數9戶，樓高9層的晨豐國際高鐵捷運首站、總戶數169戶，樓高10層的宜誠城市勳章、總戶數68戶，樓高11層的宜誠艾美館、總戶數84戶，樓高11層的玖都東方文華。
青峰路左側則有總戶數61戶，樓高10層的威均國際高鐵捷運之星及正在興建總戶數185戶，樓高10層的華曜日日和建案。
至於往青昇橋方向，位於領航南路右側的，則有總戶數89戶，樓高9層的城市遠見、預計2023年第三季完工，總戶數108戶，樓高10樓的寶台A17。左側則有預計2022年第三季完工，總戶數89戶，樓高13樓的宜誠有境與總戶數87戶，樓高9樓的誼駿城市首席。
宜誠世界極位於高鐵北路一段上，緊鄰兒二公園，是總戶數達421戶，分三大棟，樓高有12和13層的建案，目前興建高度快達9樓高度，預計2023年第三季完工。
旁邊則有格局方正，已邁入隨時交屋階段，總戶數101戶，樓高14層的大睦站前首席，僅隔青昇二街的則有總戶數28戶，樓高8樓的海德公園與總戶數23戶，樓高5樓的亞歷山大NO.3等建案。
而位於領航南路四段與青昇路交接處的，則是總戶數335戶，樓高15層的誠佳成家大璽。至於影片中可見法式建築風格的，則是總戶數173戶，樓高13層的鉅陞英倫花園社區。其旁則是總戶數98戶，樓高15樓的大睦仁愛匯。
越過青昇路則可見到預計興建總戶數為826戶，樓高17層，正在施工的潤隆國家大院建案，而位於旁邊的預計興建總戶數95戶，樓高12層的亞昕喜徕登，則正在施作圍籬中。
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【梁震明簡歷】
國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。
曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。
個展12次，國內外聯展30餘次。
作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。
著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。
現為羲之堂代理之專職水墨畫家。
「山水畫家的藝術」頻道推薦播放清單：
梁震明水墨作品賞析：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD9nXm38PQcabEIbffxyp-h
梁震明水墨創作介紹：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UATfktfF0G6o3zCLipJvc-n
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4K畫質空拍影片分享：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD72YQD4vgRR9NaI-brI-4Q
桃園青埔特區記錄：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UBSI3tWDXsgQUuzgKzRSGxY
新北景點空拍：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UAfbQybqr__G4cLGrtVugsl
桃園景點空拍：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UBweKa4jfWGZW39J9ASipD7
新竹景點空拍：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UAk7e3AvAuU6IWQsbvn49e6
宜蘭景點空拍：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UCnNCun9gC5UM3In0ztXDG_
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為降低人力運作，台北市部分抽水站逐漸走入全自動監控系統，為求汛期安全，在部分抽水站外圍加裝電子圍籬。
李建昌議員辦公室接獲民眾陳情，為何新民權抽水站中同樣高度的牆面，有一面的鋼纜4條，另一面卻只有1條?李建昌議員針對22座施工中或已完工的抽水站抽查，發現除了同高度的牆面所施作的鋼纜數不同外，南港抽水站還出現整個段落未施作，玉成抽水站更是站在車頂就可以直接跨過電子圍籬，防護明顯出了漏洞!水利處花了6百萬加裝電子圍籬，說可達到防盜功用，眼看5月底就要全數完工的系統，卻漏洞百出!
最令人不解的是同高度牆面所每面施作不同的鋼纜數，莫非有偷工減料之嫌?再深入去追查竟發現台灣世曦當初所派出要校核工程圖的工程師，居然是「冷凍空調」技師?!
今日(5/26)下午李建昌議員當面質詢工務局長及水利處處長，針對為何同高度的牆面，左面的鋼纜只作1條(20公分)、右面的鋼纜卻又作4條(80公分)，同牆高不同調，水利處處長竟然替廠商背書：「因為還沒驗收，或許還沒做完」。李建昌議員強烈抨擊，倘若所有的材料都已經帶到現場，怎麼可能會同一牆面分2、3次施作，請水利處處長不要幫廠商硬坳!
電子圍籬系統工程完成預定日期剩下不到5天，李建昌議員強烈要求水利處不要求有不求好，若施作完的鋼纜可以輕易就被跨越，是不是該重新要求於牆面的最頂端向上延伸一公尺(5條鋼纜)，且應當拿出當初廠商畫製的工程圖，重新檢查每一座抽水站，是不是有原圖上該施作南北向，卻做成東西向，都要重新檢視!
