關於 施工作業安全告知單 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

運安會今天上午公布了太魯閣事故的事實資料報告，從兩百多頁的報告看來，#徒具形式的工地安全管理及監理 與 #完全廢弛的工地安全控管，讓人膽戰心驚。
　
從發包單位臺鐵到監造、施工單位，太多便宜行事，太多虛應故事。儘管分析與調查報告尚未出爐，現階段揭露的事實，已經讓人怵目驚心。
　
以下是事實資料報告的部分摘要：
　　
⛔徒具形式的工地安全管理及監理：
　
臺鐵局：開工前未告知廠商危害風險
聯合大地(設計、監造)：施工便道未設置防護設施
東新營造(施工)：未施作瀝青混凝土鋪面、工程車輛違規停於便道斜坡
　
➡施工便道為臺鐵局既存之道路
◼ 工程前，施工便道未設置安全防護設施及管制措施
◼ 工程期間：#混凝土預拌車２次打滑／設置警示旗
　
⛔相關設施設置有無缺失紀錄？
　
➡從2019年開工至發生事故，所有的查核與督導，皆「無相關設施設置缺失之紀錄」，然而，查核人員曾對加裝護欄做出提醒。
◼勞安室查核人員：施工便道轉彎處加裝護欄
◼東新營造安衛人員：至少要放鈕澤西護欄

➡然而，面對查核人員的提醒
◼臺鐵及聯合大地：#未回應
◼東新營造：#未編列預算
　
⛔完全廢弛的工地安全控管
　
➡門禁及時間管制：
◼東新營造施工計畫、聯合大地監造計畫 #無門禁管制方式
◼臺鐵稽核_門禁管制紀錄、#未落實工區進出管理
　
➡施工人員訓練及現場管制：
◼東新營造任用非法移工_無安衛/勤前訓練
◼事故現場綁鋼筋作業人員均無工作證
　
➡現場施工申請及通報：
◼臺鐵未規範施工廠商每日進場前通報
◼東新營造於事故當日逕自進入工區作業
　
➡重型機具管制
◼東新營造工地主任及移工皆無挖掘機證照
◼臺鐵稽核發現廠商曾使用挖掘機從事吊掛作業
　
➡圍籬或現場防護設施
◼臺鐵招標須知/聯合大地設計圖及預算書 #無施工便道防護設施
　
➡緊急通報處置
◼東新營造有借用臺鐵行調無線電
◼#現場未明列臺鐵鄰近車站及綜合調度所24小時緊急電話

高雄桃源3部落交通中斷進入第12天，直升機持續空運物資上山，但民生問題陸續浮現，昨日一早立即安排到寶來的行程，沿途經過新發和平路，在國軍弟兄及清潔隊齊心努力下，快速完成街道環境復原工作，接著一路驅車前往寶來監工站，車上也沒得休息，手機群組叮叮咚咚，一邊助理正和高雄市政府社會局聯繫目前後山3部落物資運送情形，同時我也和幾個熱心的民間團體討論物資運送及農產品行銷相關事宜，一顆心還是掛念明霸克露橋另一端的居民，希望能盡快協助部落回到生活正軌。

這次因明霸克露橋中斷，在緊急維生臨時便道搶修作業尚未完成前，議瑩與公路總局三工處、桃源區公所、桃源區民代表會、玉山國家公園管理處、林務局、高雄市政府警察局、台東縣警察局等橫向單位協調研議，提供後山三部落民生物資運送及緊急救難之基本需求， 伊斯坦大．貝雅夫 等人代表也在現場提出訴求，我連忙安撫他們的心情，並答應他們會將意見帶進會議討論，有最新消息也會立即告知。

會議中針對物資運送、工程進度及管制部分，其中大家最關心的緊急通行有多方討論，相關單位也提出配套解決方案，會中公總局三工處甲仙工務段陳正偉段長提到13日下午玉穗溪上游發生無預警土石流，前進指揮所現場帳篷被沖毀、卡車遭掩埋，剛整理完的便道全毀，連日來的努力回到原點，工務團隊近70人在驚險中安全撤離，讓在場的我情緒也受到波動，除了再次謝謝工務團隊的努力，也叮嚀公總局三工處吳昭煌處長，在天候允許情形下，搶通便道的工程進度，盡可能地依原有的工程進度進行，但無預警土石流，讓搶修工作時時充滿危機，工務團隊的安全絕對是第一，一定要隨時監控上游土石流情形，提高安全警覺，確保工程人員在安全情形下施工。

議瑩也在會議特別說明，我們都知道要盡快地搶通步道，目前研議開放梅山口至向陽路段緊急通行是非常時期的決定，考量讓居民可以先行下山，及物資運輸的應變策略，放行期間，將請六龜警分局桃源、梅山分駐所警方維持秩序，如遇天候狀況不佳即封閉道路禁止通行。另一方面，議瑩也請桃源區公所謝英雄區長及代表會王正國主席來全力協助，統籌民生物資需求及藥品補充缺口，確保居民正常生活運作無虞，這一場難關，需要大家齊心協力共同度過，我衷心期盼著。

昨日商討會議決議，因應明霸克露橋便道未通車前 #臨時開放梅山口至向陽路段緊急通行 注意事項：

✅將於8月20日（五）、21日（六）將開放東部台20縣梅山向陽路段，初步規畫，放行當天從上午8時至下午1時許，共三個時段。通行車輛需先向桃源區公所申請造冊，視便道施工情況決定後續開放狀況。

✅台20線梅山口至向陽路段為公告管制通行路段，仍存有潛在行車風險，基於緊急脫困考量，僅供桃源區復興里、拉芙蘭里及梅山里地區民眾緊急救護、救難等基本維生通行需求，不對外開放通行。

✅如有天候狀況不佳或因颱風豪雨地震等因素，即封閉道路禁止通行。

✅桃源區復興等三里之民生及農產品運輸需求，得請桃源區公所統籌登記後造冊送甲仙工務段核行，無依照規定辦理登記，將不得進入。

✅未設籍復興等三里，但確實於復興等三里工作或生活民眾，請桃源區公所統籌登記後造冊協助確認造冊，再送本處甲仙工務段核行。

✅其他因臨時緊急事故必須通行時，電話通知桃源區公所造冊後，告知甲仙工務段，經管制站確認後始可放行。

✅開放車種：本路段通行車輛淨高度限制3.5公尺以下，客車車種限制小客車（9人座以下），貨車車種限制20公噸以下大貨車。

#高雄桃源

【武崙非營利幼兒園下周開學｜建物勘驗、使用執照進度與電力確認】​
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下周一，許多家長、孩子們期盼的非營利幼兒園就要開學了！我們也非常開心基隆的公共化托育政策又往前推進了一步，但卻接獲在地居民和家長詢問關於武崙非營利幼兒園的建物勘驗、使用執照與開學電力等問題。我的辦公室經過與教育處、非營利幼兒園經營單位、台電公司、工務處、都發處不斷電話往來詢問，發現幼兒園的 #臨時電力工程和使用執照取得都沒有完成。​
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再過幾天就要開學了，但教育處與工程單位應變上還是有些資訊無法對接，為了確保校舍安全使用與電力供應正常以讓小朋友們安心開學，我們緊急於今日上午邀集各相關單位一起在武崙非營利幼兒園進行會勘討論。​
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🏫 建物勘驗​
會勘中，教育處表示建物工程已於8月9日完成正驗複驗，但臨時用電工程和使用執照取得目前還沒有完成。​
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🚧 電力工程與臨時用電方案​
電力工程部分，由於使用執照尚未取得，台電公司無法進行正式供電的相關作業，而作為替代方案的台電公司臨時用電工程，台電公司也在會勘當下說明，尚未收到工程申請和繳費，因此在內部程序上還無法動作，即便即時完成相關程序、展開工程施作，預計最快也需要一個月的施工時間，趕不上下週一開學。因此，各單位討論後，目前暫定以「借用幼兒園旁的社區大學電力」作為臨時用電方案。​
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但由於社區大學能提供之電力，尚無法確定是否能支應幼兒園完整的電力使用，因此我們於會勘中要求教育處及廠商於8月13日下班前，完成並測試確認「借用社區大學電力方案」的最大安全使用量，以及及早告知幼兒園安排電力使用量控管與調度，避免發生跳電及影響校舍用電安全的情形。同時，也請教育處需雙管齊下盡速進行台電臨時用電工程的申請與費用繳納，並在今日將工程所需之設置中的校內電桿等設施完成、繳納電力工程費用向台電公司申請工程，並請工務處把關因工程施作所需之路證申請相關事宜。也請教育處及台電公司，於台電臨時用電工程施作期間，確保幼兒園上下學交通順暢和安全，以及當地居民的通行安全和便利。​
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📃使用執照申請進度​
目前，幼兒園校舍建築的使用執照尚未取得，根據都發處「建築管理資訊系統」資料顯示，6月時，使用執照申請因缺乏多項必要內容而遭核退，教育處亦在會勘中表示，目前由於部分消防設施涉及建照變更，因此使用執照申請尚須時間與相關程序完備。因此，我們亦要求教育處，既然建物已經通過複驗，應在確保消防與建築安全等條件下，盡速補足相關文件與程序，以確保使用執照申請程序的進行及進度，確保校舍之使用與幼兒園師生安全。​
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接下來，我們也會持續關注武崙非營利幼兒園的臨時用電工程與使照申請進度，希望盡速完成這些程序，讓家長安心、孩子們開心安全上學！