關於 新 北市 自由車 委員會 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

「110全運會在新北!預祝每位選手都能勇奪佳績！ 」

110年全國運動會在新北！10月16日登場，這也是相隔18年後、新北市升格後首次主辦全國大型運動賽事。因此上午在交通委員會質詢完成後，立刻趕往板橋體育場參與教育委員會舉辦的#110全運會籌備進度考察行程。

除了原有賽事外，本屆更特別加入了電競，場館選在百貨公司，比起以往有非常大的不同及亮點，這次賽事總共有40所競技場館，其中有12間是各中小校園，孟楷提醒新北市政府一定要結合我們學生的參與及互動程度，讓選手創造佳績同時，也能有更多觀眾給予支持與鼓勵。

各單項運的競賽場域的修繕及改善問題都逐步完工，不過尚有7800萬的設備預算，待中央機關審核通過；對於選區內包括：帆船-八里水上運動中心、自由車-北海岸台2線及高爾夫球-淡水高爾夫球場等各項場域選手準備「隨時上場」，期許教育部能儘速核定各項經費，不分朝野黨派支持國內的運動競技設施。

由於台灣防疫結果有目共睹，因此今年全運會會適度開放觀眾進場，相關規劃必須超前佈署。另外針對賽事轉播必須加強，讓更多無法入場的民眾，可以透過電視轉播、網路及即時新聞推播，共同參與體育賽事也促進運動風氣更加盛行。

認真做、用心拚，用行動來力挺我們的選手，讓今年的10月新北有最好的成績產生！

民國60年（1971年）7月17日至19日，中華全國自由車委員會為慶祝中華民國建國60年，在台南市綜合運動場舉行台灣區自由車錦標賽，共有台南市、新竹縣、屏東縣、高雄市、嘉義縣、台中市、基隆市、澎湖縣、台北市、馬祖等地區選手80多人參加，三天的賽程既緊張又刺激！

台南市的自由車競賽場是台灣唯一合乎國際標準的場地，選手們腳踏鐵蹄馳騁全場，以創造更佳的成績。

這次比賽的壓軸戲是100公里長途爭先賽，當槍聲一響，選手們像脫弦的箭，在曲折蜿蜒的公路上展開逐鹿！這項堅苦卓絕的比賽共有54人報名，但只有10人跑完全程。

新竹縣選手李火生領先群雄，以兩小時48分37秒的成績爭得冠軍，第2名是台中市的江瑞榮，3、4名由新竹縣的許明發、鄭明富獲得。

經過3天激烈的競賽，平面場地與自由車場地賽的冠軍均由新竹縣囊括，高雄市第二，地主台南市屈居第三。

獲得第5屆亞洲自由車賽初選合格的共有14名。閉幕典禮中，中華全國自由車委員會主任委員蕭自誠主持頒獎，對優勝者表示鼓勵。

註：中華全國自由車委員會於1963年8月31日在自由之家成立，由蕭自誠先生（前中華日報董事長兼發行人）擔任主任委員。

影片攝製：台灣省電影製片廠

又一次重要比賽選拔不公！
請新北市政府還給自行車選手「一個」公道

兩年一度的全國運動會，下個月即將登場。
但是，令人難以想像的是
新北市有五位自行車選手
分別參加了「公路賽」與「登山賽」的選拔賽
也達到了全運會自由車手冊所公佈「各縣市比賽前３名之選手」的參賽標準
結果，竟然被新北市政府剔除在參賽選手名單之外
不得參加全運會

新北市試圖提出的解釋是：「代表新北市的選手必須要具有全國第八名的水準」、「單項委員會沒有將這個標準清楚轉達給選手，才會造成選手的誤會」。

問題是

在形式上，「全國前八名」的這個要件，根本與全運會所公佈的參賽標準不符。

在實質上，以此標準選拔，豈不是很多縣市根本也都推不出代表？全運會自行車的各個比賽項目豈不是只能有大約八名選手參賽？這符合全運會的精神嗎？

依照這個神邏輯，我國日後是否未達到奧運前八名水準的選手，即使符合奧運參賽資格，也都不應推派參與奧運？

新北市政府，對整件事的胡扯，從下面這個對比，更可以清楚看得出來

二位來自新北市、二位來自台北市的自行車選手
都同時參加由兩市自行車協會針對全運會所同場舉辦的公路組選拔賽
台北市兩位選手的成績是47分18.64秒與53分18.32秒
新北市兩位選手的成績是48分39.09秒與52分51.15秒
分別都是該市的前兩名

結果
台北市的兩名選手，可以參加全運會
新北市的兩名選手，卻被拒於門外
這是怎麼回事？
成績好的，因為在新北市，反而不能參加？
其中一名新北市選手，過去兩年更是在全國知名的武嶺盃蟬聯女子組冠軍，實力深獲肯定

這些選手，經過長久練習
好不容易在6月的選拔賽取得前三名的參賽資格
為了全運會，夏天繼續苦練
結果，到9月初報告之際
新北市政府以莫名其妙的理由
告知他們沒有被遴選上
不能代表新北市參加全運會

這些選手很憤怒、很傷心
但又擔心自己站出來控訴
不知道接下來有什麼下場
整件事的恣意胡搞
連其他被遴選上的選手也看不下去
勇敢出面為他們打抱不平

這件事，絕不能就這樣算了
新北市政府，必須還給這些自行車選手公道

本集廣告與 「初聲新聞獎」合作播出
「初聲新聞獎」想重新定義新世代的好新聞
　
鼓勵熟悉數位媒體的世代挑戰新的形式
用兼具專業與創意策略的新聞抓住目光
對群眾產生更大的影響力！
了解更多參賽資訊：https://pse.is/3e4zw3
　
#新聞要真 #也要迷人
本集節目內容由志祺七七頻道製作，不代表 初聲新聞獎 立場。

✔︎ 成為七七會員（幫助我們繼續日更，並享有會員專屬福利）：http://bit.ly/shasha77_member
✔︎ 購買黃臭泥周邊商品： https://reurl.cc/Ezkbma 💛
✔︎ 訂閱志祺七七頻道： http://bit.ly/shasha77_subscribe
✔︎ 追蹤志祺IG ：https://www.instagram.com/shasha77.daily
✔︎ 來看志祺七七粉專 ：http://bit.ly/shasha77_fb
✔︎ 如果不便加入會員，也可從這裡贊助我們：https://bit.ly/support-shasha77
（請記得在贊助頁面留下您的email，以便我們寄送發票。若遇到金流問題，麻煩請聯繫：service@simpleinfo.cc）

＃區間測速
各節重點：
00:00 前導
01:19「初聲新聞獎」廣告段落
02:34 區間測速是什麼？
03:37 政府為何愛用區間測速？
04:35 出包再出包？問題不斷的區間測速
06:16 爭議點一：速限不合理？
08:05 爭議點二：馬路更安全了？
09:07 爭議點三：區間測速侵犯人權？
09:54 爭議點四：十次車禍九次快？
10:45 我們的觀點
12:27 提問
12:55 結尾


【 製作團隊 】

｜企劃：品維
｜腳本：品維
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：鎮宇
｜剪輯助理：歆雅／珊珊
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

→西濱彰化段區間測速不準 3627件罰單全銷：https://bit.ly/3h3ptYo
→不只進駐台中，中國海康威視「天網」早已籠罩台灣 ：https://bit.ly/3ek25Ee
→設置區間測速，再加上不合理的速限，反而造成更多交通事故？_邱顯智：https://bit.ly/3toSyQG
→逾700名騎士參加「北宜乖寶寶」活動　反對政府濫設測速｜北宜公路｜區間測速｜抗議活動：https://bit.ly/33ekvjJ
→熱線追蹤 - 區間測速執法 超速者剋星：https://bit.ly/3b3hKpL
→北宜公路全路段區間測速引反彈 新北改採分段輪流實施：https://bit.ly/2PSztsw
→北宜公路「設8段區間測速」 PTT兩派掀戰：全台最大停車場上線囉：https://bit.ly/33grBnD
→【反區間測速5】 誰才是人民的真正敵人？剖析區間測速背後的真相！：https://bit.ly/3b1YXer
→區間測速國家標準拍板 科技執法公信力UP：https://bit.ly/3tiPGVt
→新北首處！萬里隧道7月起以「均速」抓超速：https://bit.ly/3ejchNq
→區間測速爆中國製造引發資安疑慮，交通部拍板暫時停用：https://bit.ly/3xLYc2I
ㄒ區間測速在鬧什麼？_Leo, that Taiwanese. 理觀點 https://bit.ly/3eNdmMk
→「全國最大的區間測速上線啦」＿邱顯智：https://bit.ly/3ekqcD2
→區間測速養出烏龜車！駕駛痛批：反而更危險！：https://bit.ly/3xJYWp4
→區間測速沒驗證，人民變成提款機？【20200428_交通部門質詢】：https://bit.ly/3xPDajG
→『超瞎政策區間測速』台灣歧視機車？只有機車需要區間測速？康康嘴機車：https://bit.ly/3ultzz4
→區間測速問題出在哪？台灣道路設計怎麼救？交通議題 ft.火花羅（上）｜二輪聊天室：https://bit.ly/2SuvpQ7

【 延伸閱讀 】

→【區間測速的速限合理性feat.自由車流】 2020 05 20 邱顯智質詢精華字幕版：https://bit.ly/3eTwacZ
→區間測速在鬧什麼？_Leo, that Taiwanese. 理觀點：https://bit.ly/3xIzeS1
→運用科技執法加強速度管理_交通部道安委員會：https://bit.ly/3eoXl0t




＼每週７天，每天７點，每次７分鐘，和我們一起了解更多有趣的生活議題吧！／

🥁七七仔們如果想寄東西關懷七七團隊與志祺，傳送門如下：
106台北市大安區羅斯福路二段111號8樓

🟢如有引用本頻道影片與相關品牌識別素材，請遵循此規範：http://bit.ly/shasha77_authorization
🟡如有業務需求，請洽：hi77@simpleinfo.cc
🔴如果影片內容有誤，歡迎來信勘誤：hey77@simpleinfo.cc

2019/10/28
礁溪協天廟

關聖帝君赤兔鐵馬環台神尊迎駕巡禮」單車環島活動
2019年為關聖帝君得道飛昇1800年，中華道教關聖帝君弘道協會與本協會共同策劃「關聖帝君赤兔鐵馬環台神尊迎駕巡禮」單車環島活動，沿途迎駕神尊，並為建醮活動揭開氣勢磅礴的序幕
名額：72位

主辦單位：
中華道教關聖帝君弘道協會、中華兩岸關公精神弘揚總會、中華兩岸自行車運動發展協會

協辦單位：
中華道教關聖帝君弘道協會各分廟、台灣休閒旅遊產業創新協會、宏樺顧問有限公司、宜蘭縣體育會自由車委員會

贊助單位：
赤兔鐵馬國際行銷有限公司、恆豐車業有限公司、俥安達新科技開發有限公司

活動時間:
2019年10月23日至11月3日，共計12天

活動地點:
起點：台南龍崎文衡殿（地址：台南市龍崎區中坑里中坑3-2號）
終點：高雄建醮聖會開幕會場（地址：高雄市中山三路與正勤路口西南角【台塑高雄舊廠】）

Licence:

You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste):

Song: Chris Lehman - Arrival (Vlog No Copyright Music)
Music promoted by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/UNXo-gS6jH4

2019/10/28
基隆天德宮


關聖帝君赤兔鐵馬環台神尊迎駕巡禮」單車環島活動
2019年為關聖帝君得道飛昇1800年，中華道教關聖帝君弘道協會與本協會共同策劃「關聖帝君赤兔鐵馬環台神尊迎駕巡禮」單車環島活動，沿途迎駕神尊，並為建醮活動揭開氣勢磅礴的序幕
名額：72位

主辦單位：
中華道教關聖帝君弘道協會、中華兩岸關公精神弘揚總會、中華兩岸自行車運動發展協會

協辦單位：
中華道教關聖帝君弘道協會各分廟、台灣休閒旅遊產業創新協會、宏樺顧問有限公司、宜蘭縣體育會自由車委員會

贊助單位：
赤兔鐵馬國際行銷有限公司、恆豐車業有限公司、俥安達新科技開發有限公司

活動時間:
2019年10月23日至11月3日，共計12天

活動地點:
起點：台南龍崎文衡殿（地址：台南市龍崎區中坑里中坑3-2號）
終點：高雄建醮聖會開幕會場（地址：高雄市中山三路與正勤路口西南角【台塑高雄舊廠】）

Licence:

You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste):

Song: Fredji - Happy Life (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: https://youtu.be/KzQiRABVARk