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騎車固然快樂
但別忘了騎車時該注意的五件事情
#安全才是回家唯一的路
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🛵拒當馬路三寶，看看你的機車輪胎過期沒🏍
沒錯，機車輪胎年限也有國家標準了，最新規定自明年5/1起超過製造日期6年之新輪胎不得安裝於機車及機踏車，另外，也建議輪胎使用期限為製造日期起最長為10年!
提醒選用輪胎須注意🕵
✔購買貼有「商品檢驗標識」的新胎
✔識別輪胎製造日期
📌方法為胎邊烙印之4個數字，前2碼代表生產週別，後2碼代表生產西元年，例如1917代表西元2017年第19週
✔確認胎面磨耗指示平臺
📌每個輪胎須在胎面主要溝槽內，沿外周上等距離設置3處以上之磨耗平臺，並在兩側胎肩部設置其指示之記號(例：△)。磨耗平臺距離溝底高度不小於0.8 mm
✔養成定期檢查輪胎的習慣
📌包括胎紋深度、胎壓等，若發現有龜裂、切傷、釘刺、挾石頭等受損情形，要儘速請專業人員檢查、修補或更換
最棒的母親節禮物與約會 🎉
我們家老爺是一位非常務實的男人
除了很愛做家事很疼老婆小孩
最重要的是他很愛送東西來犒賞我！
因為他說我送他一個家～甜啊！😘
真慶幸我選了這樣的一位老公～
哈！今天不是要來分享老爺有多棒啦！
是老爺每次送的東西都會送到心坎裡～
母親節快到了～
他在前一個禮拜就跟我預約
說要帶我去一個地方約會～
我一定從來沒去過！
嗯,,,,,那就是輪胎店
（相當驚訝！這是哪門子的約會啦～）
後來才知道，他知道我常常開車跑通告～常需要跑高速公路
也常常因為假日喜歡遊山玩水～
所以他這次選了一個可以保護全家安全的禮物🎁
一開近輪胎店有點打破我記憶中那種破破舊舊
老闆很有殺氣的那種氛圍，可能是我電影看太多
原來我們的輪胎店老闆也有那種
和藹可親招待非常周全的服務,,,
（除了有咖啡喝還有雜誌看！）
短短不到一個小時的時間四顆輪胎就換好了！
老爺相當滿意的跟我解釋這輪胎可是大有來頭～
因為我曾經在高速公路在高速中爆胎差點撞到旁邊的車子
還有一次行進中插到釘子爆胎鋼圈整個扭曲變形撞到安全島
光這兩次就讓我很驚恐～
所以老爺特地帶我去換上
#DriveGuard輪胎
聽說它最強的就是在高速行駛時沒氣
還可以穩定行駛80公里
(而且還是在80km/h的速度下!)
而不失控ㄟ～
也就是說真的輪胎遇到狀況也可以慢慢開下交流道不用危險停在高速公路旁
或是安全開到維修地點～
而不擔心會失控撞上其他車輛！！！
天啊～這對我們有開車的人真的是一大福音啊！
難怪老爺相當得意的帶我來輪胎店約會
離開的同時～老闆還特親切的提醒之後要注意胎壓與溝深！
有空再來泡茶～
車子輪胎有任何問題都可以來找他～
回家的路上特地體驗了新輪胎的安穩抓地力,,除了比較不搖晃
幾天後小朋友在車上乘坐也很快的就睡歪了～
可能太安穩太安靜了～
謝謝老爺送給我們全家的一個重要的禮物❤️
這輪胎真的算是我今年最感動的驚喜了～
#Bridgestone普利司通台灣
順元輪胎有限公司
行車紀錄趣粉絲團：https://www.facebook.com/OurLoveForMotion
台灣普利司通近年來所推出的TURANZA T001最高級的巡航輪胎商品、ECOPIA EP850休旅車最佳輪胎，皆獲得消費者很高的評價，而全新胎款Playz系列，自日本上市以來好評不斷，台灣普利司通深知消費者對新胎引領期盼， 10/12日於台北大直典華盛大舉行Playz媒體發表會，武末重義董事長更攜手台灣知名賽車手林帛亨向消費者介紹普利司通年度力作Playz。
普利司通研究後發現，一條好的輪胎，除了滿足消費者多面向的需求外，更要進一步降低開車時的疲勞感。研究更發現，車輛行駛於路面時，容易因路面狀況影響產生晃動，駕駛為了消弭這股晃動便會無意識的修正方向盤。此時由於車輛的不穩定，駕駛除了得更集中注意力專注於路況外，手部也會不自覺的更用力地緊握方向盤，長期下來，不僅累積壓力產生疲勞，更常出現肩頸酸痛等現象，因此，普利司通全新Playz提出完美解決方案，研發出「不易疲勞的輪胎」。
Playz不易疲勞的輪胎
造成駕駛無意識疲憊累積的主因，就是車輛的晃動與不安定感。對此，Playz提出有效的解決方案，除了能減輕駕駛者無意識累積的疲勞之外，亦同步增強濕滑路面抓地力、剎車與使用壽命，特別適合台灣多雨氣候。
全新Playz的胎塊與胎紋採用不對稱花紋設計，讓輪胎的接地壓力均一，不易產生晃動。過去由於車重分配的差異，輪胎內外側所承受的壓力不同，因此裝設新輪胎時還得考量外傾角（Camber）的調整。而Playz的非對稱形狀設計，便針對輪胎內外側所面臨的不同重量所造成的壓力，進行第一道改善。
接著透過非對稱的花紋，讓負荷較大的外部胎肩使用高剛性胎塊，抑制晃動。第二道則是寬大化的第二列花紋，提升接地性。最內側則是以塊狀花紋端點圓型設計，確保接地壓力均一。
使用Playz輪胎之後，可以降低直行時修正方向盤的次數；在轉彎時，駕駛也可以用更小的轉動幅度完成轉彎。同時受益於輪胎接地面積的提升，變換車道時，車身動態也更穩定。
Playz濕地安全性提升
台灣位處季風氣候帶，季節交換明顯，除梅雨季外，午後降雨及颱風所帶來的豐沛雨勢更讓駕駛環境時常處於濕滑狀態。交通警察就指出，由於視野不良加上天雨路滑，煞車距離必須比平時更長，雨天汽機車肇事率明顯攀高。
為使台灣駕駛在雨天也能安全行車，新Playz輪胎採用最新的胎面膠料配方與花紋，大幅提升濕地操控性，並有效縮短雨中煞車距離。Playz將胎面Silica粒子微小化，並強化濕地性能聚合物的結合。同時利用分散性提高劑,減少Silica分子間的磨擦,降低能量的損失。普利司通的胎面新配方，讓Playz在濕地的煞車表現提升10%。
Playz高磨耗壽命
過去輪胎的抓地力與磨耗表現總是難以兩全其美，Playz透過新胎面膠料配方與胎面跨溝葉狀花紋設計，確保在制動時能發揮最大效益，實現了不犧牲磨耗性能的高溼地性能。同時藉由高剛性圓弧溝槽設計，花紋端圓弧化作用防止花紋塊捲入，讓煞車時胎面壓力平均分佈，也使輪胎磨耗壽命獲得提升，Playz在磨耗壽命提升了20%，帶給消費者更優越舒適的全新感受。
主持人：廖剛
攝影編導：袁子梁
剪接後製：鍾清淦、余淑芳
字幕：田俊彥
製作人：鍾清淦
