今天全國人民最關心的，大概就是長榮機師染疫傳兒的最新抗疫進度。先告訴大家好消息，昨晚八點多桃市府已完成染疫學生全校2800位師生的PCR檢測，漏夜趕出報告結果都是陰性。該生全班共144同學與家長的PCR檢測，都是陰性。長榮航空機組員包含派飛外站芝加哥機組員一共55位，昨採檢後PCR也都是陰性。
雖然病毒株的基因定序報告還未出來，但是染疫的機師已經接種過兩劑疫苗，仍然突破性感染，因此我們立刻拉高防疫標準，當成Delta變異株來對付。9/2晚間11點，得知機師兒子確診，當晚立刻聯絡案16122班上同學，宣布全班停課。9/3市長緊急跟中央疫情指揮中心討論，確認防疫警戒拉高，同時決定：
👉擴大為全校師生停課14天與立即全面做PCR採檢
👉市府發放3000劑快篩試劑要求9/8全校師生再快篩一次
👉該生班上老師學生跟家長送集中檢疫所隔離並採二次PCR檢測
👉提前立刻實施5+9「強化機組員返台後防檢疫規定」且全部PCR二採
此外，市長宣布室內活動人數必須低於50人以下、室外活動必須低於100人以下，桃園地區的所有中秋活動一律停止，加強社區防疫。昨天在做完全校師生的PCR快篩後，市府馬上做全校消毒工作到十一點，迄今防疫的腳步沒有一刻停下來。
而長榮的機師已經確認隱瞞症狀以及在自主管理期間跟朋友聚餐，市長將移交民航局懲處，最高可能罰100萬。市長罕見要求民航局對航空公司外站的管理要加強，避免外站管理不當衍生成入境風險，更進一步提出 #Delta防線，包含：
1.檢查桃園機場的採檢站與防疫動線
2.增加機組員專用防疫旅館
3.要求長榮與華航園區要做防疫檢查
4.再次檢查桃園地區的防疫旅館跟動線
5.持續加強防疫車隊的健康管理
6.責任醫院的防疫與醫療量能
7.檢查所有提供入境二採的採檢站動線
新北市、新竹市政府已宣佈與桃園一起料敵從嚴，強化二級警戒，與我們一同備戰。台灣目前雖然偶有加零的好消息，但無本土確診案例不代表清零，仍存在隱形傳播鏈。而病毒株在沒有基因定序下，沒人敢說Delta病毒完全不存在台灣。看到柯市長第一時間急著定義破口，忙著政治算計， 沒在第一時間關心台北市民，也實在讓人心寒。
新竹 民航站 在 Re: [問題] 新竹航空站- 精華區Aviation - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
※ 引述《cralph (Inuyasha)》之銘言：
: ※ 引述《starger (最熟悉的陌生人)》之銘言：
: : 新竹在好幾年前曾短暫有民航機飛航
: : 而當時的航空站好像在新竹市區
: : 也就是說在市區先check in
: : 在由巴士載到機場
: : 也因距離遠且行李要先送
: : 所以櫃檯大概起飛前一小時就關了
: : 其實這也是許多軍民合用機場的運作模式
: : 只是其他機場航站在機場邊而已
: 1998年初開張，航站設在現在玻璃工藝博物館的位置。
: 起飛前40分關櫃，完成報到與安檢手續後又會走到室外上遊覽車。
: 雖然上車處有一些阻隔措施與警察看守，但安全維護相當鬆散。
: 遊覽車進出機場的路線也很絕，是繞大圈到現在東大路三段與天府路口
: 的門轉進去，進入機場前還會有衛兵上來點人數，再繞進停機坪下客。
: 當年是由現已不存的瑞聯首航，一開始的載客狀況還不錯，後來遠東與立榮也
: 陸續加入，國華由於機種的劣勢只能打低價(印象中最低到650)，還在新竹的
: 櫃檯貼海報，上頭的標語很怪，叫"不是獨家，絕對頭條"。
: 後來就如同大家所悉，開航不到一週就有SAAB340掉到海裡，完全應驗海報上
: 所說︰"不是只有你一家掉(早一點華航摔了隻AB6) 但還是會上頭條" 囧
嚴格來說，應該是在現在玻工館旁的新竹願景館，寫著「新竹航空站」
後來「暫時關閉」後，原航廈就改建成願景館，和玻工館是兩棟不同的建築
以前我家屋頂就可以看飛機，開航時常常跑到屋頂看民航機起飛
（當然也可以看幻象2000，香雅橋剛好在跑道端點旁，有一次騎機車過香雅橋
身邊突然冒出龐然大物幻象2000要降落，媽呀被嚇了一跳，感覺像五雷轟頂）
國華那個晚上我也有跑上去屋頂看，不過那時也都不知道起飛時間
可能飛機已經飛走了吧，後來新聞就說掉下來了...哎....
掉下來後，新竹航空站的生意一落千丈，沒多久就關掉了
要不然原本還打算在機場附近蓋新的航廈
（要是蓋的話，台灣就又多一座航廈養蚊子了吧）
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