#冷回顧 台北文山區的「萬芳」和歌手萬芳有什麼關係？
恭喜 萬芳 獲得評審團大獎；想到或許可以回顧一下這篇。
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你可能知道，全台灣縣市中只有台北市的各區底下有個「次分區」的行政區劃分方式，也可能知道文山區下共有五個次分區：景美、興隆、萬芳、木柵與二格山。
次分區基本上是由各行政區中，歷史背景相似或是距離相近的鄰里所集合起來的。
其中萬芳次分區中有數個知名地標：捷運萬芳社區站與木柵垃圾焚化廠、博嘉運動公園。
不過，萬芳的由來究竟是什麼呢？跟回憶過去痛苦的相思忘不了的歌手萬芳到底有沒有關係呢？
答案是：一點關係也沒有！
萬芳的地名由來，事實上是源自於昔日的兩個礦場：萬隆礦場及芳川（朝日）礦場。從兩個礦場當中各取了一個字，於是變成了現在的地名：萬芳，並連帶產生一系列的相關的地名。
雖然經過多年發展下，當初礦坑的痕跡大多已經隱沒在荒煙漫草中，但文山區曾經生產煤礦！
文山區的煤礦大多分布在興隆路兩側及景美溪河岸，從日治時期便開始開採，因為私人採煤獲利頗豐，因此煤礦有「黑金」之稱。
日治時期的主要礦坑有：文山碳坑、十五份碳坑、景尾碳坑、重興碳坑。
大正 8 年 （1919），日本人在此處成立台北鐵道株式會社，為了便於將深坑與石碇一帶的礦產與物資往外運輸，隨後便鋪設了景美到石碇間的輕便鐵道──石碇線；之後又於大正 10 年 （1921） 興建了長 10.4 公里的萬華－新店鐵路（簡稱萬新鐵路）。
起點為萬華，行經螢橋、水源地、公館、十五份、景尾、大坪林，最後抵達終點站新店；為了煤礦的運輸，後來台北鐵道株式會社又增設十五份支線。兩條輕便車路線讓文山一帶的礦產得以運送至萬新鐵路沿線（十五分站及景美站）的儲煤場，再轉由萬新鐵路自台北郊區運送至台北的核心地帶。
上圖中左側紅線的即為昔日台北鐵道株式會社於的連接萬華與新店的萬新鐵路；中靠近上方的綠色線條即為輕便車十五分線，下方的綠線則是連接了景美與石碇的石碇線。
到了戰後，由於工業發展對於煤的需求，文山地區開採煤礦的熱潮並未消退，此時仍有許多礦坑持續開採，其中也包含了前面提到萬芳地名由來的萬隆煤礦和芳川煤礦。
1946 年，萬隆煤礦開採。（一說為 1952 年開採），不久後的 1949 年陳村頭與陳其志合夥成立了芳川鑛業社，並開始開採芳川煤礦。
台灣煤礦產量在 1960 年代左右達到高峰，但隨著能源的使用逐漸轉移到石油化學燃料，加上臺灣產煤的成本過高，無力和品質高價格低的進口煤抗衡，因此造成了煤礦業的沒落。
1972 年，臺北市政府開始規劃在木柵140高地建設山坡地開發示範社區；兩年後萬隆礦場停止開採。到了1978 年，台北市政府開始進行區段徵收，徵收民地用來興建萬芳社區，並在 1984 年完成社區的興建。
另一邊的芳川煤礦在1984 年遇到六三水災後，由於豪雨的沖刷以及臺灣對煤的需求減少而歇業，最後在 1997 年封礦廢坑。
在文山地區產煤極盛時期，當地首屈一指的大礦坑，芳川礦坑每天有高達 500 名礦工開採煤礦。然而，隨著煤礦黃金時代的過去，昔日的開採的光景只能永遠留在當地耆老的腦海中，對現在的我們是很難想像的了。
雖然文山區產煤的時代已經結束，昔日礦廠的遺跡或已被植物覆蓋，或已建起一棟棟大樓；不過地名萬芳的留下，還是讓我們有蛛絲馬跡去認識曾經繁榮一時的文山煤礦業。
新店地名的由來 在 Re: [新聞] 捷運站名錯亂碧潭不在「小碧潭站」 - 看板HsinTien 的美食出口停車場
我覺得這篇報導的觀點
地理觀(或是歷史觀)弱了點
小碧潭站不叫小碧潭站
難不成該叫中央新村站?
(不要跟我說該叫美和市站......)
捷運往南過後都叫新店
為什麼只有新店站叫新店
相同的
新莊線也有一站叫做新莊
因為新店站那邊以前的公車站名就是
新店總站(台汽跟新店客運的總站)
而新店路的店家有人認為那是新店地名之由來
所以新店站社在那邊是其來有自的
而小碧潭跟碧潭搞混
那就是文宣宣傳以及使用者該多做點功課了吧
難不成有人真認為頭前就在後壁旁邊?!
事實上其實大坪林以南的站不單都可以叫做新店
也可以都稱之為大坪林
大坪林是指一大片林
指的就是碧潭以北到景美間
新店溪以東那一大塊地
所以大坪林跟坪林搞錯也沒關係
台灣本來就有非常多地名是重複的
因為都是不同地方有相同特徵
比如說獅頭山(光新店就有兩顆)
新店跟新莊也會有人搞錯呀
六張七張十四張也是很多人分不清楚呀
雪山 大雪山?
全部改名?
※ 引述《North4use (沒用的啦)》之銘言：
: 【聯合報╱記者周志豪／台北報導】 2012.02.23 03:04 am
: https://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6918805.shtml
: 搭北捷到「淡水站」可欣賞到淡水夕陽，到「動物園站」會看到貓熊，到「行天宮站」與
: 「龍山寺站」也可如願上香祈福。但要到新店碧潭，搭捷運卻不是在小碧潭站下車。
: 新北市一對情侶，去年底女方心情不好，男方黃先生決定帶女方林小姐至碧潭散心。但上
: 捷運後，卻因到碧潭究竟應該搭到「小碧潭站」下車，還是在「新店站」下車，引發口角
: 。
: 原本堅持到碧潭應在「新店站」下車的林小姐妥協，「配合」男友在「七張站」下車，再
: 轉乘小碧潭線至「小碧潭站」，但一到小碧潭站，竟發現碧潭吊橋在遙遠對岸，還要走一
: 大圈的路，林小姐氣得與黃先生再吵一架。
: 兩人後來在小碧潭站站務票口發現一紙Ａ４大小公告，提醒民眾「欲前往碧潭風景區旅客
: ，請至捷運新店站下車。」只好再轉車回「新店站」，連同候車時間已多花半個小時，氣
: 得大罵捷運站名誤導。
: 其實北捷站名有類似誤導問題的還不只「小碧潭站」，像是北投溫泉不在「北投站」而在
: 「新北投站」；士林夜市「劍潭站」下車反而比「士林站」還近。
: 台北市議員林奕華直言，「這些站名早該改了！」過去也有民眾反映，要到坪林買茶，結
: 果卻坐捷運到「大坪林站」烏龍。林奕華說，捷運新店線往南過「大坪林站」後都算新店
: ，為什麼是碧潭旁的車站叫「新店站」。
: 林奕華建議，未來捷運局在站名命名時，「除尊重地方，也應兼顧外地民眾。」
: 北市府捷運局公關室主任蔡寶珍說，目前新捷運站命名已納入專家審查機制。捷運公司回
: 應，已在「新店站」加註碧潭，相關各站張貼公告與廣播提醒，會持續加強。
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: 如果這樣命名真的有誤導的問題 那也不會是現在 而是早該爆出來了吧????
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.133.72.108
※ 編輯: McGyver 來自: 220.133.72.108 (02/25 02:49)
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