⚠停電通知⚠
(20:00已全數恢復供電)
今日興達電廠14時37分因事故全廠停機,預計15時開始緊急分區輪流停電,詳情可聯絡1911或台電官網查詢
⚠部分路段交通號誌不亮,請用路人留意。
⚠停電期間請不要搭乘電梯。
⚠多處交通事故及緊急救護,請禮讓消防、救護車。
15:20更新
目前高雄鳳山、楠梓、岡山、小港、前鎮、美濃、橋頭、左營、大樹、大社、三民、鼓山、鳥松、苓雅、旗津、前金都有區域停電中。
15:30更新
高雄市政府已成立應變中心,民眾有狀況請撥打119
15:48更新
分區輪流限電,請查詢電費單「緊急輪流分區停電組別」,倘屬於「C或D」組別者,將自15:00起兩組別輪流停電至修復為止。
第一輪C限電時間1500-1550,限電量300萬瓩,限電同時200萬戶。
第二輪D限電時間1550-1640,限電量300萬瓩,限電同時193萬戶。
兩組替換輪流。
⚠若查詢電費單非C、D組別,此次停電不受影響。
⚠電費帳單查看帳單金額上方的「輪流停電組別」
15:50更新
台電表示本起停電事故為路竹路北高雄市路竹路北超高壓變電所匯流排故障,導致興達電廠共4部機組跳脫,造成系統頻率驟降,台電已立即啟動低頻卸載。
16:36台電記者會資訊
1.這次事故是因為路竹路北超高壓變電所匯流排故障的保護機制,電網自動卸載,保護四組機具。
2.有關網上流傳電廠冒煙,太陽下山就會缺電等都是謠言,請不要相信。
3.因電網故障,必須分區限電,從15點開始,一輪五十分鐘。
4.目前預計21:40恢復正常供電。
🎯 高雄市災害應變中心今(13)日表示,台電公司目前仍持續排除障礙,系統逐漸修復,預計於晚間21時40分回復供電;在此之前,為確保電力系統安全,仍將採取分區輪流供電機制,目前針對C組與D組進行輪流停電
⚡ 分組輪流供電,組別怎麼看
詳情👉 https://bit.ly/33HcqE9
❌ 第五、六輪限電時間1820-1910 、1910-2000
https://bit.ly/33HcqE9
🚈 高雄捷運x高雄輕軌 不受後續分區輪流停電影響
https://bit.ly/2RNvPRp
🔰 本市醫療照護機構 最新營運情形
https://bit.ly/3uItupe
⛔ 因分區輪流限電中,如非必要,請避免搭電梯,以免受困
https://bit.ly/3w2te4S
🏟 運動場館營運情形
https://bit.ly/3tM32tw
✅ 市府1999服務不斷電
https://bit.ly/3oaPLtx
🔶 一級開設應變中心
https://bit.ly/3vUn6eS
⚠ 0513電力中斷災害專區
https://bit.ly/3y7wTjB
#大家還好嗎
#動態隨時更新
#有任何問題也隨時跟我聯絡
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過26的網紅李雅芬,也在其Youtube影片中提到,【2020/10/21 交通部門質詢】 完整影片👉 ❶#YouBike廣設租車站 YouBike從今年七月起進駐,短短四個月的使用人次多達226.8萬人,可以說是相當受民眾喜愛。左楠區是人口成長最為快速的地區,仍許多民眾反應無車可借、無站可還,也請交通局廣設租車站,落實交通運輸的最後一哩路。交通局...
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新左營有捷運嗎 在 李雅芬 Youtube 的最佳解答
【2020/10/21 交通部門質詢】
完整影片👉
❶#YouBike廣設租車站
YouBike從今年七月起進駐,短短四個月的使用人次多達226.8萬人,可以說是相當受民眾喜愛。左楠區是人口成長最為快速的地區,仍許多民眾反應無車可借、無站可還,也請交通局廣設租車站,落實交通運輸的最後一哩路。交通局長表示明年底目標預計設置達1000站。
❷#YouBike註冊操作資訊不普及
許多長輩在註冊就遇到困難,不會操作電腦、手機的人想找服務據點詢問,全市卻只有一間服務中心(新興區八德一路353號)。雅芬建議可與捷運站或超市結合辦理註冊,提高便利性。
❸#左營蓮池潭舉辦鐵人三項
鐵人三項是最夯的運動比賽賽事之一,蓮池潭極具地方特色,且蓮池潭水域及環潭道路等條件都很適合辦理鐵人三項,雅芬建議能於蓮池潭辦理鐵人三項,為左楠區創造觀光價值。
❹#輕軌施工影響之解決方案有效嗎?
目前大順路在上下班時間的路段服務水準已經呈現F級,也是最緩慢的一級。若輕軌施工後,捷運局長表示"盡量"維持原來的時速,也代表施工時期極可能會在15公里/小時以下,市府提出的解決方案有效嗎?請市府務必對沿線交通再進一步評估解決方案。
新左營有捷運嗎 在 陳麗娜 Youtube 的最佳貼文
疫情減緩,高雄觀光被報復了嗎?
新冠疫情不能出國,國外觀光客也不能來。今年8月來臺旅客只有1萬8,536人次,其中由高雄國際機場入境者只有645人次。疫情減緩後使,國內報復性旅遊興盛,許多縣市耕耘多年有全國知名度的景區和活動都吸引大批人潮前往,結果觀光人潮反而比去年還要多 。和其他縣市比起來,連臨近的台南尖山埤都成長76%,高雄8月和去年相比卻出現衰退,並沒有搶到報復性旅遊的觀光財。從交通部觀光局的統計資料可以看出,除了壽山動物園,英國領事館、蓮池潭、旗津,甚至連駁二、佛光山都出現了衰退。高雄的觀光吸引力為何就是建立不起來?面對未來,觀光局到底要辦哪些活動,推哪些政策,才能真正打造高雄的觀光魅力?
林園缐2年動工,選前騙票秀?
陳其邁市長說2年後林園捷運就要動工,捷運要動工,要完成可行性評估、綜合規劃、施工前基本及細部設計三階段。照以前大小工程的進度,每個階段最少2年,最多拖十年以上的都有。尤其綜合規劃又有環評、都市計畫變更兩大難關,不是施工單位說快就能快的。林園捷運就更誇張了,連可行性評估都還沒過關,就喊出2年動工的口號,這不是在欺騙市民,就是做了「假動工」的打算。
進度最快,捷運黃缐反而慢動工?
捷運黃線在108 年 5月就獲行政院核定可行性研究報告書,今年8月就送綜合規劃報告給交通部,現在已經完成環境影響說明書審查作業,預定11 月底前提送中央辦理環境影響評估作業。
林園線還沒完成可行性評估,岡山二階目前還沒有完成環評、綜合規畫、都市計畫變更。而捷運黃線進度甚至比起岡山二階都還要快,然而陳市長只說林園線和岡山二階在2年內動工,捷運黃線反而不在2年內動工範圍內,這是為什麼?黃線地方要負擔 636.8 億元,這筆錢捷運局能從捷運開發基金籌多少出來?還是全數由市庫舉債來因應?
捷運旗津線要加速期程
捷運旗津線已經納入捷運局報告裡,去年1月開始做可行性研究,預定今年109年底完成可行性研究期末報告,並且提送交通部審議。
旗津本來要設第二過港隧道,但是交通部現在認為旗津的貨物運輸沒有成長,所以只打算做過港隧道的改善「延壽」工程。這個政策如果成定局,那麼旗津線就更有必要,更不能等。希望局長能克服困難,盡快完成可行性評估、啟動相關作業,否則15年後還做不起來的話,旗津真的會發展不起來。
尤其旗津線沿西臨港線鐵路,經過港隧道之引道段,以地下型式轉入旗津二路佈設引道段,在廟前路口以新闢輕軌過港隧道連接新濱碼頭。如果新闢的輕軌過港隧道能同時共構汽車道,這多少能取代不建新過港隧道的運能。
高鐵南延應建請中央採小港潮州線
去年蘇貞昌院長拍板,高鐵南延屏東決定採造價最低的左營方案,這個決定雖然最省成本,也是最沒效益的。因為外縣市民眾到屏東大多是要去更南邊的東港、墾丁,而不是到屏東市區。此外,屏東市區離高雄市區根本沒有多遠,從高雄火車站到墾丁跟從屏東火車站到墾丁,時間距離根本差不多,因此高鐵如果要發揮南延的經濟效應,應該直接南延到潮州或是東港。
從這個角度可以看出,高鐵南延4方案中應該是「小港潮州案」最有效益,也就是從左營高鐵站穿過高雄市區至「小港機場高鐵站」,再穿過高屏溪進入屏東。這樣一來,南部民眾能最方便到達小港機場,機場利用率會大幅提昇,這是對高雄、屏東都有利的方案。
有關高鐵南延案,在做決定前有沒有問過地方意見?交通局給了中央哪些建議?未來還有沒有翻案空間?
新左營有捷運嗎 在 球球Mika Youtube 的精選貼文
在FB被星野布丁銅鑼燒的廣告燒到,
沒錯我真的超容易被燒的XDD
我覺得內餡的布丁不太像我們平常吃的布丁,
比較像是布丁口味的冰棒(?
聽說現在有跟全家合作,所以在全家就可以買到囉,
歡迎有買到的球迷們在底下留言跟我說你喜不喜歡唷!
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星野銅鑼燒ヽ( ^ω^ ゞ )
公益總店:台中市西區公益路132號
台北車站店:台北車站B3捷運淡水信義線聯通道前
台中高鐵站:台中高鐵2入票閘門外
左營高鐵店:左營高鐵站2F入票閘門外
官網:https://new.sing-ya.com.tw/pro_list.php?class_id=114
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新左營有捷運嗎 在 [問題] 為什麼新左營站沒辦法跟高捷直接轉乘? - 看板Railway 的美食出口停車場
很好奇請問一下
為什麼新左營站的台鐵 高鐵
沒辦法直接走下去就轉乘捷運呢
而要先往上走
在繞一大圈下去
像是台北車站的火車高鐵 就可以直接往下走轉乘捷運
為什麼高雄捷運當初會設計成這樣
謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.15.69.61
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1539441034.A.381.html
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