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YouBike不會停！不會停！不會停！請大家免驚！
YouBike1.0與2.0雖系統不相容
市民權益不受影響，雙北持續研商對策
#新北YouBike沒有不升級
小編手刀做了QA解開大家的疑惑
#YouBike不會消失
#電動輔助自行車只在淡水和通勤綠廊試辦6個月
新北市交通局官網新聞連結：https://www.traffic.ntpc.gov.tw/home.jsp?id=54fa46e9e522dde4&act=be4f48068b2b0031&dataserno=0abf4691c8708119e9a1972b2a17ef7c
台北市政府推動YouBike2.0計畫，不過卻被爆出，新版和舊版的YouBike有相容性的問題。
因為YouBike1.0，它一站就至少要設15個車柱，因此常因為空間不足的關係，導致許多地區無法設站，設站時也常因為需要台電配合拉線，拉長設站時間。台北市政府為了解決這個問題，決定請捷安特研發解決辦法。於是推出了一次只需要5個車柱，而且是透過太陽能供電，更節能環保的YouBike 2.0。也讓建站時間也從原本的三個月大幅縮短到一個月以內。
BUT！這個2.0版的YouBike最近爭議很大，因為YouBike2.0跟1.0的系統不相容。也就是說你借2.0的車，不能還給1.0的車柱，借1.0的車，2.0的車柱也不能停。
因此就有台北市議員提出質疑，目前台北市有13072輛1.0的YouBike自行車，也已投資超過7.8億，當初為什麼合約沒有考慮到相容性這一點。導致7.8億的公帑付諸流水。
但其實影響最大的還是不浪費的問題，畢竟自行車本來就有使用年限，逐漸依年限汰換倒還好，但大家知道台北市被包在新北市裡的，不過台北市和新北市的單車系統是整合的，未來從新北通勤到台北怎麼辦，或是從台北下班要回新北市的家，是不是每天都還要換車？
雖然說政府表示之後2.0版的YouBike會先設置在原本舊有的站點，逐步汰換，也會在市交界處多留一些舊版的YouBike站，但未來新設的站點都會是2.0，看來自行車通勤族還是得熬過這個汰換過度期。
很多人可能會想說，那為什麼不連新北的YouBike站一起汰換呢，主要是各個縣市簽訂的合約不一樣，合約更新的時程也不一樣。像是今年上半年雲林才剛開始設置第一批YouBike，而台北市已經運行10年了。另外也是因為YouBike2.0技術比較新，價格也比較高，各個縣市在經費上也都有不同的狀況。
不過新北市換了以後，會不會桃園或是基隆也出現一樣的問題，畢竟現在北北基桃都可以算上是「大台北生活圈」，很多政策其實都會牽動到鄰近的縣市；所以在同個生活圈中的執政者們橫向溝通就很重要。像是颱風的時候就會啟動北北基共識，來避免很多跨縣市通勤的民眾在上班途中遇上危險。
你覺得不同縣市有哪些重大政策需要同步呢？你對於Uike2.0有什麼看法呢？快在底下留言告訴我們。
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