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請把海山煤礦還給原民英靈!
1984年6月20日台北縣土城海山煤礦，煤塵爆炸，造成74死，其中多位阿美族礦工。因為隨車工沒有完全扣上台車連結栓梢，導致礦區內台車脫鞘，撞到電器開關，發生火花，引起煤塵爆炸。最後屍體被一具一具挖出，死亡74人中多數為阿美族礦工，還有少部分布農族礦工。災變後政府並未好好撫卹，他們的遺族，現在都還住在土城附近，還辛苦的打拼。
過去60年來，原住民族大量移居都市，投入礦業、各式工業、建築業、模板業從事勞動苦力，政商企業勾搭取得土地，未來一定又是雇原住民族人當勞動苦力蓋房子，但錢都是大老闆賺。
新北市政府應該把跟遠雄勾搭取得土地的過程公布，要求遠雄退出，並且成立都市原住民族苦難紀念館，紀念半世紀以來我們在海山煤礦等重大工殤意外中死難的手足親人。
本集主題： #國立臺灣博物館 #臺灣原住民展
這次要再一次帶著聽眾朋友去逛博物館，邀請到館方解說員 #陳信鈞 來為大家介紹臺灣原住民展。
臺灣是西太平洋上的一個蕞爾小島，具備優越的地理位置及自然條件，人類早在數萬年前就已分批相繼移入，並在這塊土地上生息，開啟了史前文化的發展契機。
南島語族先民在冰河期後，又飄洋過海而來，成為原住民的祖先。
第一區
本區介紹臺灣在進入歷史時期以前，從舊石器時代到鐵器時代重要的史前文化。內容包括距今二、三萬年前，臺灣目前所知最早的化石人類：「左鎮人」，西部新石器時代各階段的文化遺物，東部新石器時代文化，特別是晚期「卑南文化」的墓葬與陪葬品，以及以十三行文化為代表的鐵器時代的文化內容。
第二區
本區共有11個展示主題，分別是：平埔族群文化、泰雅族、布農族、賽夏族、鄒族、排灣族、魯凱族、卑南族、阿美族、雅美族、邵族。
平埔族群
分布在臺灣東北部、西部的原住民族群，與漢人經過數百年的接觸，目前多已失去其固有文化與語言，而在臺灣的漢人卻也融入了相當成份的平埔族群血統。本區展出平埔族群中位於東北部的噶瑪蘭族、中部的巴宰族、與南部西拉雅族等三族重要的文化特色。
泰雅族
分布在臺灣中、北部等八縣境內內山區，地區遼闊，為臺灣原住民中第二大族。該族主要的物質文化特色為編織及紋面，其中貝珠衣尤為特出，而紋面則被視為是成年必要的象徵。
布農族
主要分布在臺灣中部山區，而以南投縣為中心，為臺灣原住民中第四大族。該族居住在約一千至兩千公尺左右的山區，傳統以山田墾燒與狩獵為主要的生產方式，男性衣服以皮製為主。臺灣原住民沒有文字，布農族卻發展出獨特的「祭事曆板」以記載年中的農耕祭典時序。
賽夏族
分布在新竹與苗栗兩縣，分為男群與北群，是臺灣原住民中人口較少的族群。該族在物質文化受泰雅族影響較巨，特別是服飾和紋面方面。矮靈祭為該族最盛大的祭典，也是其信仰之特色。
鄒族
分布在南投、嘉義與高雄縣境內，分為南鄒與北鄒，目前人口約有七千餘人。該族為山居族群，以狩獵為主，輔以燒墾農業。鄒族為父系氏族社會，各氏族有自己的獵場與漁場，大的部落則有男子會所。
排灣族
主要分布在屏東、高雄與臺東縣境內，是臺灣原住民中第三大族。該族在物質文化上以石板屋、陶壺、琉璃珠、青銅刀與雕刻而著名，發展出獨特的藝術傳統，也反映出階級制度的社會體制與對祖靈、靈蛇的信仰。
魯凱族
分布在臺灣南部的屏東縣霧臺鄉、高雄縣茂林鄉與臺東縣卑南鄉境內。該族亦為一階級性社會，著重貴族的家名與家系，因而發展出獨特的服飾與家屋雕刻。物質文化上亦以石板屋、陶壺、琉璃珠、與雕刻工藝而著稱。
卑南族
分布在臺東縣卑南鄉與台東市一帶，分為卑南與知本兩群。該族男子11至13歲舉行刺猴儀式，進入少年會所接受訓練，19至20歲舉行成年禮，這種年齡制度與會所組織，是卑南族立足台東平原的基石。
阿美族
主要分布在臺灣東部，花蓮、臺東與屏東一帶，是臺灣原住民人口最多的一族。該族為母系社會，行招贅婚，但男子成年後均納入年齡組織，奠定長幼有序的社會體制。物質文化上則以女性的製陶為特色。
雅美族
居住在臺灣東南方的蘭嶼島上，現今人口約三千餘人，是臺灣原住民唯一不居住於臺灣本島的族群。該族為典型的捕魚民族，精雕彩飾的拼板漁船，木雕、製陶與金銀工藝為其物質文化特色。該族稱「人」為達悟，所以近年來有有改稱為「達悟族」。
邵族
居住在南投縣魚池鄉日月潭畔，人口約兩百八十多人，是臺灣原住民人口最少的一族。傳統生產方式有農耕、狩獵、漁撈與採集。因為近日月潭之便，故發展出如「浮嶼誘魚」等多種獨特的捕魚方式與「獨木舟」等湖上交通工具。
「臺灣的原住民族」常設展區，目前展示的現生臺灣的原住民族，概分為原來的法定「原住民」九族及「平埔族群」三族，但由於原住民正名運動後，政府頒定新增為十六族，該館常設展區將配合時代的脈動，局部更新展示的內容及規劃。
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南迴公路，是台灣的一條公路，屬於台9線的一部份，連接屏東縣枋山鄉楓港與臺東縣臺東市馬蘭之間，全長約112公里（現里程為100.7公里）。南迴公路闢建於清代沈葆禎，由袁聞析負責開闢，1933年（昭和8年）擴建，1939年（昭和14年）完成楓港－阿塱衛（今達仁）－台東間，可通行汽車的「楓港台東道」。屬於國庫或地方改善養護的「指定道路」。二戰後，此路便改稱為「南迴公路」。西起屏東縣枋山楓港，自台東縣達仁向北，北至台東市區，接續花東公路。路經屏東縣枋山鄉、獅子鄉、台東縣達仁鄉、大武鄉、太麻里鄉、台東市等行政區。其中楓港－達仁間為山地段，達仁－台東間為平地段。位於屏東與台東交界的壽峠是南迴公路的最高點，海拔約478公尺。由於南迴公路較其他橫貫公路（北橫公路、北宜公路、中橫公路、新中橫公路、南橫公路）的彎度和坡度為大，尤其是接近壽峠附近更是有連續不同角度的陡彎，體質較差的人在搭乘交通工具的時候經過在此路段特別容易有暈車的現象，必須服用暈車藥才能稍稍緩解其症狀。而氣溫亦不穩定，容易起霧甚至下雨造成視線不佳而導致路滑，造成車禍，是隨時間越晚越容易造成交通事故。
知本溫泉位於臺灣臺東縣卑南鄉，依地質分類知本溫泉屬於位於中央山脈板岩區的變質岩區溫泉。沿知本溪分布的區域共有三個出露點，分別為知本外溫泉（溫泉橋附近）及知本內溫泉（知本國家森林遊樂區附近），另一個出露點位於晴山東南方的知本溪河床。「知本」之名並非來自日人命名，而是源自卑南語Katratripulr（卡地布。知本部落；另有團結、在一起之意），後來漢人依閩南語音譯為「知本」（Ti-pún）至今。溫泉旅館及商圈都位於知本外溫泉，因此處屬知本溪下游，離車站及公路較近；而知本內溫泉則位在山區，有知本森林遊樂區。知本溫泉的水溫最高可達95℃，酸鹼值約pH8.5，含碳酸氫根離子約627-1816ppm，鈉離子約419-951ppm，屬於中性碳酸氫鈉泉。晚上露天劇場可欣賞原住民之民族歌舞表演
