#給士北的101封情書之28
#文林國小旁上學的路什麼時候可以通車
#校園旁接送及交通安全我來守護
這週,我與陳建銘議員,北市府相關單位及文林國小校方與家長會爸爸媽媽們再次前往文林國小現場會勘。
開學前我們就對士北科技園區計畫校門口兩側路面施工,導致家長接送只剩下一條雙向道,要求新工處除了應先規劃出學童連接校門口的安全人行道外,在文林北路側也在施工期間規劃了家長接送區,也要求在開學後施工車輛應統一從另一側(非校門口側)進出。
結果原本預定要在9/10前完成的校門口旁道路施工,卻因為地下管線台電與土地開發總隊的溝通延誤,現場討論後更要求這條路不要遙遙無期,盡快完成,此外也補強家長接送區規劃及路面修復:
1. 路面不平先修復!
爸爸媽媽反映面對校門口左側斑馬線銜接處,路面修復平整避免小朋友踢到跌倒。
2. 校門旁家長接送區引導規劃!
施工完成後路面兩側轉角十公尺內,規劃家長接送區,讓爸爸媽媽接送時能安心。
3. 路面文林國小指示不能少!
文林北路上文林國小牌面掉漆修復。
很感謝陳議員及文林國小與家長會的爸爸媽媽們一起努力,讓小朋友上學的路可以更安全,家長也能更安心,大人們會繼續努力用行動守護你們!
#用力拚才思宇
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過844的網紅義起幸福,也在其Youtube影片中提到,昨天辦【寶貝一起看電影】活動,一早上抱了將近100個小朋友,腰部的舊傷又被誘發,雖然疼痛但是心情大好! 【五股國小人行道擴寬進度】2021/04/03 今天一早配合義工到林口和五股關懷幾位堅強生命鬥士並送上善心捐贈的物資及慰問金,中午結束後專程到五股國小勘查進行中的「#校園退縮移除電桿」「#人行道...
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新北市家長接送區 在 蔡惠婷 新竹市議員 Facebook 的最佳解答
在談縣市合併之前,我們應先思考的未竟之業…
這一週最熱門的討論,不外乎是 #新竹縣市合併 的議題了。身為一個每天得趕在光復路塞車潮中接送孩子回家的忙碌媽媽議員,只能在繁多的工作行程、陳情處理、育兒、家庭等各種身分忙碌輪輾的夾縫間,努力地思考這問題。
新竹縣的竹北,其實也是我熟悉的生活圈,婆家在竹北,曾在竹北住過幾年,每天橫跨頭前溪的漫漫通勤生活我也經歷過;之前因為特色公園運動,也參與過新竹縣府前的抗議聲援以及公園研討會。我知道,很多竹市媽媽跟竹北媽媽所在意的議題與煩惱,都有著高度的重疊性。
但,身為一個從2006年就從台南來到新竹教書的北漂青年,來到新竹定居也15年了,我也想從我深愛的故鄉─台南的合併經驗來探討起。
台南市在2010年縣市合併升格後至今已經是第十一個年頭了,每一次回台南時間雖不長,卻都一步步感受到台南合併後的變化,年輕人最有感的議題,應該是開價讓人咋舌、越來越居高不下的房價。
從小在台南市東區出生長大的我,看著鄰近的永康、仁德、新市,房地產每年飆漲,但台南邊陲的幾個區,城鄉間的差距並沒有因為合併而縮小;以至於到現在最為人詬病的改變就是 #區域差距更加擴大,像是曾文溪以北的溪北區域,在資源分配不均下,加速沒落,年輕人全都移往市區發展。
在中央社的報導《縣市改制10年/都會化勢不可擋 台南城鄉差距擴大隱然成形》中可以看到:「台南升格直轄市10年來,人口總數僅成長2000多人,府城舊市區卻多了7000多人,原台南縣少了5000多人,5個衛星行政區卻大幅增長4萬6000多人,被視為溪北重鎮的新營區、鹽水區及柳營區,人口則逐步消減,這個現象說明了邁向都會化的府城,不可避免地吸引更多人口集中。」
而台南市合併升格後,對我而言最大的改變是 #公共運輸系統,整併了舊市區與台南縣各鄉鎮的路線,以六種顏色串連6條幹線公車路線及74條支線公車路線,加上市區公車,至今有122條路線。🚌
反觀新竹,在合併前我想提問幾個新竹市民跟我最關心的議題,希望市長能先好好正視:
1️⃣ 合併後 #能做到縣市交通整合嗎?
長期以來,新竹市的大眾運輸業者一直在苦撐,也無法更進一步去拓展、增加路線,這也造成了各種交通亂象。每天接送小孩上下學、到園區上下班總是塞到懷疑人生。
其實,林智堅市長任內,早在104 年召開的「大新竹跨域合作平台」會議,就聚焦解決竹北往來新竹市區與科學園區的交通需求;108年林智堅市長和楊文科縣長更開啟「大新竹共好會談」,跨區域的交通整合是大家最為關心的,竹市府也提出竹市市區公車延伸竹北、園區巡迴巴士納入市區巴士的計畫,並成立大新竹公共運輸專案小組。如今,第二任任期正邁向最後一年的倒數了,但許多交通改善計畫,像是行經園區和竹北的輕軌先導公車等等,卻尚未實現。合併是否能有效整合縣市交通,這是為政者都需要苦民所苦去深思的。
2️⃣ 合併後 #學區亂象能得到解決嗎?
新竹縣竹北市與新竹市東區都有著相似的問題,因著科學園區人口大量移入的關係,在教育上伴隨而來的是學校不夠讀,也更難以就近入學的窘境。面臨著學校總量管制的壓力,新生入學排序上還比到月份的現象,造成許多家長的就學焦慮。許多家庭因為孩子念不到離家最近的學校,只能跨區接送,上下學的路線錯縱交織著,讓原本就緊繃的交通,更雪上加霜。
隔壁新竹縣新增五所學校、快速完工落成的新建校舍工程、重新規畫調整中的學區,對比著新竹市光埔二期的文中用地(保留給未來蓋學校的地)在2014被變更為住宅用地的唏噓。(當時理由是光武/新科國中容量已足夠未來發展所需)看著關埔區越蓋越多的高樓,人口快速成長,學校名額有限難以承載,以至於就學人口不得不外溢到更遠區域,我也多次質詢建議學區應該重新調整,且應朝「教育均質化」的方向邁進。
若要談合併,這些複雜難解的學區問題,也將是許多家長關注的重要課題。
3️⃣ 合併後 #公共托育能否實質增加?
大家都知道「公共托育」是我非常關心的議題之一,也曾多次在議會裡提及。
新竹市媽媽圈有個神祕的都市傳說,就是只要一出現兩條線,就要趕快去預約月子中心、托嬰中心,甚至是幼兒園。新竹市雖然有著高出生率,目前卻只有一區一公托的規劃,真的是僧多粥少;在推動公托的過程中,也常常面臨找不到地的困境。
看著北區、香山區的公托都已經開始招生收托,出生率最高的東區,公托卻還沒完工啟用,希望能努力加快腳步。新竹市公有土地有限,合併後如何整合縣市資源,創造更多公共托育空間,提升托育的安全與品質,讓家長能夠更無後顧之憂地放心工作、安居樂業,也會是很多人關注的議題。
當首長們開始高談擘畫未來的縣市合併,小老百姓卻還是每天在現實生活中努力fighting!對於這些市民們在意的交通、教育與公托等各種議題,林市長責無旁貸、無可迴避。
在談縣市合併之前,也應好好檢視這些未竟之業。
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關於新竹縣市合併👉新竹市時力伙伴的觀點:
🚩立法委員‧邱顯智:https://reurl.cc/0xod69
🚩北區‧林彥甫:https://reurl.cc/NZjlRe
🚩香山區‧廖子齊:https://reurl.cc/pxdvZx
#歡迎來分享交流你對於新竹縣市合併的想法
#住新竹的台南人歡迎來相認👋
#這張照片是我接小孩放學後親拍的
#前面那個回頭的小女孩是我女兒的好朋友😆
#在車陣中與其懷疑人生不如思考大新竹未來🤔
新北市家長接送區 在 Facebook 的精選貼文
各位爸媽⋯這兩天手機內家長群組是否瀰漫一片擔憂🥲?好不容易把孩子送回學校,會不會突然又宣布要回家學習?
🔺9/7中午前最新消息:
新北市板橋幼兒園群聚相關已確認16人染疫(包括女老師的先生),今天新增的是2名幼兒及3名家長。
🔺除上述幼兒園群聚,新北市中和某國小確診染疫,全班停課14天、全校即日起預防性停課3天。衛生局強調這是單獨個案,與幼兒園群聚案無關。
以上兩個訊息其實頗讓人擔心⋯我覺得「確診停課」或「預防性停課」,是隨時有可能發生的。
家長們(包括我在內)可能要先想好備案⋯😥。我自己立刻決定:上週末才恢復實體上課的才藝班,先不讓瓜瓜去了🥲。畢竟才藝班或補習班有些較無地域性(也就是我們會送孩子跨區去上一些課),接觸相對複雜。
但一定有家長擔心孩子若有課業問題、又無法加強輔導,會讓孩子更辛苦更吃力,甚至沒自信。我覺得 #找個適合的線上學習課程,不失為 #疫情之下兼顧課輔跟安全 的好方法!
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《瓜瓜使用狀況》
其實我們從去年就開始使用這套內容,瓜大班時就很喜歡這種多元生動的學習方式。當時就已經上了「幼-小銜接課程」。
🔺請看留言區瓜瓜使用影片❤️
暑假時因疫情關係只能待在家裡,瓜瓜每天也都會看個15-30分鐘,提前預習小一課程。
🔺真的都是他自己吵著要看😂⋯我覺得他把這當遊戲😅,但確實能達到學習效果,尤其是數學。
《口袋學校PodSchool特色》
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新北市家長接送區 在 陳偉杰•淡水魚丸 Youtube 的最讚貼文
爭取「家長接送區」增設智慧停車格🅿️
每天接送孩子上下學時刻,國中、小校門口就成為臨時停車的一級戰區,家長分秒必爭只希望孩子能安全上下學啊〰️,
今天偉杰就質詢新北市政府交通局,爭取明年在淡水區的國小門口試辦智慧停車格,而且爭取6到8分鐘的彈性時間,讓家長接送孩子不用擔心被開罰單!
另外偉杰也要求交通局照顧北海岸偏遠地區搭公車的民眾需求,不只增設智慧公車站牌,還要因地制宜給大家客製化的候車亭,讓民眾搭車更便利!
#智慧停車格
#智慧公車站牌
#客製化公車亭
#新北市議員陳偉杰
#淡水魚丸
#新北市政府交通局

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