認識大佬的朋友都知道我不喜歡開車，即便真要開車我也不會開出台北，一方面是大佬只要上車就無法控制我的右腳神經，油門會不自主的往死裡踩；另一方面是只要開車超過十分鐘大佬就會無法控制眼皮，而大家不知道的原因則是.....
1996年...民國85年，想在台北市開計程車必須在沒有考古題的情況下，拿著厚厚跟電話簿黃頁一樣大本的「台北縣市地圖大全」背熟全台北縣市三千多條巷弄路名，參加考試以取得計程車『執業登記證』。取得執業登記證後還必須要靠行才能上路，所謂「靠行」就是把自己的車子登記在計程車行名下，每個月繳交貴鬆鬆的行費始能上路營業。
有點像今日台灣私人飛機的託管公司一樣(飛特立)(華捷)等等，現今民航局嚴格講起來是不允許❎擁有非大眾運輸私人飛機的，你可以擁有但是必須註冊在飛機託管公司名下，台灣這些大老闆的飛機也都是註冊在上述託管公司名下。
爸爸有個老個老鄉，跟著已故的老爸抗日剿匪一路從大陸逃難到香港再淪落回台灣，退伍後在萬華的華江橋下開了間計程車行。我的爸爸是個臉皮薄且愛面子的人，...1996年雙十節前夕，那年老爸把他最愛的「大發新象1.6」讓他不成器的廢物兒子拿去烤漆成了很醜的黃色計程車，又拉下臉皮拎著這不成材的兒子去求老鄉...希望能讓我靠行在他老鄉的車行名下做生意。 要知道～每個做父母的都希望兒女飛黃騰達...出去可以炫耀自己兒女的成就。可～當時我無法讓爸爸驕傲就算了，還必須讓老爸受這種恥辱，現在偶而半夜想起這往事都還會難過的不能自己！ 也正因為大佬年輕時無奈的開過計程車，所以現在真的很討厭開車。
不聊了～大佬先去難過了！從上一篇的留言看來...很多人都沒有看過大佬搞飛機系列-第三集的書，不然就會知道大佬受過的苦難遠遠不只虎航的事件而已。
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