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SKYTRAX全球十大航空公司搭乘經驗剖析
世界上所有的航空公司排名，都是參考用的唷！
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🙋本集重點：
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本來只要講前十大航空公司但一不留神
就講了一大堆 一次給你滿滿我們的搭乘經驗
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⭕️曼谷航空 ：
很奇葩的航空 全艙等都可以用貴賓室 蘇美島只有他們家飛 登機室就是貴賓室
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⭕️土耳其航空 ：
新加入亞洲中轉戰場的航空公司 還有新落成的航廈
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⭕️亞洲航空 ：
廉價航空真的名列前茅 買他的平躺豪華經濟艙就是商務艙等級的座椅阿
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⭕️日本航空 ：
全日空 典型日系服務 典雅 餐點好吃
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⭕️新加坡航空 ：
制服好看 安全檢查要求相當嚴格
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⭕️阿聯酋航空 ：
硬體設施相當完善
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⭕️國泰航空 ：
航點完整 這兩年有在調整服務流程
2021的10大航空公司聊聊你飛過哪一間？
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🎧寵愛耳朵這裡聽：https://bit.ly/3gbfQoK
小編 : 長榮航空真的不簡單..在上百個國家航空中獲第四名 , 要給讚!
長榮航空今年再度獲得美國著名旅遊雜誌Travel+Leisure肯定，評選為2020全球最佳國際線航空公司(The World’s Best International Airlines)第四名，較去年進步一個名次，彰顯出長榮航空穩定的服務品質已深受全球旅客的認同。 Travel+Leisure指出，許多參加票選的旅客都讚許長榮航空的服務品質、機上餐點及豪華經濟艙。商務艙的服務更是可圈可點，有位旅客特別提到：「搭乘長榮航空商務艙從芝加哥到台北是他最好的飛航體驗；機上牛排的口感就像現煎的一樣，正餐時間之外還有多樣的熱食選擇；全平躺的座椅提供足夠的空間，可以自由伸展，加上豪華舒適的羽絨被，讓他一夜好眠。」
Travel+Leisure為發行全球的知名專業旅遊雜誌，連續25年舉辦全球旅遊產業評比調查「World’s Best Awards Survey」，邀請其讀者至專門設置的網站針對各項觀光產業及景點進行評選，包括航空業、旅館業、郵輪、旅遊城市與渡假小島等，其評選結果具有消費指標參考意義，深受觀光旅遊產業的重視。
評比項目包括機艙舒適度、機上服務、顧客服務及整體評價。長榮航空今年與新加坡航空、卡達航空、阿聯酋航空、全日空、紐西蘭航空、日本航空、國泰航空…等航空公司入選全球前十大的行列。能從全球數百家航空公司中脫穎而出，不只憑藉著舒適的座椅、合理的票價及精心準備的機上餐點，更要能於各航班上提供每位乘客最貼心且穩定的服務品質。
長榮航空每年無論是在飛航安全、服務用品、機上用酒、客艙設備等各領域，都能獲得國際各大評鑑機構的讚賞，除了自2016年以來持續獲得5星級航空公司的肯定，今年到目前為止已榮獲AirlineRatings.com全球20大最佳航空公司第八名、最安全航空公司第三名，TripAdvisor全球十大最佳航空公司第三名，JACDEC Airline Safety Ranking最安全航空公司第九名等多項國際級榮譽。
#國際大小事：全球航空專業評鑑網站AirlineRatings，近日選出2020年10大最佳航空公司！
網站以飛行安全、乘客評價、機隊平均機齡、營業利潤等12項準刞評分。結果由紐西蘭航空奪冠，紐航同時亦贏得最佳豪華經濟艙獎項。
而第二名則為上年冠軍新加坡航空，其同時為最佳頭等艙得主。第三就係大家都好鍾意嘅ANA。本地薑因……國泰航空就排第5。
唔知大家同唔同意呢個排名呢？
延伸閱讀：https://www.airlineratings.com/…/airline-ratings-names-bes…/
#又飛啦 #flyagain #飛機 #航空公司 #AirNZ #紐西蘭航空 #十大 #最佳
... 經濟艙（豪華經濟艙），還是多少有些排斥， ... －新加坡航空優選經濟艙，讓TripPlus作家來分享他... Justin還是給予這次 ... ... <看更多>
上次搭新航已經是2019年的事情了，這次也是疫情後第一次搭新航，出發前非常興奮。今天要分享的是SQ877經濟艙，波音787-10飛行紀錄。 ... <看更多>
新加坡航空 豪華經濟艙 在 [分享] 新加坡航空SQ22 SIN - EWR 豪華經濟艙- 看板Aviation 的美食出口停車場
圖文並茂版：https://noahleeeee.blogspot.com/2019/08/sq22-sin-ewr-185.html#more
飛行日期：8-07-2019
航班：SQ 22
表定時間：SIN 23:35 (8-07) - EWR 06:00 (8-08)
實際時間：SIN 23:36 (8-07) - EWR 05:38 (8-08)
機型：A350-900 ULR
艙等：優選經濟艙 (Premium Economy)
座位：41C 獨立靠窗走道
簡要心得：
-航班：SQ22是新加坡直飛紐約，全世界最長航線，飛行時間18小時25分鐘，全機有161個
座位，沒有經濟艙，只有商務艙67席以及優選經濟艙（新航的豪華經濟艙）94席
-座椅：2-4-2的配置。但最後三排的靠走道C及Ｈ排，只會有單獨一個位置，因此變成既
靠窗又靠走道的獨立位置，外加一個超大個人儲物空間，根本是準商務艙的規格。座椅寬
19.5 inch ；椅距38 inch，是標準的豪經艙 。新航在A380, B777-300ER和A350-900機型
有豪經艙，剛好這次從美國來回台灣，三種都體驗到，然而因為是獨立座位，SIN-EWR這
段CP值破表。
-服務：基本上跟新航經濟艙差別不大，聽說新航厲害的服務都是在商務艙，根據前面航
段的經驗，優選經濟艙跟經濟艙的服務是一起的。不過新航針對premium economy有book
the cook（名廚有約）的服務，可以於起飛前24小時預定經烹飪股問團隊所設計的餐點。
雖然我忘了訂餐，但機上提供的基本款三餐還是挺不錯的。
-機票：共五個航段， 覺得這張機票CP值很高，因為SIN-NYC的豪經艙似乎賣得不是很好
，都是靠商務艙賺錢，所以優選經濟艙的票價跟經濟艙差沒多少，以便促銷。五月31日從
紐約JFK機場搭乘第一段飛機到法蘭克福，中停歐洲旅遊兩個星期，六月14再從法蘭克福
回台北，在新加坡轉機，在台灣接近兩個月，八月7日再從台北飛紐約。本來就有打算回
台灣前到歐洲旅行，外加又可以體驗全世界最長航線，因此這張機票很划算。
在旺季搭到新航行三段長程優選經濟艙＋全世界最長航線＋日航九小時商務艙
-累積哩程：機票本身 23,000哩 ＋ 信用卡回饋三倍里程 6,000哩 ＝共約29,000哩。哩
程累計在阿拉斯加航空，可以換日航哩程。所以我用25,000哩換了日航商務艙BKK - KIX
跟NRT -TPE(表面上是單程BKK-TPE，然而是因為是日航，所以可以中停日本幾天）。
總結：
暑期旺季新航從紐約來回台北票價經濟艙約USD1,650; 優選經濟艙便宜的約USD 2,000，
以這樣的價差以及所可以累計的哩程，優選經濟艙很划算，特別是可以中停歐洲，並且選
到準商務艙等級的位置，又換到曼谷-日本-台北的日航商務艙。不過如果是優選經濟艙的
一般票價，可能就沒那麼划算了，因為基本上服務跟經濟艙沒有差別，只是座位比較大，
如果不是身型巨大的人如我，可能不會有太大的差距，畢竟我在SIN-TPE這段的經濟艙，
也是吃飽喝足後，直接睡回台北。
總而言之，這是一個很棒的飛行體驗。
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早點訂就行？
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