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＃春遊秘境
北市內溝溪生態𨑨迌趣
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春天節氣末班車將至「穀雨」，象徵寒潮結束、夏日鄰近了，萬物萌發。內溝溪豐富多樣的生態圈，正隨時節緩緩甦醒，鬱鬱蔥蔥亦生氣勃勃！
【交通】
🌱自行開車：
國道1號康寧交流道下，由康寧路經東湖路，再轉康樂街；或由成功路經康湖路轉康樂街。
🌱大眾運輸：
1、公車：630、287、281、903、646、53終點站（忠三街口下步行約15分鐘）；小1（隨招隨停）。
2.捷運：板南線，至昆陽站轉搭小1、281。文湖線，葫洲站轉搭287、630、903、小1；東湖站轉搭281、小1。
https://www.travel.taipei/zh-tw/news/details/27239
[HVL]HVL男子六強出爐 曾文、內中壓線晉級
109學年高中排球聯賽，男子組複賽最後一天，將決定出六支晉級決賽的球隊，尋求八連霸的豐原高商成為第一種子，將直接從準決賽開始打，另外曾文農工和內湖高中，都在複賽最後一天，驚險搭上六強決賽末班車。
終於，要再告訴大家一個好消息，
安樂內湖線跳蛙公車即將再一次升級啦!!
從去年 9 月發出第一班車到現在，
已經算不清楚這是第幾次優化班次了😅
但是這並不重要，
我們在乎的是，
能不能多讓一位通勤族可以搭得了車，
用更快的速度、更節省的時間抵達公司或學校。
3月初我們團隊再一次拜訪基隆客運，
協調溝通優化班次的可能性，
也謝謝客運公司的配合，
讓提案順利完成申請。
🥳🥳🥳
因此從5月1日開始，
萬里去程8：40前從原本4班車改成5班車，
且內湖回程末班車將延長至19：40分。
(詳情請看圖示囉)
如此，
不但尖峰時段班次更加密集，
且讓可能加班的您，可以早點回得了家。
還有還有，關於許多通勤族跟我反映，
希望增加站位的需求，我也都聽見了，
目前已經發文請主管單位著手研議，
若有好消息，一定會立刻跟大家報告。
希望這次調整，能讓您通勤往返內湖更加便利，
而我們團隊，一定會更用心地來聽取大家的聲音，
盡力為大家爭取更多的福利!!
#跳蛙公車
#安樂內湖線
#上班不遲到
#下班坐得到
#雖然今天愚人節但這絕對是真的啊~~😂
臺北大眾捷運股份有限公司-各站首末班車時間- 台北捷運淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線、板南線時刻表，請於本網頁點選車站後再點選「時刻表」開啟。 文湖線班次 ... ... <看更多>
臺北大眾捷運股份有限公司-各站首末班車時間- 台北捷運淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線、板南線時刻表，請於本網頁點選車站後再點選「時刻表」開啟。 文湖線班次 ... ... <看更多>
文湖線末班車 在 [討論] 末班車轉乘- 看板MRT - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
※ 引述《Killercat (殺人貓™)》之銘言：
: 標題: Re: [新聞] 南港東延段 27日通車
: 時間: Thu Feb 24 16:02:37 2011
: 這問題衍生出一個比較嚴重的問題不知道捷運局怎麼處理
: 普通來講，轉運專車通常可以保證「一次轉車」的人能夠順利搭上轉車的列車
: 所以藍線晚上12點整發的末班車 棕線得再南港準備一臺12點45-50發車的車去當轉運
: (可能還需要再額外一臺轉運護航車）
: 除非慣例改變（比方說南港端不提供轉運專車，請由忠孝復興轉）
: 不然即使不合理，按慣例還是得在將近一點的時候多發一到二列車...
: 如果是東湖<==>永寧這種其實就會是一個例子
: 除非強制末1-2班車只能在忠孝復興轉棕線（現行其實就是這樣，轉運公車只到12點）
: 不然應該按慣例的話，台北最晚到站時間可能會破1點半 XD
: -
: 其實反過來講也有相同的問題，等於是0100在南港端又得發1-2列車...
: --
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
: ◆ From: 60.248.90.201
: ※ 編輯: Killercat 來自: 60.248.90.201 (02/24 16:04)
: → roid:現行的慣例就是棕線轉運列車一律忠孝復興發車,問題在哪? 02/24 16:18
: → wutonyuugi:端點站就是2400發末班車 沒得商量 02/24 16:46
: 推 JCC:可能到時要廣播宣導一下 不然有人搭去南展轉棕就不行了 02/24 18:03
: 推 turing:等到通車之後一個月之內，一定會有相關新聞 02/24 18:46
: → turing:有人在忠孝敦化上車要去東湖站，可能沒注意就坐往南展站.. 02/24 18:48
: 推 hicker:忠孝敦化去東湖 到南展轉文湖線 沒錯呀 02/24 19:11
: 推 slouchy:末班車就會沒有車轉囉 02/24 19:26
: → ciswww:現在是末班車有車可以轉 僅保證轉一次 02/24 21:00
: → ciswww:是以加發轉運列車來滿足這需求 02/24 21:01
: 推 sohate5566:轉運列車本來就是以一次為限 02/25 08:41
: → kudo070125:這東西本就沒得商量 端點站就是00:00發 02/26 12:53
: → EmiruKitty:想這麼多幹嘛 捷運工司何年何月才要公布時刻表 02/26 15:04
今天在士林站看到跑馬燈
內容是說南港展覽館站00:00以後就沒有車了 要搭乘的旅客請注意時間
意即如果要在南港展覽館站搭車或轉乘 那必須在00:00以前就到達該站
如果在板南線沿線搭末班車想在南港展覽館站轉文湖線
那到達南港展覽館站絕對超過00:00 也就是文湖線已經沒有車可坐了
文湖線轉板南線亦同
其實我上星期四也看到這種情形 是在忠孝新生站
當時是於00:06在新埔站搭上往南港站的車（那班是末班車的前一班）
到了忠孝新生站還有往蘆洲線的轉乘廣播 而且還真的有人往樓下蘆洲線月台走
當時就覺得奇怪 往蘆洲的末班車不是應該00:00就開走了嗎 那這些人要怎麼辦？
可是既然末班車已經離站怎麼還會有轉乘廣播？
後來看忠孝新生站的首末班車時間表https://web.trtc.com.tw/img/ALL/TTPDF/089.pdf
往蘆洲方向的確是00:00發末班車
又看了上面的推文 所以....其實有隱藏版的轉運列車？
同樣以忠孝新生站為例
依照末班車時間表 如果想在南港展覽館站順利轉乘文湖線
那必須坐上23:35那班車 否則到南港展覽館站就無車可坐
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 58.114.186.217
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