智慧城市高峰論壇暨展覽 (SCSE)明天開展! 高雄館盛大開幕
一年一度「智慧城市論壇暨展覽 (SCSE)」將於明天(3/23)起正式在臺北市的南港展覽館2館展出,主辦單位為台北電腦公會(TCA),共同主辦單位除了臺北市政府、桃園市政府之外,今年首度有高雄市政府的加入。高雄將以「科技亞灣•智慧高雄」為主題,提出多項智慧科技應用合作方案,希望與各與會者共同觀摩激盪,找出讓市民有感的解決方案。此外,將在3月24日登場的「大南方-新南向國際論壇」以及「新南向城市的雙邊商務合作會議」論壇,也將採取虛實整合的形式,展現高雄市致力於打造5G AIoT基礎實驗場域以發展智慧城市的決心,並加成功的合作經驗推展至東南亞市場。
主辦方統計,截至目前已有計29個國家地區,54個城市的130位市政官員報名參加,其中有45位是城市的市長或副市長參與;相較於去年有57市政官員代表,18位首長於線上參加,顯示出各國際城市對於該項展覽的重視,同時也意味著智慧城市展已經在全世界建立起口碑,吸引各國城市首長共同透過此一論壇及展覽,擴大國際交流。
也向各位關心智慧城市發展的市民及好朋友們預告,今年高雄市以「智慧路口防碰撞-輕軌行駛安全更提升」主題發展的交通服務,獲得本次智慧城市創新應用獎的肯定。因應輕軌於2015年開始營運,市府交通局結合「違規右轉警示系統」、「智慧路口防碰撞警示系統」研發出相關的智慧應用,除能提升行經輕軌路口的車輛及用路人安全,也能同步提升輕軌行車效率及安全性。隨著亞洲新灣區5G AIOT產業的逐漸蓬勃發展,該系統未來亦可導入邊緣運算架構,將蒐集來的各路口感測資訊,透過5G高頻寬網路匯入區域邊緣運算伺服器進行AI演算,再將演算後之安全防護警示訊息提供給所有用路人,達到廣泛且全面的路口安全防護效果。
高雄館係以亞灣鳥瞰為設計概念,展示以下與市民生活息息相關的科技應用主題:
#智慧生活
#綠能光電暨雲端能源監控系統
#產業技術智慧化的實證應用
#智慧捷運應用
#教育直播跨域學
#智慧旅遊
#智慧醫療
#三維地籍應用
#高雄農來訊
#緊急救護
#水科技應用
#交通應用
期待高雄能深化與產、官、學、研界的交流,尋求更多的合作機會,明日的展場將聚集多達250多家ICT與電訊廠商、10個縣市政府及參訪的30多個公協會的參與,必將有更多跨領域、跨業種的交流。透過將持續舉辦至年底的線上展(線上活動),預計將有來自150個以上的國家地區的國際城市及業者,可望達到超過60萬次以上的瀏覽量,通過這樣的國際平台,對高雄市未來的規劃方向及推動計劃能有更為深入的瞭解,創造將實作經驗落地到東協國家市場及國際市場的機會,同時也是相關產業新南向發展的新契機。
同時也有29部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,貿易全球化時代,加入區域經貿組織,台灣經濟才能避免邊緣化命運。不過有學者點出,爭取加入「跨太平洋伙伴全面進步協定」,首要課題必須先解決日本福島食品問題,未來福島食品進口原則,必須與國際接軌,也要講究科學證據。行政院政務委員鄧振中坦言,日本確實對福島食品開放與否相當關切,他說會以維護國民健康、科學證據...
教育直播跨域學 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
貿易全球化時代,加入區域經貿組織,台灣經濟才能避免邊緣化命運。不過有學者點出,爭取加入「跨太平洋伙伴全面進步協定」,首要課題必須先解決日本福島食品問題,未來福島食品進口原則,必須與國際接軌,也要講究科學證據。行政院政務委員鄧振中坦言,日本確實對福島食品開放與否相當關切,他說會以維護國民健康、科學證據、以及國際規範三大原則,與日方一起找出因應之道。
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體檢全台軌道建設,今天要來看的是台中鐵路高架化,北從豐原站,南至大慶站,2018年10月全線通車。不過,大慶站往南的烏日地區,就恢復平面鐵道,當地民眾長年受塞車和安全問題困擾,要求台中市府,把高架化往南延伸。不過,目前中央和地方的規劃不同調,仍舊沒有共識;而彰化市也已經推動鐵路高架化多年,並將規劃送國發會審查,不過,還是有部份需要再修正,有學者建議,軌道建設,應該做跨縣市的區域規劃,運輸網才能更完整。
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國家海洋研究院、中央大學與波蘭哥白尼大學跨國合作,在8月底完成以海面微型浮標,即時接收海洋變化相關數據,要研究北極洋流、海表溫度以及波浪,對北極冰層融化的影響,印有我國國徽的微型浮標,也出現在北極圈海域。
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