防疫前線自身難保，制度不周怎麼長期抗疫？
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我們要求：
1⃣ 立即徵用民間救護車
2⃣ 提高防疫物資回補率
3⃣ 完善防疫巴士安全性
4⃣ 確保消防量能專責性
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自中央疫情指揮中心在5月15日將雙北提升為三級警戒以來，新北市的所有消防弟兄便在防疫前線與醫療、警政等單位一同抗疫，每天除了平常已存在的救護任務，也必須進行大量篩檢者、確診者的運送任務。平常勤務負荷已緊繃的狀況，因為疫情的影響更加嚴重，甚至已有消防員不幸確診，整個分隊必須停止勤務，使得防疫勤務的運作雪上加霜。
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新北市作為我國最大重災區，我們喊了很多「超前布署」的口號，但從5月15日雙北升級三級警戒以來，許多措施就是跟不上病毒傳播的速度，新北市依舊是感染個案數最多的縣市。
追根究底，當現有的人力物力已無法負荷時，就應該要盡快另找解方，將目前所看到的各項防疫漏洞補起來，以便讓各項防疫工作可以更順暢、有效率的運作。
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今天(6/2)早上， 搶救消防員 #消防員工作權益促進會 召開記者會，提出四大訴求：
1⃣ 指揮中心防疫物資回補頻率應提高，並因應疫情預先提撥一個月使用量供雙北或評估可能重災區域使用，避免回補不及致裝備短缺。
2⃣ 請指揮中心訂定防疫巴士運作指引，協助縣市建立防疫巴士國家隊，並因應患者運輸需求思考更靈活有效之運送方式。
3⃣ 請指揮中心與衛福部徵招民間救護車納入防疫體系中，統一調度分派協助各縣市進行患者運送。
4⃣ 應提高我國救災救護中央單位-內政部消防署於防疫指揮體系中層級，將緊急救護體系納入防疫指揮會議核心成員中，與醫事司共同合作解決疫情期間患者輸送、診治等問題。
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消促會的喊話，釋放的訊息是作戰前線的求救訊號，也是我們一直擔心的事。如果相關的問題再不想辦法改善與調整，那麼，「看不見抗疫的盡頭」或許將不是危言聳聽。
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我們要強調，從這波疫情爆發以來，無論是消防、醫護或是其他投入防疫工作的單位，基層的負荷早已超載，這個時候僅是言語上的苛責或者謾罵都無助於防疫工作，更重要的是必須點出沒有被看見的問題，進一步協助想出解方，這才是對社會全體有幫助的事，也是新北黨部在抗疫這件事上要走的方向。
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因此，針對消促會今日的訴求，時代力量新北黨部在此提出以下呼籲，希望侯友宜市長，以及新北市府相關單位可以盡速研議、確保：
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1⃣ #立即徵用民間救護車
新北市消防單位目前的救護車數量為141台，但這141台不僅僅是用在防疫工作上，還必須執行日常已存在的救護任務。在疫情緊繃的此刻，所有確診、篩檢陽性患者的運輸工作幾乎都交由消防員執勤的消防救護車或防疫巴士載送，但每日數百名的確診數已超過目前新北消防量能所能負荷的狀態。
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目前新北市民間救護車的數量為50台，我們呼籲新北市政府與衛福部盡速溝通與協調，無論是由中央、或者地方來執行，應盡速將民間救護車納入防疫體系，徵用民間救護車，以減輕前線人員的負擔。
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2⃣ #提高防疫物資回補率
昨日(6/1)中央疫情指揮中心於記者會上宣布，即日起醫療院所防疫物資將會由中央撥補，且因應雙北疫情緊繃將會提供2倍安全存量。但除了醫療院所，消防單位也是抗疫作戰的前線，裝備回補機制也應符合疫情現況及時調整。目前各縣市每日回報使用數量，消防署每周彙整交由指揮中心核算，再由指揮中心撥予消防署分裝予各縣市這種「用多少補多少」的政策，早已不及疫情的變化。
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因此，我們呼籲新北市消防局應立即盤點目前轄內各消防單位之物資回補狀況，調高安全庫存量、提高物資回補率，該向中央爭取的就該立即去爭取，畢竟，糧草備足，是打贏勝仗的首要關鍵。
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3⃣ #完善防疫巴士安全性
隨著疫情升溫、確診人數持續增加，新北市徵用公車改裝為防疫巴士，協助運送輕症、無症狀確診者。然而，巴士勤務執勤時間每趟3～5小時不等，司機與隨車消防員皆須長時間著全套防護，執勤期間無法散熱、喝水。加以新北市的公車無副駕駛座，導致消防員必須站立或者自備椅子坐在司機旁協助導航或進行其他必要之溝通，更是增添了運輸上的安全風險。
對此，我們建議新北市府，盡速參考國外去年防疫之作法，公車進行適度的改裝，或者評估徵用附有副駕駛座之民間遊覽車，以便讓隨車消防員可以在更安全的環境中執行勤務，降低運輸上的安全風險。
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4⃣ #確保消防量能專責性
疫情緊繃，所有的消防人力已不堪負荷，但新北市還是發生了防疫期間專責救災救護的消防人員，必須幫忙抓蛇這種勤務支援。讓已經吃緊的防疫工作，更加難上加難、也更加嚴峻。
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因此，在防疫優先的前提下，我們呼籲侯友宜市長，確保消防量能的專責性，確保消防人員應以既有的勤務與防疫工作為優先，不要再讓「請求支援要求來了，我們無法推掉」這類的案件再發生，畢竟，唯有各單位將自己業務範疇內的工作效益發揮到最大，各項防疫工作的推動才能更快速、有效的推展。
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消防員工作權益促進會【防疫前線自身難保，制度不周怎能長期抗疫？】記者會新聞稿：https://reurl.cc/zebp7k
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