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[狂人新聞台] 全新BMW iX / i4撼動人心 科技人性溫暖互動

＃小編：卓越科技 擘畫未來移動藍圖

BMW相信唯有從心出發，才能打造出撼動人心的經典之作，而引領潮流的科技，更該以人性為本進行思考，讓科技不再只是冰冷的數字與運算邏輯，而是能帶給使用者更多的溫度與感動；從引擎科技、多媒體整合操作介面到駕駛安全輔助科技，BMW展現蘊藏多年的科技研發實力，重新思考何謂未來世代移動生活的定義，將品牌前瞻性思維完美具象化，以最新科技與激勵人心的創新概念，透過新世代的BMW iX豪華純電旗艦休旅與i4純電四門跑車呈現於消費者面前，如獨家BMW手機數位鑰匙2.0、全新電控調節採光全景式玻璃車頂、沉浸式4D頂級音響系統、iDrive 8人機互動介面、全新智慧語音助理、第五代eDrive科技、BMW IconicSounds Electric純電動能音效與新世代BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，全力擘畫未來世界的移動生活藍圖，為下一個世代做出貢獻。

不論未來如何改變，BMW始終堅持帶給消費者純粹的駕馭樂趣，因此，BMW在電能領域展現了長時間以來所累積的的深厚科技底蘊，為BMWiX與i4採用全新第五代eDrive科技，將電動馬達、動力控制模組與變速系統整合為緊密的單體結構，搭配以模組化概念設計且具備更高能量密度的400V鋰電池組，讓全新BMW iX可搭載最高容量規格達到111.5kWh的電池，高達523匹的最大馬力輸出創造出0到100km/h只要4.6秒的優異表現，還可兼具亮眼的630km*最高續航里程；而全新BMW i4則是搭載容量為83.9kWh的電池，擁有最高544匹的最大馬力輸出，0到100km/h加速僅需3.9秒，最高續航里程則能達到510km*，在動力表現與續航里程取得絕佳的平衡，演示BMW在豪華品牌電能領域的領航者氣勢。

進入電能世代，BMW仍持續堅持對於駕馭與熱情的想望，將經典性能車的迷人風情排氣聲浪回饋與科技完美揉合，不僅為全新BMW iX與i4量身打造BMW IconicSounds Electric純電動能音效，不論是想感受熱血駕馭激情或是享受不被打擾的純粹馭電樂趣，BMW純電動能音效都能給予駕駛享受不同狀態下的駕馭情境，更與奧斯卡金像獎最佳原創配樂得主Hans Zimmer合作，營造更具彭湃魅力的未來電能駕馭情境，展現BMW由電而生的絕佳平衡，徜徉全新世代的電能駕馭。除了駕馭樂趣，BMW對於安全性的重視更是無與倫比，為全新BMW iX採用Carbon Cage碳纖維複合式材質車體結構搭配輕量化鋁合金材質與高剛性鋼材，在維持最佳安全性與保護性的狀態下大幅減輕車身重量，結合品牌頂尖的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，搭載更高階的處理器並強化資訊運算速度及多面向資訊整合能力，大幅強化現有主動式安全輔助系統等功能，讓安全系統能更貼近駕駛生活實際使用情境，在不打擾駕駛的情況下給予BMW最高規格的防護，永遠為駕駛預先設想，營造每一趟安心與愜意的極致旅途，領略未來生活的駕馭樂趣。

＃BMW ＃iX ＃i4

[狂人新聞台] KIA Ceed Sportswagon歐風原裝進口美型跑旅，109. 8萬亞太市場首發上市！

＃小編：European Edition限量100台！

KIA Ceed Sportswagon由汽車設計大師Peter Schreyer(彼得‧希瑞爾)，與KIA德國法蘭克福設計中心團隊攜手設計、調校，並於歐洲汽車重鎮、全球前20大汽車製造國之一的斯洛伐克日利納生產製造中心打造而成，車頭沿襲家族化識別虎式造型水箱護罩，搭配獨新式Ice-Cube日行燈，跑車化低車身高度設計，使整體車身比例更年輕動感。225/45 R17的運動化跑胎與歐風雙色切削鋁圈，更刻畫出歐風運動跑旅車的氣息。

KIA Ceed Sportswagon 搭載首次導入台灣市場的Smartstream 1.5L Turbo GDi渦輪增壓汽油引擎，擁有160ps最大馬力與25.8kg-m的最大扭力，搭配7速雙離合器自手排系統，可於8.8秒內完成0-100 km/h加速，懸吊系統採用前麥花臣/後多連桿結構，輔以純正歐系調校的底盤設定，加上可依駕駛需求調整的Drive Mode 可變行車駕馭系統，隨心所欲享受Ceed Sportswagon的操控樂趣。

KIA Ceed Sportswagon全車以高剛性結構打造，搭配6具SRS輔助氣囊，更標配符合SAE Level 2的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，包含FCA 前方主動煞車輔助系統 (含行人、騎士、車輛偵測)、LFA進階型車道維持輔助系統 (全速域)、SCC 智慧巡航控制系統 (全速域)、BCW 盲區偵測警示系統、RCCW後方交通防撞警示系統、FCW 前方碰撞警示系統、LDW 車道偏移警示系統、DAW 駕駛疲勞警示系統等，透過全方位的安全科技，給予全車乘車成員安全無虞的駕馭旅程。

亞太首發、純正歐洲原裝進口的KIA Ceed Sportswagon以「European Design歐洲設計、Dynamic Handling動態操控、Pioneer Technology前瞻科技」三大產品DNA打造，完美詮釋歐風美型跑旅，即日起下訂European Edition限量100台的車主，除可享較預售價調降超過5萬元的禮遇外，更可免費升級價值3.5萬的12.3吋數位儀表板，並再享價值1.5萬的車頂行李廂組加價禮遇(限量50組)，此外並享專屬交車禮、與五年不限里程全車保固，優惠總價值超過10萬元。KIA總代理台灣森那美起亞，敬邀您親臨KIA全台各展示中心，體驗KIA Ceed Sportswagon歐風美型跑旅的歐式魅力。

＃KIA ＃Ceed ＃Sportswagon

可能因為從小就是哈日族，總能透過各種路徑蒐集日本的點點滴滴，包括音樂。

赴日留學之後很愛收看CDTV，以前這節目根本是時光隧道般的存在，會為你播放歷史上的音樂排行榜。假設播出日當天是9月17日，那麼節目就會帶你重溫十年前或二十年前917當週的J-POP

很奇妙喔，許多過去的流行曲多年後播出依然沒褪色就算，甚至讓人有入手了被上個世代獨佔的、我們來不及參與的美好世界的滿足感。對於外國人的我而言，這種感覺更強烈。

「來不及參與的日本原來是此種樣貌啊」
ZARD的歌就是這個範疇

誕生於1993年，被定義為日本國民應援歌的ZARD名曲「負けないで」（別認輸）擁有的Power多強大！歌曲不只激勵了當時的人們，在後來阪神大地震、甚至311日本大地震時也被用來鼓舞人心💪🏻

本來啊，它出現的場合不是在節目中為你打氣，就是KTV包廂裡哪位同事為了激勵士氣點來唱的歌。可偏偏就有那麼討厭的一天，帶著澄淨嗓音及盛世美顏的主唱坂井泉水因意外事故離世，當天每個放著「負けないで」的新聞片段都成了令人心碎的畫面。

雖然坂井小姐40歲就離開了世界，但能活在和她有所交集的時代背景還是非常幸福。

「別認輸」裡有句歌詞是「追いかけて、遥かな夢を」（請放膽追尋前方遙遠的夢想）
前方遙遠的夢想！

年輕的自己極度需要被推一把，否則很容易就會踩煞車停在原地。剛進入社會時工作總是苦又累，假設二十幾歲的我轉換時空移到此刻，當喊累喊苦或者動不動就上社群媒體取暖時，周遭人們可能會說「不要太加油沒關係喔」我也就真的不會加油了。

可當時的情境以及社會氣氛是，就算我熬夜工作了三天兩夜，上司也只會覺得妳不能停必須加速向前衝。當我喊苦時，周遭前輩沒人會安慰我。

「雖然工作很累，可是當妳跨越眼前障礙之後容量會被撐大，妳能做的事情會越來越多，人就是在這種過程中變堅強的」前輩說

沒有人要我珍惜眼前小確幸，大家希望你永遠看著前方，就像那句歌詞一樣「追いかけて、遥かな夢を」（請放膽去追尋前方遙遠的夢想）二十代就是在這種氛圍中被硬推著向前走的。

現在回想覺得好險，惰性強的我能把青春放在一個不認輸的時代實在是太好了。

翅膀長硬，來到「逃避不可恥」的社會氛圍後，再也沒人馬力十足的鞭策我。但是每當陷入困境要硬逼自己加油時，我還是想聽這首歌。

9月15日ZARD解禁，389首歌曲已在各音樂串流媒體上架。換句話說現在大家不論在地球哪個角落都能擁有ZARD了❤️

PS 音樂貼在留言欄
照片是ZARD成軍30周年的封面

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本次試駕車款為福斯商旅全新改款的Caddy Maxi，產品編成上有兩種版本，分別為汽油與柴油版，售價分別為TSI Life 122.8萬元與TDI Life 132.8 萬元，相差10萬差異在哪裡呢？讓嘉偉哥來幫您做解答吧！

在動力的部分，本次試駕為TDI Life的版本，搭載的是直列4缸柴油渦輪增壓引擎，排氣量為1,968 c.c，最大馬力為122匹，扭力有32.6公斤米，搭配DSG雙離合器7速自手排線傳控制變速系統。

本次Caddy Maxi也搭載了IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，包含了：ACC 主動式車距調節巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統 ( 含AEB 自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、Lane Assist車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助功能)、ESC 電子行車動態穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子煞車力道分配系統、EDL 電子防滑差速器、ASR 加速循跡控制系統、MCB 二次碰撞預煞系統、斜坡起步輔助裝置、疲勞駕駛警示系統、Rear Assist 顯影式停車導引系統、PDC 前後停車導引系統 (聲音及儀表距離警示)。

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本次試駕車款為Volkswagen全新第八代Golf的280 eTSI R-Line，自上一次試駕過了GTI與Variant車型，嘉偉哥對eTSI這具引擎感到很有興趣，所以在這一次便做了油耗測試。油耗測試路線與以往相同，從內湖上高速公路至濱海公路後沿著海岸線行駛到宜蘭，並從宜蘭接北宜公路到台北，總長度約150公里。本次的Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line 油耗表現會如何呢？讓我們拭目以待！

在動力方面，搭載的是直列4缸eTSI 渦輪增壓引擎，搭配了48V輕油電動力系統，排氣量為1,498 c.c，最大馬力為150匹，扭力有25.5公斤米，搭配DSG雙離合器7速自手排變速系統。

油耗測試規則：
1.車內僅有駕駛員一人
2.冷氣調整為最低溫
3.空調風量調為最弱
4.胎壓調整至原廠建議數值

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至1976年傳送至今邁入45個年頭的Golf GTI車系，在車壇的經典程度絕非三言兩語就足以詮釋，GTI在與『性能鋼砲』一詞畫上等號的同時，亦已成為Volkswagen的性能代表作。今次全新第八代Golf GTI正式與大家見面，與此同時，Volkswagen也推出了限量45台的「熱血魅力版」，價差十萬塊卻增加了HUD抬頭顯示器、Harman Kardon頂級音響以及DCC主動式底盤控制系統，讓我們一起來看看嘉偉哥的試駕心得吧！

Volkswagen Golf GTI 其引擎搭載的是2.0升直列四汽缸渦輪增壓直噴引擎，最大馬力245匹，最大扭力則為37.8公斤米，搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱，為前置引擎前輪驅動，懸吊系統為GTI專屬運動化懸吊 (車身降低15mm) 前麥花臣後獨立多連桿均附防傾桿，零百加速僅需6.3秒，最高極速為250 km/h。

Volkswagen Golf GTI 標配7具SRS氣囊和IQ.Drive智能駕駛輔助系統，包含ACC 主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統、車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能)、主動式車道修正輔助系統、Emergency Assist緊急待援輔助系統、Travel Assist智慧車陣穿梭系統、Area View 360度環景顯示等功能。


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音樂來源：
Egzod, Maestro Chives, Neoni - Royalty [Instrumentals]
Chasing Stars – Lesion X
Hotham - Distant
LiQWYD - Coral
LiQWYD - Slow Down
SSTTL – Babasmas