輝瑞疫苗獲FDA全面批准 台積電ADR勁揚 那指登新高
萬寶投顧研究部8/24新聞
*一吐悶氣 上證反彈1.5%站回年線 成交量創兩周新高
*美國近半數州疫情有趨緩跡象 專家:秋季返校恐再升溫
*晶片荒雪上加霜 意法半導體、英飛凌已關閉馬國工廠
週一 (23 日) 華爾街屏息等待全球央行年會,輝瑞疫苗獲美國食品藥物管理局 (FDA) 全面批准,提振市場情緒。
航空、郵輪股反應積極,科技股、能源股領軍大漲下,那斯達克指數登上歷史新高,台積電 ADR 勁揚逾 2.6%,費半大漲 2%。
數據方面,美國 7 月二手房屋銷售上升 2%,以年率計達 599 萬間,為連續 2 個月走升。由於原物料短缺、疫情復燃擔憂,和供應鏈持續受阻,IHS Markit 公布的美國 8 月綜合 PMI 達 55.4,連續第三個月下滑。
政經消息方面,2021 年全球央行年會傑克森霍爾 (Jackson Hole) 將於美國時間週四 (26 日) 至週五 (28 日) 召開,聯準會 (Fed) 主席鮑爾 (Jerome Powell) 將線上致詞,市場期待鮑爾針對縮減 QE 購債 (Taper) 放出更多線索。
此前公布的聯邦公開市場委員會 (FOMC) 7 月會議紀錄顯示,大部分決策官員認為,今年晚些時候啟動超寬鬆政策的「退場」程序是合適的,但對縮減購債的時機、速度與結構尚未達成共識。
彭博引述消息人士報導,美國財政部長葉倫表態支持 Fed 主席鮑爾連任,拜登總統將於美國勞動節前後做出決定。
地緣政治消息方面,七國工業集團 (G7) 週二將就阿富汗局勢發展召開視訊會議同意就是否或何時承認塔利班進行協調。另外,美國政府正與阿富汗塔利班密切協調,期望在 8 月 31 日之前將數萬人從阿富汗首都喀布爾機場撤離。
拜登正式提名資深外交官伯恩斯出任駐華大使後,中方回應,希望新任大使致力於促進美中兩國友好合作,為推動雙方關係發揮建設性的作用。
新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延全球,截稿前,據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計,全球確診數已飆破 2.12 億例,死亡數突破 443 萬例。美國累計確診超過 3790 萬例,累計死亡數超過 62.9 萬。印度累計確診超過 3244 萬例,巴西累計確診 2057 萬例。
週一 (23 日) 美股四大指數表現:
美股道瓊指數上漲 215.63 點,或 0.61%,收 35,335.71 點。
那斯達克上漲 227.99 點,或 1.55%,收 14,942.65 點。
標普 500 指數上漲 37.86 點,或 0.85%,收 4,479.53 點。
費城半導體指數上漲 85.51 點,或 2.63%,收 3,342.01 點。
在礦業和石油類股漲升帶動下,歐股昨天自將近6個月來的最大週線跌幅反彈。
倫敦FTSE 100指數攀升21.12點或0.30%,以7109.02點作收。
法蘭克福DAX 30指數上揚44.75點或0.28%,收在15852.79點。
巴黎CAC 40指數漲56.99點或0.86%,收6683.10點。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過24萬的網紅啟點文化,也在其Youtube影片中提到,《哈克翻過來看世界》系列工作坊(三)~為生命整地,結出新果實~03/09(六) & 03/10(日) 課程資訊:https://www.koob.com.tw/contents/3685 【人際維基】桌遊體驗會~讓你一玩就懂別人的在乎~ 02/24(日)或 03/16(六)14:00 活動資訊:h...
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〈美股盤後〉Fed副主席放鷹 標普從高點回落 費半漲逾1%
美國聯準會 (Fed) 副主席克拉里達 (Clarida) 發表鷹派言論,預測 2023 年開始升息,但 7 月 ADP 數據顯示就業成長力道大幅減緩,美股四大指數周三 (4 日) 漲跌互見,道瓊下挫 323 點,標普自歷史新高回落,費半勁揚逾 1%,聯電 ADR 漲近 3%。
克拉里達表示,Fed 可能在 2022 年底前達成經濟目標、滿足升息條件,並於 2023 年開始升息,目前通膨預期面臨上升風險。這番話顯示 Fed 可能比一些人預測的更早採取行動。
美國經濟數據好壞參半,7 月 ADP 就業人口僅增 33 萬,遠遜於市場預估,並從 6 月的新增 68 萬大幅減速,反映經濟改善之際,企業招募障礙仍存在,讓本周五的非農就業報告蒙上陰霾。另一方面,ISM 非製造業指數衝上 64.1 歷史新高,服務業的 17 個部門都成長。
地緣政治消息方面,拜登政府批准他上任以來首宗對台軍售案,潛在價值 7.5 億美元,將出售 40 輛 M109 新型自走砲,以及將近 1700 組精準導引砲彈。本軍售案須先通過美國國會審議程序,再由台灣和自走砲供應商英國航太系統公司 (BAE Systems) 磋商,才會簽約並敲定交貨時間。
全球新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續發燒,根據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計,至截稿前,全球確診數飆破 2 億例,死亡數突破 425.29 萬例。美國累計確診超過 3530 萬例,超過 61.47 萬人病故。印度累計確診超過 3176 萬例,巴西累計確診 1998 萬例。
世界衛生組織 (WHO) 呼籲各國暫緩施打第三劑疫苗,以解決全球疫苗分配不均問題。秘書長譚德塞 (Tedros Adhanom) 認為,必須扭轉疫苗分配情況,將多數疫苗都運往低收入國家,且在確保全球各國均有 超過 10% 人口獲得疫苗保護前,應暫停施打加強劑,至少為期兩個月。
一名白宮官員透露,拜登政府可能要求所有到美國的外國人都需完整接種計畫,作為日後最終解除大部分國家旅遊限制計畫的一環,目前正在研擬相關計畫。
周三 (4 日) 美股四大指數表現:
道瓊工業指數下跌 323.73 點,或 0.92%,收 34,792.67 點。
標普 500 指數下跌 20.49 點,或 0.46%,收 4,402.66 點。
那斯達克綜合指數上漲 19.24 點,或 0.13%,收 14,780.53 點。
費城半導體指數上漲 40.24 點,或 1.18%,收 3,436.90 點。
標普 500 指數 11 個類股中,10 個類股走低,工業跌 0.3%、能源跌 2.1%。(圖: Finviz)
標普 500 指數 11 個類股中,10 個類股走低,工業跌 0.3%、能源跌 2.1%。(圖: Finviz)
焦點個股
科技五大天王僅臉書上漲。蘋果 (AAPL-US) 跌 0.28%;臉書 (FB-US) 漲 2.19%;Alphabet (GOOGL-US) 跌 0.37%;亞馬遜 (AMZN-US) 跌 0.34%;微軟 (MSFT-US) 跌 0.21%。
道瓊成分股僅兩檔上漲。Amgen(AMGN-US) 大跌 6.46%;雪佛龍 (CVX-US) 重挫 2.24%;Wallgreens Boots Alliances(WBA-US) 跌 2%;開拓重工 (CAT-US) 跌 1.9%。Salesforce(CRM-US) 漲 1.23%;Nike(NKE-US) 漲 0.4%。
費半成分股漲多跌少。超微 (AMD-US) 大漲 5.52%,再創新高;II-VI(IIVI-US) 漲 3.61%;輝達 (NVDA-US) 漲 2.32%;Analog(ADI-US) 漲 2.31%;艾司摩爾 (ASML-US) 漲 2.05%。
台股 ADR 樂漲 。台積電 ADR(TSM-US) 上漲 0.28%;日月光 ADR(ASX-US) 漲 2.39%;聯電 ADR(UMC-US) 勁揚 2.82%;中華電信 ADR(CHT-US) 漲 0.45%。
企業新聞
羅賓漢 (HOOD-US) 連續第二天暴漲,盤中最高漲 81%、多次漲停熔斷,終場收高 50.4% 至每股 70.39 美元,是 Reddit 知名論壇 WallStreetBets 鄉民討論度第一的股票,這檔在迷因股熱潮中受到關注的交易平台,似乎也獲得散戶押注。本周累計漲逾 100%。
晶片股周三普遍上漲,超微大漲 5.52% 至每股 118.77 美元新高,盤中最高漲至 122.49 美元,股價連續第六天改寫新高,也是連續第六天漲逾 2%。
超微日前公布的財報強勁,愈來愈多數據顯示超微正在搶奪英特爾市占,此外,彭博報導英國主管機關考慮是否以國安風險為由,擋下輝達 (NVDA-US) 收到安謀 (ARM) 交易,若交易告吹,將可減緩超微在顯卡領域和輝達競爭的壓力。超微並於周二發表供蘋果 Mac Pro 使用的新一代 Radeon 晶片。
通用 (GM-US) 暴跌 8.53%,抑制美股大盤的走勢。該公司周三上修全年調整後息稅前利潤 (EBIT) 預測,第 2 季營收優於市場預期,但調整後 EPS1.97 美元,低於市場所估的 2.23 美元。
Uber(UBER-US) 盤後大跌 8%。根據盤後公布的財報,Uber 第 2 季營收 39.3 億美元,每股盈餘 0.58 美元,勝過市場預期,但 Uber 為了因應缺工祭高額獎勵招募司機,使投資人心存疑慮。
Roku(ROKU-US) 盤後公布財報,第 2 季營收 6.45 億美元優於市場預期,第 3 季營收預測良好,但因用戶成長乏力,盤後股價重挫 9%。
經濟數據
美國 7 月 ADP 新增就業 33 萬人,預期 67.5 萬人,前值自 69.2 萬人下修至 68 萬人
(圖: Zerohedge)
(圖: Zerohedge)
美國 7 月 Markit 服務業 PMI 終值報 59.9,前值 64.6
美國 7 月 Markit 綜合 PMI 終值報 59.9,前值 63.7
美國 7 月 ISM 非製造業指數報 64.1,預期 60.5,前值 60.1
上周 EIA 原油庫存 + 363 萬桶,前值 - 408.9 萬桶
華爾街分析
Prime Capital Investment 投資長 Chris Osmond 說:「市場似乎因為所謂的『三重觸頂』(triple-peak theory) 感到遲疑,即企業獲利、經濟成長、財政和貨幣刺激政策可能觸頂。雖然企業獲利和經濟成長可能已經觸頂,但不代表兩者就要萎縮,現在只是成長減速。」
對景氣敏感股票是周三領跌的類股,能源股因油價挫跌而下滑,銀行股和 Honeywell 等工業股欲振乏力。
在 Delta 病毒擴散導致各種防疫措施回籠的情況下,投資人期待從本周五的 7 月非農就業報告,觀察美國勞動力市場的改善程度,但周三的 ADP 報告顯示成長減緩,潑了一桶冷水。
美國 10 年期公債殖利率接近 1.8%,在優於預期的 ISM 7 月服務業指數出爐後,殖利率一度略為回升。
復國投資研究所策略師 Scott Wren 說:「我們需要消費者出門購物、打開錢包消費,不要只是坐在家哪都不去,或為了病毒發愁。從目前股市還徘徊在歷史高點的情況來看,我們可以合理推測,投資人暫時還沒那麼擔心 Delta 擾亂美國經濟的潛在風險。」
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【全球股市觀察站】2021-08-04(美國時間)
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〈美股盤後〉病毒溯源美中唇槍舌戰 德儀領跌費半
週四 (22 日) 美國上週初領失業金人數意外激增,疲弱經濟數據、喜憂參半的財報消息,讓美股開盤狹幅走低,所幸蘋果、亞馬遜、 Alphabet 等尖牙股在下週公布財報前群體走揚,道瓊、標普、那指等三大指數終場微幅收紅。德儀重跌逾 5%,拖累費半指數收黑近 0.9%。
政經消息方面,美國多個貿易團體和工會週四致函敦促美國國會採取行動,為半導體振興法案《Chips Act》挹注資金,以保持國家競爭力並強化關鍵供應鏈彈性。
美國商務部長雷蒙多 (Gina Raimondo) 接受媒體專訪時表示,儘管美國國會尚未批准資金,拜登政府正在為 520 億美元半導體扶植計畫做好準備。
地緣政治衝突未歇,世界衛生組織 (WHO) 有意前往武漢進行第二階段新冠病毒溯源調查,並提出詳細規劃,對此,中國表態不願配合「實驗室外洩」的調查重點。白宮發言人莎琪 (Jen Psaki) 稱,中國此舉危險且不負責任,美方深感失望。
新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延全球,截稿前,據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計,全球確診數已飆破 1.92 億例,死亡數突破 413 萬例,美國累計確診超過 3426 萬例,累計死亡數超過 61 萬。印度累計確診超過 3125 萬例,巴西累計確診 1947 萬例。
週四 (22 日) 美股四大指數表現:
美股道瓊指數上漲 25.35 點,或 0.07%,收 34,823.35 點。
標普 500 指數上漲 8.79 點,或 0.20%,收 4,367.48 點。
那斯達克指數上漲 52.6 點,或 0.36%,收 14,684.6 點。
費城半導體指數下跌 29.3 點,或 0.89%,收 3,259.4 點。
標普 11 大板塊以資訊科技股領漲、金融板塊表現最差。
焦點個股
科技五大天王集體走高。蘋果 (AAPL-US) 上漲 0.96%;臉書 (FB-US) 上漲 1.43%;Alphabet (GOOGL-US) 漲 0.68%;亞馬遜 (AMZN-US) 上漲 1.47%;微軟 (MSFT-US) 上漲 1.68%。
道瓊成分股以 Salesforce 表現最佳。Salesforce (CRM-US) 上漲 2.57%;Nike (NKE-US) 上漲 1.63%;陶氏化學 (DOW-US) 上漲 0.073%;旅行家 (TRV-US) 下跌 2.69%;摩根大通 (JPM-US) 上漲 0.74%。
費半成分股多收黑。德儀 (TXN-US) 大跌 5.32%;AMD (AMD-US) 上漲 2.01%;應用材料 (AMAT-US) 跌 0.59%;英特爾 (INTC-US) 跌 0.48%;美光 (MU-US) 下跌 2.15%;高通 (QCOM-US) 漲 0.19%;NVIDIA (NVDA-US) 漲 0.95%。
台股 ADR 漲跌互見。台積電 ADR (TSM-US) 下跌 1.11%;日月光 ADR (ASX-US) 下跌 2.97%;聯電 ADR (UMC-US) 上漲 2.95%;中華電信 ADR (CHT-US) 上漲 1.00%。
企業新聞
全球最大雲端遞送網路平台 Akamai 營運的 Edge DNS 服務出現問題,引發全美大規模網站當機和下載延遲問題,波及亞馬遜、聯準會、美國銀行、富達、嘉信等多個網站。此消息爆發後,Akamai (AKAM-US) 午盤聞訊下滑,收黑 0.56% 至每股 116.96 美元。
德儀 (TXN-US) 大跌 5.32% 至每股 183.91 美元。德儀週三預測,第三季營收可能低於一些分析師的預期,引發外界對晶片需求觸頂疑慮。
根據 Susquehanna Financial 研究指出,德儀對宏觀層面缺乏信心,該公司 6 月份的晶片訂貨交貨週期延長至 19.3 週,比 5 月份多了 1.5 週。
台積電 ADR (TSM-US) 下跌 1.11%,報每股 116.56 美元。日媒報導,台積電最快將在 2023 年於日本設立第一座晶圓廠,生產 28 奈米晶片,主要生產車用晶片或 3C 產品的圖形處理器。
特斯拉 (TSLA-US) 下跌 0.92% 至每股 649.26 美元。特斯拉執行長馬斯克表示,一旦比特幣挖礦對環境的負擔減少,特斯拉很可能會恢復接受比特幣支付。
Uber (UBER-US) 上漲 0.11% 至每股 47.57 美元。Uber 以 22.5 億美元的現金與股票收購運輸管理服務和物流技術提供商 Transplace。
滴滴 (DIDI-US) 週四股價一路暴跌,收黑 11.23% 至每股 10.20 美元。滴滴不顧中國國家網信辦反對在美上市,被視為挑戰北京政府,中國政府正考慮以史無前例的方式嚴懲,很可能會要求滴滴從美國下市。
樂視創辦人賈躍亭創立的電動車公司法拉第未來 (Faraday Future) 週四在美掛牌上市,股票代碼「FFIE」,該公司以特殊目的收購公司 (SPAC) 形式上市,計劃未來兩年新車 FF91 銷量將達 4 萬台。法拉第未來收盤價較發行價漲 1.45%,報每股 13.98 美元,市值 45 億美元。
達美樂披薩 (DPZ-US) 週四暴漲 14.55% 至每股 538.82 美元,因新菜單推動銷售,最新財報優於預期。
新冠疫情促使旅行需求積弱不振,西南航空財報表現不佳。西南航空 (LUV-US) 下跌 3.48% 至每股 51.29 美元。
經濟數據
美國上週 (7/17) 初領失業金人數報 41.9 萬人,預期 35 萬人,前值自 36 萬人上調至 36.8 萬人
美國上週 (7/10) 續領失業金人數報 323.6 萬人,預期 310 萬人,前值自 324.1 萬人上調至 326.5 萬人
美國 6 月芝加哥 Fed 全國活動指數報 0.09,前值 0.29
美國 6 月成屋銷售年化總數 586 萬戶,預期 595 萬戶,前值 580 萬戶
華爾街分析
美國初領失業金人數意外攀升,投行 Jefferies 研判,這是又一個「一次性」狀況,因為對勞動力需求仍十分強勁,沒有任何理由預期裁員反彈,預計下週該數據將恢復下滑趨勢。
LPL Financial 首席市場策略師 Ryan Detrick 提到:「投資者被最近股市表現寵壞了,令人難以相信的是,自去年 10 月以來,美股都還沒看到 5% 的修正,儘管市場堅定牛市仍在,但也不能無腦看多,隨著 8 月和 9 月來臨,風險無疑在增加。」
Crossmark Global Investments 市場策略師 Victoria Fernandez 預測,今年下半年市場將會出現些許波動、然後走高,考量到現今市場上流動性如此多,企業的資產負債表上有大量的現金,利率也非常低。
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【全球股市觀察站】2021-07-22(美國時間)
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以下為本段內容文稿:
就在上個月,我們才剛剛結束的2018年的金馬獎頒獎典禮,有一個獎項,叫做『最佳貢獻』的得主,叫廖慶松先生。
或許你知道他是一個剪接師,但你可能不知道的是,他沒有顯赫的學歷。然而在這樣的背景底下,在二十多年前,在國內的各大專院校,電影的相關科系,卻都有他教學的身影,至今桃李滿天下。
一般來說呢,在大專院校裡面,無論擔任講師啊、助理教授,最起碼都要有碩士以上的學歷。
那特別是在二十多年前,那個時代仍然是很重視學歷,而有一點輕忽實作,那「廖桑」的例子,還是很令人感覺到意外。
其實呢,廖桑他以長年投入在剪接工作,的實際的操作經驗裡面,他的「實務」早就超過了那些「理論性的知識」。那麽究竟「實際操作」的一個價值跟理論,到底要怎麼樣去看待?
我們在面對自己的人生面裡的時候,我們要怎麼樣來幫自己,安排一個更適當的腳步?我就透過這個例子,作為一個開頭。今天要跟你講一個,你可能都知道,但是,你從來沒有這麼想過的一個故事。
這個故事是這樣喔,飛機的發明者,是萊特兄弟嘛。那他們的「飛行者一號」這個航空器,是絕大部分的人都認同,在地球上第一架有自己的動力,而且試飛成功的飛機。
然而,很多人不知道的是萊特兄弟,他們其實連高中文憑都沒有拿到。而他們能踏上研發飛機,的這樣的一個契機,是從一八八八年開始。
那個時候呢,萊特兄弟為了幫他們的父親,去趕製教會所需要的手冊。他們呢,就合力把一台舊式腳踏車,絞鏈啊、彈簧啊,這些機械設備拆下來。
然後,再按照自己對機械的熱情,跟「動手做」的精神,找了一堆破銅爛鐵,組合出一台很陽春的影印機。
但是,令人意外的是,這一台影印機運作的非常好。他們不僅幫自己的父親,解決了問題;他們還順勢開了自己的印刷廠,做起了生意。
就這樣子過了幾年,那個時候世界上,推出了第一輛現代概念裡面的腳踏車、單車,這讓萊特兄弟熱愛機械跟改造的創作魂,有了發洩的新出口。
他們無時無刻都在想,怎麼樣讓這個單車,變得更容易操控、更符合機械的力學,去提升騎單車的整體體驗。
甚至於,他們打造單汽缸的引擎,作為動力的來源,還成為那個時候業界競相學習的一個指標。
可是呢,發明飛機跟改造腳踏車,這根本是天差地遠的兩回事嘛!尤其在十九世紀末,那樣的一個背景底下。
那個概念就像是喔,我們現在一般人,沒有經過特殊的學習跟訓練。你要開始去想、你要開始動手,去設計AI人工智慧,差不多的邏輯啊!
這不僅是全新、未知,而且那個知識領域的跨度,真的是非常非常大。那對於沒有任何學術、理論知識的萊特兄弟來說,這真的非常的困難,有如登天一般啊!
但是,就在這個時候,第三個契機來了!一八九六年的時候,萊特兄弟,他們看到一個滑翔翼的設計師,墜落死亡的新聞。這對於當時,還沒有征服天空的人類來說,這是一個很震撼的新聞。
他們初次見到,這個滑翔翼的飛行器的這個照片,這讓他們想到,史前巨鳥的那個翅膀。那事實上呢,會出現滑翔翼的設計師,這代表當時正是一個在航空領域,大家要去做軍備競賽,那樣的一個時代。
各方面的人馬跟專家,他們都想要奪得,率先發明出人工飛行器,這樣的一個桂冠,史上留青史嘛。那熱衷機械跟研發的萊特兄弟,他們當然也想要參與,而且也想要贏啊!
這一個競賽,開什麼玩笑!成為史上第一人。於是呢,他們就開始想辦法找資料,每天埋首在物理啊、數學啊,這些領域。
他們甚至於因為滑翔機的靈感,然後,開始把鳥類的書籍,也納入了參考書目裡面。而且實際的去觀察、研究鳥類是怎麼飛行的,他們怎麼振翅?然後,怎麼樣起飛、怎麼樣降落?他們用土法煉鋼的方法,默默的參與這一個競賽。
那個時候跟本沒有人知道他們,也沒有人認為,他們會是拔得頭籌的人。那個時候,多數投入這一場競賽的,都是一些滿肚子的專業知識、這些理論大師,這些叫的出名號、顯赫文憑的這些專家。
那他們都認為,飛機的原型一定是要用某種強力的引擎,先把飛行器送上天空,然後在天空上保持穩定,然後用這樣的一個概念跟邏輯,維持長時間的飛行。
但是事實上的結果是,這些理論跟知識來打造出來的飛機,他們導致了很多失敗的結果。墜機的墜機,死人的死人喔;讓飛機的一個研究,陷入了很大的膠著。
這個時候呢,我就想起一句話喔,這句話我也常說,叫做「別在錯的地方裡,想找對的答案;否則喔,你做的一切努力,只會讓你愈努力愈挫折」。
萊特兄弟他們知道了,這些實驗失敗的原理跟理論之後,他們對照了自己親手打造、改良單車的這樣的經驗。從高級知識份子的這些理論裡面,他們發現有一個邏輯上面的重大錯誤跟盲點。那就是喔,他們都太過重視飛行器的穩定度!
在那個時候的專家、學者,他們把飛機想像成飄浮在半空中的船隻。他們用這樣的類比,所以他們會覺得船隻的設計,是要維持在水面上的平衡。因為這樣的概念,飛行器就必須要保持平穩的直線移動。
對照於我們真實在騎腳踏車的時候,會「左搖右晃」這樣的概念,在這些所謂的專家,他們的判斷裡面喔,會在空中造成非常大的危險。
但是,萊特兄弟從觀察鳥類的飛行,再加上他們本身,對於改造單車多年的實作經驗,他們重新開始思考這個問題。
這些專家、這些學者,他們原初的假設,他們認為這種所謂的「左搖右晃」,這樣的動態平衡。是不是這樣的思考,才是對的;而這些專家,原本的相信才是有問題的呢?
因為他們認為呢,鳥類的飛行和單車的原理其實是很像的。鳥類跟騎單車,從來不是追求四平八穩,而是必須在動態當中保持平衡,是一種「不穩定的動態平衡」。
就像是我們騎單車,或者是鳥類的飛行,都是隨著路況或者是氣流,利用傾斜來靈活控制轉彎,而不是死死的釘在那裡不動。我們轉彎是不是這樣子轉彎?不是這樣子轉彎嘛!
那有了這樣的「重新假設問題」的概念,萊特兄弟他們很實際,他們先設計各種風箏,然後去釐清怎麼樣的形狀,是最適合做為機翼的。
然後按照他們實驗的結果,去做出一些原型,不斷的測試。他們試飛的次數,其實遠超過在同期,那些很有錢、很有理論架構的個人,或者是那些研究機構。
最後我們都知道喔,他們發明出了飛機。這樣的概念就好像是,一個沒有相關文憑,沒有任何資訊背景的人;他去設計出一個AI的跨時代的運用。成為殺手級的運用,而且遍及全世界的運用。
你會覺得這哪有可能嘛!他是不是最起碼,要有一些資訊科技的能力?對啊!在萊特兄弟他的時代裡,那些研究機構,或者是那些很有名、學問很高的人,看起來他們兩個就是這樣的感覺。
他們完全想不出來,這兩個完全不懂得工程學和航空學的傢伙,他們是怎麼樣能夠拔得頭籌、製造出飛機的?!
所以,透過萊特兄弟的故事,我們可以知道,實際操作的經驗結晶,絕對不比理論架構來的低階的思考。相反的,這些務實操作它反而是很多的新科技,和創造力的最重要的源頭。
正在觀賞影片的你喔,如果正好是一般世俗所謂的,功課好、聰明的那些「學霸級」的人物,或許你可以思考一下,太會讀書、考試,到底帶給你的是助力,還是阻力呢?
當你已經先「假設」了什麼才是「正確的答案」,是不是就很容易忽略「實作」的價值。甚至於呢,在錯的前提底下,進行很多其實是徒勞無功的「思想討論」。
真正能幫助我們解決問題的,永遠是實作的價值!透過實作的回饋,你才會知道真正的關鍵在哪裡?哪裡才是你需要在乎的?
然而更重要的是,有什麼原本的假設,需要被挑戰、甚至於被推翻?就像是把飛機當成是「漂浮在空中的船隻」,這個假設顯然是錯誤的。過去也因為這個假設,很多人投入了很多錢而不成功。
然而萊特兄弟,就是沒有被這個假設困住,所以他們才發明出飛機,這個劃時代的產物。
所以呢,無論你想要從事任何創造,或設計的工作,請你務必記得「實作永遠比知識來得更為重要」,否則喔,你會看不見整體的真實狀況,滿頭滿腦的讓你的專業知識,變成是框住自己的天敵,阻礙了你成功的可能性。
希望今天的分享,能夠帶給你一些啟發與幫助,我是凱宇。
如果你喜歡我製作的內容,請在影片裡按個喜歡,並且訂閱我們的頻道,別忘了在訂閱旁邊,有一個小鈴鐺按下去,這樣子你就不會錯過,我們所製作的內容。
然而如果你對於啟點文化的商品,或課程有興趣的話。如同我今天談的,這個主題『學霸的天敵』,我們談實作的重要。
很多東西不是靠思考,不是靠看書就能夠幫助你前進;你得行動,你得真實的踏入教室,透過我們面對面、手把手的前進,你才會有真正的前進。
而且我更知道一點,就是畢竟喔,進教室會有一些時間跟空間的限制。所以,我在這邊也答應大家,我會很努力的製作一系列的「線上課程」;透過網路的工具,你我可以在線上相會。
那如同今天談到的「實作」的價值,我在這一點,已經開始在「實作」了。沒有意外的話,我們會在2019年1月份,推出相關的課程。
希望透過我們線上的學習,能夠幫助你生命到達另外一個高峰,不斷的創造生命的可能性。
在這邊做一個小小的預告,請期待明年1月份,我們推出的關於怎麼樣進入實作、怎麼樣管理你的效率?這樣的一門線上課程。
所以無論你是會進啟點的教室,還是在線上跟我相會,我都很期待,你能夠在你生命當中,透過實作創造更多的可能性,謝謝你的收看,我們再會。