【想辭職,但害怕薪水不比現在高?過來人:這種心態,已經開始綁架你的未來】
一個不容易找到好人才的產業或公司,給高薪有可能代表競爭力低,或正在走下坡,好景能有多長?
所以在換工作時,我們要再多深思一件事,中年之後如何在職場長命百歲,這裡提供兩個判斷準則:
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,更多新聞與互動請上: 公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw ) PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnn... ) PNN Youtube頻道 ( http://...
找到好人才 在 財經主播/主持人 朱楚文 Facebook 的最佳解答
▶️ EP80【科技人職場衝】好懂秒懂創業必知商業獲利原則:賺錢公司與賠錢公司差在哪?/專訪大亞創業投資股份有限公司執行合夥人郝旭烈
🎧廣播Podcast節目/科技領航家/朱楚文主持
有不少聽眾可能是財務管理者,
或是創業家,
經營一間公司不僅是靠技術就可以解決問題,
公司的運營,
還有最重要的部分,
當然是 #公司如何賺錢呢?
今天節目邀請一位 #財務高手,
他是 #大亞創業投資股份有限公司
執行合夥人 #郝旭烈 (郝哥),
郝哥曾擔任力晶半導體集團總經理特助,
以及台積電財務高階主管,
他近期推出新書
《#好懂秒懂的商業獲利思維課:30堂翻轉財務思考框架》,
書中介紹包含生產、銷售、
研發、人事各部門裡面,
賺錢省錢的工具和方法。
其實對於許多創業家而言,
最常面對到的難題,
就是不知道錢花到哪裡去了?
哪些小小的錯誤將導致大損失?
為甚麼接單很多,但最後沒賺錢?
歡迎郝哥分享實用的財務原則與方法,
教我們 #破除獲利陷阱與迷思。
此外,好人才是公司的基石,
但如何能找到好人才,
甚至運用 #績效獎金 設計達到激勵人才作用,
都很有學問,
郝哥身為長年顧問觀察,
賺錢公司在績效獎金設計上有什麼厲害之處嗎?
💥本集Podcast收聽➤➤ https://user72908.psee.io/3fj7r3
郝旭烈 Caesar
——
🎧 楚文的廣播Podcast節目|#科技領航家
✨ 聚焦科技趨勢話題 科技人懂理財 科技人職場衝
IC 之音 FM97.5
首播 每周二18:30-19:00、重播 每周三 08:15-08:45
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【想辭職,但害怕薪水不比現在高?過來人:這種心態,已經開始綁架你的未來】
一個不容易找到好人才的產業或公司,給高薪有可能代表競爭力低,或正在走下坡,好景能有多長?
所以在換工作時,我們要再多深思一件事,中年之後如何在職場長命百歲,這裡提供兩個判斷準則:
洪雪珍
Cheers LINE@|最即時的工作好夥伴 http://bit.ly/2WRZ7N8
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"自從政府開放陸客來台觀光之後,國內的觀光業可是說是前景看好,不過卻讓不少公車司機紛紛改行轉開收入較高的遊覽車,如今造成公車的司機人力吃緊,而為了解決這樣的問題,台北市公車業者決定聯合招募近600位司機,希望以優惠和福利找到好人才。
3年前政府開放陸客來台觀光後,遊覽車總是擠爆全台灣各個知名景點,有業者推估光是遊覽車的商機每年就高達50億,不過這這股商機卻也衝擊到各地的公車,造成公車司機出走潮。
以一位公車司機來說,雖然底薪加獎金平均一個月大約有4萬左右,不過一天卻要開12小時的車,月休也只有4天,萬一被投訴還要被扣錢,收入跟體力根本不成正比,而公車業者也坦承,開放陸客之後這1、2年司機的流動率真的很高,以台北市某家客運業者為例,光是去年一年,大約就有將近100位司機離職,其中一半以上是30歲以下的年輕人,主要是因為政府規定,只要取得大客車執照滿3年就能開遊覽車,因此很多年輕人一取得資格後就紛紛跳槽,前年更是缺人缺車的高峰期。
因為公車司機薪水固定,遊覽車司機卻有外快拿,相形之下想去開公車的人,當然就越來越少,為了解決人力吃緊問題,台北市公車業者決定4月到12月,聯合招募570名駕駛,並打出優惠福利,就是希望能讓這股司機缺人潮的衝擊儘量降低。"