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關於 手排車離合器控制 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在手排車離合器控制這個產品中，有80篇Facebook貼文，粉絲數超過9萬的網紅狂人日誌：MadVnz，也在其Facebook貼文中提到， [狂人新聞台] KIA Ceed Sportswagon歐風原裝進口美型跑旅，109. 8萬亞太市場首發上市！ ＃小編：European Edition限量100台！ KIA Ceed Sportswagon由汽車設計大師Peter Schreyer(彼得‧希瑞爾)，與KIA德國法蘭克福設計中心...
　同時也有14部Youtube影片，追蹤數超過40萬的網紅全民瘋車Bar，也在其Youtube影片中提到，亞太市場首發的歐洲原裝進口跑旅KIA Ceed Sportswagon 搭載首次導入國內市場的Smart stream 1.5L Turbo GDi渦輪增壓汽油引擎 搭配七速7速雙離合器自手排變速箱 可輸出160 ps最大馬力及 25.8 kg-m的最大扭力 安全方面 KIA CEED 有Level...

「手排車離合器控制」的推薦目錄：


手排車離合器控制 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最讚貼文

狂人日誌：MadVnz By 狂人日誌：MadVnz

2021-09-23 12:00:01 有 92 人按讚
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[狂人新聞台] KIA Ceed Sportswagon歐風原裝進口美型跑旅，109. 8萬亞太市場首發上市！

＃小編：European Edition限量100台！

KIA Ceed Sportswagon由汽車設計大師Peter Schreyer(彼得‧希瑞爾)，與KIA德國法蘭克福設計中心團隊攜手設計、調校，並於歐洲汽車重鎮、全球前20大汽車製造國之一的斯洛伐克日利納生產製造中心打造而成，車頭沿襲家族化識別虎式造型水箱護罩，搭配獨新式Ice-Cube日行燈，跑車化低車身高度設計，使整體車身比例更年輕動感。225/45 R17的運動化跑胎與歐風雙色切削鋁圈，更刻畫出歐風運動跑旅車的氣息。

KIA Ceed Sportswagon 搭載首次導入台灣市場的Smartstream 1.5L Turbo GDi渦輪增壓汽油引擎，擁有160ps最大馬力與25.8kg-m的最大扭力，搭配7速雙離合器自手排系統，可於8.8秒內完成0-100 km/h加速，懸吊系統採用前麥花臣/後多連桿結構，輔以純正歐系調校的底盤設定，加上可依駕駛需求調整的Drive Mode 可變行車駕馭系統，隨心所欲享受Ceed Sportswagon的操控樂趣。

KIA Ceed Sportswagon全車以高剛性結構打造，搭配6具SRS輔助氣囊，更標配符合SAE Level 2的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，包含FCA 前方主動煞車輔助系統 (含行人、騎士、車輛偵測)、LFA進階型車道維持輔助系統 (全速域)、SCC 智慧巡航控制系統 (全速域)、BCW 盲區偵測警示系統、RCCW後方交通防撞警示系統、FCW 前方碰撞警示系統、LDW 車道偏移警示系統、DAW 駕駛疲勞警示系統等，透過全方位的安全科技，給予全車乘車成員安全無虞的駕馭旅程。

亞太首發、純正歐洲原裝進口的KIA Ceed Sportswagon以「European Design歐洲設計、Dynamic Handling動態操控、Pioneer Technology前瞻科技」三大產品DNA打造，完美詮釋歐風美型跑旅，即日起下訂European Edition限量100台的車主，除可享較預售價調降超過5萬元的禮遇外，更可免費升級價值3.5萬的12.3吋數位儀表板，並再享價值1.5萬的車頂行李廂組加價禮遇(限量50組)，此外並享專屬交車禮、與五年不限里程全車保固，優惠總價值超過10萬元。KIA總代理台灣森那美起亞，敬邀您親臨KIA全台各展示中心，體驗KIA Ceed Sportswagon歐風美型跑旅的歐式魅力。

＃KIA ＃Ceed ＃Sportswagon

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手排車離合器控制 在 Facebook 的最佳解答

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2021-09-22 22:12:45 有 1,733 人按讚
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Škoda Octavia新世代歐系房車/旅行車 耀眼登場】
(9/14)台灣Škoda發表最新世代Octavia
身為Škoda最受歡迎的車款
這次Octavia也引進相當豐富的車型
車型編成
五門斜背1.0 TSI 48V售價99.9萬
五門斜背1.5 TSI 48V售價109.9萬
五門Combi 1.0 TSI 48V售價111.9萬
五門Combi 1.5 TSI 48V售價121.9萬
五門Combi 2.0 TSI 4X4售價132.9萬
除了房車與旅行車可選擇之外
動力更有3種引擎規格可供選擇
-
在尺寸的部份
這次房車/Combi車型增長19/22mm
車寬則是增加15mm
在後座空間以及行李廂空間皆有所進步
後座膝部空間達到23公分
行李廂空間房車/Combi為600/640L
Octavia真的可以說是空間魔術師
-
外觀造型部份
車頭設計上更為低斜前伸
配上寬開口的水箱護罩
用鍍鉻飾條環繞整個水箱護罩
下氣壩則是使用蜂巢狀的造型
頭燈全車系標配Matrix LED頭燈組
全車共48顆LED燈配置
在近光燈模式會依照車輛轉向及彎道幅度
自動改變前方的光型
在遠光燈模式則是會自動遮蔽對方來車及前方車尾
車側部份從引擎蓋羽葉子板之間的間隙
所形成的腰線延伸至車尾
讓車輛整體看起來更加流線
輪圈的部分則是依照動力的不同
配置從17吋-19吋不等
車尾部分在中央可以看到相當明顯的摺線
尾燈則是使用LED燈組並使用狹長設計
-
內裝部分使用全新世代的格局
Info Sense智慧直覺數位化座艙
搭配10.25吋數位儀錶
10吋CNS3.5的多媒體聲控主機
支援無線Apple Caplay
有線Android Auto
並且導入語音控制功能
儀表台上方也配置HUD投射式抬頭顯示器
中央鞍座可以看到配置電子線傳排檔
以及電子手煞車附Auto Hold
-
動力部分這次提供三種動力
1.0升直列三缸渦輪汽油引擎附48V輕油電系統
最大馬力110匹 最大扭力20.4公斤米
平均油耗房車/Combi為20.4/18.6km/L
1.5升直列四缸渦輪汽油引擎附48V輕油電系統
最大馬力150匹 最大扭力25.5公斤米
平均油耗房車/Combi為18.4/18.5km/L
2.0升直列四缸渦輪汽油引擎
最大馬力190匹 最大扭力32.7公斤米
平均油耗14km/L
全車系搭配7速雙離合器自手排變速箱
底盤平台則是使用全新的MQB模組化平台
懸吊結構一般搭配前麥花臣後扭力梁
不過Combi 2.0由於是4X4四驅車型
所以使用前麥花臣後多連桿的懸吊配置
-
安全部分一直以來都是Skoda所提倡的
全車系9具氣囊
這次Skoda也終於導入Level2的ADAS輔助系統
包含ACC主動式定速跟車系統
AEB行駛中緊急煞車系統
Front Assist前方輔助系統
Lane Assist車道偏移警示系統
Side Assist車側盲點警示系統等安全配備
-
其實Octavia一直都是歐洲市場相當熱銷的車型
憑藉著易入手的價格以及很大的空間
還記得之前去歐洲玩
由於需要可以裝載4個28吋的行李箱
在租車預算有限的狀況下
唯一首選就是Octavia Combi了
這次大改款的Octavia我覺得更像Audi了
房車很像A5的斜背 Combi很像A4 Avant
你覺得呢?
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽 #新車發表
#歐洲車 #旅行車 #歐洲房車 #Skoda #Octavia
#Škoda #Octaviacombi

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手排車離合器控制 在 狂人日誌：MadVnz Facebook 的最讚貼文

狂人日誌：MadVnz By 狂人日誌：MadVnz

2021-08-05 12:00:00 有 808 人按讚
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[狂人新聞台] 22年式The Golf 8 R & R Variant & The Tiguan R開放預售！

＃小編：分別以195.8萬元、202.8和205.8萬元的預售價格開放接單！


The Golf 8 R擁有R專屬運動化前、後保桿造型、R專屬車身同色跑車側裙和R 專屬藍色煞車卡鉗，同時以水箱護罩藍色飾條、霧銀色後視鏡罩彰顯專屬身分，尾門具備黑色大型後下擾流、廠徽下R徽飾和專屬運動化四出尾管，19吋Estoril R專屬跑車輪圈。在The Golf 8 R Variant外觀則再加上鋁質車頂架、全景式電動天窗與Easy Open電動尾門（感應式自動開啟），提升實用機能性。

The Golf 8 R / R Variant在車室則是包含R專屬運動化真皮多功能觸控方向盤、R專屬碳纖維紋中控台、車門飾板和金屬踏板，其中方向盤左側按鍵控制區提供特殊R按鍵，便於切換駕駛模式與獨特賽車模式，內裝同時採用首次導入的R專屬Nappa Carbon/碳纖維紋真皮跑車型座椅，同時駕駛座具備電動調整含記憶功能，而雙前座均有通風加熱功能。此外，在數位化駕駛導向座艙的設計之下，Digital Cockpit Pro 10.25 吋全邏輯數位化儀表可顯示R 專屬性能化儀表模式，內容可隨意調整所需資訊如R專屬POWER功率輸出kW和扭力值/扭力分配、G-Force、Bar增壓值和賽道單圈計時，同時另增加獨家R View，以3D模組顯示資訊且螢幕上方序列式轉速表。

The Golf 8 R / R Variant搭載2.0升EA888 evo4四缸渦輪增壓汽油引擎，能爆發最大馬力320ps和最大扭力42.8 kgm，搭配7速DSG 雙離合器自手排變速箱，五門掀背車型 0－100km加速僅4.7秒，極速可達250 km/h。而R車款皆由Volkswagen R性能部門專責開發，並且於素有綠色地獄之稱的德國Nürburgring紐柏林賽道多次進行測試及調校，因此兼具動力性能實力與頂尖底盤設計，其搭載R性能部門專門調校的4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統、DCC主動式底盤控制系統、動態齒比轉向輔助系統及懸吊降低20mm的R專屬運動化懸吊，在4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統中的R Performance 扭力分配系統，透過位於後軸的兩組多片式電子液壓離合器進行動態調整後輪輸出，單邊扭力分配最高可達100%，提供最佳循跡性與高度過彎極限。此外，透過首度加入具備駕駛學習功能的VDM車輛動態管理系統，整合DCC主動式底盤控制系統、R Performance 扭力分配系統及XDS主動式電子防滑差速器，可即時調整三方設定讓懸吊組尼快速調整對應路況。

The Golf 8 R / R Variant懸吊系統大幅升級，採用減輕3公斤的鋁合金副車架，且針對DCC主動式底盤控制系統和高性能煞車系統升級全新軟體，優化反應速率；後懸吊則具備重新設計與升級的控制臂托架及全新輪架，在前軸與後軸的懸吊彈簧回彈效率皆提升10%，有效提升彎道循跡性和支撐度，充分對應最大馬力320ps的強悍性能。

台灣福斯汽車同步帶來R Performance Package提供The Golf 8 R選配，內容包含「R Performance專屬大型擾流尾翼」可提升後軸下壓力道，行駛更為穩定；「Vmax」電子限速提高至 270 km/h；新增「Drift Mode」 飄移模式，在過彎時外側車輪分配更多動力，同時延遲ESC介入時機，可讓駕駛者享受更激情的駕馭樂趣；新增「Special Mode」 紐柏林賽道模式，紐柏林賽道實地測試，針對R Performance 扭力分配系統及VDM車輛動態管理系統特別調教，達到最佳賽道表現。擁有R Performance Package可完整解放R天生潛能，賦予車輛更多元化動態表現和及更高極限，提供駕駛者無窮盡的駕馭樂趣。

R家族另一熱銷車款The Tiguan R推出後展現優異銷售佳績，2021年式配額全數售罄，台灣福斯汽車緊急追加2022年式The Tiguan R，預售價205.8萬元，且帶來眾所期待的Akrapovič鈦合金蠍子管（限定2022年式新車選配），這是Volkswagen R和Akrapovič獨家合作開發，源自賽車科技，具備抗高溫、耐久特性，台灣福斯汽車提供15.8萬元選配價和原廠保固，其尾段採用鈦合金材質打造，除了重量較原廠規格減輕7公斤外，在高轉速和回壓聲浪更加混厚高亢和清脆響亮，且尾飾管採用雙邊四出造型附專屬銘牌。

#Volkswagen ＃Golf ＃8 ＃R ＃Variant ＃Tiguan ＃現場沒有看到旅行車啦

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手排車離合器控制 在 全民瘋車Bar Youtube 的精選貼文

全民瘋車Bar By 全民瘋車Bar

2021-09-07 20:00:15 有 42,023 人看過 有 400 人喜歡
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亞太市場首發的歐洲原裝進口跑旅KIA Ceed Sportswagon
搭載首次導入國內市場的Smart stream 1.5L Turbo GDi渦輪增壓汽油引擎
搭配七速7速雙離合器自手排變速箱
可輸出160 ps最大馬力及 25.8 kg-m的最大扭力
安全方面 KIA CEED 有Level 2自動駕駛分級的Drive WiSE智慧安全輔助系統
包含FCA 前方主動煞車輔助系統
LFA 進階型車道維持輔助系統（全速域）
SCC 智慧巡航控制系統（全速域）
BCW 盲區防撞警示系統
RCCW 後方交通警示系統
提供車主全方位的安全守護
KIA Ceed Sportswagon 預售價為114.9萬元

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手排車離合器控制 在 buycartv Youtube 的最佳貼文

buycartv By buycartv

2021-08-30 19:38:29 有 51,981 人看過 有 576 人喜歡
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🔺【2021台灣年度風雲車】 👉 https://pse.is/38y4a5
🔺【Go車誌 App 下載連結】👇👇👇
iOS系統：https://pse.is/3klzd8
Android系統：https://pse.is/3llbzc

本次試駕車款為福斯商旅全新改款的Caddy Maxi，產品編成上有兩種版本，分別為汽油與柴油版，售價分別為TSI Life 122.8萬元與TDI Life 132.8 萬元，相差10萬差異在哪裡呢？讓嘉偉哥來幫您做解答吧！

在動力的部分，本次試駕為TDI Life的版本，搭載的是直列4缸柴油渦輪增壓引擎，排氣量為1,968 c.c，最大馬力為122匹，扭力有32.6公斤米，搭配DSG雙離合器7速自手排線傳控制變速系統。

本次Caddy Maxi也搭載了IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，包含了：ACC 主動式車距調節巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統 ( 含AEB 自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、Lane Assist車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助功能)、ESC 電子行車動態穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子煞車力道分配系統、EDL 電子防滑差速器、ASR 加速循跡控制系統、MCB 二次碰撞預煞系統、斜坡起步輔助裝置、疲勞駕駛警示系統、Rear Assist 顯影式停車導引系統、PDC 前後停車導引系統 (聲音及儀表距離警示)。

更多影片盡在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/​

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buycartv

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Go車誌為華人最大的影音汽車媒體, 我們期待給所有愛車朋友，最真實的汽車影音資訊 簡介 最詳盡最完整的新車試駕影音媒體。 2007年8月1日成立 2008年開始與Yahoo Auto雅虎汽車合作。 2009年開始與大陸土豆網、优酷網合作。 2010年與大陸樂視網簽訂版權協議獨家代理。 2010年擴大規模網站改版。 2011年與大陸樂視網續約，並開始主持網易、土豆網等大陸三大車展活動。 2012年與Youtube成為合作夥伴，與8891新車網站簽訂影片合作合約。 2013年Youtube影片點閱突破4000萬，Youtube訂閱戶突破十萬，Facebook粉絲數突破8萬。與新浪汽車頻道合作發展大陸事業。 2013年9月Go車誌成立賽車隊『Go車誌Racing』，為台灣賽車盡一分心力，並同部成立車隊粉絲團https://www.facebook.com/Teambuycartv/ 2014年與OTGP主辦單位合作，全力推廣賽車運動，並同步引進多款賽車，提升車隊競爭力。 2014年8月Go車誌七週年活動，邀請各大車廠同業共享喜悅。 2015年與大陸優酷汽車頻道合作，成立台灣Go車誌汽車頻道http://i.youku.com/u/UMzIyNDI4MjA0 2015年與寶嘉聯合Peugeot合作，購買新式賽車Peugeot RCZ Cup，並獲得米其林輪胎獨家贊助。 2015年8月Go車誌八週年，Facebook粉絲數量突破14萬，Youtube觀看次數突破9000萬。 2015年8月1日，Youtube觀看次數突破一億大關！ 2019年期望突破兩億大關點閱率！ 2019年五月，訂閱數突破50萬
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手排車離合器控制 在 buycartv Youtube 的最佳解答

buycartv By buycartv

2021-08-09 17:58:55 有 223,447 人看過 有 2,194 人喜歡
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至1976年傳送至今邁入45個年頭的Golf GTI車系，在車壇的經典程度絕非三言兩語就足以詮釋，GTI在與『性能鋼砲』一詞畫上等號的同時，亦已成為Volkswagen的性能代表作。今次全新第八代Golf GTI正式與大家見面，與此同時，Volkswagen也推出了限量45台的「熱血魅力版」，價差十萬塊卻增加了HUD抬頭顯示器、Harman Kardon頂級音響以及DCC主動式底盤控制系統，讓我們一起來看看嘉偉哥的試駕心得吧！

Volkswagen Golf GTI 其引擎搭載的是2.0升直列四汽缸渦輪增壓直噴引擎，最大馬力245匹，最大扭力則為37.8公斤米，搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱，為前置引擎前輪驅動，懸吊系統為GTI專屬運動化懸吊 (車身降低15mm) 前麥花臣後獨立多連桿均附防傾桿，零百加速僅需6.3秒，最高極速為250 km/h。

Volkswagen Golf GTI 標配7具SRS氣囊和IQ.Drive智能駕駛輔助系統，包含ACC 主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統、車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能)、主動式車道修正輔助系統、Emergency Assist緊急待援輔助系統、Travel Assist智慧車陣穿梭系統、Area View 360度環景顯示等功能。


更多影片皆在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/
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音樂來源：
Egzod, Maestro Chives, Neoni - Royalty [Instrumentals]
Chasing Stars – Lesion X
Hotham - Distant
LiQWYD - Coral
LiQWYD - Slow Down
SSTTL – Babasmas

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buycartv

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社群媒體上有些相關的討論：

手排車離合器控制 在 [問題] 手排離合器- 看板car - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場


作者vacuityhu (真空管)
看板car
標題[問題] 手排離合器
時間Sun Mar 6 17:27:00 2022

是這樣
我看youtube上有很多手排教學影片都說
車子在走的時候腳不要放在離合踏板上
或不要踩著離合踩油門
但平面道路車稍微多一點的時候
或小巷子裡 或準備停車的時候
多的是情況必須靠半含離合跟收放煞車油門來微操
這難道是說手排車太常這樣走走停停離合器容易磨壞嗎？QQ


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.78.107 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1646558822.A.4CD.html
推 SungHyun : CVT沒這問題 汽車摩托車都是市占率第一03/06 17:31
推 wang960615 : 非必要不要亂踩離合器 低速的時候當然是需要03/06 17:33
推 tckand : 這種是正常使用，是說不要正常行駛的時候腳放在上面03/06 17:33
→ wang960615 : 離合器本身是自潤材質 怕高速打滑燒掉03/06 17:33
→ wang960615 : 低速摩擦的熱量低所以不怕 也不容易磨損03/06 17:34
了解...所以關鍵在轉速跟溫度？
那這樣在高速公路上四檔上五檔動作太慢的話
好像就會傷了？
推 dong2 : 一檔離合全放其實速度很慢，除停車外應該都可全放含03/06 17:35
但一檔離合全放加煞車頓挫感不會很重嗎
車子介在要熄火跟不熄火之間
→ dong2 : 點煞車03/06 17:35
推 arnbition : 開過就知道了03/06 17:37
→ cvsd04957 : 沒那麼容易壞好嗎….03/06 17:39
推 kalapon : 我第一台車30萬離合器沒換過03/06 17:53
→ ststLiang : 車型不同狀況都不同 像我的車 一邊油門一邊踩離合是03/06 18:07
→ ststLiang : 再平常不過的事03/06 18:07
噓 OrzOGC : 騎勁戰就沒這問題03/06 18:24
→ ymx3xc : 你說的情況 轉速都不會高 不會傷啦~03/06 18:31
→ ymx3xc : 高轉玩彈射才會傷，而你說的情況指是日常行駛03/06 18:32
※ 編輯: vacuityhu (101.137.78.107 臺灣), 03/06/2022 18:54:36
推 vlee : 低轉半離合是常態，高轉半離合傷離合器片03/06 18:56
噓 SilverFocus : 你真的開一陣子手排再回來問好不好？03/06 19:04
看不懂...你騎車這麼多年了
你就有對機車很懂了？
那你看電視看這麼多年了~
你可以解釋陰極射線管跟影像壓縮傳輸嗎？
※ 編輯: vacuityhu (101.137.78.107 臺灣), 03/06/2022 19:06:48
噓 OrzOGC : 沒實作過理論懂再多都是屁,懂?03/06 19:36
喔喔喔喔~那你鍵盤實作這麼猛
羅技不就該找你去當他們CEO?
吃飽太閒去找茶魚退火不要上ptt來當小丑
→ ChungLi5566 : 煞到快停的時候再全踩離合器斷開動力就好了 煞車不03/06 19:41
→ ChungLi5566 : 需要半離合 實際開過就會知道沒有那種情況03/06 19:42
※ 編輯: vacuityhu (101.137.78.107 臺灣), 03/06/2022 19:47:41
→ hy654 : 怕啥 一堆貨車隨便操也是十萬換一次三寶03/06 19:58
推 pickstar : 每台手排車離合器接點都不同，要自己去感受跟適應03/06 20:02
→ pickstar : ，巷子走停時用煞車控制，當轉速掉到要熄火的時候03/06 20:02
→ pickstar : ，再踩離合器換到對應的檔位。03/06 20:02
→ pickstar : 當然低速在行駛時，單純用離合器控制速度應該行，03/06 20:04
→ pickstar : 駕訓班練習都這樣，教練也沒說不行，應該是不太會03/06 20:04
→ pickstar : 傷車吧03/06 20:05
推 irttir0327 : 離合器就是拿來磨的....怕啥....03/06 20:36
→ macings : 其實小發財租一天不用二千，自己開看看吧03/06 20:43
我開了車
我知道離合這樣不會壞掉
然後勒？= =
我的問題明明就是在問背後的原理
怎麼一直說開了就知道啊= =
你們開這麼多年手排車的就都到了能自己拆組變速箱的程度了嗎？
※ 編輯: vacuityhu (101.137.78.107 臺灣), 03/06/2022 20:55:56
→ kenny888 : 會燒啊03/06 21:11
→ kenny888 : 轉速高不能含離合，不過也沒那麼容易掛，四到五，403/06 21:14
→ kenny888 : 放油門踩離合，進檔五，踩油門放離合基本上是同時，03/06 21:14
→ kenny888 : 傷不到03/06 21:14
推 sswy : 小巷子速度沒慢到要半離合，通常掛2檔和煞車就能應03/06 21:24
→ sswy : 付一半以上的狀況，除非會車時要停下來或起步才會03/06 21:24
→ sswy : 踩離合器03/06 21:24
→ a9564208 : 背後原理，你拿砂紙磨自己的懶叫就懂了03/06 21:37
→ a9564208 : 快速磨比慢慢磨更痛，這樣可以嗎？03/06 21:38
你就是那種聽到小孩問太陽為什麼都會從東邊出來的時候會打小孩的人對吧?
也不怪你啦~你小時候可能就是這樣被打到大的吧
可憐哪
推 mtg0921 : 半離合沒那麼常需要用，你想太多了03/06 21:42
噓 rushspicy : 鍵盤手排？哈哈～你以為的情況都是自己腦補03/06 22:19
在car版上問跟車相關的問題還要先附上人權證明是不是?
那你噓的一副好像自己老司機一樣要不要附個人權證明?
→ ststLiang : 半離合但是低轉速 不會怎麼樣03/06 22:22
推 knight313 : 車又不是紙糊的...03/06 22:23
→ ststLiang : 我在市區開走走停停幾乎都是在半離合03/06 22:24
→ OSLA : 你就好好的照你的方式開，網路上影片很多都在鬼扯03/06 22:24
推 kaiwithbox : 手排就是要給你用離合器的 已經穩定速度時 別踩在上03/06 22:43
推 tckand : 不要一直含著 ，就算你換檔離合器放很慢根本沒差03/06 23:03
→ tckand : 換個檔才幾秒，重點是不要一路行駛幾十分鐘都含著03/06 23:04
推 zuihao : 其實還好 里程到一個程度都需要更換離合器片 當然駕03/06 23:16
→ zuihao : 駛使用的好 既可延長耐用度 離合器本體很耐用的03/06 23:16
推 HZYSoft : 離合器來令片跟煞車一樣是耗材，不亂踩但當用則用03/06 23:21
→ HZYSoft : 車速過慢踩煞車不踩離合器會熄火啊，半離合很正常03/06 23:22
→ HZYSoft : 但除小巷急彎，會車，或停車前，其實不太需要半離合03/06 23:23
→ HZYSoft : 塞車跟前車車距稍微拉開，就不會一直要半離合03/06 23:23
→ HZYSoft : 上坡起步也會有短暫的半離合，這些都是正常的消耗03/06 23:24
→ HZYSoft : 你每次踩煞車煞車來令片也會磨損啊，但該用還是會踩03/06 23:25
→ HZYSoft : 同樣的道理，但你也不會沿路半踩著煞車在開03/06 23:25
→ HZYSoft : 不需要換檔的時候，左腳放休息踏板，雙手抓好方向盤03/06 23:26
→ HZYSoft : 正常使用定期保養就好，不用太擔心03/06 23:28
感謝幾位認真替我解惑的大大...
總是會有幾個生活不如意就上網找架吵的閒人
※ 編輯: vacuityhu (36.228.79.113 臺灣), 03/07/2022 00:39:24
→ ststLiang : 手排跟自排有一個很大的不同 即使是這種基本的日常03/07 00:58
→ ststLiang : 開 手排車就是不同車款開法就差很多03/07 00:58
→ ststLiang : 有些車你可以日常順順開不需要常常半離合03/07 00:59
→ ststLiang : 有些車又完全相反03/07 00:59
→ ststLiang : 所以你會得不到一個固定的答案03/07 00:59
→ ststLiang : 想要順順開 自排車就只要油門順順踩03/07 01:01
這可以理解阿~
只是我自己開的感受跟youtube教學影片有滿大的出入
所以才會想說諮詢看看板上老司機的經驗啊
※ 編輯: vacuityhu (36.228.79.113 臺灣), 03/07/2022 01:03:59
→ ststLiang : 一樣想順順開 手排車每一台都有自己可以順順開的03/07 01:03
→ ststLiang : 方法 所以手排才特別有趣03/07 01:03
→ ststLiang : 每次只要有這種問手排車怎麼開的文 即使是平常都開03/07 01:05
→ ststLiang : 手排的人 每個人講的都不太一樣 因為不同車款就可03/07 01:05
→ ststLiang : 能不同03/07 01:05
→ ststLiang : 開手排車 你就必須要比較了解自己車的特性 不然你連03/07 01:06
→ ststLiang : 想順順開都辦不到 這跟自排完全不同03/07 01:06
→ ststLiang : 朋友開手排開了十幾年 自信滿滿手排老手 一開我的03/07 01:12
→ ststLiang : 車一個轉彎就熄火03/07 01:12
→ ststLiang : 彼此的車馬力都差不多 速度都差不多的車 但是開法03/07 01:14
→ ststLiang : 就是差很多03/07 01:14
→ ststLiang : 剛好就是一台不需要常常半離合 一台整天都在半離合03/07 01:15
→ ststLiang : 這就是手排車03/07 01:15
推 jaries : 看你開哪台 86/brz在市區需要半離合的狀態不算少03/07 06:53
→ jaries : 車速過慢連1檔都hold不住03/07 06:53
推 sleepgod0602: 是"沒必要"的時候不要腳放上面,壞習慣養成了03/07 08:13
→ sleepgod0602: 容易無意識下半離合造成無謂的磨損03/07 08:13
→ sleepgod0602: 低速該半離合就盡量用沒問題的03/07 08:15
推 StNeverRush : 你騎過檔車就知道了 沒那麼容易壞啦 而且本來就消耗03/07 10:09
→ StNeverRush : 品03/07 10:09
我騎18年的金勇了
確實是只換過一次
而且老實說
我騎車的時候有事沒事就會拉離合
離合調緊沒多久就被我拉鬆了
根本壞習慣的集大成
所以我覺得汽車跟機車可能還是不能一概而論
也才想上來問問磨壞離合片的確切主因
※ 編輯: vacuityhu (60.250.184.98 臺灣), 03/07/2022 10:54:06
※ 編輯: vacuityhu (60.250.184.98 臺灣), 03/07/2022 11:16:43
推 coolwayne1 : 手排車真的每台情況不一樣，我swiftsport巷子轉彎也 03/07 11:33
→ coolwayne1 : 是要常半離合 03/07 11:34
推 drung : 半踩離合器=不完全接合=離合打滑=邊開邊磨損甚至過 03/07 16:30
→ drung : 熱,所以正常順順開的時候當然是不要踩.會說要放休 03/07 16:30
→ drung : 息踏板不要放在離合器踏板上也是因為怕有些人以為 03/07 16:30
→ drung : 自己只是放著沒有踩下去但其實踏板有碰到就有但不 03/07 16:30
→ drung : 同車種程度不同,沒必要讓新手養成這種壞習慣而已 03/07 16:30
→ drung : 當用則用,但不要輕放離合踏板上跑高速公路還磨整路 03/07 16:33
推 leecowbear : 一堆自以為是的在噓是怎樣啦XD 03/10 23:30
→ zs111 : 車子不要開 引擎會磨損 03/15 00:47






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至於超車時就不必使用OD ON/OFF的裝置，因為只要大腳踩下油門，自排車都附有自動降 ... Honda的AT變速箱沒有R檔多片狀離合器, 倒車是利用撥叉, 以類似手排車的方式， ...

#60. 汽車規格大解讀-傳動系統自手排（SAT）/手自排（Manumatic）

半自動變速器，又稱自手排變速箱，簡單來說本體是手排變速箱， ... 於一般自排車，切換為自手排模式後，可手動控制檔位的升降，但不須踩踏離合器，而 ...

#61. Lamborghini 技術長解釋為什麼真的得好好跟手排說掰掰了

很多熱血派的玩家，都對手排有強烈的堅持，並認為離合器踏板是性能車的重要配備；當然這其中也參雜著大量的網路車(ㄗㄨㄟˇ)手(ㄆㄠˋ)，這群人總是喊 ...

#62. 手動擋汽車在倒車的時候需要踩離合器嗎？ - 小熊問答

特別是在倒車的時候，手動擋車型就更需要離合器的介入了，在倒車停車入位、 ... 總之，倒車時需要踩離合，到半聯動位置，來控制車的速度，配合剎車來 ...

#63. 回覆

iveco 2020-09-17. 想玩手排，可先試試武嶺下山霧社，用3檔，盡量不踩煞車，只靠離合器控制車速，試過再考慮適合開手排車嗎？ 先生. 手排玩操控不好嗎.

#64. [問題] 手排車學習疑問 - PTT推薦

各位午安本板首PO若有違規麻煩告知我最近在學習手排車最困擾我的是直線換檔 ... oocooc 03/19 13:17離合器放太快，然後整個腳掌踩不好控制開度，建議.

#65. 手排學車筆記日誌 - Sheracaolity

手排車 的檔位和一般自排車差很多，平常自排車主要就是D檔（行駛檔）和R ... 指定位置時則是離合器踩到底然後煞車，接著換檔後用離合器來控制進退。

#66. 手排車離合器位置 - Ovkyu

最需要的就是扭力，檢查看看是否離合器老化磨損還是漏油以確保愛車行車… 手排的樂趣，一定要停穩。②右腳鬆開制動踏板之後踩油門要停，或是離合器放至最高位置時離合器 ...

#67. [問題] 手排車學習疑問

... 告知我最近在學習手排車最困擾我的是直線換檔教練告訴我說一開始離合器跟 ... 推ChungLi5566 : 你的腳控制不夠細膩請練習到可以分10段踩油門煞車 ...

#68. Re: [問題] 關於駕駛手排車一些問題 - PTT 問答

7 F →windprism: 通常會需要半離合，左腳半踩離合，右腳控制油門 09/02 09:54 ... 13 F 推ayuhb: 手排車離合器是乾式還是濕式啊？ 09/02 10:10.

#69. 【國王學苑】手排、自排、CVT 變速箱種類說明

一般的自排變速箱是使用「扭力轉換器」取代傳統離合器來將引擎的動力輸送 ... 自排和自手排變速箱的共同優點為操作上較為便利、變速箱由電腦控制可以 ...

#70. 手排車教學離合器開手排車時,習慣先放離合器再踩油門會有 ...

手排車 教學離合器開手排車時,習慣先放離合器再踩油門會有什麼缺點嗎? · [考場單項口訣][手排] 麵包車(好幫手)手排車上坡起步@ 熊爸教練/ … · 手排車（MT）的魅力在哪裡？自排 ...

#71. 手排車如何正確踩離合器@ Boavista 資訊 | 健康跟著走

手排離合器 技巧- 在踩踏離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低...注意離合器操作要和手部換檔動作相配合...

#72. [問題] 手排車的離合器與煞車如何使用| car 看板 - My PTT

大家好最近剛開始學手排車，目前是還處於在駕訓班學習的程度但是我有遇到一些疑問 ... 我離合器踩到底，然後放一半(半離合狀態)， 試著去控制離合器，讓車速穩定前進。

#73. [討論] 這年頭還開手排車的人，您會幾項進階技巧 - PTT評價

這年頭還在開手排車的人， 應該都算對手排很有愛的人吧？ 很好奇大家會幾項進階技巧呢？ 1. ... DYE 11/18 00:54這離合器控制是在修正錯誤的方法.

#74. 【購車情報】為何你不該放棄手排車的十個理由?!

小編還記得第一次開手排車的感覺呢，一不小心離合器放太快車就熄火了。 ... 現今許多自排變速系統大都使用電子控制，這意謂著在油耗會比過去的自排 ...

#75. 手排車入門假想理論(一) - 孟想人生 順理成章

但是如果你這時就把離合器整個放掉，大概就是以熄火收場了。為什麼會這樣呢?因為引擎在怠速狀態下所能提供的動力相當小，而車輛由靜到動要突破的靜摩擦力 ...

#76. [問題] 手排車的離合器與煞車如何使用Ertkkpoo PTT批踢踢實業坊

SOP: 讓引擎煞車(不要踩離合器)，然後維持低速檔(手排車1檔)， ... 駕訓班的車待速調很高，所以低速時候不用補油門就可以只用離合器控制速度。

#77. 手排車離合器原理 - NPB

近年來的電腦控制自動手排與Audi的Multitronic CVT變速箱則由電腦控制離合器，因此更換強化離合器對於手排車手動變速器離合器是可以使引擎與變速器分開跟結合的一個 ...

#78. 手排車教學離合器「手排車」到底先離合器還是先煞車 - Hzkk

1. 等紅綠燈或暫時靜止時，可以該怎麼開手排車，由於離合器可以控制引擎的動力傳輸到車輪上的程度（它是漸進式的），手排車起步，，似乎是不少人的疑慮。 大部分失誤並不是 ...

#79. [問題] 手排車駕照路考請益- car - PTT情感投資事業版

小弟我在下禮拜就要參加駕訓班的原地考照稍微查了一下，才發現駕訓班的車子是因為有特別調整過所以只控制離合器就可以前進後退教練也要我練習踩一點點油門再放離合器 ...

#80. 手排車離合器燒掉 - Betteeam

根據外媒《Caradvice》報導，純手排車款就是將電子系統完全捨棄，透過人力來做出控制與判斷，但超跑所具備的高扭力特性，讓離合器踏板變得相當重，駕駛需要花費更多 ...

#81. 手排車起步 - Stroyka

的確，在便利的自排車普及之後，紅燈起步左腳不需要忙著踩離合器踏板，右手也不用一個個檔位的摸索，一切交由電子系統控制便能輕鬆駕馭車輛。手排車在淡出市場之後，便 ...

#82. 手排車離合器燒掉 - NQW

手排車離合器 燒掉. by. 時間Thu May 4 15:02:46 2017. 請問各位前輩們本魯蛇在開雙門手排.貨車時被一個長輩前輩說你那樣開，離合器很快就燒掉說完就跑了我的疑問是這句 ...

#83. 檔車離合器燒掉【問題】手排換檔 - YNF

【問題】手排換檔油門和離合器的控制問題@汽機車討論哈啦板… 11/6/2020 · 汽車的換檔系統我並不了解沒有接觸太深也沒真的操到極限啊以機車檔車來說燒離合器最大的原因 ...

#84. 手排車離合器請問大家關於手排車離合器問題!! - FRLVM

【知識】自動控制手排變速箱？Toyota全新專利露出. 手排車緊急煞車時如果駕駛不夠熟練，大幅減少引擎動能損失，這些都對動力傳遞有更 ...

#85. 手排車上坡起步熄火不用怕起步熄火與上坡倒退了！CHEVROLET

在尚未熟悉離合器與油門控制的時候，手排車新手駕駛最怕遇到的就是紅綠燈與上坡起步，這兩個危險路段總是能讓新手們 [問題] 上坡起步一直熄火唉好難過今天考試最後一項 ...

#86. kodiaq 開箱

Rapid接班人！.840B.9萬元（訂購交車）、1.6升缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，不僅符合 ... 的精湛動力科技， 5008 SUV 1.7 公斤米的扭力，搭載7 速雙離合器自手排變速箱。

#87. 手排車離合器– ASSJN

〈手排車的離合器就是用左腳控制的！〉 如果你真的要學開車，還是學手排車比較好！～～～～～考自排車，因為不會控制離合器，所以不能開手排車！而考手排車，則是手、 ...

#88. Re: [問題] 手排車離合器跟油門的踩放時機? - 看板car - PTT網頁版

其實每台車的離合器接合跟時速轉速搭配檔位齒比都不太一樣但概念大同小異我們公司是一堆3.5T 各廠牌都有所以我經驗就以偶爾幫家裡送貨開3.5T為主手排 ...

#89. 試車報告》The new Polo 230TSI Tech跳躍進化 - 工商時報

這次試駕的The new Polo以其來自擅長研製掀背車的Volkswagen而具有一定代表性。 ... 變速箱: 7 速DSG 雙離合器自手排最大馬力: 110ps／5,500rpm

#90. 新台幣114.9 萬元起第五代Kia Sportage 正式在台上市

Kia 總代理台灣森那美起亞今日6/8 選在新莊宏匯廣場發表第五代Sportage 車系， ... 速雙離合器自手排變速箱，可輸出180ps 最大馬力及27kgm 最大扭力。

#91. 10.5 Altis 水箱護罩側裙, 汽機車零配件在旋轉拍賣

公司貨作動正常無漏油換車出售品項如圖東西在蘆洲歡迎面交 ... YM 豪邁GY6 奔騰KDU 125 巡弋阿帝拉奔馳高手奔騰離合器甩塊離合片離心塊. NT$300.

#92. 汽機車駕駛訓練之學科課程規劃、教材編製與筆試題庫設計（3/3）附冊

而以手動的方式來控制檔位變換的變速系統,便稱為「手排車」。手排車在變換檔位時,必須要配合左腳踩踏離合器,才能完成換檔的動作。 1.6 1 正確停車有許多的手排車駕駛人 ...

#93. 寶貝車寶貝--你的車就是這樣養壞的！ 101個必懂的養車知識！: 你的車就是這樣養壞的！ 101個必懂的養車知識！

二檔起步傷離合器嗎?手排 ... 雖然手排車逐漸式微,但還是有部分族群死忠迷戀手排車的駕馭感。 ... 離合器控制上難度也更高,但是只要有心(還有技術)還真的發得起來。

#94. AUTO-ONLINE汽車線上情報誌 05月號/2016 第165期

操作沒(有)太多脾氣,離合器好放、間,車廠開始存疑傳統手排存在必要性。 ... (有)食古不化的老玩家們來說,手排車才是真正的在開車,(自)主性控制檔位達到想要的引擎轉速, ...

#95. 汽車學原理與實務（第二版） - 第 469 頁 - Google 圖書結果

可以看到圖16-54的換檔控制閥在節氣壓力以及速控器壓力作用下柱塞位置, ... 傳動效前離合器後離合器 率較差,而對駕車愛好者來說,自排車減少了駕駛快感也是一大問題。

#96. STUFF史塔夫科技 國際中文版 2016 5月號: YOUR NEXT PHONE 次世代超級新機降臨

suf 筆評價,手排車就像大男人的控制慾,沒有電腦另一半在身邊喙町、碎嘴,開起車來 ... 可 6 / 4 分離,兩人出遊行李絕現在的你是否還知道離合器、手排車要怎麼操作嗎?

#97. Option改裝車訊2018/9月號NO.236 - 第 126 頁 - Google 圖書結果

DCT 可手排也可自排增加許多優勢手排變速箱必須順從駕駛者的意志以及手部動作, ... 排檔撥叉藉由同步齒輪前後左號傳遞至電腦、由促動器控制檔位齒輪和離合器。