關於 我看見了嘉義的認真 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#旅行從來不會一樣
習慣周末出門騎車，不會當天回來，在路上的感覺讓我心情愉快、滿足。騎摩托車的速度感是不是像在飛？會用問號是因為我不會飛，所以只是猜想。可能你問，開車不是更快更像在飛嗎？我猜開車可能像坐在飛機裡吧？騎車的時候全身被氣流經過、被太陽曬、被雨淋，應該比較鳥像在飛。
昨天從嘉義到佳里，就讓導航帶我，如果路線能選擇，我就會選偏離主幹道的路，或是沒騎過的路，為了經過風景，至少經過，若有緣份看見那更好。到佳里喝杯咖啡暫歇，時間還早，不急著回台南，有個念頭從這裡往西到海邊是哪？原來是七股，也不是太陌生，不過那段鹽田海堤也是沒去過，就去看看夕陽。
周末幾天的平靜確實是周間工作的充電，途中有些片刻太過安逸，讓我認真思考人生，不過只是浪費時間的迴圈，但這種浪費也不錯。也會讓我想起年輕時的長途旅行，現在會用年輕這個詞了，不過也只是10幾年前，那幾次超過一個月的旅行，那些在感覺裡的觸感，並不需要用力地的去回想，很簡單就感受到了，那些擔心時、完全放鬆時肌肉的鬆緊狀態還是很熟悉。隔了10幾年想這些，狀態不一樣了，想法也不一樣了，我現在不會像個小孩子，說要以旅行為信仰了，人只要順心舒服地活著就夠了，當然旅行還是很棒的選項。也不太想問以後還會不會有那麼長的旅行，離開原地好久好久的時間，忘記常規，只要專心一致的去觸碰陌生。
現在的我一樣是自由的呢，只是有更想做的事，所以沒做那樣的選擇。以後如果再出發了，想必又會有另一番感想，到時在回看以前寫的書，一定會笑出來的吧，笑以前的菜逼八的自己好中二。
騎車吹風，看見喜歡的景物迴轉停下來拍照，還是也許我一輩子都這麼中二，什麼都不懂，永遠不會長成那複雜的樣子？一直是個幼稚中年、老年。哈哈。
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「心理觀」(psychological mind) 是什麼？

「這孩子愛說謊，不愛讀書就算了，還人格敗壞。」

「他寧可滑手機也不肯陪小孩，不配為人父。」

「跟他結婚真苦命。」

「婚後應該跟婆婆住嗎？我男友堅持要，可是現在女生好像都不願意跟婆婆住，我該分手嗎？」

當困擾是這樣被問、這樣被想的時候，很難有什麼改善。
這樣的視角，有「正常」與「異常」、「對」與「錯」、「應該」和「不應該」的評斷，這是看見問題的開始，但如果停留在此，很難促成改變或解決問題。

當我們開始關注「是什麼讓這個人這樣做」「為什麼這件事讓我如此困擾」「我期待什麼」「我恐懼什麼」「我跟他人如何互相影響」....，對於人性與心理行為，產生想要瞭解原委的興趣，這是「心理觀」(psychological mind)

這是一種認識人事物的習慣，有人有，有人沒有。有人常用，有人有卻不用。有人自以為有但其實沒有（比承認自己沒有還可怕）。

當以上問題從心理的角度被觀察，也許會變成這樣（我只能試著寫出千百種可問可思的其中一兩例）：

「他很想玩，不想寫作業，於是跟媽媽說那天沒有作業。」

小朋友想過為什麼寫作業是必要的嗎？很想玩的時候，可以怎麼做呢？
媽媽很擔心小朋友人格敗壞，是不是遇過這種人，或是有什麼經歷？

「似乎有某些不舒服的感覺，讓他選擇不要單獨跟小孩在一起。」
那感覺，是無聊嗎？挫折嗎？麻煩嗎？
在他心中，「父親」是怎樣的一種形象？
現階段的人生，他最在意的是什麼呢？

「我在這令人失望的關係中，扮演了什麼角色？我們因為哪些原因互相需要？因為哪些差異而對彼此失望？」

「男友希望做一個怎樣的兒子？與婆婆同住與否，對他的意義是什麼？我的焦慮是否有基於事實的判斷，也有個人主觀的心結？」

於是我們開啟探索。瞭解在主流價值、快媒體浪潮下，自己未曾探看的「裡風景」。
你我都曾卡在非黑即白的裂隙中，等待細節被看見，浮現人的全貌，而得以移動。無論是回訪過去，或繼續前行，都好。

我們覺得「心理觀」很基本，難道有人不是每天都這樣對待生活中的人事物？

有。還真多。

所謂的，同溫層以外。

你是否有過這樣的心聲：
「如果我媽能了解她給我的壓力，不要開口閉口說我不孝，我其實好想多回去陪陪他們。」
「如果他在我抱怨委屈時，可以靜靜陪著我，問我有沒有能讓我覺得好些的方法是他可以做的，而不要高談闊論，說得好像事情很容易解決，只有我這麼無能.....」
「小小的孩子，內心的感受如此複雜！難怪他處理不來。但我也希望有人看見我作為父母的努力，我心中也有一個受傷的小孩！」

我想嘗試，對同溫層以外的，成長過程中沒有機（學）會談心的長輩、朋友家人，呈現看待人際關係的更多角度。

因為，幸福的關係，不是一隻手可以完成的。

這是我和一群同感的夥伴，從九月一日開始，每天製作「心事有人知」的初衷。獻給對於「自我」和「幸福」始終認真以對的朋友的朋友們。

（P.S. 至於有人問，為什麼是台語？

這當然有很文化、很多元的理由可以說，但事情沒那麼複雜。

就像我不會問，一首歌為什麼是台語。）

以上報告～

《心事有人知》

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新竹市跟竹北市，行政層級有什麼不一樣？

修憲時刻，台灣應該要認真面對行政層級與區劃問題了。簡化行政層級、提升行政效能、行政區域重新劃分，事實上是關乎台灣的長治久安、嚴肅的課題。尤其是數位時代來臨，台灣還需要309鄉鎮的編制嗎？還要再選出鄉鎮市民代表、鄉鎮長？搞得台灣每天都在搞政治、搞選舉？台灣也是時候應該要告別樁腳政治的舊時代了。這些經費支出，還不如多給弱勢家庭、中低收入戶教育與生活的補助、讓兒童的營養午餐吃好一點，比較有意義！

△降低修憲門檻 推動台灣行政層級二級制

中華民國憲法第108條第109條等等條文所規範的地方自治「省、縣」制度，事實上已經在「憲法增修條文」中，將台灣省政府「虛級化」了，因為1945年中國國民黨政府來台、1947年成立的台灣省政府，早就已經名存實亡，2018年開始，完全沒有組織編制、也沒有編列預算，當然也完全沒有功能。這個是有高度「社會共識」的進步，我也要藉這個機會呼籲大家，要降低修憲的門檻，畢竟資訊爆炸、國際與社會經濟的變化快速，應該要讓台灣的憲法能夠與時俱進，面對現實！

我期待這次的修憲，能夠有機會確立台灣的行政層級二級制、確立行政區域劃分的原則，現實上，就台灣的面積與人口而言，只需要「中央與地方」兩個層級，不用再需要「省政府」「鄉鎮市政府」。而目前的制度用「直轄市政府」、「縣市政府」作為資源分配的基礎，包括組織編制差異、歲收歲入原則、統籌分配稅款、重大建設的核定等，甚至連直轄市政府的公務人員都「高人一等」，長期的資源分配不均也就造成了城鄉差距的現象，甚至常常會有所謂「一等公民」「二等公民」的評議。

△調整行政層級 不必侷限人口數

如果能夠確認中央與地方的二級制，也就能夠討論行政區域的劃分問題了。如果以現在「直轄市」的制度，人口數125萬為標準，台灣2300萬人口大約可以設置8-10個直轄市，但是這個方案的標準在現實上太複雜，竹竹苗合併？雲林跟嘉義合併？彰化跟南投要合併嗎？可行性實在是不高！

其實行政層級的調整，根本就不必只局限在人口數的思考，就維持現在的縣市政府行政範圍有什麼不可以？只是改變行政層級，既能達到目標，也不會擾民。唯一要面對的議題，就是「省轄市」怎麼辦？台中市與台南市已經「合併升格」成為直轄市，目前有基隆市、新竹市、嘉義市，是否要「合併升格」？

△我支持大新竹合併升格

新竹科學園區所在地的新竹縣市，有著共同生活圈，包括交通、環境、教育，就業、就學、生活上的各種議題都必須共同面對、共同解決。新竹縣市如果能夠「合併升格」成為「大新竹市」，成為擁有「千億級預算」的地方政府，才能與新竹的發展現況相符合，能夠大幅提升居民生活品質，對於爭取資源、整合重大建設也有相當大的幫助，肯定是新竹縣民市民的福祉！

現實上，新竹市從民國71年升格到現在大約40年，已經發展成為獨特的科技與人文薈萃的城市，而新竹縣治所在地的竹北市，也是人口飛速成長、建設突飛猛進，那大新竹市的市政府要設在哪裏？選舉區域如何劃分？鄉鎮市區是否要同時整併？這都有賴「社會共識」做為「合併升格」的基礎。

至於基隆市是否要合併加入新北市成為「基隆區」？嘉義市是否要與嘉義縣「合併升格」？都是需要討論的議題。

△憲法要與時俱進 台灣才能長治久安

憲法以及法律的修正、對於制度的變革，常常會以「施行日期」作為日出條款、日落條款的規定，讓關係人都能夠有時間與機會因應、準備，也可以減少進步的過程中，抗拒改革的壓力。

蔡英文總統已經進入第二屆的任期中，勇敢對抗中國、建立自主國防，外交上也讓台灣成功走出世界，讓世界看見民主自由的台灣，已經是全世界都豎起大拇指稱讚。我們也期待，在內政上透過修憲行動，面對現實，簡化行政層級、確認行政區劃，奠定台灣長治久安的政府體制，相信將會是台灣在民主道路上的重要里程碑！

＃大新竹 ＃合併升格 ＃鄭宏輝

在高鐵上半睡半醒，突然想起那碗好久沒喝的牛雜湯，不禁口水留出來。
「總共四十三塊，來，四十就好，三塊不用了。」
「小姐小姐，你只買菜而已，阿姨這塊薑送給你回去炒。」

嘉義的市場就是這麼善良，認真的在自己世界裡，做出每個真心付出的決定，也許讓人難以忘懷的不只是美食，更是這個微擁擠但卻自在的溫暖空間。

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#早天氣晴
#我看見了嘉義的認真
#你看見了嗎