有鑒於印度莫迪總理上任以來大力推廣電動車，提出2030年禁售燃油車只售電動車的政策，我們去（2018）年特別成立「臺灣電動車行銷聯盟」，已率兩團業者前往印度拓銷，今年在 經濟部國際貿易局局委託下，7月28日至8月7日再次籌組「電動車暨車輛零組件赴印度拓銷團」，率13家我國企業造訪北印、西印、南印的電動車及汽車產業重鎮，包括新德里（New Delhi）、蒲內（Pune）及班加羅爾（Bengaluru）。
莫迪勝選後，電動車政策可望延續，如「加速油電混合車輛製造計畫」（Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid & Electric Vehicles, FAME）已在今年4月進入第二階段，提供超過14億美元的電動車新車購買補貼。另印度政府於7月27日宣布將電動車的商品服務稅（Goods & Services Tax, GST）稅率從12%調降到5%，充電樁稅率更是直接從18%降到5%。
此次的拓銷團今年前往新德里、蒲內及班加羅爾三站洽談會共吸引超過500家印商報名，其中不乏印度知名車廠，包括Tata Motors、Mahindra & Mahindra、Maruti Suzuki、Royal Enfield、Volkswagen等。洽談會上許多買主表示很有興趣前往臺灣深入了解臺灣技術特色，亦有買主提議與我商合資（Joint Venture），以配合印度電動車零件總計必須超過50%由國內生產的補貼門檻。
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