許常德老師您好,
當您的忠實觀眾也已經有四年了,多年旅外在不同國家輾轉的日子幸虧有您的直播也撫慰了偶爾感到無人訴說的心情。許多人也應該像我一樣,因為您的直播而在婚姻中感到沒那麼孤單。昨天先生無預警地帶兒子回他的國家了,留下我一個人上完班回到家一臉錯愕地看著空燙燙的衣櫥,跟家中還留著少許兒子的玩具跟日常用品....他只淡淡地說「我已經筋疲力竭了,我跟兒子去休息度假一陣子」。我跟同事訴說爆哭了三個小時後,昨夜失眠一晚,今日焦急著等著他下飛機的回報。
本來我們說好要一起在第三地發展,他嘗試投了不少履歷卻未果,隨著經濟壓力的增加,我們彼此累積的情緒不時爆發,不斷爭奪彼此在家中的主導權:我負擔所有的房租跟生活開銷,他則平日接送孩子、週間煮晚餐2-3天、週末也照顧孩子跟放電時間,但他總覺得家事負擔太重,雖然他失業,但他手邊有其他跟前同事合作的專案,所以不時對家事的負擔有所怨言。我則對於自己的經濟負擔也感到不滿。
這些壓力在昨天一次爆發。今天等飛機抵達他的原生國,跟兒子回到住宿的地點,他淡淡地跟說我,他無預警地帶孩子離開只是怕我回不計一切阻撓他(例如報警在邊界阻止他)。他說他只想先休息一陣子,才會自己默默計劃也不跟我討論。他說他回去的這段期間會多投些履歷,也不保證可能回來的月份。他只說看他工作找得如何,才在我的逼問下告訴我,如果他在原生國找到工作當然就無法把兒子帶回我身邊。請問老師,我到底該怎麼辦?
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(從今天開始,我回覆的每封信的照片都會無償幫好產品來宣傳,幫大家一起渡過疫情帶來的困難,如果你們有我可以幫忙的,可以把你們的產品告訴我,如果能有折扣分享給大家,限量即可,我都樂意幫你們轉po,產品的購買介紹,我都會放在回信的最後)
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《 請全力支持林正盛導演拍攝的星兒(自閉兒)紀錄片的募資活動 》
感謝「星星碼頭 職能治療師的而新粉絲頁」臉書粉絲頁的分享。如下:
🌍《地球迷航》觀後分享:對星兒的想像,就是我們的勇氣來源
參與《地球迷航》試映的這一晚,是星星碼頭今年度最美好的經驗。
❤️明明是一段段光用想像都難以承受的陪伴、成長過程,《地球迷航》卻巧妙地以星兒們無邊際的藝術創作串起全片,炫麗七彩的飛天火車、精緻的星球旅行、超脫想像的「瑞覺空」(星兒創作的人物),讓觀影者感受到很強烈、很正向的「生命之美」。
#地球迷航紀錄片上映暨自閉症公益計畫
#唯有理解才能帶來善意與改變
🌍參與公益計畫詳見本文第一則留言
「對星兒的想像,就是我們的勇氣來源。」
《地球迷航》是首部與星兒共創的成人自閉症紀錄片。承蒙《地球迷航》團隊邀請,星星碼頭治療師們在七月份觀賞了這齣關於星兒的紀錄片,並參與了映後座談。歷經四年拍攝製作完成的《地球迷航》,讓我們得以一窺星兒們(自閉症類群障礙,ASD)成年的生活點滴,帶領觀眾真實地走入他們的生命,看見每一個生命獨特、多樣、感動的美好。
對於「以陪伴特殊孩童長大為己任」的星星碼頭來說,光是看到開頭畫面就忍不住泛淚,觀賞過程需要不斷壓抑心中激動的情緒:「這就是孩子們平常的生活啊!這就是家長們常常訴說的心聲阿!」攝影團隊忠於真實的紀錄,足以讓每一位第一線照顧孩子的家長和治療師都為之動容,也因此,星星碼頭決定寫下電影的幾個感動瞬間,期待讓更多人了解《地球迷航》的難能可貴。
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⭐️「醫生,這個病會好嗎?」
「#媽媽你不必擔心未來的事,#我可能活不到成年。」出自星兒口中的一句話,足以令聞者心碎。
從孩子懷胎十月開始,每一位父母最大的盼望無不就是「平平安安長大」、「保持健康快樂」,那麼,若孩子有一種強烈的特質、會終身陪伴左右,父母該如何自處?如何堅強地陪伴孩子長大?
❤️《地球迷航》一片之所以珍貴,「詳實記錄成年自閉症的父母之心境」是一大原因。從孩子確診、一路辛勤復健、終於拉拔長大、卻也無時無刻不擔心自己百年後孩子的處境,家有特殊兒的父母應該都能體會這種「擔負一輩子的甜蜜責任」,跟著影片中的父母一同哽咽流淚、為孩子的舉動啼笑皆非,就像是自己也經歷了一場療癒的過程,能感受到許多戰友正陪著自己往前。
⭐️「#我活在地球裡面,#他活在地球外面,#我們像是在邊際打仗。」
「好好好,你想這樣做就這樣做,不管你了!」、「不是阿,爸爸不是說不管我了,幹嘛還一直打電話關心我?」與星兒的拉扯(物理上和心情上皆有)是星兒父母的共同記憶,孩子執拗地在自己的星球軌道上運行,父母則是在地球聲聲呼喚、期待星兒的世界能逐漸往地球人貼近,其中的「角力過程」、「辛酸血淚」恐怕也是「不足外人道」,因為實在是多到數不清啦!
❤️除了忠實呈現成年星兒與父母「拔河」的過程,《地球迷航》也記錄了自閉症青年如何「忠於自我」地生活:固著、偏執、情緒化、對興趣保持高度投入、不被理解仍奮勇向前。看著紀錄片,可以真切地感受到林導演和韓老師在映後座談提到的「生命之美」,這些「執拗的差異」讓每一位星兒顯得特別而美麗,「真實地活出自己」讓生命顯得如此強韌、燦爛無比。
⭐️「#對他們的想像,#就是我們的勇氣來源」
《地球迷航》,一個饒富意境的片名,短短四個字已能充分展現「星兒們在制式化地球失去方向的處境」。而,最令星星碼頭治療師們感到讚嘆的是:明明是一段段光用想像都難以承受的陪伴、成長過程,《地球迷航》卻巧妙地以星兒們無邊際的藝術創作串起全片,炫麗七彩的飛天火車、精緻的星球旅行、超脫想像的「瑞覺空」(星兒創作的人物),讓觀影者感受到很強烈、很正向的「生命力」。
❤️《地球迷航》傳達的正是星兒們需要的:「理解」、「善意」、「包容」、「改變」,而不是「標籤」、「憐憫」、「低估」、「過度保護」,不卑不亢、有條有理地帶領觀影者進入星兒們的宇宙,讓社會大眾得以稍微一窺自閉症青年的內心世界。
「對他們的想像,就是我們的勇氣來源。」林導演精簡卻充滿感情的一句話,道盡了自閉症家屬、治療師、老師等陪伴者的心聲。這些孩子很容易讓照顧者(和自己)感到挫折,但也總是在好多時刻讓我們看到「生命的無限可能」:「大家都在畫這棵樹,只有他在畫旁邊這株新生的嫩芽。」、「同學們都沒發現老師的鋼琴彈錯了,他卻慢慢地哼起正確旋律。」#與其說是陪伴孩子成長,許多時候,#更像是孩子們推著我們前進、#去到生命前段從沒想像過的境地。
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「《地球迷航》是首部與星兒共創的成人自閉症紀錄片。歷經四年拍攝製作完成,導演、老師和家長都迫切地希望能讓更多人看見孩子的故事,因唯有了解才能帶來善意。然而有限的經費,卻成為大眾認識星兒的阻礙。團隊發起《地球迷航》紀錄片上映暨自閉症公益計畫,希望透過群眾集資募集紀錄片的上映經費,並推動「#校園公播帶母校認養計畫」,透過不可或缺的生命教育,讓善意發芽,和孩子一起擁抱多元的生命姿態、共創友善的未來社會。集資計畫 20 % 的收入也將捐助多寶藝術學堂,長期穩定幫助星兒。」--摘錄自《地球迷航》紀錄片上映暨自閉症公益計畫
星星碼頭詳讀了計劃贊助方案,每一個項目都充滿了星兒們獨特的藝術巧思及團隊的用心,「校園公播帶計畫」讓我們能實實在在地將星兒的情況傳達給國家幼苗,穩穩地將「對星兒們的理解及善意」扎根在孩子們心裡。
邀請您與星星碼頭一起支持《地球迷航》紀錄片上映暨自閉症公益計畫(#詳見本貼文第一則留言),期待讓更多人看到星兒們獨特的生命篇章。
讓我們陪孩子一同準備好,長大: )
感謝分享,介紹「地球迷航」自閉症青少年紀錄片給更多人知道。「星星碼頭 職能治療師的而新粉絲頁」臉書粉絲頁連結,如下https://www.facebook.com/starpier/posts/3958967880892792
目前我們正在進行「地球迷航」紀錄片上片暨自閉症公益計畫的群眾募資活動,請給我們支持。
募資計畫影片 https://youtu.be/f6nuhlRNi_M
分享我在我在群眾募資短片結尾石的一段話:「...我會參與多寶藝術學堂的創辦,是因為小時候,我祖父的一段話,我祖父常跟人說,這個社會若有的人,願意拿一些出來幫助無的人,按呢(這樣)這個社會就有希望了,若無,這個社會就無希望了......。」
「地球迷航」紀錄片上片暨自閉症公益計畫群眾募資網站連結如下: https://bit.ly/3xkhM5L
「地球迷航」讓你在又好笑又好氣,又好心疼的觀賞過程裡,接觸認識泛自閉症者,是一部值得讓更多人看到的電影。
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我們像是在邊際打仗 在 [新聞] 南韓戰車與火砲出口訂單全球最多一文- 看板Military 的美食出口停車場
原文來源:
https://www.taisounds.com/news/content/84/81501
原文摘要:
南韓戰車與火砲出口訂單全球最多 一文看人家怎麼做到的
南韓戰車與火砲出口訂單全球最多 一文看人家怎麼做到的
俄烏戰爭開打後,西方援助大量火砲彈藥給烏克蘭,這才意識到自家的軍工業產能無法在
短時間內補足庫存;南韓把握良機,目前手上的戰車與火砲訂單是全球最多。機會都是給
準備好的人,《華爾街日報》一文解釋南韓為何具備這樣的產能,可向西方證明自己會用
較低成本的快速生產,而且火力也沒有差很多。
某個下午,南韓國防企業韓華航太(Hanwha Aerospace)在慶尚南道昌原市工廠,機器人
產線上忙著組裝防彈板,人類勞工負責把鋼製零件鎖到47噸重的自走砲上,這些火砲準備
運往波蘭,工廠外還有一批愛沙尼亞訂購的自走砲正要運到測試場。
主砲口徑155公釐的K9自走砲,是南韓竄起為武器出口國的主因。俄烏戰爭爆發後,南韓
軍火出口額在2022年成長一倍,韓華航太現在正準備銷售更多榴彈砲,已在韓華任職30年
的昌原工廠總經理崔東斌(Choi Dong-bin,音譯)說,公司正致力將產能提高一倍。
崔東斌指出,這並不是靠外國投資而做的到,而是因為南韓多年來一直確保原料和人力可
以維持產線,靠著長期穩定投資,為現在的擴張打下基礎。
西方在冷戰後鬆懈,南韓持續有鄰國威脅
冷戰結束後,許多北約組織(NATO)成員削減國防預算。他們預設不大可能再發生有軍事
大國捲入的大規模陸戰,於是減少了主力戰車、重型火砲的庫存,把資金拿去買噴氣式戰
機和艦艇。
挪威奧斯陸和平研究中心(PRIO)資深研究員馬許(Nicholas Marsh)指出,北約成員國
停止採購量產彈藥需要的材料,倉庫閒置或另作他用,人們紛紛從事其他行業,現在需要
生產時,從化學品、電力到人力無一不缺。
馬許說:「一提到國防產能,大家往往先想到大型工廠、裡面有數萬名技師在工作,而現
在(西方的)產能更像是在打造賽車──技術含量很高,但產量很低。這些還沒量產的武
器需要好幾年才能大大提高產能。」
美國也是如此。冷戰後的美國,雖然還參與了伊拉克、阿富汗戰爭,但這些衝突中的對手
通常是使用輕兵器的武裝分子。在阿富汗,美軍平均每天發射數百發砲彈,烏克蘭現在每
天就可以消耗掉數千枚。
而韓戰從未真正結束,南韓持續與北韓對峙中,雙方都沒有停止為可能再爆發的戰爭做準
備。1953年簽定停戰協議後,南韓在常規武器裝備上一直落後於北韓,國防嚴重仰賴美國
,直到1980年代,南韓開始打造自己的武器產線,也不斷升級和突破。
承襲美、德技術,但火力不必是最強
南韓這幾十年持續投資於可用在消耗戰的火砲。1980年代時,北韓擁有的火砲比南韓多
5000門,南韓政府因此指定當時的國防承包商「三星精密」(Samsung Precision)來全
力打造武器。
1977年成立的三星精密,最早是三星集團旗下公司,後來改名三星航太,2014年被韓華集
團收購後又易名為韓華航太。而韓華集團是火藥公司起家,1952年創立,當時叫作「韓國
火藥」(Korea Explosives ,韓火),生產建築專用的工程炸藥;公司擴張後,漢字改
用「韓華」,不過韓文發音是一樣的。
美國1940年代開始生產155公釐榴彈砲,在二戰、韓戰與越戰大量使用,現在烏克蘭現在
最需要的也是155公釐榴彈砲的彈藥;美國這款彈藥庫存大量出給烏克蘭後,南韓將自己
數十萬發庫存暫時提供給美國,避免美國庫房空虛。
在國家要求下,韓華航太(三星航太)1989年起開始研發K9自走砲。十年後,第一次延坪
海戰爆發,南韓把K9部署到延坪島上,那時K9的射程已經有40公里,延坪島距離北韓海岸
也不過13公里。
西方的155公釐榴彈砲經過持續改良,準度和射程都有所提高。美國和歐洲提供給烏克蘭
的自走砲比一般輕型火砲砲管更長,射程更遠,射擊速率也更快,例如德國的PzH 2000就
被認為是最優秀的自走砲,射速快、可以一次裝載更多彈藥。
南韓的K9自走砲時速可超過40英里(超過64公里),有鋼製裝甲,防禦程度類似於戰車。
一般認為K9自走砲沒有PzH 2000先進,但是波蘭、愛沙尼亞、挪威把現有自走砲交給烏克
蘭後,都轉而採購南韓的K9,因為價格是PzH 2000的一半,而且幾個月內就可以交貨,不
用等好幾年。
比利時布魯塞爾管理學院(BSoG)國防與治理專案小組主任菲奧特(Daniel Fiott)說,
南韓軍武是由美國和德國技術轉移而來的,對波蘭這些北約成員是理想選擇,「北約發現
南韓在生存威脅方面和他們有類似的認知,而且南韓在國際政治上也是有價值的夥伴,向
他們採購再完美不過」。
除了自走砲,韓華集團也在開發其他符合全球需求的武器,旗下另一家子公司韓華海洋(
Hanwha Ocean,原大宇造船)正在打造可以發射彈道飛彈的3000噸級攻擊潛艦,希望能拿
到加拿大打算汰換8至12艘潛艇的訂單。
技術轉移很大方,願意去外國設廠
在軍火業新秀中,南韓也不是沒有對手:以色列的防空飛彈、土耳其的無人機,也都讓他
們從武器進口國成功轉型為出口國。以色列和巴勒斯坦的衝突,讓以色列與歐洲的軍武貿
易變得有點複雜;不過,土耳其仍然前景看好。
整體而言,和全球其他主要的武器出口國相比,南韓在市場佔比還很小,約佔全球武器出
口的2.4%。但是,根據斯德哥爾摩國際和平研究所(SIPRI),南韓現在是全球十大武器
出口國當中,拿下最多戰車和火砲訂單的國家。
其他出口國包含美國、中國、俄羅斯、法國、德國等傳統軍事大國。相比可以快速出貨的
南韓戰車與大砲,美國接單但尚未交付的戰機就佔了全球積壓訂單的6成。
(編按:順帶一提,台灣2019年訂購的66架F-16戰機,總價約80億美元,原訂2023年第四
季先交付2架,已宣佈延期至2024年第三季。洛克希德馬丁公司強調,整批戰機仍會依計
畫在2026年完成交付。)
波蘭去年原本有意採購500組美製M142高機動性多管火箭系統(Himars,俗稱海馬斯),
但後來和韓華簽約,採購288套K239「天橆」(Chunmoo,橆音同「無」)多管火箭系統。
波蘭國防部長指出,原因和美方無法在令人滿意的時間內交貨有關。
業界人士還指出,南韓大方提供技術轉移,願意在買方的領土上蓋工廠。韓華同意在波蘭
設立一座工廠,作為K9自走砲輸出到其他歐洲國家的基地,現在羅馬尼亞和英國都計畫進
口K9。
韓華航太今年7月拿下澳洲訂單,也是這種模式。澳洲選擇韓華航太來打造129輛 「赤背
蛛」(Redback)步兵戰車,在韓華位於澳洲維多利亞州的工廠生產。這讓韓華太擊敗德
國萊茵金屬公司(Rheinmetall),拿到價值70億澳元(約1489億元台幣)的合約,是澳
洲陸軍史上最大的軍購案之一。
斯德哥爾摩國際和平研究所資深研究員魏澤曼(Siemon Wezeman)表示,南韓面臨的本土
威脅,讓他們成為一個擁有先進技術的國家,在歐洲、中東都拿到大量國防合約,對一個
不屬於歐洲的國家來說,是非常不容易的突破,「未來幾年,南韓很可能就會成為世界第
五大的武器出口國」。
心得感想:
然說台灣的處境比南韓困難
但人家如何在歐美壟斷市場下
軍售出一片天
值得台灣借鏡
另外南韓技術轉移很大方,願意去外國設廠
不妨考慮跟國軍合作,來台設廠?
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英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國?
英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照?
老頭:我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照!
老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有...
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