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鐵路地下化綠園道 已完成97%開放 7月底將全部完工
今天我巡視高雄展覽館打疫苗接種站狀況後,再前往鐵路地下化園道從左營段一路到鳳山段,進行各分段園道工程巡視;聽取市政主政團隊包括水利局丶工務局丶新工處丶養工處關於各區段園道工程進度報告及現地勘察;也為市政施工團隊同仁們打氣。
水利局及工務局報告指出,本專案於今年2/12已完成75%的完工開放;接續我們市府設定鐵路地下化園道工程,原擬在6月底全面完工。
然而因6月中丶下旬期間,高雄遇有幾次豪大雨情勢,故剩下幾段尚未完工區段而已;未完工之理由除近期豪大雨所致(全台水庫卻也因此大雨挹注而解除旱象),再者就是豪大雨情勢造成愛河原來鐵路之跨橋吊梁及部分工作期程延遲無法達標。所幸工務局也於今天終於完成愛河鐡橋段之跨越同盟路橋身吊掛作業。這對於園道完工的最後一哩路已可謂放上定心石。是故整體園道工程可按於7月底完工。
因近月疫情警戒悶在家裡太久,此時捎來高雄連續9天零確診的好消息之後,陳其邁市長也宣布高雄在三級警戒的微解封措施,發現市民朋友在遵守保持社交距離,戶外全程戴口罩的前提之下,有些市民朋友開始戴著口罩前往慢跑、騎腳踏車、遛狗,晚間在園道散步,享受著鐵路地下化後已有全新空間全線15.37公里的綠園道綠蔭地景,目前已開放通行路段為自左營崇德路至鼓山二路182巷、中庸街-哈爾濱街、瀋陽街至鳳山經武路(不含高雄及鳳山火車站、新左營站鐵路出土段等區域),市府園道工程截至110年6月30日已達97%完工開放。
鐵路地下化之後的綠園道帶來的,不僅是城市景觀的翻新,同時是高雄城市美學的具體展現,體現於有形的工程改造手段、同時也是無形的文化積累與生活美感的實踐;沿線揉雜果貿國宅社區、中都磚窯場、民族國宅社區、鳳山車站等舊部落,常民生活經年累月所凝聚的生活風貌,經由園道工程串接起的高雄巨蛋商圈,象徵著高雄蛋黃區內最為摩登的時尚地標,同時跨步連結於臺鐵左營站,保留島式月台此一富含鐵道意象的文資於其間,高雄將以鐵路綠園道為軸線,同時透過自行車路網與人行步道系統等雙重路網,建構市民生活休憩取向的綠色廊帶。
園道兩側人行道與退縮空間將成為市民朋友日常休閒的林蔭園道,與主要穿越性道路交會處設置的街角廣場,將會是周邊商圈的假日市集,或是節慶活動的聚會空間;自行車道與人本道路,連接各項服務設施及休憩據點,同時我們也不忘保留屬於這座城市的記憶,在園道設計上,市府透過局部保留軌道設施的手法,留存既有的鐵道設施,為市民封存關於鐵道意象的美麗印記。
此外,市府已陳報中央審議的捷運黃線Y10站將與台鐵民族站將在鐵路園道上相會,Y17站也可與台鐵鳳山區正義站,地下相連通。這為園道增加大眾運輸轉乘功能,不僅市民可以搭乘捷運黃線便利的到此休憩,也能方便外縣市的朋友搭乘火車前來,未來你我都能便捷快速的參與在園道上所舉辦的大小精彩活動。兩座車站相距僅百餘公尺。考量南部的炎熱氣候,捷運工程設計可以更細緻、更貼心,我已指示捷運局著手規劃地下連通設施,強化捷運站的轉乘機能,市府必須從小處著手更能接近市民朋友的日常習慣,就能有機會提高大眾運輸使用率!
我與工程同仁們一路步行視察綠園道,也慰勉工作夥伴的付出,過程中我也要求市政團隊同仁,雖然鳳山計畫園道已100%完成,剩下的左營計畫、高雄計畫兩標務必在7/31前達標全線開放,不宜辜負市民朋友對高雄市政的殷殷期盼。
今天的工程巡視也遇有三民區博惠里黃玉鄰里長、安寧里郭海定里長,他們也跟我說,園道周遭市民都感受到市府的用心,特別要我代為轉達陳其邁市長,非常感謝市長給市民們享受71.3公頃的綠地休憩活動面積;同時也讓園道附近的舊建築物所有者,他們紛紛都在詢問如何老舊建物改建入都市更新丶危老重建等相關的課題。我同時交待市府團隊針對已經完工部分,請各施工團隊加強檢視細節的收尾,同時也依法趕快展開工程款的支付給營造廠商作業程序,大家一起度過疫情期間的經濟難關,同時也要求工程團隊落實各項防疫措施,確保施工同仁的身體健康。
愛河捷運站 在 Facebook 的最佳解答
義享天地試營運 實測顯示使用龍德新路最省時
「義享天地」A館昨日開始試營運,周遭幾條幹道(博愛二路、大順一路、自由一路、龍德新路)的車流狀況,大致符合市府團隊預期,也向關心交通情形的鄰近居民及好朋友們報告,以下市府團隊密切觀察的交通熱點概況。
開幕首兩日迄今,兩天的車流量及停車場使用概況(基地停車場70%-80%滿、自由路的替代停車場40%滿)足見「義享天地」對於廣大市民深具吸引力,的確是當前北高雄最富話題性的新商場,市府要求義享天地除須於各節點增派指揮交通的義交外,還需增設指引牌面、增加宣傳交通動線及鼓勵大眾運輸的力道,確保維持既有的交通水準,不受商場湧進的龐大車流衝擊。
因應商場開幕,事前市府團隊針對區域交通路網進行了通盤檢討,短期內暫以龍德新路,作為鄰近幾條幹道的交通分流替代方案,感謝工務局團隊提前於3月17日完成龍德新路(新德路至自由一路段)的拓寬工程,該段龍德新路目前確實依照規劃,承載了該區塊兩個大型商場的主要車流量。
此外,也感謝交通局、警察局也如同前次的中博拆橋工程般預擬因應對策,並配合試營運當日及今日的車流狀況調整號誌時制及警義交佈勤,以求於用路人尚未熟悉新動線之際,動態因應減少壅塞情況產生。
從數據上來看,緊鄰商場的捷運凹子底站開幕首日運量達8,727人次(較上周增加59%),免費接駁車搭乘1,305人次,顯見民眾也開始減少私人運具的使用,改以大眾運輸來完成購物的旅次,相信交通習慣建立後,會讓鄰近交通更順暢。
在此提醒要前往的好朋友們,義享天地與好市多停車場入場動線均已集中於龍德新路,走龍德新路最省時,歡迎大家多加利用。商場周圍除有捷運站(接駁車接送),也有數個YouBike2.0公共自行車租賃站(凹子底站3號出口、4號出口、博愛大順路口、龍德新自由路口等處)可以利用,希望大家可藉此機會體驗一下高雄的YouBike2.0,少了停車困擾,可以玩得更盡興。我也觀察到許多市民是透過搭乘捷運接續步行前往賣場,因此以捷運R13站及輕軌C24-C26站為核心的周邊人行環境,市府後續也將跨局處組成工作小組,優先巡檢建置,必須給市民更安全丶舒適丶連接性佳的行人環境空間。
#龍德新路
#鼓勵大眾運輸
#R13凹子底站
#C24愛河之心站(大順一路與博愛一路口)
#C25新上國小站(大順一路與自由一路口)
#C26灣仔內站(大順一路與民族一路口)
愛河捷運站 在 黃暐瀚 Youtube 的最佳解答
#黃暐瀚 #暐瀚17Talk #韓國瑜
野生捕獲、韓國瑜!
從6/1凱道之後,「7/6趣高雄」是非常值得觀察的一場活動。
沒辦造勢大會,也能從各地吸引人潮嗎?韓國瑜用事實告訴你,真的能。
一早在高鐵站,我就看到一堆穿著國旗裝,拿著小國旗的人們,把高鐵票買個精光(我等了一個小時,才有座位票)。之後看17直播,韓國瑜出現在中央公園、在捷運站、在六合夜市、在愛河。(請原諒我沒有之前先跟大家預告這幾個地點,週五節目提到可以野生捕獲之後,好多網友,都來私訊,想要問精確時間地點)
7月6日這一天的高雄,是熱鬧的。
我甚至在想,如果七六在高雄,辦了第六場的造勢大會,來的人或許更多,但影響的範疇,會不會這麼廣?
在一天之內,整個高雄的風景區、觀光區、美食區全都塞滿了紅通通的人潮,這對商家來說,對市民來說,都會是一種「有感行動」。
七七上凱道,去嗎?
暐瀚不鼓吹、不限制,不去告訴我的網友跟讀者們,該怎麼做?但我願意分析「去與不去的好處壞處」,去的好跟壞,不去的好跟壞,一共四種組合,都有,直播中都說了。(記得點來看一看喔)~
夜深了,祝大家,週末愉快!
暐瀚 2019-7-6 de 淡水
愛河捷運站 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最讚貼文
大家好、我是基進黨三民區市議員候選人陳柏惟,如果你不認識我,我曾經製作過「全台惟一理性分析愛情摩天輪」的影片,這次、不論來自哪裡,我想跟你介紹高雄。
我是高雄人,從小到大都在高雄生活、看著高雄的市區變化,看過前鎮加工區下班人潮滿滿、光復戲院大家搶著看、野球元年立德的龍虎大戰看到很晚、也經驗過新崛江的繁華。
雙都心加鳳山衛星城、好市多夢時代ikea座落前鎮那,高雄開港亞洲新灣區不再有壁、中山體育場變中央公園很多人在行、捷運站開張三民只有前後驛、也有許多人相偎在愛河岸、一切在縣市合併前後大量變化。
有人說又老又窮、有人說負債太高、
有人說知影高雄的痛、才知道疼高雄
我說、高雄不用悲傷
我是高雄囝仔、我是電影製片、我是少年頭家
高雄的未來交乎咱、咱作伙來擔!
高雄人站出來、做自己的頭家!
11/24 用你的選票、改變你不滿意的政治現狀!
3Q!
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#三民區市議員候選人陳柏惟
#三民三號3Q
捐款給柏惟 https://goo.gl/qus8ju
愛河捷運站 在 姚文智 Youtube 的最佳解答
城市的建設是需要一個有遠見的人
為紀念影響民主運動發展的美麗島事件,時任高雄市政府新聞處長的姚文智主導未來捷運站命名為「美麗島」站。因為「美麗」二字,車站的設計也朝向最美車站規劃,召開國際標,讓世界頂尖的設計師來設計監造。興建過程遇到的重重阻力與誤解,十年之後,美麗島車站獲得「讓紐約客只能夢想的全球八大最美地鐵站」世界第二名的肯定!除美麗島站外,中央公園捷運站也獲得世界第五名的肯定。
前高雄市捷運工程局局長周禮良表示對於姚文智催生美麗島捷運站覺得非常的有創意。此外「光之穹頂」玻璃藝術作品也讓世界展示美麗島的美麗;祈禱手勢的站體設計,也讓大家記得過去美麗島事件,十分有意義。
愛河捷運站 在 高雄輕軌今試營運至愛河之心輕軌成圓預計明年完工 - YouTube 的美食出口停車場
高雄輕軌二階美術館段C20到C24站,今(5)日下午正式通車試營運,由於C24 愛河 之心站將與 捷運 紅線凹子底站交會,可望帶動高捷整體運量。目前高雄輕軌客 ... ... <看更多>
愛河捷運站 在 高雄輕軌愛河之心站與紅線凹子底站轉乘 - YouTube 的美食出口停車場
高雄輕軌 愛河 之心站與紅線凹子底站轉乘 ... 台灣 捷運 嚇壞外國人,怎麼可能做到這種程度,理由高達十四項?連外媒都說,台灣 捷運 世界第一! 深夜聊天. ... <看更多>
愛河捷運站 在 [問題] 搭捷運到愛河要在哪裡下車呢? - 精華區Kaohsiung 的美食出口停車場
我又來問路了^^"
請問我如果要到愛河(五福路橋)
應該在哪一個捷運出口下車呢???
或是能告訴我從火車站過去 要搭哪一號公車嗎?
謝謝^^
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作者: bnpwj (bnj) 看板: Kaohsiung
標題: [問題] 請問搭愛之船是在那個捷運站附近?
時間: Fri Oct 3 15:59:25 2008
請問一下如果要搭愛之船
要在那個捷運站下車再步行或轉乘公車到碼頭買票?
下星期要去高雄玩
但我爬了文還是不了解怎麼搭船?
因為我去高雄的時間是非假日
我看官網好像只有五福-建國線下午才有開船
但我不知道要怎麼搭捷運過去?在鹽珵站那邊可以到的了嗎?
另外這個航線值得一遊嗎?
因為看起來比愛河之心的航線少了一半
怕看不到什麼風景
希望有好心的高雄人為我解答~謝謝~!
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