從過往的「北神急行電鐵」轉變為「神戶市營地下鐵北神線」後一年時間,在新冠肺炎疫情下運量逆勢成長了約一成。
1988 年開業、連接「谷上」和「新神戶」的北神急行電鐵,營運距離是並不長的 7.5 公里,只有起站和終點站兩座車站,由於興建費用太過龐大,所以票價設定也不便宜,從谷上搭到新神戶要 370 日圓,若直通到地下鐵三宮站則是 550 日圓,被稱為是全日本初始票價(起程票價)最貴的路線。
由於神戶市北區的人口逐漸減少,做為對策之一就是調降票價,於是神戶市決定以 198 億日圓將北神急行從其母公司阪急電鐵手中買下,並在去年(2020 年)6 月轉換為「神戶市營地下鐵北神線」,從谷上搭車不管到新神戶或三宮,票價都調降為 280 日圓。
受到新冠肺炎影響使得許多上班族在家工作,大家也減少外出,鐵道公司的營運都受到極大的影響,像神戶市地下鐵的西神・山手線和海岸線,運量都減少了二到三成,反而北神線比起疫情前的一日 24,500 人還成長了一成多,推測票價調降是主要原因。不過沿線地域人口減少的趨勢未見改變,市長認為一年時間還看不出效果,將會對谷上駅和連接到神戶電鐵各站周邊再提出改良計畫。 #Kobe #神戸 #北神急行 #地下鉄 #北神線
同時也有263部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅ダイ,也在其Youtube影片中提到,今回は浅草線内のみエアポート快特の羽田空港行に乗ってきた動画です。 エアポート快特は浅草線内に唯一通過駅があり、京急線内では品川~羽田空港第3ターミナルをノンストップで結ぶ列車で、基本的に浅草線内・京急線内通しで運行されています。 しかし日中の時間帯には京急蒲田に停車するためだけに京急線内では快特列...
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急行電鉄 在 日本自遊易 Facebook 的最佳解答
繼JR東日本後,東京メトロ、京浜急行電鉄、京成電鉄、京王電鉄、東京臨海高速鉄道,也表示將會中止在元旦終夜運転的安排,以回應一都三縣的要請,在以上發表後,首都圈全數鐵道會社都不會在元旦終夜運転,並且亦同時取消臨時加開的凌晨出發初日之出列車。
急行電鉄 在 wahaha ★ 哇哈哈的生活 Facebook 的精選貼文
這回是比較近期的回顧。2018 年 10 月 31 日,前一天晚上 21:00 搭樂桃 MM860,半夜 00:55 到達羽田機場,事先上網做功課也問了搭過同班機的朋友,都說大廳沒位,直接到最上層花見小路那裡找位子,但是到了花見小路一樣滿滿滿,連各家飲食店的候位椅也都躺滿了。最後是到了一個圓形廣場坐了下來,後來到了快三點有人要去搭機離開,才有空位能躺下。
其實根本沒什麼睡,總算撐到五點多,就去搭京急(忘了是不是)第一班電車離開,在京急蒲田轉京急本線到橫濱寄放行李,再轉 JR 去鎌倉。在京急蒲田轉車時還沒六點,想說車上應該很空,錯了,根本就沒位子!奇怪,這麼多人一早去橫濱、橫須賀幹嘛?有趣的是還有不少人帶著釣魚器材,應該是要搭京急去浦賀還是哪裡的海邊釣魚吧?原來早早出門還能觀察到一些有趣的事物呀! #羽田機場 #羽田空港 #京急 #Keikyu #京浜急行電鉄
急行電鉄 在 ダイ Youtube 的最佳解答
今回は浅草線内のみエアポート快特の羽田空港行に乗ってきた動画です。
エアポート快特は浅草線内に唯一通過駅があり、京急線内では品川~羽田空港第3ターミナルをノンストップで結ぶ列車で、基本的に浅草線内・京急線内通しで運行されています。
しかし日中の時間帯には京急蒲田に停車するためだけに京急線内では快特列車となり、浅草線内のみエアポート快特として走る列車があります。
旅行の様子をリアルタイムで更新!
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#エアポート快特
急行電鉄 在 tomy Hiratsuka Youtube 的精選貼文
京急1000形(新1000形) シーメンスGTO 駅発着シーンまとめ 2017年2月~2021年6月 です。
過去4年間に撮影したドレミファインバータをまとめてみました。実車は2021年7月20日に最終編成の1033編成が引退したばかりですね。ラストランには行けませんでしたが、2021年6月にに横浜駅で撮り納めが出来ました。
シーメンスGTOはいつ聴いても良い音ですよね~♪ 京急線の駅で撮影しているときにドレミファが来ると、テンションが上がったものです(笑) 個人的に好きなシーメンスIGBT車もいずれ更新されて聴けなくなると思うので、こちらもなるべく多く記録していきたいと思います。
◆◆◆ タイムライン ◆◆◆
・(00:00)~ 京急本線 神奈川駅にて 2017.2
・(00:48)~ 京急本線 大森海岸駅にて 2017.3
・(01:37)~ 京急本線 平和島駅にて 2017.3
・(02:06)~ 都営浅草線 浅草駅にて 2017.3
・(02:59)~ 京急本線 金沢八景駅にて 2017.8
・(05:03)~ 京急逗子線 神武寺駅にて 2018.1
・(06:15)~ 都営浅草線 東日本橋駅にて 2020.10
・(07:10)~ 京急本線 横浜駅にて 2021.6
◆鉄道動画です!【公開日(新しい)順】の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh
◆京浜急行電鉄 駅発着・通過シーン集の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur-rxWPVxpdNxtwtBCz60rDq
・Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
・手ぶれ、ピンぼけ等はご容赦ください。
・線路側の黄色い点字ブロック(ホーム端はその延長線上)の内側で撮影し、安全には十分注意しています。
・三脚・一脚・脚立等は使用していません。
撮影年月:2017年2月~2021年6月
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京急本線 屛風浦(びょうぶがうら)駅 列車発着・通過シーン集 2021.8.8 です。
この日はふらっと京急線の撮影へ。未撮影駅の屛風浦駅に行ってきました。
屛風浦駅は相対式ホーム2面2線となっており、普通列車のみが停車します。ホーム三崎口方の緩いカーブが良い感じでしたね。
台風接近ということで雨が降ったり止んだりでした。風もやや強かったですが、ホーム端まで屋根があるので撮影はそれほど大変ではありませんでしたね。ブルースカイトレインやイエローハッピートレイン、都営5500形などいろいろ撮影出来たので良かったです!
◆◆◆ タイムライン ◆◆◆
・発着シーン①… (00:00)~
・通過シーン … (02:36)~
・発着シーン②… (07:41)~
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◆京浜急行電鉄 駅発着・通過シーン集の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur-rxWPVxpdNxtwtBCz60rDq
・Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
・手ぶれ、ピンぼけ等はご容赦ください。
・線路側の黄色い点字ブロック(ホーム端はその延長線上)の内側で撮影し、安全には十分注意しています。
・三脚・一脚・脚立等は使用していません。
※新型コロナウイルス感染拡大防止のため、マスク着用・除菌・手洗いなど、感染防止対策に努めています。
撮影日:2021年8月8日(日)
急行電鉄 在 東京急行電鉄 - Local Business - Facebook 的美食出口停車場
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