關於 微型德指 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

做一個開心的人，開心到別人見到你也會覺得開心。(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)

🌟本日焦點🌟

週五(9月24日)美元兌其他貨幣普遍走高，澳元落後於其他貨幣，10年期美債收益率升至1.464%，為7月2日以來最高水平。

黃金期貨收高，市場仍在評估美聯儲的貨幣政策計劃、金融風險以及其它不確定性因素。

布油連續第二天創自2018年10月以來的最高收盤價，因原油生產受擾致供應緊張。

本週市場熱點

🌟週一美國8月耐用品訂單，歐洲央行行長拉加德向歐洲議會經濟及貨幣事務委員會發表講話，2021年FOMC票委、芝加哥聯儲主席埃文斯及FOMC永久票委、紐約聯儲主席威廉姆斯發表講話，歐洲央行行長拉加德在歐洲央行的央行金融論壇發表講話。
🌟週二(9月28日)中國8月規模以上工業企業利潤年率、日本央行公佈會議紀要，歐洲央行行長拉加德在歐洲央行的央行金融論壇發表講話，美聯儲主席鮑威爾和美國財長耶倫出席美國參議院銀行、住房和城市事務委員會舉行的聽證會。
🌟週三(9月29日)歐元區9月景氣指數，日本舉行自民黨黨內國會議員投票與開票，英國央行行長貝利、日本央行行長黑田東彥、歐洲央行行長拉加德、美聯儲主席鮑威爾在歐洲央行金融論壇小組上發表講話。
🌟週四(9月30日)中國9月PMI，美國眾議院專家小組就美聯儲和財政部的新冠疫情應對措施舉行聽證會，FOMC永久票委、紐約聯儲主席威廉姆斯參與美聯儲新冠疫情應對措施的討論，2021年FOMC票委、亞特蘭大聯儲主席博斯蒂克就經濟發表講話。
🌟週五(10月1日)歐元區9月CPI數據、美國8月PCE物價指數年率、美國9月ISM製造業PMI，日本央行公佈9月21-22日貨幣政策委員會委員意見摘要，2021年FOMC票委、芝加哥聯儲主席埃文斯參加一項線上活動，聖路易斯聯儲主席布拉德發表線上演說，費城聯儲主席哈克在一場活動中發表線上講話。

🔔多莉小提醒🔔
🇪🇺19:45 歐洲央行行長拉加德發表講話
🇺🇸20:00 美聯儲埃文斯發表講話
🇺🇸20:30 美國8月耐用品訂單月率
🇺🇸21:00 美聯儲威廉姆斯發表講話
🇺🇸22:30 美國9月達拉斯聯儲商業活動指數
🇺🇸24:00 美聯儲威廉姆斯發表講話
🇺🇸次日00:15 美聯儲理事佈雷納德發表講話
🇬🇧次日02:00 英國央行行長貝利發表講話

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這週過好快😂
一下就到週五了耶～～
話說這張的腳好俏皮🤣
🌟本日焦點🌟

週四(9月23日)美元指數跌約0.40%，創下一個月來最大單日百分比跌幅，全球債券收益率飆升，因為隨著全球經濟反彈，各國央行提示通脹的可能性；10年期美國國債收益率躍升13個基點至1.43％。

黃金期貨下跌，並創六周多以來的最低收盤價，市場風險情緒高漲，投資者轉向股票，遠離黃金等避險資產。

受燃料需求增長和美國原油庫存減少支撐，美油刷新8月2日以來高點至73.50美元/桶，因墨西哥灣在兩次颶風過後生產仍然受阻。

🔔多莉小提醒🔔

🇩🇪16:00 德國9月IFO商業景氣指數
🇬🇧18:00 英國9月CBI零售銷售差值
🇺🇸20:45 美聯儲梅斯特發表講話
🇺🇸22:00 美聯儲主席鮑威爾講話
🇺🇸22:00 美國8月新屋銷售總數年化
🇺🇸24:00 美聯儲博斯蒂克發表講話
🛢️次日01:00 美國至9月24日當周石油鑽井總數

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早知道人間有上班這件事，我當初就不該下凡。🧚‍♀️

🌟本日焦點🌟

週三(9月22日)美元升至逾一個月高位，因美聯儲主席鮑威爾稱在2022年中之前結束減碼可能是合適的；在美聯儲聲明發佈後不久，市場出現了震蕩走勢，因交易員們評估一些鷹派信號和不明確減碼時間表的影響。

現貨黃金衝高回落，盤中最高觸及1787.36美元/盎司，尾盤跌至1768美元附近，美聯儲官員暗示可能很快就會開始縮減債券購買計劃，並透露越來越傾向於在2022年開始加息。

美油收高2.5% 創近一周來最高收盤價，儘管美國上周汽油庫存小幅上升，但原油庫存的連續下降仍使油價得到支撐。

🔔多莉小提醒🔔
（日本東京證券交易所因秋分休市一日）
🇫🇷15:15 法國9月製造業PMI初值
🇫🇷15:30 德國9月製造業PMI初值
🇨🇭15:30 瑞士央行公佈利率決議
🇪🇺16:00 歐元區9月製造業PMI初值
🇬🇧16:30 英國9月製造業及服務業PMI
🇬🇧19:00 英國央行公佈利率決議
🇨🇦20:30 加拿大7月零售銷售月率
🇺🇸20:30 美國至9月18日當周初請失業金人數
🇺🇸21:45 美國9月Markit製造業及服務業PMI初值
🇺🇸22:00 美國8月諮商會領先指標月率
♨️22:30 美國至9月17日當周EIA天然氣庫存

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要讓體質健全，血路必得暢通。
我的選區，一直以來困於交通不便，我常常看到阿公載著小孩跟大車砂石車，一起奔馳在山頂路上，看得膽戰心驚。如果有一個好的鐵路、方便的公車、再加上bike轉運站，可以免去許多性命危險，對區域的發展、高齡化社會，或者是年輕人落地生根，都是非常好的。

所以，我特別關心台中山海環線鐵路的進度，也提出了四個要求：
一、 山手線並不需要強求全線立體化，在降低財政負擔下，提升服務機能，儘速消除地方與中央的歧見，造福市民的前題下，我覺得應先讓硬體落實「雙軌電化雙向環狀運行」。山海環線和東京等大都會的環狀線不同，許多位於「非建成區」，本質上更像法國 RER 或德國 S-bahn 的近郊通勤,串連衛星市鎮功能。部分區域其實可在維持雙線雙向電氣化運行下，進行「土建減量」，以部分用路堤代替高架橋等方式,在運輸容量不減，道路立體交會前提下，降低造價。

二、 與地方密切合作，設計車站周邊交通計畫時，檢討海線如大肚、龍井、烏日、清水等車站目前偏弱的轉運機能，以車站為核心規劃公車接駁。

三、 請交通部督促台中市府，在提交計畫裡，必須檢討周邊土地開發，引進商業服務、微型運動中心、社會住宅、公托與長照設施聚集，並設置在車站旁，鼓勵居民移入，創造出緊緻而便利的新型態都市。

四、 有關設站，建議交通部不一定只依當今人口來做考量，應該是將考慮 TOD 開發下，誘導人口分佈改變與重大建設投資，讓人口、產業與交通路網形成正向循環的誘導關係，讓民眾來使用，改變交通習慣。

除了民眾關心的交通，再來就是疫情了。
面對這樣的疫情未爆彈，以及未來任何災害或戰爭發生時(目前為準戰爭狀態)，南來北往的國會與行政部門也該超前部署。

我知道目前行政院已經有進行相關的視訊會議，以及處理文件數位簽章的工作。但相關二級行政單位則是各自規劃，目前似乎並沒有所謂全國性相關中央行政機關的空間配置。

然而，針對戰爭時期(目前為準戰爭狀態)、天然災害發生等狀況發生，相關行政單位已無法在台北持續辦公時，我們該怎麼辦呢？

我必須重申，選前我提出「國會中遷、首都減壓」的政見，正是因為目前多數的行政機關集中於台北，就像人體的心臟大腦都集中在頭部，若北部疫情大爆發，整個國家可能會陷入停擺的危機。我希望行政單位也能開始著手研究 「行政分流、功能分散」的超前部署，相關經驗也可以作為未來首都機能重新分配的參考！利用這個時機，來思考一下備援首都的方向。

目前為止，行政政治經濟訊息等等的中心，都在台北。重新思考，台澎金馬的地理中心，其實是我們大肚溪附近，包括烏日、霧峰、南投。思量交通、區域平衡、分散風險等各層面，我們該考慮首都減壓立院先行這個計畫！

2010年開始，其實跨越黨派，各方都有提出過這個議題，但從2010年到現今，行政部門的回覆都是「再討論看看、再研究看看」，到現在也八年了。我認為，至少明白列出遷都遷國會的可行性評估。研究過去的討論結果，多是民意還沒有凝聚，但問題在於民眾根本不知道，遷移的好處跟壞處是什麼的時候，其實民眾根本無從選擇。

為什麼我這麼在意這件事？
因為國土均衡很重要！台灣很小，國土面積排名世界 140 左右;但台灣很強，經濟是世界前 25 強。你可能感覺不到，很重要的原因，可能在於長年的國土規劃與發展失衡。

這樣頭重腳輕的發展，就造成了房價高漲、對年輕人的雙重剝削。
在馬英九政府錯誤的金融與房地產政策下,熱錢集中於北部,讓台北房價一飛沖天。年輕人離鄉背景去台北，工作機會多但房價很貴。而中南部老家，雖然相對負擔得起，但缺乏發展機會。

解決北漂與高房價問題的方法，並不是只有稅負調整，更重要的是讓產業與工作機會移回中南部，讓青年人口移回中南部，同時在新發展區域做好計劃，控制房屋供給，提供社會住宅，杜絕熱錢炒作，從供需面媒合解決問題，實惠且衝擊小。

建設永續而均富的國家，就從國土均衡發展做起！
讓我們好好就「首都分流」、「災難應變」、「備援首都」，提出規劃,盤點北中南行政、立法等中央機關可使用空間，指揮系統(如遠端會議、公文系統與聯繫保密通訊管道)的緊急建立，人員的調度和任務分配模式。這不僅僅是因應疫情，更是為了永續經營！

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最恐怖揭發5種的未來科技 | 2020年版本

5種最恐怖的未來科技記錄 | 2020年版本

[預言] 五種最恐怖的未來科技發明 | 2020年版本

將來5種最恐怖的未來科技

“I’m very close to the cutting edge of AI, and it scares the living hell out of me” 科技企業巨頭Elon Musk發明了自動駕駛汽車, 目標是到火星居住, 但仍然對人工智能感到wuy guey.

2020年的年頭多災多難, 人類創造的科技能否幫助到人類未來呢?

大家好又是我暗網仔, 今天就講5個你一定不知道, 恐怖,即將採用的未來科技.
*do something with a robot here. Maybe voice maybe dance*

Quantum computing
平行時空的概念常常在電影裡出現. 無論電影或現實中, 在不同時間線存在另一個自己一直只是理論. 直到80年代物理學的Quantum computing被開拓. 理論是當一種電腦代碼能比血細胞和癌細胞更細, 代碼借來發力的能源從那裡得回來的? 因為量子能在幾不同空間同時存在, 科學新聞學者相信那些不同空間就是我們所描述的平行時空了.
其實2020年1月3號NASA Tess望遠鏡發現一個名TOI 700d的糸外行星. 遠我們101.4光年的Dorda constellation. 外型, size, 可居住度都是跟地球非常相似. 這?否居住一些跟我們非常相似但又特點不同的人類呢? “那些年” 的平行世界就是這個吧! 咸網仔也是這裡存在.

機械戰警 (未來戰士) 陰謀論
80年代公仔Robocop一定是很多人的童年回憶. 但至2013年美國保安公司Knightscope已經發明這些ADM (autonomous data machines) 在商場, 學校, 等地方wuy chi ji on.
因為ADM有長期監視和拍照功能. 推出後, 私隱人權問題被外界jut yi,
另外, ADM實際能力亦受到jut yi.
因為各ADM型號沒有自jong武器的. 所以偵測到危險人物後只能發出警報yoing附近保護人員作出拘捕. 人工合作才能成功.

最近迪拜就出現一個人型名REEM的Robocop. 恐怖是他的指示冊中有複雜如: ‘屍體入境許可證’ ‘人口販運’ 等功能. 實質什麼作用就不知道啦.

CERN god particle
大家知不知道 ‘暗網仔’ 甚至所有Youtuber最應該感激什麼平台啊? 不是Youtube. 又不是google. 而是www world wide web. 其實www是英國科學家Tim Bernese-Lee在CERN (the European organization for nuclear research) 所發明的. CERN聞名於他擁有全球最大的 粒子物理研究所. 當中LHC Large hadron collider(大型強子對撞機)因有機會撞擊時制造微型黑洞, 曾一度令各地政府感到非常擔心.
CERN操作48年, 主要目標是確認有Higgs Boson(希格斯玻色子) Gods particle. 2012年發現的Higgs提供了宇宙萬物我們周圍的一切確實被宇宙大爆炸製造出來的證據.
但亦有陰謀論家指出其實CERN設施真正目的是為了開一個能到達其他維度的portal.
大多這個觀點的猜測源自於CERN門口放置的印度神像Shiva: 毀滅之神. 為什麼要在一所科學設施的正門放這個像呢？是預言未來會被 ‘毀滅’ 嗎?

員工評分
相信很多人也害怕見工面試的過程. 雇主也對聘請不對的人會感到擔心. 所以如果招聘顧問公司Thrivemap能用你社交媒體就能給你一個評分, 那雙方也會容易得多吧!
但如果我跟你講評分的是一種名 ‘cultural fit’ 的東西而不是你的工作能力,會有點恐怖嗎?
其實大家也知道員工是否fu合整個公司的大文化是非常重要. 所謂: 識做工不如識做人. 但這個人 ‘評分’ 會否導致之後每個大機構都變成單一文化 monoculture呢?
這 ‘評分’ 機制又會否被我們人類慢慢習慣呢?

中國social credit system
之前我拍片講Netflix提過Black Mirror一集, 社會上你做什麼, 説什麼, 社交媒體上po什麼都會被評分. 2020年中國操作的社會信用體系就而 ‘信譽糸統’ 評國內每一位的人民.
一些被視為 ‘失信’ 的人民某些生活上資源被拿走的. 也挺恐怖的.
由用公共設施. (19年6月2600萬張機票和596萬張高鐵票) 被拒用.
某一些的私人學校或大學也被限制. 有指某些 ‘失信’ 人士的樣子也會大大display在一些大的公眾場合. 列如電影院.
雖然這個social credit system有機會真的能identify出誰曾經犯過罪. 或真的可以幫助網上hei ling.
As someone that lives in a foreign country, freedom of speech is important to me. And

而如果看過那集black mirror的朋友也知道可以有幾恐bo啦.

（*現在只要在影片下方回答『指定問題』，就有機會獲得車展限定好禮*）

兩年一度世界新車大展正式於南港展覽館開幕，HYUNDAI現代汽車由品牌頂級休旅PALISADE與深受期待全新大七人座休旅SANTA FE攜手領軍下，以及KONA家族的EV純電休旅、Hybrid油電複合休旅首次在國內亮相，加上市售車系全新世代陣容共多達14輛展出規模，堪稱有史以來最盛大。賞車之餘，可體驗聲光炫目且趣味性十足互動遊戲區、品牌精品展示、未來標準形象以及專屬貴賓洽談區，來一趟現代汽車展區更認識品牌邁向世界的企圖心。此外，為了讓現場車迷觀眾和現代汽車一起同樂，假日邀請素有車壇「黃金右腳」之稱的葉明德擔任限定場次舞台嘉賓，另專業人像畫家為車主貴賓留下難得車展紀念畫像。

擁「世界移動城堡」之王者身分的HYUNDAI The All-New SANTA FE，由集團設計總監Luc Donckerwolke引領設計團隊操刀，外觀優雅而修長的健碩身型，為SANTA FE展現前所未有的豪華氣質，內裝以高級真皮包覆與乘坐視野遼闊的海灣控台造型，加上便利機能功能優先的設計思維，讓The All-New SANTA FE問世便在國際間擁獲眾多肯定，更在國內上市前尚無實車展出之下，快速累積超過近200位訂車主的亮眼成績。
總經銷南陽實業假2020世界新車大展正式發表全新The All-New SANTA FE大七人座豪旅，並開出足以讓同級驚艷的親民售價129.9萬起正式價格，搶攻持續成長的七人座休旅車市場，就讓The All-New SANTA FE為你開啟不一樣的王者之路。

首次在2018年北美洛杉機車展發表的HYUNDAI品牌旗艦頂級休旅PALISADE，做為SUV家族的最高指標，外觀尺碼直逼五米的車格，不僅大展HYUNDAI前所未有帝王般的豪邁氣勢，講求更為舒適且豪華的乘坐感受，標準七人座布局的車室內裝更採用高級Nappa真皮與木紋飾板，並以簡潔洗練的控台鋪陳設計整合高科技使用介面，營造不凡的尊貴形象。動力採排氣量3.5L V6汽油引擎，提供272ps最大馬力與33.8kgm峰值扭力輸出，透過全新8速手自排變速箱傳遞加上4WD驅動方式，更讓PALISADE與品牌頂級休旅身分完美匹配，隨時皆能豪氣馳騁於都會與山林間。

由集團設計總監Luc Donckerwolke親手操刀的HYUNDAI首款微型跨界休旅KONA，大膽獨特的外型與滿富創意元素的巧妙融合設計，另其擁獲全球設計大獎肯定，更以精品定位成功在國際上竄起。而身為KONA車系之一的KONA Electric，更以純電形象擄獲環保綠能車迷目光，科幻感內裝配置加上採用電容64kWh的鋰電池系統，提供204ps最大馬力/40.3kgm峰值扭力強大輸出，滿電狀態下最高達482公里巡航里程，足以輕鬆完成北高間公路壯遊，如需透過快充裝置也僅不到一個小時就可充電達80%電量。
同樣在台北世界新車大展首發亮相的KONA Hybrid，外觀內裝維持都會微休旅的靚身裝扮，不同的是動力配置1.6升汽油引擎，加上已經成熟運用在IONIQ的鋰電池系統與電動馬達整合，綜效動力達141ps最大馬力，結合換檔效率毫秒的六速雙離合器手自排變速箱傳遞，讓KONA Hybrid動力性能與油耗節能雙雙出色。KONA、EV、Hybrid是品牌旗下最完整動力諸元車型，一系列盡在現代汽車展區亮相，引領國人認識現代汽車發展綠能車的積極企圖心。


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