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#地方父母感激您💕
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▪️ #妞仔育兒觀察日記▪️
(很愛說故事，趕時間的請直接往下拉或點入圖片，有條列式的介紹與說明)
打從阿龐不到兩歲時，他身邊的朋友漸漸的人手一台滑板車，每每我都能從他的雙眼看到射出,無比欣羨的目光！英國街頭放眼望去，從一兩歲到七八九十幾歲，幾乎人手一台滑板車。#Scooter在孩童界真的很潮！我也因此才開始注意到這項「每位孩童人人擁有」的基本配備。
聽地方眾媽媽們描述：#Scooter為放電神器之首！
我跟格仔老公眼睛一亮，毫不猶豫，就在去年底決定要買台滑板車給阿龐當聖誕節禮物。
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在抉擇該購入哪台滑板車前，我把握每個「與滑板車擦身而過」的機會，快速的瞄一眼廠牌。實際育兒走跳觀察之下，瑞士的micro scooter在英國市場的佔有率，根本就是不用統計，一面倒的高。多高？大概是十台滑板車裡有九台是micro scooter這般的高！
我深信「普及率高」的商品，絕對是品質好又實惠的保證。去年聖誕節前夕，我點開英國百貨公司龍頭John Lewis的網頁，挑了適合他年紀的型號以及顏色，就直接果斷下訂。
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#Microscooter市場普及率最高，#不是沒有原因的！
聖誕節隔天，禮物一拆開，阿龐一站上滑板車，小小腿馬上本能似的踢、滑、蹭，滑板車也就悠悠地緩慢前進！不消幾個月下來，阿龐慢慢的也能掌握方向與速度的控制，目前已經來到「人車合一，自由奔馳」100%完美駕馭的境界。
設計優！易上手！(細節在照片中介紹)
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#地方媽媽的話要聽！
Micro scooter被稱為「＃放電神器」當之無愧。
從兩歲半開始，我跟阿龐日常出門，已經常常捨棄推車，讓他一路用走的，消耗孩子的電力！(嗯...理論上啦！但常常不耐走，變成要媽媽抱背扛，最終放電不成，消耗到的反而是媽媽的電力啊！)
入手Micro scooter後，
● 不但是「體能活動」的好夥伴，讓孩子練習平衡感，速度感及方向感。一堂體育課下來，放電九成九，父母得利😎
● 還可以是「代步工具」，不耐走就用滑的！爸媽們免去抱、背、扛的窘境，再也不怕放錯電。
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★#超殺優惠的兩款型號+#一配件★
日前，朋友提到特地他們從英國扛一台Micro scooter回台灣送禮。跟上我們這一團，不用如此大費周章啦！這次的團購價，堪稱 #全球最划算，而且還是 #正規總代理 #保固一年 的 #公司貨。
❶ micro Mini Deluxe，
適合2-5歲，身高低於110cm的孩子(負載35kg)，手把高度可調49-68cm。
加購O把坐位組，使用年齡可變化成1-5歲。
❷ micro Maxi Deluxe，
適合5-12歲,，身高低於152cm的孩子(負載70kg)。手把高度可調69-92cm。
加購O把坐位組，使用年齡可變化成1-12歲。
❸配件O把坐位組
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｛遛孩、放電神器，瑞士 Micro scooter 滑板車｝
▪️#團購網址：(團購已截止)
這位MINI車主買了台Jimny....改變了他的生活態度~感謝夏老師的分享 感謝車友一起來玩 下次還要玩PART 2節目搶先看 記得鎖定每周六日晚上十點 #JET綜合台跨界大贏家#RANGER保母車 #JIMNY車友 心曠神怡秘境挑戰～
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剛好在新聞看到Delica Mini 這台車，不知道台灣會不會引進? 個人覺得1.外觀2.價格3.空間這三者C/P換算下來很高。 (當然是指新聞上的價格來算) ... <看更多>
台灣名為得利卡的Mitsubishi Delica，全新Delica Mini 在東京改裝車展上以實車方式現身，售價將落在180 萬日元（約42 萬元台幣），並且已經展開預接單，正式上市時間 ... ... <看更多>
得利卡mini 在 Re: [討論] 得利卡Mini和5門Jimny都推出了台灣？ - 看板car 的美食出口停車場
※ 引述《marcus176 (公 道)》之銘言：
:
: 這就是台灣的悲哀 明明不怎麼樣的車
: 一台就是菱利拉皮
: 一台馬力弱的要命 越野能力還要打問號
: 來到台灣跟神一樣的拜
: Jimny這種車還要加價買 笑死人
: 這兩款在中國根本就不值一題
: 像得利卡mini這種車在對岸有太多選擇
: 但我不喜歡屁股坐在引擎上的車
: 要找mini貨車
: 像五菱征途就比較合我胃口
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: Jimny這種裝大G鳥車在大陸就更不用講
: 能見度可能比藍寶堅尼還少
: 越野車在大陸不管合資的還是中國品牌
: 後驅 四驅 兩把鎖 三把鎖 重改裝 商用 家用....各種排列組合隨你挑
: 若開放中國車進口
: Jimny跟得利卡mini這種車根本小眾到不行
你是不是誤會什麼了 ？
台灣人哪有把jb74當多高級？
一台不到一百萬的越野玩樂車，只是產能低，很多人想買玩具買不到所以市場價格高。
台灣越野當神拜的車一直是爆改藍哥+
爆改Land cruiser 。
Land cruiser 在全世界都是越野「自小客、自小貨」神主牌。
你知道在台灣一台Land cruiser 80
LX450 這麼老將近30年的大排氣量4500cc的車，還要賣跟全新jimny差不多嗎？ 市場行情
就在那，這才叫越野神車。而且他的價值就是這麼神。
你拿中國國產那些大型車，來跟JB74這種「輕型車」「kcar」比，就很瞎。
在那五菱北汽坦克長城炮，我這樣說啦。
只要台灣有進Hilux 就沒人要中國越野貨卡。
就算在中國，真的到西藏也是滿滿Land cruiser ，在壞車幾百公里沒城市的地方大家寧
可二手LC也不要花俏國產電子車。
在那吹幾把鎖坦克調頭。
台灣島就這麼小，我們的越野玩家需求是不怕水。
你列那些花俏中國車，螢幕全都是面板，我們的玩法一趟回來就車就報廢了。
說越野能力打問號，是因為你根本沒有在玩台灣模式的越野。
還是要多出門走走看看啦，網路越野才會看規格在那棒棒多厲害。
我還在開基礎改裝的1997 pajero gen2，
但新式「前雙A臂」越野休旅車輪胎裝一樣大32胎以內，真的出門玩有什麼路線，新型車
款輕鬆過，這台基礎改裝老越野車過不去是還沒遇過啦。
比較常見是相反。
可以參考看看這個影片，
https://youtu.be/QbAgRy8-A7k
通常我出門玩，改裝完整的吉米我的車追不上。 追不上就是追不上，前後固定軸又短軸
又窄，越野的時候真的是又靈巧又穩定。
為什麼馬路上開晃到噁心，離開鋪裝路面反而很穩呢？
因為你鍵盤越野不知道，固定軸有下放落差長度，通過固定軸輪胎下上下落差的範圍，維
持「車身」的平衡。
而前雙A臂，沒有輪胎下放落差，所以會不斷的車輪懸空，而且也沒有上方壓縮的落差空
間，所以車頭會被頂高，造成不停的頂高下墜。
然後你說「越野能力打問號。」
為什麼說你鍵盤越野外行，因為我們出門玩根本沒有原廠車。
原廠車基本上是停在集合點露營。
越野車能不能玩，是看基礎改裝潛力。
吉米越野能力好在台灣是指 “至少“
「 舉升2吋或3吋 、 30胎、呼吸管。」
吉米越野能力強悍在台灣是指
「舉升5吋、車身墊3吋、33/34胎、改大盤 」
車高都超過200公分。
台灣越野環境跟中國非常不同。
中國特色是中低強度長距離穿越需求。
台灣是高強度短距離。
十幾公里要開四五小時。
你說的那些車，進來台灣越野族群也不會買單。
露營區族群又不需要「三把鎖、坦克調頭」。
台灣玩吉米的玩家一直都很多，鈴木的越野車車特色是 ：「 短軸、輕巧。」
就是適合日本、台灣這樣的高山島嶼地形。
所以五門短軸吉米，是非常適合台灣的。
車長比 toyota priusC還短，動力的部分只能靠改裝升級。
但是引進的話，應該很多還在修繕老越野車野營的族群都會想換車。
我們想要的就是：
1 .「平價」
2 .「不要有非必要的電子系統」
3. 「容易修繕、改裝」
4. 「 至少要有後門，小孩方便上下車」
簡單的說就是「全新的老車」。
這也是為什麼越野露營族群新車比較少見。
但是這幾年JB74很多。
因為這款車符合這些條件，像是「 全新的老車 」。
只在馬路上開就 「一無是處」。
的確向你寫的「明明不怎樣的車」。
有多不怎樣，可以看看小施汽車拍的
老施推車，從頭嫌到尾，晃到他打嗝那片。
https://youtu.be/xVwrG1jc7Os
非常真實，完全就是非越野族群真實感受，不越野的人看這部就能完全理解，我說的在馬
路上「一無是處」。
這台車所有的優點都是要離開鋪裝路面使用的族群才能享受得到。
不過話說回來，大台的越野休旅在馬路上也是很難開，也是很耗油，也是停車很麻煩，大
排氣量稅金又很重。
所以囉... 根本不越野的人在那扯中國五菱多好 ，叫我浪費錢買新的中國越野車，我寧
可收「日本製」老越野車回來整理。
改三把鎖才多少錢。 我的車只有原廠配置中差鎖+後LSD也玩的很夠用。
鍵盤越野在那吹，三把鎖你會用嗎？
開鎖亂開會斷軸不google,你有概念斷什麼軸嗎？
就算你google了，也沒什麼答案。
因為鍵盤越野，鍵盤車評沒玩到斷軸過。
我是沒有持有過鈴木車系任何車。
但看你鍵盤越野在那...
不過話說回來，你說的也沒錯，越野車本來就小眾到不行。
就算不是吉米，在台灣越野車都很小眾。
所以越野車才沒什麼選擇，百萬內新車只剩jimny，然後就貨卡，再來就三百萬去了。
但是啦，就是這樣，中國越野休旅對於台灣越野族群來說真的不香。
至少我身旁沒聽說有人有興趣。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.45.5 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1673932081.A.418.html
利潤夠，車廠願意買碳罐交車就不是問題。
超硬，現在翻修好的四傳柴卡都三四十萬。
對啊，便宜是便宜呀，但是就沒什麼要。
欸 選錯車一回事啦，台灣玩法，二輪溪床體驗對新手真的很不友善。
真的是很吃經驗，老手越野金旺團這麼強大...
※ 編輯: fenderrb (101.10.45.5 臺灣), 01/17/2023 13:49:20
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