關於 得偉電動起子 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#20210927盤後解析⭐️⭐️⭐️
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大家午安😊
20210927

美股上週五漲跌互見
道瓊工業上漲33.2 點
那斯達克小跌4.5點
費城半導體跌3.53點
台股今天震盪小漲
本周要觀察重點
是周三的周選擇權結算日
還有本周是第三季作帳周
剩下四個交易日
相信法人會集中拉抬籌碼集中的股票
而五倍券開始開放領取跟綁定
內需概念股也可望有一波題材可以運用
接下來將會進入第四季傳統消費旺季
按照過去經驗
全球股市第四季
上漲的機率超過七成
美股上漲機率則高達8成
所以我們持續看好
接下來指數將會挑戰萬八關卡

消息面部分
華為小公主孟晚舟被釋放
中國也釋放加拿大兩位公民
這算是兩大經濟體
雙方各自釋出善意
會不會代表中美衝突減緩
我們認為可以持續觀察
而中國限電及能源雙控政策
刺激原物料上漲
今天台股由台塑集團
帶領塑化股領軍上攻
中場台股上漲53.58點
而指標股台積電
尾盤5957張拉高7元
讓台積電站上600大關
其實中秋節前
台積電尾盤遭摜壓8元
今天尾盤拉抬7元
也算是還他一個公道
畢竟恆大違約事件
跟台積電基本面無關
台積電股價如能站穩600元
對台股來說有指標作用

技術面觀察
台股日K連三紅
今天站上10日線
現在只剩下季線還未上揚
台股接下來要挑戰前高
大約17633點位置
如果順利站上
均線可望在呈現多頭排列
我們認為機會相當大

股票方面
電動車相關
第三代半導體
【3707漢磊】
狂噴+8%以上🎊🎊🎊
再創波段新高!
來到130元大關!👏👏👏
會員大賺+21%⊕⊕💯💯💯
107=>130
一張價差23,000元
兩張價差46,000元
三張價差69,000元
買越多賺越多~👍👍👍🎊
附上簡訊為證!
上週漢磊創高後拉回
我還告訴大家
遇到前高壓力125
創高後量縮小回
不影響長多趨勢
籌碼沉澱有機會攻高
今天是不是攻高在上?!
甚至噴出大漲+8%👍
再度驗證佳螢所說!💯💯
九月份開始
我就公開看好
”電動車相關”
第三代半導體股”
如今更是一一噴出!
碳化矽相關
【1711永光】
昨天才預告整理在上!
今天立馬大漲+4%
有不錯的表現
來到26.7元大關!👏👏👏

即將要我前高挑戰!
我們也持續看好!
這些個股
我們的會員都是
買在起漲點!
另外我們請大家
可留意追蹤的
【2436偉詮電】
更是又不錯表現!
今天改寫新高!

另外仍是有些各股
值得留意追蹤
菱生、聚和、台嘉碩

台股時序進
入九月底作帳周後
緊接著迎接就是
迎接Q4電子消費旺季
及年底作夢行情
向來是台股最好操作的月份
第四季全球股市
上漲機率高達七成之多
目前將是最好布局的機會!
我們也將持續進場操作!

慶祝~【3707漢磊】🎊🎊🎊
再創新高!大賺+21%👏👏
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《新加坡聯合早報》9/26

* 德國國會選舉開始投票，投選「後梅克爾時代」的下一任政府。

路透社：由於已執政16年的現任總理梅克爾不再參選，今次選舉將決定誰接替梅克爾。投票站從當地周日早上8時（新加坡時間下午2點）開放，傍晚6時（新加坡週一0時）關閉。氣候、經濟和外交政策是民眾最關注的領域。

德國開始為「後默克爾時代」投票 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20210926-1197505?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 中國華為首席財務官孟晚舟25日晚間十點半左右抵達深圳寶安機場，對在場迎接她的群眾發表簡短感言，帶哽咽地說到：「我終於回家了！

從央視新聞的直播畫面可見，孟晚舟一襲紅裙走下飛機，來自各界的群眾在停機坪拉著「歡迎孟晚舟女士回國」的橫幅迎接她。由於還需要進行防疫隔離，因此孟晚舟下機後與接機者保持安全距離。

畫面中的她精神爽朗，但是在致辭說到「回家」時仍顯激動，幾乎哽咽。她說到祖國是最堅強的後盾，也表示：「 有五星紅旗的地方就有信念的燈塔，如果信念有顏色，那一定是中國紅。」

孟晚舟一襲紅裙抵達深圳寶安機場 https://www.zaobao.com/realtime/china/story20210925-1197246?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 【孟晚舟機上感言：中國紅照亮至暗時刻】孟晚舟與美國司法部門達成延期起訴協議後，已乘坐中國政府包機航班CA552從溫哥華起飛，今晚將抵達深圳。她在包機上發佈感言說：「沒有強大的祖國，就沒有我今天的自由」，孟晚舟記述了她在加拿大1028天中的諸多苦惱，並稱「正是那一抹絢麗的中國紅，燃起我心中的信念之火，照亮我人生的至暗時刻，引領我回家的漫長路途。」

* 四年一度的德國聯邦議院選舉將於星期天（26日）舉行，新一屆德國政府將基於選舉結果組建。

執政近16年、準備交棒的德國總理梅爾，在選前一天再次為聯盟黨（基民盟/基社盟）推舉的總理候選人拉捨特催票。

週五公佈的民調顯示，社會民主黨已失去對基民盟的領先優勢，雙方支持率的差距只有一到兩個百分點。社民黨的總理候選人為德國副總理兼財政部長蕭茲。

9月26日舉行的德國聯邦議院選舉產生新一屆聯邦議院全體議員後，尚需得票率最高的政黨與次高的政黨圍繞組閣展開談判。在組成下屆政府前，梅克爾將繼續擔任看守總理。

選舉前夕 梅克爾敦促選民為德國未來投選拉捨特 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20210925-1197249?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 與華為首席財務官孟晚舟同天獲釋的兩名加拿大公民康明凱（Michael Kovrig）和斯帕弗（Michael Spavor），已經飛抵國門，加拿大總理杜魯多親自前往接機。

他們二人此前已經被北京關押了1020天。

兩名獲釋加拿大公民已抵達加國，杜魯多總理接機擁抱 https://www.zaobao.com/realtime/china/story20210925-1197242?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 泰國單日冠病確診病例創新高，在過去24小時增加1萬1975起確診病例和127起死亡病例。

泰國冠病疫情應對中心說，94%的新增死亡病例都是超過60歲的年長者或本身患有某些疾病的人，3323名冠病患者情況危急。

泰國過去24小時新增冠病確診病例逼近1萬2000起 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20210925-1197245?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 巴西總統博索納羅擔任議員的兒子——愛德華多·博索納羅週五（24日）宣佈自己確診冠病。博索納羅本週早前到美國紐約出席聯合國大會，他也是隨行團員之一。

巴西總統的兒子出席聯合國大會後確診冠病 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20210925-1197243?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 【新加坡50歲至59歲人士將受邀施打追加劑】新加坡政府建議50歲至59歲的公眾在完成兩劑疫苗接種至少六個月後，施打第三劑流行病特別採用程序所批准的信使核糖核酸（mRNA）疫苗，這包括輝瑞及莫德納疫苗。衛生部強調，比起年輕人，50歲至59歲的人患潛在疾病的概率更高，因此感染冠病發展成重症的風險也更大。

* 【港地產建設商會表態全力支持港府增加房屋供應】針對有關中國中央政府要求香港地產商，協助解決房屋問題，香港地產建設商會昨天正式回應，指一眾會員必定繼續全力支持特區政府，增加土地房屋供應，改善經濟民生。

* 【中國增加澳洲小麥進口應對全球產出不足】儘管中國和澳洲陷入嚴重僵局，但中國目前正在搶購澳洲小麥，以應對其他地方的作物品質下降導致全球產量不足。

根據路透社：全球主要糧食生產國澳洲預計將連續第二年獲得豐收，而北半球的生產國則受到惡劣天氣和乾旱的打擊。

* 巴勒斯坦總統阿巴斯週五（24日）在聯合國大會一般性辯論中發言，要求以色列在一年內撤出其1967年佔領的巴勒斯坦領土，包括東耶路撒冷，並威脅收回對以色列國的承認。

阿巴斯要求以色列在一年內結束對巴勒斯坦領土的佔領 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20210925-1197232?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 美國蒙大拿州發生火車脫軌事故，造成至少三人死亡，50人受傷。

美國蒙大拿州一火車脫軌 至少三死50傷 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20210926-1197383?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 日本首相菅義偉上台僅一年就打退堂鼓，對外宣佈不參加黨魁選戰，不尋求連任。他匆匆「下課」，導致自民黨內部進入「戰國」時代，一場「雙雌雙雄」戰打響。

本月29日該黨第45屆總裁選戰，一般相信，將是前外交部長岸田文雄（64歲）和行政改革部長河野太郎（58歲）之爭。前總務部長高市早苗（60歲）和代理幹事長野田聖子（61歲）雖然也參選，但被視為只是「陪跑」。

日本自民黨總裁選舉在即 「雙雌雙雄」明爭暗鬥藏玄機 https://www.zaobao.com/news/world/story20210926-1197300?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 中國恆大旗下新能源汽車子公司表示，仍然在尋找戰略投資者以獲得急需的資金，但無法保證能繼續履行相關合同下的財務義務。

據彭博社報道，恆大汽車週五晚在香港交易所發出公告稱：「本集團面對資金嚴重短缺的問題......鑒於流動性壓力，本集團出現部分日常開支暫停支付及相關供應商暫停供應的情況。」

這則公告證實了彭博社早前有關恆大汽車未能向部分員工支付薪資，也未能向一些供應商按時支付工廠設備款項的報道。現金流困難意味著曾欲在電動汽車領域挑戰特斯拉的恆大汽車，明年可能無法實現量產目標。

恆大汽車表示，正積極與潛在投資者商討出售部分養生谷項目和海外資產，以「提升集團整體效率和補充營運資金」。但同時補充說，「是否能實現上述潛在出售尚存有不確定性」。

恆大汽車承認資金嚴重短缺 無法保證能繼續履行財務義務 https://www.zaobao.com/realtime/china/story20210926-1197376?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

* 俄羅斯外長拉夫羅夫說，沒有阿富汗塔利班的合作，阿富汗的政治進程是不可能實現的。

俄外長：阿富汗政治進程離不開塔利班的合作 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20210926-1197361?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share

樸實，來自黑白菲林，手工沖晒的質感。樸實，也來自攝影師的香港情懷。

在近年重新被關注的何藩、邱良和鍾文略之外，打從五、六十年代便開始用黑白攝影記錄香港的，還有剛離世的翟偉良（1942-2021) 。

某一次為自己的攝影作品導覽時，翟偉良說： 當時影黑白相，因為彩色沖曬彩色很貴，並非一般人可以負擔。然而黑白也是攝影最基本的狀態，那個年頭不少攝影愛好者都會自設黑房，由拍攝到沖曬照片都全手工。「知道黑白，影數碼相片也會更進步。」灰白色的頭髮，架著眼鏡，說話時語氣溫厚，雙手有點靦腆地合起來，翟偉良的humble，就像這些照片所承載著的，那個時代的香港。

這些黑白相片今日看來仍能勾動人心，手工質感是原因之一，但照片讓人重新看到香港的美，更是關鍵。因為再回不去從前，所以那時候還有傳統農村氣息的新界倍令人眷懷； 還有海的沙田，帆船在晨光熹微之間飄蕩，就是一幅美麗的沙龍照； 仍然簡陋的城市卻有著更多自由發揮的空間，而徙置區內的孩子，一個個低著頭看公仔書排隊等著剪頭髮，和今日孩子們低頭用手機打電動的情景，又何其相似⋯⋯如果說舊照片是歷史或時代的見證，乃是因為相片當中，讓人看到我你他，還有我們的曾經。

少年時期便由家鄉東莞來到香港，在九十年代初退休之前，一直任職公務員，由二十歲出頭，用一個月人工（300元）買下人生第一部相機開始，翟偉良一直將攝影視作興趣而不是工作。即使後來有感數碼相機已能取代昔日彩色攝影的需要，但翟偉良仍然鍾情傳統用銀鹽負片的黑白攝影及手工沖印，甚至認為，心境決定了每一張相片的效果，儼如工藝。

當世界變得愈來愈花俏，懂得黑白的人卻來愈少。這些黑白相片，留著的不止是過去的情景，也是今日的遺憾。

圖1-2:網上圖片
圖3-6:《黑白情懷1、2》（三聯書店）
圖7-8:《黑白我城 童年軼事》（中華書局）

#香港舊照片 #香港攝影家 #翟偉良 #黑白情懷

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講出台灣真正的兩劑疫苗完整接種比例嚇死你，第二類（中央地方政府防疫人員）完整接種比率已達45%，反觀75歲以上長者僅1.5%、65至74歲長者僅1.3％，機構住民及洗腎患者也僅6.7%　ｆｔ不是謝志偉同路人就是中共同路人的 #郭正亮

根據聯合報的報導：【國內專家示警「對付 #Delta病毒 只打一劑等於沒打」，然根據指揮中心統計資料，第二類（中央地方政府防疫人員）完整接種比率已達45%，反觀75歲以上長者僅1.5%、65至74歲長者僅1.3％，機構住民及洗腎患者也僅6.7%。「這麼低嗎？」前疾管局副局長施文儀對脆弱族群完整接種率之低感到驚訝，同時感嘆，「根本沒有那麼多防疫官員，這些疫苗如果打在老人重病者身上有多好。」隨著BNT疫苗到貨，若實證支持副作用不增，保護力佳，政府應開放長者及脆弱族群混打，「不該讓混打變成特權。」】

另外，根據中央社的報導：【 #BNT疫苗 抵台後，除12到17歲學生族群，指揮中心也將優先開放18到22歲接種，引來不滿。指揮官陳時中今天表示，這決定主要考量疫苗衡平性，確保每個年紀都能打到疫苗。首批由鴻海、台積電、慈濟共同採購的輝瑞BNT疫苗將於明天清晨抵台，中央流行疫情指揮中心計畫先開放12歲到17歲青少年族群接種，其餘將優先開放給18歲至22歲年輕族群預約，和以往從高年齡層往下開放不同，引發部分民眾不滿。】這個已經有很多專家反對了，目前七十五歲以上老人兩劑完整接種的只有１．５％，六十五到七十五歲的長者只有１．３％，而在疫苗到齊之間，教育部是可以選擇不開學的，上班族可不行，每天都要去上班，結果你選擇先打那些可以不用上課、重症比例極少的少年家，只有一個結論就是政治決策啊，要打明顯對塔綠班支持度比較高的年輕族群你就說一聲嘛！不在乎老人家死亡率，不優先讓他們打完兩劑疫苗，有種你就承認這是政治決策啊，不用甚麼疫苗平衡來瞎講，九月ＭＯＤＥＲＮＡ就會過美國１２－１７歲的注射許可，你為什麼不能延遲開學先救老人，先幫上班族呢？

而且謝志偉就好像一種傳染病一樣，派駐德國正事不幹，之前糾纏郭正亮，現在又來意圖感染我啦！不知道謝志偉跟蘇貞昌還有那個去北檢告發我侮辱公署的熱心民眾是不是都是一掛的啦，每個都說喪禮花籃，媽的逼，明明喪禮上要寫甚麼早登極樂之類的，就這幾個傢伙文學底子太差，不知道是心虛還是怎樣，看到「爾俸爾祿，民膏民脂，下民易虐，上天難欺」就以為看到喪禮了，這樣要怎麼打啦！塔綠班都這麼膽小嗎？還叫我要道歉悔改咧，是不是搞錯甚麼啦！謝志偉是不是不會寫言論自由四個字啦！

而且我今天還剛好接到了北檢的不起訴書，【對於可受公評之事項，尤其對政府之施政措施，縱然以不留餘地或尖酸刻薄之語言文字予以批評，亦應認為仍受憲法之保障。蓋維護言論自由所以促進政治民主及社會之健全發展，與個人名譽可能遭受之損失兩相衡量，顯然有較高之價值（司法院釋字第５０９號解釋協同意見書旨可資參照）】，我支持言論自由就是誰當政都支持，誰像你們塔綠班在野的時候爭取言論自由，一執政之後一心只想著打壓言論自由，權力之墮落，莫此為甚！

而且身為吃瓜群眾旁觀對岸清朗行動感到非常好奇的我剛剛又看到震撼的消息啦，根據ＥＴＴＯＤＡＹ的報導：【JIMIN的大陸粉絲後援會「百度朴智旻吧」日前宣布因為清朗行動改名為「朴智旻JIMIN_JMC」，他們在本月1日公告，與南韓濟州航空合作的「朴智旻專機」已經正式啟航，從整個機身、機艙乃至乘機所需的機票都是為朴智旻專屬訂製，機內還會有1.8萬個機內專用紙杯，應援將會持續3個月，只要是首爾金浦－濟州或釜山－首爾的航線都有可能搭得到。
而這還只是「百度朴智旻吧」生日應援的一部分，10月13日生日當天已經包下美《紐約時報》與英《泰晤士報》刊登JIMIN慶生廣告，前者還是全版彩色廣告。據「百度朴智旻吧」指稱，他們支付了「難以想像的天價廣告費」，準備工作歷經半年。】哇靠，這也太厲害了吧，上次我們做甚麼ＴＡＩＷＡＮＣＡＮＨＥＬＰ的廣告都沒搞到這麼浮誇ㄟ，原來飯圈集資有這麼大的陣仗，他媽嚇死人啦！

另外，根據巴哈姆特ＧＮＮ的報導：【由於日前中國國家新聞出版署發布了「關於進一步嚴格管理 切實防止未成年人沉迷網絡遊戲的通知」，表示針對未成年人過度使用甚至沉迷網路遊戲問題，將進一步推行嚴格管理措施，防止未成年人沉迷網路遊戲，並且保護未成年人身心健康。因此，中國的未成年玩家只能在周五、六、日與法定節假日每日 20：00 至 21：00 時玩遊戲。如此一來也導致部分遊戲的伺服器無法負荷，微博上也開始出現「#王者荣耀回应崩了#」這樣的標籤。除了未成年玩家受到大幅度的影響外，近日中國大型電商平台京東也針對旗下商家發布「關於禁售遊戲的公告」，表示為規範網路遊戲經營秩序、維護健康和諧的網路文化環境，將根據政府相關法令來禁止未經審批備案的遊戲在京東商城販售。】幸好我現在已經老了，不然不能打電動超痛苦的啊，這下電競是不是也要整個市場再見啦？這個新一代的做法到底目的在哪裡？

而且阿亮說這一系列的改革十分受到中產階級支持啊，這是不是一種取最大公約數的革命法？



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📍直播大綱：
00:00 開播
04:00 delta病毒入侵
12:00 教育部堅持開學
20:00 幼兒園群聚事件/屏東可清零 那雙北呢?
35:00 新加坡防疫 台灣學得來?
41:00 台灣疫苗完整接種第二類達45%
46:00 疫苗政策為何堅持不改?
53:00 新加坡防疫 台灣學得來?舉例金融
56:00 18-22歲先施打bnt英系立委建議的
01:01:00 國藥將發展mRNA疫苗/高端疫苗產拚1億劑量產
01:07:00 清朗行動 台獨大掃除
01:20:00 王者榮耀周末崩潰

新在哪裡？
●外觀承襲歷代經典設計，車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺，風阻係數降至 0.275Cd，並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組，全車系標配高爾夫球迎賓照地燈，自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統，但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙，排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調，280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統)，280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統，整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池，支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力，並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步，也可改善怠速熄火的運作，而 Electric Boost 電動馬達輔助，可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力，也支援 Eco Coasting 節能滑行功能，使油耗降低最高 10%，也可減少最多 8g/km 的排放。

#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line

Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系，自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代，最初以取代 Beetle 為目標，後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型，成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型，僅供應五門掀背及旅行車，將集團最新科技大量挹注，國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市，在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款，旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款，本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/75171
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0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買？
35:04 山路試駕

＊本次試駕的Peugeot 5008 Allure試乘車之天窗，為寶嘉汽車另外選配。實際上市後，消費者需購買Allure+版本才配有天窗。

【留言就送Go車誌專屬限量車貼 / Go車誌獅寶寶 二擇一！】
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PEUGEOT 3008 / 5008運動休旅，自問世後不僅獲得全球消費者青睞，更榮獲許多國際大獎肯定，包含PEUGEOT 3008曾獲得歐洲年度風雲車European Car of The Year Award殊榮，更為1964年創立獎項以來首款獲獎之運動休旅車；法式獨到設計美學、靈活駕馭感受，豐富配備及完善主被動安全，使PEUGEOT 3008 / 5008迄今全球已生產超過120萬輛。

PEUGEOT 3008 / 5008全車系搭載符合最新 Euro6 歐洲六期環保法規，更通過歐洲最新WLTP全球輕型車測試規範之先進動力科技，包含：蟬聯8屆國際引擎大賞International Engine of the Year最佳引擎之1.6升缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，180匹最大馬力 / 250牛頓米最大扭力的輸出表現，仍擁有每公升約15公里的優異油耗；而注重省油表現之消費者，另外也提供1.5L BlueHDi高壓共軌渦輪增壓柴油引擎動力車型，130 匹最大馬力 / 300 牛頓米最大扭力，每公升最佳21.9公里的燃油效率。另外，為滿足消費者不同動力需求，PEUGEOT 3008還可選擇1.2L PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油動力，以130匹最大馬力 / 230牛頓米最大扭力的充沛動能，擁有每公升16.1公里的節能表現。不僅如此，PEUGEOT 3008 / 5008 全車系皆採EAT 8速手自排變速系統，高延展性動力輸出與綿密齒比配置，搭配F1換檔撥桿與智慧型學習多模式變速系統，靈活換檔邏輯，得心應手的靈活操駕感受，造就獨到且暢快的豐富駕馭樂趣。

針對全新PEUGEOT 3008 / 5008，全車系除擁有6具SRS輔助氣囊及ISOFIX兒童安全座椅裝置，並以ESP電子車身穩定系統整合ABS防鎖定煞車系統、ASR加速防滑控制系統、DSC動態穩定控制系統、EBA緊急煞車力道輔助裝置、EBFD電子式煞車力分配系統、EHW 緊急剎車自動燈光警示、ESC電子車身穩定控制系統、LTW車外低溫警示及後方駐車雷達等，且為提供駕駛及乘員高標準安全防護，更搭載完善ADAS先進駕駛輔助系統，包含：ACC主動式定速巡航系統附自動煞車及再啟動功能、ASB主動式煞車輔助系統、BSM盲點偵測警示系統、DAA駕駛注意力警示系統、EPB 電動駐煞車、FCW 前方車距警示系統、HBA智慧型遠近頭燈、HSA 斜坡起步輔助系統、ISA智慧型速率調整、LDWS車道偏移警示輔助系統、LKA車道維持輔助系統、LPA車道保持系統、SLI速率掃描辨識系統、TPMS胎壓偵測警示系統及VisioPark後方多模式環景駐車輔助系統等，提供駕駛完善行車輔助，更為守護全車乘員安全無所妥協；而ALLURE+及GT車型擁有VisioPark前方多模式環景駐車輔助及Park Assist 駐車輔助系統，增加行車高度便利性。另外，GT車型還配備GRIP CONTROL®抓地力控制系統含HADC陡坡緩降系統，使駕駛可因應不同路況切換模式以做適切反應。


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