#這是一條騎了一段時間的鏈條
很多人都覺得把鏈條洗的亮晶晶很乾淨才是顧車，不過都忽略掉過度保養可能會讓鏈條壽命變短的問題…
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鏈條外觀是一回事，最重要的是每個鏈節裡油封的含油量，如果太常洗，把鏈條洗的太乾淨，很可能就會把油封裡的潤滑油也通通帶走，這樣反而會讓鏈條的壽命變短。
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而且鏈條的外觀如果常常洗的亮晶晶乾乾淨淨，就很有可能會因為外在因素(例如酸雨、海風)讓外觀生鏽。
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所以保養鏈條最好的方式就是不要過度清潔，定時補油，然後擦拭清潔鏈條上的泥沙與髒污，除非是下過雨或通過泥水、沙塵超重的環境，不然就盡量拉長把鏈條大清洗的時間間隔。
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上鏈條油的話也是要注意不要上太多，最完美的狀況就是像這樣表面薄薄一層但內層的含油量很夠，一來不會亂甩二來也比較不會卡灰塵(當然過泥水或沙土還是要洗啦)
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最後分享一下，如果你不知道要怎麼配鏈條、齒盤的話， 可以去找 AFAM Taiwan ，他們現在有很完整的車種齒盤、鏈條規格的目錄，就連像老怪S2R1000或MV F3這種數量很少的車一樣都有可以用的料。
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如果最近有想要換鏈條或齒盤的話，真的可以考慮選擇AFAM的產品哦
後 齒盤 壽命 在 [問題] 檔車換鏈條會建議齒盤一起換嗎？ - 看板biker 的美食出口停車場
最近發現愛將的did加重死目了QQ
才用了8000多km欸QQ
前後齒盤也是跟鏈條同樣的壽命(8000多km)
目前後齒狀況
想說這次換成rk加重，不曉得壽命會不會久一點，這條did真的...
我想說是不是換鏈條通常都建議齒盤一起換呢？
謝謝！
P.S.美的用rk420，用了2000多還沒調，所以才想用看看rk的鏈條
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※ 編輯: op840906 (111.82.106.16 臺灣), 12/17/2019 14:09:28
我的老爺車騎不快，所以不用889操心了！！
※ 編輯: op840906 (111.82.106.16 臺灣), 12/17/2019 14:14:17
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