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昨天有幸進入摩門教灣仔會堂被安排參觀，好正！見識剄好多嘢！加上我一向同佢地關係友好，到訪了他們小教堂、運動場、辦公室、休息廰等等！之後我哋仲坐低交流咗極大量宗教問題，包括我話而家香港基督新教視聖公會係基督教、視復臨安成日會係基督教、甚至視耶和華見證人係基督教，但偏偏認為摩門教並非基督教！好奇怪！好多人都認為摩門教徒係唔信耶穌唔睇聖經，都幾好笑㗎，你諗吓摩門教正式全名係「耶穌基督後期聖徒教會」成個教派以耶穌基督名命，之後啲人認為佢哋係唔信基督！🙄不過咁，宗教一向都係講權力權勢，要慢慢向前！我影咗少少片，可以入我patreon觀看！
Ps我參觀嘅時候，有部份教徒都認得我係雲海，識得講我喺摩星嶺4號個雲海，冇人認錯我係陳雲！😂
#多謝摩爾門教安排
#摩爾門教係基督宗教
#魚泡泡 看到酈英傑出身猶他、畢業於楊百翰大學、又在台灣當傳教士過，他是摩門教徒（現在正名是耶穌基督後期聖徒教會）吧？
我想起有一次在屏東潮州的一個文青咖啡店工作吃泡芙、等火車去佳冬。有兩位年輕的摩門教女孩進來，坐下看了一下菜單後，有點害羞地討論著，我要點菜的時候，她們有點窘迫地在討論用中文要怎麼說比較好。
我用英文問她們怎麼了，她們說零用錢不能吃這麼貴的點心，但對老板不好意思（因為已經喝了冰水）。
她們曬得一臉紅通通，看起來又熱又渴，我跟她們說沒關係、你們盡量點，這餐算我的好嗎？
兩個女孩很驚喜，但還是有點不好意思，我跟她們說，我小時候在你們的教會學過英文，那時候有你們的弟兄姐妹很認真教我，我不記得他們的名字，但有機會可以報答是我的榮幸，上帝一定知道你們很累了，所以才會給你們準備這份禮物。
兩個女孩高高興興地點了好吃的泡芙跟飲料，她們寫了一張小卡片給我，我一直放在皮包裡。
看到酈英傑，我就想起那兩個年輕的女孩，還有以前的英文小老師。美國現在好些友台派都曾經在台灣騎腳踏車攔人信耶穌，一定也曾經有誰的好心讓他們後來願意替台灣努力吧？
大家以後在路上看到摩門教青年男女，不要覺得人家很煩，你對他們的友善，也許有一天會回報在意想不到的地方。
拍完此題，收到好多信教的朋友的來信，九成都是友善的，當中也有一些惡言相向，我是理性主義者，純看證據，但證據不時會被推翻，科學也是，而宗教是超理性的，但卻有些信教的人是反理性的，則不能討論。
還有，片中其實是證明了美洲人的祖先是西伯利亞人，而而非中國人，但不知為何很多人留言說美洲是中國的！
(開啟字幕) 摩門教獲准在中國建聖殿考，《摩門經》是神的話語？考古發現美洲人竟是蒙古人的後代與耶穌基督後期聖徒教會經文相左，20210410
https://www.youtube.com/watch?v=5EQgh9ZVjR4
孫中山紀念館Dr. Sun Yat-sen Museum位於香港香港島中環衛城道7號，前身是何東胞弟何甘棠的住宅甘棠第，於2010年11月12日列為法定古蹟。紀念館是香港歷史博物館的分館，介紹中華民國國父孫中山的生平及他與香港的關係。紀念館於2006年12月12日（孫中山誕辰140周年後1個月）正式開幕。甘棠第建於1914年，由香港富商何東之二弟何甘棠興建，何甘棠亦於1950年在此終老。1960年，甘棠第售予鄭氏家族，其後鄭氏又轉售予耶穌基督後期聖徒教會，作教會的聚會場所。1990年，甘棠第被古物諮詢委員會列為二級歷史建築。2002年，教會曾計劃拆卸改建，結果引起中西區區議會及居民強烈反對，政府亦認同甘棠第的歷史價值，最終出手以5,300萬元收購，並預算動用9,100萬元進行修葺，作為孫中山博物館。甘棠第在2010年被列為香港法定古蹟。甘棠第樓高4層，屬愛德華時代的古典建築風格。一、二樓設有弧形露臺，以希臘式巨柱承托。外部色彩斑斕的玻璃窗、陽臺牆身的瓷磚，以及室內的柚木樓梯均保存良好。甘棠第是香港其中一座最早以鋼筋構建，並裝設供電線路鋪設的私人住宅，亦是香港現存少數的建於20世紀初建築物。房間的天花均飾有以金箔點綴的灰塑鑲板，而主樓梯及其他當眼位置亦裝設了色彩斑斕的玻璃窗，並以當時流行的新藝術風格圖案作為裝飾。甘棠第於一九一四年興建，以第一任屋主何甘棠的名字命名。何甘棠（一八六六至一九五〇年），別名何啟棠，又名何棣生，是何東爵士的胞弟。何甘棠不但是傑出的商人，而且也是著名的社區領袖和慈善家，在二十世紀初的華人及歐亞裔人商界中地位顯赫，是當時最具影響力的人物之一。建築物的牆身由紅磚築砌，門窗四周飾有花崗石，露臺建有精巧華麗的鐵製欄杆。建築物內部富麗堂皇，糅合了巴羅克及洛可哥風格的建築特色。地庫至二樓以寬闊華麗的樓梯連接，梯上設有精緻的扶欄。孫中山先生雖然未曾踏足過甘棠第，但他與甘棠第的原主人何甘棠卻有不解之緣。何甘棠生於1866年，與孫中山先生是同年，兩人均曾就讀於中央書院（今皇仁書院），並同於1886年在該校畢業，所以他們兩人原是同學。何甘棠的長兄何東更曾襄助孫中山先生的革命活動。
中環至半山自動扶手電梯系統（Central-Mid-Levels Escalator and Walkway System）是往來香港島中環至半山區的行人交通系統。中環至半山自動扶手電梯系統由殖民地時期的香港政府興建，原意是為方便半山區居民往來中環商業區，並紓緩半山區狹窄道路的繁忙情況。系統耗資2億4,000萬港元興建，1993年10月15日啟用，估計每年所使用的電費約500,000港元。計劃原興建6條類似的扶手電梯系統，後來興建中途發現嚴重超支問題，最終只完成了興建一條便沒有繼續該項計劃。扶梯系統全長800米，垂直差距為135米，由20條可轉換上下行方向的單向自動扶手電梯和3條自動行人道組成，連接有蓋行人道和行人天橋。系統由中環街市為起點，沿閣麟街、荷李活道、些利街、摩羅廟交加街、羅便臣道，終點為干德道。根據《健力士世界紀錄大全》，此系統是全球最長的戶外有蓋行人扶手電梯。完成整個旅程需時20分鐘。
