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【突破困境 打通道路 】
鄉親期待已久，「東彰道路南延段新闢及溪州榮光路至二水民生路段拓寬工程」動土了，原東彰道路南延段工程起點從大社南路及斗中路口(縣道150線)到榮光路(縣道152線)止。
惠美考量新闢道路完成後，縣道152線（溪州榮光路至二水民生路段）即成為瓶頸路段，於是積極向中央爭取經費將此段道路拓寬，突破困境，打通道路，提出「縣道152線（溪州榮光路至二水民生路段）拓寬工程」計畫，與原南延段新闢道路結合，打造新南延段。讓工程從原先5.92公里延伸至7.56公里，寬度為20公尺，採雙向四車道建置，總經費達到約11億7,900萬元(中央補助約9億6,200萬元、縣府配合款約2億1,700萬)，完工後可健全南彰化地區整體路網系統結構，並讓田中及二水生活圈緊密結合，促進觀光休閒產業發展。
感謝交通部公路總局支持及地方民意代表關心協助，在上任前就聽到很多工業區的廠商，很關心這項交通建設，謝謝所有為這項工程努力的人，另外，還要也要再拜託陳委員在交通委員會繼續支持推動彰化鐵路高架化、綠線捷運等重大交通建設。
#東彰南延段 #縣道152線
【2021.07.09 惠明新村再出發 文資價值評估會勘】
今天 王醒之 辦公室研究員 陳冠羽 代表出席關切 《碇內•惠明新村》文化資產評估現場會勘。
我們在現場說明，希望市府與港務公司 #積極尋求雙贏方案！
研議「地方創生」與「停車問題」兼顧的可能性。
在碇內落腳逾五十年的惠明新村，是港務公司在碇內地區的員工宿舍。
民國104年最後一戶搬離後，荒廢、治安死角成為惠明新村的現況。
我們提出以下訴求：
1⃣ 碇內地區 【#眷村宿舍文化再現】的想像
2⃣給我一個走訪 【碇內】的理由：#地方創生與觀光
3⃣#安全便利的付費停車空間
其它縣市的創新提案已經不斷展示老舊宿舍活化的實踐經驗，諸如桃園太武新村及憲光二村、彰化鐵路村、雲林二崙村故事屋......等等。
從現在、從這處空間，回溯五十年前的碇內風土。
本地人開始接觸在地脈絡，
帶動外地人探訪挖掘碇內，活絡人氣，
在地人停車安心好生活。
#最後想邀請大家！
留言跟我們分享對於碇內的期待以及對惠明新村的回憶❤️❤️
保存、創生、共好，這是可以並存的。
彰化市區免費景點推薦👍👍👍
建於1937年至今已有80多年歷史
台灣現存三座鐵路醫院之一😍😍😍
不對稱的立面設計 屬於現代主義的建築
更多介紹：https://dong1104.pixnet.net/blog/post/47684025
彰化鐵路醫院-高賓閣
地址：彰化縣彰化市陳稜路228號
認真踏實 接地氣
彰化鐵路高架20年沒辦法解決的問題，秀芳立委任內努力爭取400億鐵路高架通過✅
彰化的綠能發電，政府補助3億3千萬，未來三年彰化縣一萬六千位學生，營養午餐不用錢✅，風電完成後，彰化縣政府每年可以獲得三億以上的經費，繼續發展彰化✅
秀芳從政以來，都秉持著用心聽、認真做，對的事情、對人民好的事情，絕不妥協🙅♀，在立法院審預算時，面對在野黨無理的杯葛、丟水球、撒麵粉，秀芳從不畏懼💪，依然要為人民謀取最好的福利，反觀當時無理杯葛的在野黨，卻反過頭來爭取經費，令人不解🤦♀
選舉剩下60天，秀芳會持續奮鬥，讓正向的力量留在立法院，也請各位好朋友要多幫秀芳拉票，推薦秀芳給您們的朋友👊👊
立委要贏 國會過半 國家繼續向前行
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彰化鐵路高架進程、台鐵宿舍區保存與鐵道文化區商業發展
彰化田中高鐵站定位與台鐵接駁
