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彰化捷運和美 在 好房網News Facebook 的最佳貼文
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過118的網紅顏寬恒，也在其Youtube影片中提到，《衝刺❗寬恒的建設成績單》 寬恒每日勤走基層 努力衝刺 就是為了兌現寬恒與鄉親的承諾 四年前的政見 這幾年間陸續核定、完工， 完成鄉親期盼的建設 就是寬恒回報鄉親最好的方式 請給寬恒繼續服務的機會 讓寬恒繼續為地方建設衝刺 ✅已完成 1.臺灣大道沙鹿陸橋改建工程 2.西濱快速公路大甲大安路段主限...
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彰化捷運和美 在 林佳龍 Facebook 的最佳貼文
台中烏日溪尾地區，是台中唯一在烏溪以南的轄區。因為有兩條河流(烏溪、貓羅溪)包夾，對外交通不便。我在市長任內完成「溪尾大橋」，方便溪尾地區往北串接國三，同時檢討修改聯絡道計畫，向南延伸興建「溪尾二橋」，銜接台14線，並在我任內動工，今天正式通車啟用。
台中彰化已經是密不可分的生活圈，但通勤時間，大量車潮都往現有的橋樑(大肚橋、中彰大橋)集中，交通壅塞。溪尾大橋、二橋完工，將讓烏日到芬園的路程，從55分縮短為7分鐘。
從民代反映到落成，前前後後要感謝的人很多，特別是前彰化縣長魏明谷共同擬訂中彰「三橋計畫」，還在任內一起主持溪尾二橋的動土典禮。還有台中市長盧秀燕、彰化縣長王惠美接續推動，立委陳素月SayYes、黃秀芳、3Q 陳柏惟積極促成，還有包括前立委顏清標、顏寬恒長期以來的關心。
打造中彰生活圈，我擔任台中市長時，與時任彰化縣長魏明谷有共識，推動「三橋計畫」。除了溪尾大橋外，跨越大肚溪從大肚到和美的「和美大橋」設計也已經完成，工程經費共24億，將由交通部、台中市政府與彰化縣政府分攤興建經費。此外，台中捷運綠線跨越大肚溪到彰化的共構，除了捷運綠線軌道，還有公路的大橋規劃，有助於徹底解決中彰投之間的交通瓶頸。
建設是百年大計，不分藍綠、不分中央地方、不分縣市，連結共好，我們一起來努力！
公路總局：公路人
彰化捷運和美 在 張欣倩＜新世代 欣傳承＞ Facebook 的最佳貼文
【揭穿假政績 王縣長施政成果別淪為選舉詐騙】
王惠美縣長今日上午在社頭清水岩露營區召開就職兩週年縣政成果發表記者會，欣倩看了真是感慨萬千！眼見當年魏縣長擘畫的建設藍圖，一個個被剪綵收割，才赫然發現，兩年來彰化縣政在原地踏步。
兩年來，魏縣長任內動工的員林員埔路、和美烏溪堤岸道路、社頭清水岩露營區、鹿港福興水資源回收中心⋯等建設陸續完工了。但很遺憾的，彰化市大埔截水溝堤岸道路、員林龍燈公園滯洪池、舊鹿港溪整治工程、員林彰南國民運動中心等重大建設，進度嚴重落後。更遺憾的是，鄉親們很期待的2020台灣燈會，沒了！家長們最關心的校園保全，沒了！
而王惠美縣長兩年前開出的「捷運到二水」、「捷運到田尾」、「捷運到田中」、「捷運到二林」的選舉支票，卻不見任何初步設計規劃？眼見縣長任期即將過半，當年憑空畫餅的政見，如今看來形同是對百萬縣民的「政治詐騙」。政治人物首重「誠信」，王縣長的空頭選舉支票，何時才能給百萬縣民一個交代？
彰化捷運和美 在 顏寬恒 Youtube 的精選貼文
《衝刺❗寬恒的建設成績單》
寬恒每日勤走基層
努力衝刺
就是為了兌現寬恒與鄉親的承諾
四年前的政見
這幾年間陸續核定、完工，
完成鄉親期盼的建設
就是寬恒回報鄉親最好的方式
請給寬恒繼續服務的機會
讓寬恒繼續為地方建設衝刺
✅已完成
1.臺灣大道沙鹿陸橋改建工程
2.西濱快速公路大甲大安路段主限高架改善工程
3.台中港特定區計畫解編
4.烏日溪尾大橋新闢工程
⏩加速進行中
1.南山截水溝一、二、三期工程
2.山海線鐵路雙軌高架化建置計畫
3.台中港開放觀光碼頭計畫
4.沙鹿區沙田路立體停車場新建工程
5.中科西南向聯外道路工程
6.大肚和美跨河橋樑工程計畫
7.烏日溪尾大橋延伸至彰化道路工程
8.烏日綜合社會福利館新建工程
9.臺74大里草湖地區增設匝道工程
💪積極爭取中
1.台中生活圈四號線大肚段路線開闢工程
2.烏日區中75-1線成功西路拓寬工程
3.台中捷運綠線及綠線延伸新闢工程
4.貓羅溪大橋新建暨周邊道路改善工程
1/11
懇請鄉親繼續支持寬恒
寬恒會繼續努力
讓我們這片土地更進步
✅寬恒的FB：https://www.facebook.com/kuanheng99/
#繼續耕耘
#顏寬恒的成績單
#0111懇請賜票
彰化捷運和美 在 魏明谷 Youtube 的最讚貼文
③魏明谷執政彰化願景系列1【經濟與交通篇】
未來的「三橫、三縱、三鐵、三橋」的交通路廊，能夠打通彰化南北交通的任督二脈，讓路開到這裡，經濟就會發展到這裡，人就會留在這裡，錢也會留在這裡。
【 明谷的「交通建設」政策藍圖，將能帶動我們彰化未來的經濟發展。】
縣內的「彰濱工業區」是台灣最大的一個工業區，擁有3,600公頃，但開發20幾年來，到目前還有3分之1還未開發的，所以將來明谷當縣長一定會極力來爭取，將彰濱工業區列入為自由經濟示範區，極力來開發我們彰濱工業區。希望我們一些低汙染的、低耗能的、低用水的產業能進駐我們彰化，讓我們彰化能夠有更多的就業機會，讓我們彰化人能夠生活得很富足也很幸福。【路開到這裡，經濟就會發展到這裡】，相對廠商就會有更大的意願來我們彰化縣投資，不僅能創造就業機會，也能增加我們縣府的稅收，縣政府就能推動比較多的福利措施，讓縣民覺得住在彰化有幸福的感覺，有富足的感覺。
魏明谷的交通建設【三橫三縱，三鐵三橋，打通彰化任督，讓經濟起飛！】
1. 推動彰化、花壇、大村、員林、社頭、田中、二水山腳路快速道路連結國道3號。台76線延伸至埔鹽、二林、芳苑。推動二水、溪州、竹塘、大城濁水溪快速道路。台74線快速道路花壇延伸至埔鹽。推動福鹿溪平面道路高架化、伸港美港公路高架化。
2. 推動彰化市鐵路高架化，增設彰東、彰北、彰南簡易車站。台中捷運延伸彰化、和美、鹿港。加速開發田中高鐵站特定區、擬定員林火車站區域更新計畫。
3. 新闢線東路、金馬東路、彰南路三座大肚溪橋。台化遷廠，開發東區市地重劃，促進彰化市繁榮。
魏明谷的【交通建設】政見電子書，歡迎您參閱了解：
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www.willbegood.com.tw/news/360
彰化捷運和美 在 台中城Taichung - 規劃中的彰化捷運鹿港及和美線初步走向 ... 的美食出口停車場
規劃中的彰化捷運鹿港及和美線初步走向出爐！ 2條路線將以彰化車站為起點，並分別往鹿港轉運站及和美鎮公所，同時也將規劃台化廠腹地作為三鐵共構轉運站，最快明年5月 ... ... <看更多>
彰化捷運和美 在 搶先曝光！彰化捷運鹿港線、和美線路地圖 - YouTube 的美食出口停車場
新聞連結： https://election.ltn.com.tw/2020/news/overview/breakingnews/2999852我們的頻道➔ http://video.ltn.com.tw這裡也看得到我們➔ ... ... <看更多>
彰化捷運和美 在 [新聞] 高經費、低運量彰化捷運鹿港線9月臨時- 看板MRT 的美食出口停車場
高經費、低運量 彰化捷運鹿港線9月臨時會仍未過關
2022-09-19 12:07 聯合報 記者林敬家／彰化即時報導
彰化縣府爭取台中捷運綠線延伸彰化，但9月初中央再度卡關，也讓縣疑惑疑縣府催生彰化
大竹鹿港捷運線是否仍續推，對此彰化縣府工務處長林漢斌指出，捷運鹿港現仍持續推動，
目前可行性評估已完成，將繼續與議會溝通。
彰縣府規畫未來彰化金馬車站結合捷運綠線延伸彰化案及捷運鹿港線，實現三鐵共構車站樞
紐，其中捷運鹿港線全長21.2公里，跨越彰化、秀水、福興、鹿港等四鄉鎮，設23個車站，
可串聯彰化及鹿港公共運輸，紓解鹿港觀光人潮。
不過，今年3月臨時會工務處到彰化縣議會審查委員會進行「彰化縣大眾捷運系統鹿港捷運
可行性研究之專案報告」，審查委員提出許多質疑，退回該案，定期會上也安排專案報告藍
綠議員都要求縣府應審慎評估，今年9月臨時會仍未過關。
縣議員凃淑媚說，主要考量到財政負擔以及運量，效益恐怕不如預期，她曾提出若要蓋捷運
，彰鹿路下的自來水管以及中正路的排水系統如何處理等問題，縣府都未能提出回應，加上
路線還有諸多疑慮，議會小組才會至今仍難同意。
縣議員吳韋達也表示，捷運鹿港線總開發經費高達262億元的捷運案，地方需自籌106億多元
，應該要給更詳細的資料與更細緻的討論。
林漢斌說，鹿港周遭沒有軌道系統，鹿港捷運盼能補不足，且接下來還要進行綜合規劃、環
境影響評估，可能還要花上1、20年，最重要的是要先踏出第一步，蓋捷運大都是在既有道
路，土地徵收問題反而沒那麼大，縣府會再彙整民意，參考其他縣市作法修正評估，也會配
合都市計畫或道路工程等盡可能降地自籌經費。
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