人生要感謝的人很多,玩車的路上的人也一樣
像騎MV又住台中的一定要去 力馳重車 LIZE Motorsport 拜一下燒個香認養一盞維修間的燈,就能保你之後MV騎的又順又穩。
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而這台老怪最要感謝的就是 焦點車業 的歐弟,超會騎車又超會修車,幫我把整台差點被我怒到報廢的老怪重新救回來。
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一修好馬上就24耐環島回來不止沒喘,連一滴機油都沒漏啊!!!!
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至於有人要問老怪怎麼壞的,簡單的說就是太忙沒時間自己拆,所以請店家幫忙拆離合器與電盤外蓋去烤漆,順便把我的SUTER 48t滑動式離合器裝上去,就這樣,然後回來曲軸就縮了………
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縮成怎樣?大概就是整個曲軸波斯通通融掉,然後後缸卡死前缸曲軸曲柄間隙爆炸大到可以直接抖這樣……
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要怎麼能烤個漆壞曲軸其實我也有點難理解…
就我個人的猜測是離合器轉子的大螺帽扭力上太大,讓曲軸負擔過大所以直接炸;而有一部份騎過老怪的車友說老怪改滑離,如果某個墊片的位置不對會有間隙就很容易讓曲軸被弄死;另外就是歐弟他們說的"很有可能是沒加機油就發動",才能在這麼短的時間內把狀況很好的引擎曲軸直接殺死。
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目前概略的狀況大概就這樣,原本已經心灰意冷到打算來個玉石俱焚把這台老怪報廢掉直接和對方拼了,不過對方倒是得知我的車出狀況後在我還沒有其他動作與反應前,就聯繫我直接賠償一顆狀況很好的引擎。
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對方誠意都給了,我想就這樣吧,因為原本就是有想要整理引擎(雖然只是外觀),現在就是突然得到一顆狀況與外觀ok的引擎,我個人是覺得就當成是花錢整理引擎吧。
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所以很乾脆的收下這顆引擎,後續的費用就我自己承擔沒關係,反正能把老怪這台對我意義很重大的車救起來我就很開心了。
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很多人要我公佈店家,不過我覺得工作久了,出現一次失誤失手其實也難免,除非這間店家是出了名的炸機名店,否則我也不會刻意把對方報出來。像我以前也碰過很熟識的店家技師,因為店裡的車太多忙過頭把我的來令片裝反沒發現的問題,但之後發現時因為還沒對碟盤造成什麼傷害,所以也就請他幫忙重新裝正就好。
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店家一時的失誤失手沒關係,只要願意承認與負責我覺得就沒必要往死裡打,得理不能不饒人,大家好來好去才是長久之道。
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而且現在得到了一台我理想中的老怪獸S2R1000,我想這就是最好的結局了吧?
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再次感謝這台老怪復活之路上有出到力幫忙與支援的朋友們!
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✅➡️英國真的要多加加油啊!老牌海軍搞成這樣能看嗎?
尤其傳出今年英軍打算重返亞洲展開巡弋,航艦更是不可或缺。
摘錄:英國皇家海軍最新型航空母艦「威爾斯親王號」(HMS Prince of Wales),2019年服役迄今已經3次漏水,去年更2次進水,累計出海時間僅約87天。該艦最近一次漏水導致的維修費用高達330萬英鎊(約1.3億台幣),最快明年5月才能再次出航。據報導,去年12月初數千加侖的海水湧入威爾斯親王號的引擎室超過24小時,電力系統遭到破壞。基於安全考量該艦被禁止從母港啟航,最快必須等到明年5月。去年5月威爾斯親王號也發生引擎室進水的意外事故,水深達3英尺(約0.91公尺)。因此,威爾斯親王號服役迄今僅在海上度過87天,是伊莉莎白女王號的3分之1。
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