【由嚴佳代老師於和平島大小事社團中提出標線型人行道之設置問題】
關心孩童、長者及各位行路人安全的好朋友們,
你們於路上行走時有遇到相同的困擾嗎?
如果設立標線型人行道後,會有怎樣的結果呢?
淵翔於今年10月25日亦於臉書個人粉絲專頁裡提出個人論點,
欲了解詳情朋友可參考本文下半段唷!
淵翔在此歡迎大家一起來討論喔!
#交通安全人人有責
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🌱 市議員張淵翔辦公室-與您報告推動建構全市「#標線人行綠色專用道」 🌱
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#基隆街道巷弄狹小人車爭道路邊違停行人險象環生
以基隆市中正區新豐街為例,基隆市新豐街近年開發快速,有多處集合社區近萬戶,鄰近的海科館開館後進住率更高,只有一條道路九米寬,停車空間嚴重不足,路邊違停嚴重,交通紊亂。
🔸新豐街險象環生路況參考圖片1-3🔸
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#標線人行綠色專用道有效保障行人安全通行空間
鑑於市區部分巷道因路幅狹窄、路面高低差、排水等因素無法全面佈設實體人行道,人車共道往往行人無法獲得充分保障,為因應巷道安全步行需求,本市巷道刻朝「生活巷道」概念,在行人或學童進出頻繁路段繪設標線型人行道,以保障行人安全通行空間。
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#以台北市標線型人行道劃設為例
標線型人行道劃設方式係以路面邊線及禁止臨時停車紅線區隔人車通行空間,而路面邊線所使用之材料係包含熱拌塑膠反光標線及反光用玻璃珠,材質係依經濟部標準檢驗局相關規定檢驗合格,且彩色鋪面部分亦與柏油路面有所區隔,於夜間已具有一定之反光辨識效果。
🔸台北市標線型人行道參考圖片4-6🔸
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#建請市府相關單位擬定具體改善辦法
根據以上說明,淵翔希望能有效推動本市規劃標線人行綠色專用道,建請交通旅遊處、都市發展處及相關單位,應積極推動全市「標線人行綠色專用道」擬定具體辦法及規範。
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#以人為本交通建設為全球化時代的必備條件
礙於現行道路汽、機車與行人、自行車之動線及使用空間衝突問題日益嚴重,在巷弄內設置紅線,來限制汽、機車停放功效不彰亦不明顯行人專用,不僅應加強取締汽、機車違停情事,應全面推動標線人行專用道,並宣導行人專用道,不可停放外需禮讓人行,以達到以人為本交通建設。
市議員 張淵翔 與您站在一起😊
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#在地孩子 #八斗子囡仔 #八斗子人 #基隆有感 #一同進步 #回饋鄉里 #造福鄉梓 #市議員張淵翔 #緣強團隊 #認同請分享
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🏠基隆市中正區新豐街278-5號1樓
☎02-2469-2122
💙https://reurl.cc/8LpW4 (LINE)
建請市府相關單位擬定具體改善辦法 在 張淵翔 Facebook 的最佳解答
🌱 市議員張淵翔辦公室-與您報告推動建構全市「#標線人行綠色專用道」 🌱
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#基隆街道巷弄狹小人車爭道路邊違停行人險象環生
以基隆市中正區新豐街為例,基隆市新豐街近年開發快速,有多處集合社區近萬戶,鄰近的海科館開館後進住率更高,只有一條道路九米寬,停車空間嚴重不足,路邊違停嚴重,交通紊亂。
🔸新豐街險象環生路況參考圖片1-3🔸
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#標線人行綠色專用道有效保障行人安全通行空間
鑑於市區部分巷道因路幅狹窄、路面高低差、排水等因素無法全面佈設實體人行道,人車共道往往行人無法獲得充分保障,為因應巷道安全步行需求,本市巷道刻朝「生活巷道」概念,在行人或學童進出頻繁路段繪設標線型人行道,以保障行人安全通行空間。
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#以台北市標線型人行道劃設為例
標線型人行道劃設方式係以路面邊線及禁止臨時停車紅線區隔人車通行空間,而路面邊線所使用之材料係包含熱拌塑膠反光標線及反光用玻璃珠,材質係依經濟部標準檢驗局相關規定檢驗合格,且彩色鋪面部分亦與柏油路面有所區隔,於夜間已具有一定之反光辨識效果。
🔸台北市標線型人行道參考圖片4-6🔸
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#建請市府相關單位擬定具體改善辦法
根據以上說明,淵翔希望能有效推動本市規劃標線人行綠色專用道,建請交通旅遊處、都市發展處及相關單位,應積極推動全市「標線人行綠色專用道」擬定具體辦法及規範。
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#以人為本交通建設為全球化時代的必備條件
礙於現行道路汽、機車與行人、自行車之動線及使用空間衝突問題日益嚴重,在巷弄內設置紅線,來限制汽、機車停放功效不彰亦不明顯行人專用,不僅應加強取締汽、機車違停情事,應全面推動標線人行專用道,並宣導行人專用道,不可停放外需禮讓人行,以達到以人為本交通建設。
市議員 張淵翔 與您站在一起😊
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#在地孩子 #八斗子囡仔 #八斗子人 #基隆有感 #一同進步 #回饋鄉里 #造福鄉梓 #市議員張淵翔 #緣強團隊 #認同請分享
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建請市府相關單位擬定具體改善辦法 在 張淵翔 Facebook 的最讚貼文
🌱 市議員張淵翔辦公室-與您報告檢討本市「#無障礙通行環境」 🌱
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#起源本市身心障礙人口數佔百分之六
由2018年衛服部公布之資料可得知本市身心障礙人口數為21,151人,占了全市總人口6%,由此更可顯無障礙設施的設置對本市之重要性。
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#行人在道路上是最弱勢的其通行安全應予保障與維護
而無障礙設施,不僅是提供給身心障礙者使用,更有一大部分的使用者其實是老人,故在現今屬高齡化的社會下,我們更應該改善目前的社會環境,使「不便者」都能更便利且安心使用這些設施。
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#基隆新豐街人行坡道過於陡峭狹窄
以基隆市中正區新豐街為例,人行坡道過於陡峭狹窄不適合輪椅需求者,輪椅需求者常常於馬路上與公車及客運爭道,且街上有速食店、連鎖量販店、郵局及小吃店林立,人車擁擠,更是險象環生。
🔸 請參考附圖 🔸
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#建請市府相關單位擬定具體改善辦法
建請交通旅遊處、都市發展處及相關單位,就基隆市應積極檢討「無障礙通行環境」擬定具體辦法及規範。
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#尊重及改善不便者的需求
尊重及改善「不便者」的需求,已成為全球化時代的必備條件,亦是一個先進民主國家發展的重點之一,淵翔期盼我們能做得更好!
市議員 張淵翔 與您站在一起😊
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#在地孩子 #八斗子囡仔 #八斗子人 #基隆有感 #一同進步 #回饋鄉里 #造福鄉梓 #市議員張淵翔 #緣強團隊 #認同請分享
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主旨:台端位於本區○○段○○地號,申請農業用地作農. 業使用證明乙案,經相關單位會同勘查不符規定,. 復如說明段,請查照。 說明:. 一、復台端101年00月00日農業用地作 ... ... <看更多>