＃能幫車主的_是你的新車銷售業務_不是哥
感覺這個月購車的車友還不少，不過狀況也不少.......這一年來寫這種文章比較少了，是因為，總是有少數車主把例外當原則，把禮遇認為當然，也有車主認為業務、主管對他更禮遇，就對哥嗤之以鼻、也會有車主無論問題能否解決，都會在網路上寫文章批評，造成服務廠以及其他車主的困擾.......哥這篇文章沒有特別針對誰，若情節有雷同絕對只是巧合，千萬不要對號入座，也請各位網友不要分享此篇文章，有看到就好～
首先，這一年多來碰到幾位車友的車過保固之後變速箱故障須更換，原廠報價極為驚人，但實際上若是在原廠保養紀錄完整，看個別情形，有機會以合理的金額更換帶兩年保固的全新變速箱，不過相信不少車主對於內情並不了解，除非遇到像是彰化昌一這樣對車主極為友善的服務廠，不然，新車銷售業務在這一類車主與服務廠拉鋸戰所扮演的角色就相當重要........實際上，有不少新車銷售業務跟服務廠並不是那麼熟悉，把新車交給客戶完成交車程序之後CASE就結束，後續車主有問題有狀況，那就是車主與服務廠之間的事........所以為什麼滿常看到一些車主受的待遇比較好，一些車主進廠就是孤伶伶也不知道工單跟保養項目要怎麼看？能不能刪？然後為什麼有些車主會有代步車，甚至代步車也是有新有舊.......很多人都認為車的等級越高、或是購車大戶，那服務就會越好，其實這也未必，不過可以確定的是，很多資源都是有限的，例如代步車，哥也想借也未必借得到，車禍被撞0肇責出險也沒代步車（除非保險契約有特約），而原廠服務廠也未必都能把理由全部告知給客戶，就算告知了客戶也不一定能接受，例如像是引擎、變速箱等高單價且相對來說故障率比較低的零件，若是一個月申請太多次出保固，容易引起德國母廠的注意甚至會派人到服務廠去抽查，服務廠每年也固定會有檢查檢討，所以在資源有限的狀況下，要怎麼去做分配，怎麼去訂優先順序就是一門學問，而具體詳細的情形是什麼？當然就只有服務廠以及願意去了解服務廠的新車銷售人員才會清楚.......
買車只是入坑的門票，我們身為車主算是比較幸福的，我們如果運氣好、或是觀念正確，找到一位既誠信又負責的好業務，那我們車主就不需要去面對那位新車銷售業務背後所要去處理的像是貸款能不能貸？貸款金額多少？保險怎麼保？保費多少？出險能出多少？服務廠、財務會計部、車型價格算錯了訂錯車了怎麼辦？有沒有現車？德訂車何時到港？車子出問題怎麼處理？客戶臨時有苦衷不能買車了怎麼跟公司協商？有新的促銷怎麼辦？為什麼人家有我沒有？車子何時該進廠檢查進廠保養？保養工單項目？是不是應該照單全收？出保固出顯能不能出？能出哪些地方？要等多久？代步車？想賣車怎麼辦？原廠定位太貴怎麼辦？原廠換輪胎比較貴怎麼辦？想要改裝音響要怎麼改？找誰改？想要洗車找哪間可以便宜又有好效果？過保固要去哪裡保養？不想在原廠保養行不行？........隨便列就一堆，要再講下去大概三四個小時也講不完.........也許在國產車或是其他車廠，新車銷售業務只需要用最便宜最殺的價格賣車給客戶就好，其他客戶願意自己解決，但說實話，所謂的自己解決，無非就是在網路上詢問車友或前輩看要怎麼解決，如果不滿意就是0800、上網ＰＯ文甚至投訴消保官消基會等等.......但，真能解決嗎？有那麼容易嗎？哥再舉個簡單的例子，以前不少車友都說大燈燈殼會有雪花般的細痕，據稱某些ＢＭＷ服務廠不囉嗦都是直接出保更換，甚至還有區分只願單換一顆大燈或是一次兩顆大燈都出保固更換的服務廠，哥某一部車也碰到這個問題，想出保，得到的回覆是沒有辦法......其實哥也真的不是樣樣都能佔便宜有好處、買車也不是最低價，也因此有少數車友因緣際會知道他們在某些地方擁有比哥更好的待遇，就對哥所說的嗤之以鼻，哥都予以尊重，只是若站在想要幫助車友的立場來看，哥都盡量跟哥的業務以及熟識的服務廠相關人員講說，哥能享受的服務及待遇，經由哥介紹買車的車友們也要能享受到；如果真的不行，那就大家一視同仁都不行，千萬不要有差別待遇，而這樣做，才真的是對大家好、對服務廠好........
＃很多人希望哥能幫忙解決問題_但能解決問題的不是哥_是哥背後那幾位業務以及他們強大的主管和團隊默契
＃廠商看的是業務、業務看的才是哥
＃哥對服務廠跟新車銷售業務的態度都是相當和善的
＃很多眉眉角角講不完也時常在變動
＃買車難_養車更難
廠商看的是業務 在 「採購」還是「業務」比較累？！ - 工作板 | Dcard 的美食出口停車場
我覺得都蠻難蠻累的 業務是工作很雜，常態加班工作內容大概就是介紹產品、 ... 反而採購在我公司都是夾心餅一下被業務盯，還要看廠商臉色我覺得要看 ... ... <看更多>