Search
早上七點半準時在立法院簽到登記，之後參加黨團幹部會議，就本週各委員會議程提出討論。
接著針對學習歷程檔案遺失召開記者會，要求教育部找出原因負起全責，並提出具體方案確保學生權益。
在敎文委員會質詢原能會謝曉星主委，要求要為日本核食輸台嚴格把關，提升檢測量能。再趕往衛環委員會，參與疫苗採購調閱專案小組運作要點討論。
回到辦公室與環保署張子敬署長就廢清法等修法及廚餘清運、燃油機車暫停補助等政策，進行意見交換。
忙完了立法院，把握時間趕緊回到桃園，繼續處理選服案件，要盡全力做好每一件事！
為阻止 #非洲豬瘟 病毒入侵國內 #養豬場，農委會下令全國9月暫停 #廚餘養豬。
今（15日）農委會進一步宣布，10月後飼養頭數大於200，且有取得環保機關再利用廚餘資格的大型業者，可恢復使用廚餘養豬，其餘則一律禁用。
至於受影響的小型養豬場，農委會也提供欲退場業者40萬元起的高額補助。
===
🌍加入定期定額捐款，支持環境資訊傳播 https://goo.gl/phNqwG
20210914（週二）早上七點 汪潔民主持
寶島聯播網YT&臉書直播/汪潔民臉書直播【新聞放輕鬆】
※今日天氣：
中秋連假天氣出爐！雙北、台東今飆36℃ 午後強對流恐有「劇烈天氣」
※台股&外匯收盤：
台股13日跌28.26點，收在17446.31點，成交值新台幣2526.95億元，三大法人中自營商賣超8億元，投信買超1.24億元，外資及中資賣超32.77億元，合計賣超39.53億元；新台幣貶1分 收27.72元。
※新聞重點：
●收錢當共諜 答應不抵抗 父子檔賣台 竟緩刑定讞//工黨主席鄭昭明促統 軍官兒子鄭智文簽署協議//法官指兩人認罪有悔意 予以輕判
●大專生紓困 首期8630人次請領8300萬
●新北打BNT後線上授課2天 專家：第2劑較適合／其他五都不跟進 指揮中心：尊重地方
●輔導退場轉型 廚餘養豬有條件開放
●全台有感！昨晚南投規模5.6淺層地震 氣象局︰震源周邊斷層複雜
●多數縣市連日零確診 蘇揆：鬆綁防疫管制//2劑疫苗覆蓋率幾趴能和病毒共存？ 陳時中估最少70％
●農委會3千據點用振興五倍券 農產9折、吃住打8折
●國民黨主席選前兩周》國民黨：張亞中多次言語攻擊朱立倫 移考紀會查明
●2架幻象戰機緊急掛彈升空 貼近實戰訓練 漢光演習共機侵擾 幻象成功攔截
●與美艦航行南海別苗頭 中美海上角力白熱化！中共海軍艦艇 阿拉斯加海域現蹤
●傳駐美代表處正名台灣 中國外交部：已向美交涉不得更名
●日媒：自民黨總裁選戰 社群平台空戰恐左右勝負
●鴻海以債轉增資越南廠22億元 推測擴蘋果產品產線
●印度、越南、馬來西亞及印尼等4國陶瓷面磚低價輸台 經濟部認定造成實質損害
●歐洲議會討論對中國戰略 籲推進與台灣投資協定
●文在寅9/19至9/23訪美 將出席紐約舉行的聯合國大會，並前往夏威夷參與韓戰陣亡者遺骸轉交儀式
●澳洲擴大讓100萬名12至15歲孩童接種疫苗
●福建莆田疫情嚴峻 專家研判有對外擴散風險
●台積周四挑戰秒填息 股價走勢受矚目
●全台空屋率12年新低 首見低於10%
●央行再啟金檢 瞄準不動產放款//央行中小企貸款 加碼至5,000億
●7月勞動市場需求 止跌回升
●鋁價衝3,000美元 13年新高
●中國擬分拆螞蟻支付寶 用戶數據收歸國有
●彰化縣青年創業獎勵補助最高30萬元，歡迎18到45歲青年申請，請上彰化縣政府勞工處網站查詢或撥打04-7532416洽詢。
●提醒在外工作應酬的朋友，為了家裡最愛的家人，務必遵守酒前酒後不開車，平安出門、安全回家，共創零酒駕安全交通環境！嘉義縣政府關心您！
**節目時間：週一至週五 7:00-8:00am**
❤️歡迎收看、收聽、按讚、分享
#質詢日記 #衛環 #20190417
【#空污基金不是市府大金庫 ！】
今年高雄市電動車補助公告姍姍來遲、環保局向廠商募空氣清淨機…這些狀況，就是過去幾年環保基金嚴重透支的後遺症！2011年還有13億元結餘的空污資金，去年底只剩1億，今年初環保局僅剩5,000萬可用，所以電動機車補助也縮水了。
照規定，基金支用應於會計年度開始前一年內提報基金管理會審議、送市議會備查。但過去，竟然有很多送進議會審查的環保基金預算，在送出議會審查完後又追加預算，甚至有原本編列2,000萬預算的項目，年底決算卻達3億的情況，當然導致基金在過去幾年被快速用完。過去3年來超支近8億！
我要求，環保局應比照中央政府《預算法》第五章，在《高雄市環境保護基金收支管理及運用自治條例》訂定追加預算原則，落實專款專用，把錢花在空污減量的刀口上，而非把空污基金當作市府大金庫！
環保局長認同這樣的概念，坦承「媒合廠商認養」為思慮不周，由環保局出面向廠商募捐的確有疑慮，未來將改由教育局作為主導；也承諾環保基金將盡力撙節，以符合空氣污染防治目的之必要花費為支出。
【#電廠生煤標準寬鬆 遠超中火！】
高雄市的硫氧化物空氣污染在全國一枝獨秀，結果標準還比別人寬鬆！台中電廠煙煤許可最大含硫比例為0.5%，興達電廠則是寬鬆的1%。我們查詢過往的操作許可，發現至少從2013年至今，興達電廠許可的含硫份一直都是1%，多年不變，而1%的試算依據究竟為何，卻不得而知。
高屏雖有空污總量管制計畫，但對於生煤管制仍缺乏更明確的法律要求標準，而雲林縣、台中市則已針對生煤管制訂立自治條例，訂出含硫份的標準以及減量的期程，高雄也應針對生煤管制訂立更明確的規劃。
另外，高雄港區空污主要來自船舶， 對於原高雄市區的空污就佔了15%至30%，今年1月起高雄港船舶油料含硫量上限降為0.5％，我籲請局長需要落實稽查，確實達成空污減量，並且建置完善的港區即時連續監測測站；局長回覆會落實船舶油料的抽測、監測，而空氣品質測站今年一月已由港務公司在港區設置三處（第一信號台、南星行政中心、18號碼頭），預計今年七月會與環保局連線，讓高雄的監測網更完整綿密。
【#廚餘丟哪裡？ 還是丟廚餘桶！】
近日許多市民朋友反應，不同的地方收運廚餘的方式不一樣，有些地方丟廚餘桶，有些則是直接丟入垃圾車。服務處同仁實地訪查，發現廚餘是否瀝乾、垃圾車是否擺放廚餘桶、廚餘丟入垃圾車還是廚餘桶等，出現了至少四種不同的做法。
質詢環保局時，我請局內必須統一廚餘收運的標準讓民眾跟清潔隊員可以有所依循。環保局袁局長表示，廚餘收運規範是瀝乾後，生廚餘、熟廚餘分桶回收，會再加強對清潔隊員的統一作法。
非洲豬瘟後，原本每日90噸的餵豬廚餘，有超過60噸無法再餵豬，目前環保局做法是瀝乾後送入焚化爐焚化，非常可惜。其實，廚餘的資源再利用，不只是因應非洲豬瘟所以必須思考朝廚餘作為生質能或是堆肥再製，而是廚餘本身就是循環經濟的一部分。我請環保局思考廚餘發展堆肥、培養土、生質能等可能性。以台中為例，2016年開始推動廚餘製作成的培養土供給農會試用及提供民眾兌換，並且訂出《廚餘堆肥化堆肥產品販售及領用要點》，讓廚餘變身培養土還可以販售。
局長回應，環保局已採購廚餘處理設備，並且會繼續與水利局溝通，希望能利用鳳山再生水廠的厭氧發酵槽作為廚餘生質能廠使用。
雖然目前大多數廚餘還是被送進焚化爐燒毀，但還是請市民們把廚餘瀝乾後，直接丟入廚餘桶中。瀝乾的廚餘，能夠減少焚化爐處理的負擔，也讓燃燒產生的廢氣減少戴奧辛的產生！
#質詢小知識
焚化爐的燃燒溫度，必須高於850℃，才能破壞戴奧辛的生成。若送進焚化爐之垃圾含水量太高，會讓燃燒溫度下降，增加戴奧辛生成的機會。所以廚餘再送進焚化爐前，必須先經過瀝乾的程序。
#質詢日記 #財經 #20190411
【#高銀董事會 形同虛設！】
慶富旗下的慶峰水產，當時在進行虛擬增資時，居然用 21 年的漁船作信用擔保品，就向高銀成功申貸3億元。高雄銀行內部的漁船估鑑管理要點，規範 15 年以上漁船是不能辦理估鑑價，結果這這艘21年漁船未經自行鑑價就核貸 3 億元，結果慶富案爆發後，該船被強制拍賣，歷經 5 次流標，最後 在今年 3 月份以 1.28 億拍出，根本是賠本生意。
市議會慶富專案小組 3/7 時發文要求高雄銀行提供相關資料，等了一個月，終於在4/10總算由金管會函復可提供議會相關資料現閱。畢竟，市議會並非高銀監管機關，亦無調查權，但是，但是，高銀董事會獨立董事有權組成審計委員會，在授信戶逾放、資金流用穎問題時就應主動查核，但官股董事明明佔相對多數的董事會，卻一直沒有動作，董事會監督責任何在？另外，葉天營、梅再興作為高捷派去高銀的官派董事，派令是否有經過董事會同意？
結果高銀董事長張雲鵬果然坦承，當時因為時間緊迫，官派董事就只讓董事長先行核定了，事後才讓董事會追認。喪失監督效能的高銀董事會根本形同虛設！相關責任我會再於後續調查中釐清。
【#商圈發展 何去何從？】
2017 年時，高雄市議會、高雄市政府經發局等多個局處皆同行考察韓國三鐵共構與商圈發展，我詢問經發局長，至今有多少的參訪心得化為實質的政策改進？以韓國東大門為例，政府並非單採非採支援、輔導、補助的方式，而是有系統地扶植時尚產業，整合時尚設計、生產製造、批發零售的上下游，大眾運輸結合提貨與物流功能，非常值得後驛、長明等商圈來借鏡。
此外我詢問經發局長：「局長知道依法高雄有幾個商店街區嗎？」答案是「只有一個」。現行的《高雄市商店街區管理輔導自治條例》為 2012 年所公布施行，訂出街道長度、店家同質性等門檻作為認定商店街區的標準，當年的既有商圈則有 3 年的輔導期達到法規標準，結果 6、7 年過去了，原輔導的 19 個商圈僅三鳳中街符合法規標準。新的商圈進不來輔導範圍，舊的沒落商圈也沒有退場機制。
我再問，局長知道捷運獅甲站附近有個「南部時尚產業創新基地 - R7 創藝所在」嗎？R7 基地有 4 個跟成衣、鞋類設計及印刷、3D 列印有關的法人進駐，但是因為是經濟部工業局設立的，所以高雄市政府一直沒有善用 R7 基地的資源。
我要求局長一定要讓有心投入服飾業升級的年輕人及商圈店家，能夠互相認識合作，在鐵路地下化之後，打開的前後站聯通的交通便捷優勢，商圈發展如果能導入新的概念，才有轉型的可能！
【#公有市場活化】
高雄所有攤集場（就是路邊攤販）都是私有的，這種現象在全國是獨一無二。以台北市來說，所以的攤集場都是公營的（35 處），但是高雄 51 個立案登記的攤集場，卻都是民間自行管理，一方面對於傳統的市場攤商來說感到不公平（因為攤集場圍繞在市場外圍，對市場攤位生意必然有影響），另一方面，攤集場若無好好管理，在食物烹煮時所排的廢氣及廢水，都是社區環境的負擔。
我提出，公有市場卻逐漸凋零，未來有沒有可能提高公有市場的誘因，讓私有攤集場願意進去公有市場做生意？經發局長伏和中回應，有許多外部攤商不用負擔清潔成本，客人卻會使用市場內部的設施，讓乖乖繳納清潔管理費的攤商備感不公，會持續輔導攤商轉為合法進入市場。
此外局長表示，看現在去市場消費的人口年齡層組成，就可以知道目前市場運作恐怕跟時代趨勢有違，因此會積極媒合週邊的大專院校認養公有市場、協助規劃，幫助市場跟上潮流，活化逐漸凋零的公有市場。
【#22遊艇碼頭運補交通動線 應協調改進】
高雄已經在高雄展覽館辦了三屆的遊艇展，然而經營許久的 21、22 號遊艇碼頭，以及周邊餐廳，居然連一條車子能進入的運補路線都沒有！！導致遊艇垃圾、餐廳廚餘等都要用人力搬運，對於邀發展遊艇觀光的亞洲新彎區，這實在不可思議！
而目前有可能規劃運補車輛進入的路線，是中油預計作為停車場使用及公園綠地的空間。遊艇業及餐廳業者希望有條路走，還得自行跟中油協調。為了解決兩邊的困擾，我要求經發局來協調，讓高雄這個得天獨厚的海洋遊艇產業更完整，更能吸引國外遊艇停靠入港。局長允諾會再跟中油進一步溝通。
【#大社工業區 遷廠規劃】
上月底，大社工業區降編通過都審，大社的居民都非常的高興，高雄終於要跨出產業轉型的一大步。但是，經發局準備好了嗎？經發局有沒有做好溝通的角色，讓廠商充分知道自己的未來何去何從？
我詢問經發局長，在過去這麼多年來，經發局居中進行了哪些輔導與配套措施？如今，輔導廠商遷廠或轉為乙種標準是否有具體時程？遷廠的具體時間、地點、配套措施是什麼？局長表示，廠商未來去向會再持續跟經濟部討論，惟目前經濟部表態：希望可以讓廠商原地繼續生產營運，但高雄市副市長李四川在市長市政質詢時，已經承諾會落實 25 年前的決議，全面輔導降編為乙種工業，若無法轉型必須遷廠。市府行政一體，經發局應該必須朝這個方向來努力！
... 所有垃圾都要交由外縣市來處理，並且經過垃圾採樣發現廚餘在這些垃圾中佔約百分之三十，因此南投縣政府為了要解決廚餘問題，辦理家用 廚餘機補助 ... ... <看更多>
衛生康廚餘機榮穫雲林縣廚餘機補助只要設籍雲林縣縣民即可享用20%補助讓鄉民不只可以省荷包還可以自製肥料減量雲林縣長久垃圾無法處理的問題歡迎洽詢 ... ... <看更多>
廚餘機補助 在 雲林縣政府- 廚餘機補助最後倒數! 廚餘變黃金，環保在家做！... 的美食出口停車場
1.補助條件雲林縣戶籍的民眾可自行購買機型後申請補助哦(110年 7月31日前設籍) · 2.填寫申請書並檢附以下資料 (申請書下載點：https://reurl.cc/rDxM04) 戶口名簿影本 ... ... <看更多>